钢管拆除施工方案.docx

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钢管拆除施工方案

钢管拆除施工方案

一、编制依据

1、合同要求、设计要求

1）焦作市高速公路生产调度指挥中心工程施工合同。

2）焦作市高速公路生产调度指挥中心2#B、4#、2#A楼工程各专业全套施工图。

2、主要规程、规范，执行标准、图集

1）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

（JGJ130-2001）

2）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）

3、本工程施工组织设计。

二、工程概况:

1、工程名称：

焦作市高速公路生产调度指挥中心2#B、4#楼

2、建设单位：

焦作市公路管理局

3、建设地址：

焦作市高新区

4、建筑面积：

8861.4m25252.5m28861.4m2

5、结构层数：

框架十一

6、混凝土等级：

高层部分基础采用C30，墙柱三层以上C40，四层至七层C35，八层以上及其它构件C30。

多层部分混凝土基础C20，其余均采用C30。

垫层混凝土采用C15。

三、脚手架的拆除施工工艺

1、

拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，拆除时，即先拆立网、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：

安全网栏杆脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆）。

2、不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。

做到一步一清、一杆一清。

拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。

拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。

所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。

3、拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。

4、当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固，后拆连墙件。

5、特殊情况要拆除部分楼层以下外架时，要对以上外架进行加固见附图

附图

外架悬挑脚手架稳定计算:

（1）、承受荷载的传递途径是:

脚手板小横杆大横杆立杆承载架楼面顶板

（2）需要验算的项目有：

立杆的稳定性；连墙件的强度、稳定性和扣件的抗滑力；

（3）承载计算

a、立杆、连墙件和扣件的稳定性承载计算：

恒载标准值

钢管架构件gk1=0.1089（KN/M）《建筑施工手册》表5-7

作业层面材料gk2=0.4112（KN/M）《建筑施工手册》表5-10

整体拉接和防护材料gk3=0.0768（KN/M）

立体计算截面以上架高Ho=15.00m

（取同时作业面层数n1=1）

标准值NGk=Ho×（gk1+gk3）+n1Lagk2

=15×（0.1089+0.0768）+1×1.5×0.4112

=3.4023KN

活荷载标准值

作业层施工荷载qk1.8KN/M《建筑施工手册》表5-12

活荷载标准值NQk=n1×La×qk=1×1.5×1.8=2.7KN

轴向力设计值

N=1.2×NGk+0.85×1.4NQk

=1.2×（NGk+NQk）=1.2×（3.4023+2.7）=7.32KN

风载产生弯距

风压高度变化系数μz=1.14《建筑结构荷载规范》

风荷载体型系数μs=1.3《建筑施工手册》表5-6

地区基本风压Wo=0.37KN/m2《建筑结构荷载规范》

风压标准值Wk=0.7×μz×μs×Wo

=0.7×1.14×1.3×0.37

=0.38KN/m2

Mw（设计值）=0.12×Wk×La×1.82=0.22KN.m

立杆的稳定验算

材料强度附加系数rm´=1.1705（按受弯构件考虑）

立杆计算长度系数=1.53

计算长度lo=μ×1.8=2754mm

长细比λ=lo/i=2754/15.8=174.3

轴心受压构件稳定系数ψ=0.235《建筑施工手册》表5-18

稳定验算0.9×（N/ψA+Mw/w≤f/rm´

7.23×103/（0.235×489）+0.22×106/5080=104.25N/mm2

205/（0.9×1.1705）=194.6N/mm2（安全）

连墙件稳定验算

风载轴力设计值：

New=1.4×Wk×Aw=1.4×0.36×8.1=14.7KN

脚手架平面外弯距产生的轴向力Wo=KN

连墙件轴向力设计值W1=New+Wo=14.7+5=19.7KN

连墙杆的计算长度Lo=1.2+0.35=1.55m=1550mm

长细比λ=lo/I=1550/15.8=98.1

轴心受压构件系数ψ=0.603《建筑施工手册》表5-18

稳定验算：

W1/ψA≤f/rm´

19.7×103（0.603×2×489）=33.4N/mm2

≤205/1.5607=146N/mm2（安全）

扣件抗滑验算：

W1≤Rc（按直角扣件计Rc=8.0KN/个）

19.7KN≤4×8.0=32KN（安全）

有以上计算对外架进行以下方面的加固措施:

（1）立杆的水平间距为1.8m，大横杆的间距为1.8m，小横杆的水平间距为1m。

（2）在七层与八层处分别增设斜撑杆，水平间距每1.8m增设一根，增设的角度和尺寸见附图。

（3）外架要与每层的框架柱用钢管相连接，按每层的2道改为4道，为其增加外架稳定性。

（4）另外在八层平均增设2道钢丝绳与十层框架柱相连，起到双重稳定性的作用。

6、脚手架拆除的安全技术措施

a、拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。

b、架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。

c、拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。

d、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

e、在拆架时，不得中途换人。

如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

f、每天拆架下班时，不应留下隐患部位。

g、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。

h、所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。

i、所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。

j、拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。

四、文明施工要求

1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。

2、进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌，不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标示牌。

3、严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。

4、脚手架拆除人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体验，体验合格者方可发上岗证，凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者，一律不得上脚手架操作。

上架子作业人员均应走人行梯道，不准攀爬架子。

5、护身栏、脚手板、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完成，任何人不得任意拆改。

6、在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的所有拉接点和脚手板，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。

7、拆除架子而使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。

8、要保证脚手架体的整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体。

9、施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。

10、使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。

11、施工人员做到活完料净脚下清，确保脚手架施工材料不浪费。

12、运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

应随时整理、检查，按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。

13、六级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。

在冬季、雨季要经常检查脚手板、斜道板、跳板上有无积雪、积水等物。

若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。

河南双扶建筑安装有限公司

2005年7月14日

焦作市高速公路生产调度指挥中心

附属工程2#B、4#、2#A楼

框

剪

结

构

钢

管

脚

手

架

拆

除

施

工

方

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