混凝土路面等施工组织设计.docx
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混凝土路面等施工组织设计
四、施工标准及施工要求
工程施工条件和标准
1、交通条件
该场地区域有土路或砂石路直达施工现场，交通较为方便，水电（由建设单位提供指定地点）引入详见施工平面图，电可在施工现附近设布设，可完全满足施工中用水、用电。
2、通信条件
施工现场通信拟采取下办法解决通信问题：
在现场办公室设座机壹部，作为公事使用，施工现场全在电信系统、联通系统，和移动系统网络覆盖区域之内，手机信号良好，主要管理人员均使用手机联络。
3、治安环境
鉴于该工程地场面积较为宽阔，施工工期短，在安全保卫工作上应投入一定的人力、物力，维持好治安保卫工作，做好来往行人的安全防范工作。
施工时拟在工地设臵值班点、一个治安管理室，在交通道口现场设防护围栏实行半封闭式施工。
二、施工要求
（一）工程质量目标
本工程质量目标：
工程质量要求符合《工程施工质量验收范围》标准，合格。
我单位要充分发挥自身企业的优势，严格按照质量管理模式组织施工，成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同及对甲方的承诺，保证工程目标的实现。
（二）工期目标经质检部门评定：
达到《工程施工质量验收规范》标准，合格。
（三）工期目标
本工程工期１56天。
开工日期暂拟于2014年11月21日，则竣工日期为2015年4月30日。
我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与业主、监理密切配合，确保工程按期完工。
（四）现场管理目标
施工现场按青州市文明安全工地标准进行布置和管理，确保工地安全文明施工。
（五）安全文明施工目标
根据2014年青州市高柳镇0.5万亩高标准农田项目招标文件和014年青州市高柳镇0.5万亩高标准农田项目设计图纸要求，按照国家规范和标准、行业标准等组织施工。
五、设计施工说明
一、工程概况
该项目建设规模为
一标段：
埋设地下管道工程（铺设地下低压管道30千米）。
二标段：
新打、修复机电井配套工程，小型蓄、排水工程（新打机井10眼，修复旧井30眼）。
三标段：
生产桥、涵工程（6米跨生产桥1座，600毫米管涵135座）。
四标段：
田间砼干道、支路（新修砼干道3千米，新修砂石路7千米，修复砂石路3.5千米）。
二、编制依据及说明
（一）编制依据：
为了如期完成本工程的施工任务，实现我们制定的施工控制目标，特编制本实施性施工组织设计，以指导和约束施工，确保我方施工总体目标的实现。
1、规范和标准：
（1）水利水电测量规范（DLJ202-81／SLJ3-81）
（2）SDJ17-87《水利水电天然建筑勘察规程》
（3）SDJ18-78《水利水电施工地质规程》
（4）SＤＪ１８-２１１－８３《水利水电岩石基础开挖工程施工技术规范》
（5）SＤＪ１２－７８《水利水电枢纽工程等级划分设计标准（山区丘陵部分）》
（6）SDＪ２０７－８２《水工砼施工规范》
（7）SD１８４－８６《水利基本建设验收规程》
（8）ＢＧＪ２１８－８３《地面与基础工程施工及验收规范》
（9）ＧＢＪ１６－６４《地面工程及验收规程》
（10）ＳＤＪ３３８－８９《水利水电施工组织设计规范》
（14）GBＪ２０３－８３《砖石工程施工及验收规程》
（15）ＳＬＪ２０１－８０《水工建筑物金属结构制造﹑安装及验收规程》
（16）ＳＤ２０４－８６《泵站技术规范（安装分册）》
2、业主提供的文件
A、“2014年青州市高柳镇高标准农田建设项目”工程图纸；
B、“2014年青州市高柳镇高标准农田建设项目”招标文件
二、主要施工准备、工艺流程及施工要点
涵洞工程
1、施工准备
（1）测量放样，根据变更后的图纸在原地面准确放出涵洞的纵、横向轴线，并在施工范围之外作好引桩，以便随时进行校检，放出基础开挖边线的准确位置，检查原地面标高确定基础的开挖深度。
（2）现场核对结构物位置，结构物设计与实际是否相符，如有出入，报请监理工程师，在项目调整后，重新进行测量放样。
（3）对各种原材料：
水泥、砂、碎石、片石等检测合格后方可使用，确定各部位混凝土配合比。
2、基坑开挖及基础砼施工
开挖前先在基坑周围作好排水处理以防基坑积水，基坑按照设计基础宽度两侧加宽50cm进行开挖。
开挖时采用机械开挖人工配合进行施工，开挖过程中控制好开挖深度边挖边将废土运走，防止堆在基坑边上引起坑壁坍塌，挖至设计图纸要求的标高后，对基底进行平整、清理。
通知监理工程师及试验室对基底承载力进行检测。
当基底承载力低于设计的110Kpa时，应对基底进行深挖换填砂砾石处理，并报请监理工程师以确定工程量。
再进行砂砾石层和管座基础施工
（1）基础c15混凝土。
（2）管座基础模板安装：
管基模板采用厚度为4mm组合钢模板，模板表面要求平整光滑，无坑洼，无锈斑；支撑采用钢管脚手架。
基础立模时注意沉降缝保持一致，挂线立模确定涵洞准确位置。
模板安装要牢固，接缝紧密、支撑可靠，保证模板位置尺寸符合图纸要求。
模板安装前，内侧必须涂刷脱模剂，安装完成后要对模板的位置尺寸进行复核，确保无误后方可进行下道工序。
（3）浇筑基础砼：
浇筑前先检查设备能否满足要求，砼配合比按重量比进行控制，机械拌和，拖拉机运输，插入式振动器和平板振动器振捣，且集中人力、物力尽量缩短时间，保证施工过程不中断，浇完后检查表面平整度，同时派专人养护。
（4）脱模：
在砼终凝或浇注24h后即可拆模，拆模后自检混凝土表面质量，要求无蜂窝、麻面，并通知监理工程师检查确认。
（5）养生：
混凝土拆模后立即进行覆盖养生，砼养生时间7~14天。
3、管节的安装
（1）管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于基底上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。
（2）在安装过程中，应保持管内清洁无多余的砂浆及其他杂物。
4、接缝处理
先用1:
3砂浆捻缝，披1.5cm1：
3水泥砂浆，上一层钢丝网，外披一层1cm厚水泥砂浆。
5、护管砼施工：
护管砼施工之前应将护管与基础交接部位凿毛、清洗干净，之后进行扎架、支模。
先按墙体所在部位弹线，架子要求稳固、无摆动。
护管模板采用组合钢模，安装前应清理面层，涂刷脱模剂。
安装多节点要求紧密无缝，且垂直、平整。
支撑要求牢固，具有足够的刚度，保证护管的几何尺寸。
同时模板安装特别注意与基础沉降缝保持垂直。
通过自检员、监理工程师检查合格后，按设计和试验得出的配合比继续浇筑。
在此过程中派专人护模，发现走模或其他情况及时处理。
砼浇筑必须密实，浇筑厚度每层不大于30cm，用振捣棒进行振捣，不允许有蜂窝、麻面出现。
同时检查墙身的浇筑高度，必须一次到位，随时进行高程检测。
6、洞口砌筑：
在砼全部浇注成型后即可进行洞口施工。
根据设计图纸要求准确放出洞口一字墙位置，撒上灰线，人工整修场地、挖基，夯实整平、铺上砂砾垫层然后进行浆砌，浆砌片石要求严格选料，保证浆砌层厚度面平整，砌体密实无空洞，砂浆勾缝线形美观，并且勾缝必须勾凹缝。
在砌体和洞身连接位置浇筑帽石砼，采用小型振捣器振捣，帽石完工后进行台后回填夯实。
同时做好涵洞出水边沟，保证水流畅通。
7、沟槽回填：
回填在砂浆或砼强度达到设计强度的75%时开始进行作业。
回填材料砾石：
砂为67:
33，采用水夯。
采购管涵防护保证措施
a）拉运涵管前，首先对其进行外观质量检查，仔细检查其几何尺寸，一旦发现有裂纹及管壁厚度不均匀的坚决拒绝使用，以杜绝质量隐患。
b）装车时应轻拿轻放，管与管之间设置防碰垫。
c）涵管运到施工现场后，再次检查管身是否有裂纹，以防将其安装上后留下事故隐患，造成不必要的经济损失。
d）吊装涵管时套索部位设置胶垫，避免钢索受力擦伤管节边缘。
安放到基座上前，先降到离已安装好的涵管两米上，在人工帮助下轻轻移动就位，以防涵管互相碰撞开裂或损坏，影响工程质量。
e）涵管安装好后，进行涵身调整，以使涵底流水面符合设计要求。
及时浇筑砼护管，并将砼将充分填满管底，以防砼浆不满的空洞处因填土后受力不匀而开裂。
钻井工程
（1）钻孔结构
采用φ600mm口径开孔，一径到底，下入φ320mm的混凝土管及沉淀管。
采用φ600mm的孔径，其目的是填入砾料后，增加过水断面，保证地下水能100%回灌。
需要说明的是，井的抽水、回灌能力受过水断面的面积影响，即过水断面面积越大，抽水和回灌能力越大。
由于井壁和井管之间的填砾料的透水能力远大于地层的透水能力，井的过水断面不是依据井管的直径计算的，而是依据井径计算的。
这也是我们建议使用φ600mm钻头钻进成井的原因。
单井合理开采量的确定所依据的主要原因是地层的富水性和地下水补给的流速，当井管过水断面达到一定值后，在相同降深下单井出水量基本是一致的。
另外，在井管过水断面达到一定值后，填砾厚度增大可以增加过滤效果。
关于潜水泵直径与井管直径规范要求是井管直径要大于潜水泵直径50MM，本工程井管直径320MM，所用潜水泵直径约180MM，因此本工程选用井管直径320MM是完全满足水泵要求和水量要求的，同时在有效控制水井含砂量方面也是非常有利的，此种施工方案已经过很多工程的检验和证明。
（2）施工工艺流程
（3）钻进方法
钻机采用反循环钻机，φ600mm钻头钻进至终孔。
①钻机按十字线就位，钻机对位允许偏差2cm。
钻机就位后应保持机身平稳，调直机架挺杆，不允许发生倾斜、移位现象。
②下钻，钻机就位后，先量探孔深度，做好记录，然后慢慢下入钻具。
③钻进：
钻进过程中时常检查钻杆垂直度，确保孔壁垂直。
遇卵石层，跑偏或缩径时，应提钻调整后重新打入。
待接近设计孔深时注意钻进速度，控制孔深；达到设计标高后，要用测绳进行测量，以沉积层顶部至设计标高为准。
成孔时应作好施工记录，收集地质水文资料，发现与原设计不符者，及时向设计单位汇报。
钻孔达到设计深度后，清除孔底沉渣，沉渣厚度不得大于30cm。
④钻孔采用自然造浆护壁。
泥浆池位置依现场情况布置。
应经常对泥浆池进行检查，及时对沉积物进行清理。
（4）钻具组合（自下而上）
Φ600mm钻头→钻杆
（5）钻进用冲洗液
根据该区域地层情况，采用优质红粘土
（6）成孔作业的要点
①严格按地质设计进行施工，如滤水管位置，沉淀管长度，填砾高、隔水层回填等；
②滤水管滤网，视含水层砂层粒径的大小选择花网目数，井管安装与井径同径的扶正器使井管居中；
③砾料视含水层砂层粒径大小选择天然的砾石，并过筛分选；
④砾料回填高度要进行测量，完全满足设计要求；
⑤投粘土球时要慢，以防中途架桥。
2、水井施工技术措施
（1）开、终孔口径不小于600mm。
（2）孔深、孔斜要求：
终孔后校正孔深、孔斜，确保孔深零误差，孔斜控制在1°以内。
（3）记录要求：
钻进中应详细记录钻进情况。
（4）成井要求：
结合测井剖面，正确配置φ320mm井管、滤水管及沉淀管长度。
滤水管、井管均采用优质钢管，并视含水层颗粒大小选择包网目数，沉淀管长度5m左右。
下管前必须测井，探孔，逐步调整泥浆性能，下入井管、滤水管、沉淀管管串。
为保证管串居中，管外必须加扶正器，扶正器采用焊接条带式。
滤水管外回填砾料，填砾厚度须按地质要求高于含水层顶板几米，填砾过程中随时测量砾料高度。
止水止砂采用优质粘土球分层封井，厚度视地层情况，上部回填封孔厚度一般不低于10m。
为便于洗井，须在填入的砾料中拌入三聚磷酸钠。
洗井：
对含水层位反复拉活塞后，压风机洗井（反吹正洗）至水清砂净。
（5）封孔：
所有工序做完后，在井口加盖保护。
（6）抽水试验：
对各井应进行两落程稳定流抽水试验，抽水前测量静止水位，在水位稳定（变幅小于0.02m/小时，且无上升或下降趋势）4小时后，可开始进行抽水试验。
程序为：
开抽后第1、2、3、5、7、10、15、20、30、50、70、90分钟，以后每30分钟观测水位一次。
每2小时观测一次水温、气温。
在水位稳定（变幅小于0.1m，且无上升或下降趋势）水清砂净后停抽，待恢复到原来水位后反复进行抽水试验，直至每次开泵后5分钟内即达到水清砂净。
停抽后第1、2、3、5、7、10、15、20、30、50、70、90分钟观测恢复水位，以后每30分钟观测一次。
（7）回灌试验
抽水试验后对各井进行回灌试验。
回灌前测量静止水位，然后从其它井中抽水回灌入该井，每次回灌时间不低于4小时，在每次停灌待水位恢复后，逐渐延长每次回灌时间，总回灌试验时间不低于72小时。
回灌试验结束后，再进行抽水，这样有利于将阻水层与含水层之间沉积的粉细颗粒彻底清除干净。
3、施工现场条件要求
开工前现场须具备三通一平，地下无其他管线，但反循环钻机在单井施工过程中需水量较大，砂层需水量40立方米/小时，砂砾石及卵石地层需水量80立方米/小时以上甚至更多，而且每天水电供应24小时不能间断，在进行砂砾石及卵石层钻探工作时如间断供水、供电就会导致井孔坍塌、报废。
3、2技术要求
3、2、1井孔技术要求
1）、井径与井管
水源井：
孔深100m；开、终孔口径均大于等于600mm，下入ф320mm混凝土管。
2）、垂直度
钻孔在每100m不超过1°，下管时要求用吊坠测斜。
3）、封孔
水井采用分层封井，适宜段用粘土球封孔。
4）、过滤器与砾料
过滤器采用桥式滤水管，砾料规格视地层颗粒大小而定，填砾厚度不小于200mm。
5）、洗井
终孔后均采用拉活塞、空压机洗井。
在填料的同时，向孔内投放三聚磷酸钠来破坏泥皮，以保证出水量。
3、2、2抽水试验的技术要求
为了检验成井质量、确定单井最大出水量及计算水文地质参数，研究含水层之间的水力联系，确定含水层的性质，本次工作中对所有井均做单井抽水试验。
1）、水位降深及稳定时间：
各孔在成井后视情况应做两个落程的抽水试验，稳定时间分别为24、16小时。
最大降深值小于5m。
2）、恢复水位观测：
抽水结束后，应立即测量水孔的恢复水位，观测时间24小时。
3）、观测频率及精度要求
各抽水孔及观测孔均按非稳定流抽水试验频进行观测，观测时间在抽水开始后1、2、3、4、6、8、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100、120min时刻各观测一次，以后可每个30min观测一次。
恢复水位的观测与抽水观测频率相同。
水位观测采用水位计观测，抽水孔观测读数精确到厘米，观测孔读数精确到厘米。
流量采用水表进行观测，读数分别精确到0.1m3。
水泥混凝土路面施工方案
（一）、施工放样
（1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。
同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。
（2）、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。
对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。
（3）、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。
（二）、路面基层处理
（1）、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。
（2）、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。
（3）、基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。
（4）、对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为基层。
（三）、安装模板
（1）、模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。
（2）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。
模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。
（3）、平曲线路段采用短模板。
（4）、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。
（5）、模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。
合格后才能浇筑砼。
（四）、混凝土的拌和和运输
（1）、拌和
A、混凝土拌和采用搅拌站集中拌和，搅拌站采用2台强制式搅拌机拌和。
B、对砂、石子、水泥的用量经准确调试后方可拌和，在拌和的过程中，要随时抽检。
C、严格控制含水量。
每班开工前，实测砂、石子的含水量，并根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。
D、每一盘拌和物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆拌和，拌后排弃，然后再按照规定的配合比进行拌和。
E、搅拌机装料顺序:
宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后，边搅拌边加水。
F、搅拌时间视工作性能而定，最低时间为90s.
G、水泥砼拌和物应严格控制坍落度。
拌和坍落度为最适宜摊铺的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和。
（2）、运输
A、运输采用自卸汽车，运送砼的车辆在装料前，应清洁车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析。
B、装运混凝土拌合物，不得漏浆，出量及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5米，如发生离析，铺筑前应重新拌合。
C、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。
D、大风、雨雪低温天气较远距离运输时，自卸车要用防雨布遮盖，并增加保温措施。
E、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。
（五）、混凝土浇筑
（1）模板的要求和安装
模板的高度应与混凝土板厚度一致。
A、立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。
模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。
B、混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。
C、拆模：
在20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。
（2）、混凝土拌合物的摊铺
A、摊铺厚度要考虑预留高度。
拌合物的松铺系数控制在K=1.1-1.25之间，料偏干，取较高值；反之，取较低值。
B、采用人工摊铺，严禁抛掷和搂耙。
（3）、振捣
A、对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错托振。
B、振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。
C、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。
D、整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平。
整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。
（4）、振动梁振实
A、每车道路面使用1根振动梁，振动梁应具有足够的强度和质量，底部焊接4mm左右的粗集料压实齿，保证（4±1）mm表面砂浆厚度。
B、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行，往返2-3遍，使表面翻浆均匀平整。
（5）、整平饰面
A、每车道路面应配备1根滚杠。
振动梁振实后，应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。
第一遍用短距离缓慢推滚或托滚，以后应较长距离均匀托滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方。
B、托滚后的表面宜采用3m刮尺，纵横各1遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。
C、在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。
（6）抗滑构造施工
待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽，并宜在两周内完成。
纹理应与横缝方向一致，纹理宽3mm，深4mm，间距为15~25mm，随机排列。
（六）、接缝施工
（1）、纵缝
纵缝采用平缝加拉杆型
平缝施工应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。
拉杆的长度为70cm，间距为60cm。
中间涂10cm沥青。
（2）、横缝缩缝
混凝土结硬后，应适时切缝。
当为减少早期裂缝，切缝可采用“跳仓法”，即每隔几块板切一缝，然后再逐块锯。
切缝深度为混凝土面板厚的1/4-1/5。
（3）、胀缝设置
普通混凝土路面每400米设置胀缝一道，胀缝应设置补强钢筋支架、胀缝板和传力杆，胀缝缝宽20mm，
（七）、涵洞过渡段施工
在圆管涵横穿公路部分，混凝土路面设置横筋为Φ12间距为20cm，纵筋为Φ12间距为10cm的钢筋网片。
钢筋网片最小长度不小于395cm。
具体尺寸如下图：
（八）、养生
施工结束后应立即进行养护。
A、用土工布覆盖，洒水养生并加盖草帘保温保湿，应特别注重7天的保湿养生。
养生总日期为28天。
B、混凝土面板在养护期间和填缝前，禁止车辆通行。
（九）、混凝土路面质量检查标准
表7.2.2水泥混凝土面层实测项目
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
高速公路
一级公路
其他公路
1△
弯拉强度（MPa）
在合格标准之内
按附录C检查
3
2△
板厚度
（mm）
代表值
－5
按附录H检查
每200m每车道2处
3
合格值
－10
3
平
整
度
σ（mm）
1.2
2.0
平整度仪：
全线每车道连续检测，每100m计算σ、IRI
2
IRI（m/km）
2.0
3.2
最大间隙
h（mm）
—
5
3m直尺：
半幅车道板带
每200m测2处×10尺
4
抗滑构造深度（mm）
一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2
一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1
铺砂法：
每200m测l处
2
5
相邻板高差（mm）
2
3
抽量：
每条胀缝2点；每200m抽纵、横缝各2条，每条2点
2
6
纵、横缝顺直度（mm）
10
纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m4条
1
7
中线平面偏位（mm）
20
经纬仪：
每200m测4点
1
8
路面宽度（mm）
±20
抽量：
每200m测4处
1
9
纵断高程（mm）
±10
±15
水准仪：
每200m测4断面
1
10
横坡（%）
±0.15
±0.25
水准仪：
每200m测4断面
1
（十）、填缝
混凝土板养生期满后，应及时灌缝。
A、在灌封前应保持缝内清洁，防止杂物掉入缝内。
B、灌注填缝料必须在缝槽干燥情况下进行，填缝料应与混凝土缝隙壁粘附紧密不渗水。
C、填缝料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。
五、质量安全环保措施
1、质量保证措施
工程部是施工技术保证措施的直接责任者，负责制定合理先进的施工方法和施工工艺。
工程开工前要对施工操作人员进行详细的技术交底，在施工中进行技术指导，完工后进行记录和总结。
项目经理部设立安质部、试验室、测量组等部门直接进行现场质量监控，施工作业队和班组设立质检员。
施工中的每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序的施工。
安质部：
负责全面的质量检验，工程质量总体评定，深入现场指导作业施工队质检工程师的工作。
具体的检查项目包括:
路面混凝土的摊铺厚度、振捣的密实程度以及路面的平整度、宽度、路拱、横坡检查和边坡整形控制检查等。
试验室：
确保每项工程开工前有标准试验，施工中有检测试验，完工后有准确完善的实验数据。
具体的工作项目包括：
原材料的取样检测；混凝土拌合物的坍落度检查与控制等。
测量组：
负责在建工程的平面位置、标高的控制；经常进行检查，重点工程专人负责、他人检查；确保平面位置、高程准确符合规范标准。
各工种的操作者必须具有相应的操作技能，专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格、持证上岗。
按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。
整个施工过程中，做到施工操
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