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基础部分质量控制陈爽24页word资料

基槽挖泥质量控制

宋以后,京师所设小学馆和武学堂中的教师称谓皆称之为“教谕”。

至元明清之县学一律循之不变。

明朝入选翰林院的进士之师称“教习”。

到清末,学堂兴起,各科教师仍沿用“教习”一称。

其实“教谕”在明清时还有学官一意,即主管县一级的教育生员。

而相应府和州掌管教育生员者则谓“教授”和“学正”。

“教授”“学正”和“教谕”的副手一律称“训导”。

于民间,特别是汉代以后,对于在“校”或“学”中传授经学者也称为“经师”。

在一些特定的讲学场合,比如书院、皇室,也称教师为“院长、西席、讲席”等。

一、简述

其实,任何一门学科都离不开死记硬背,关键是记忆有技巧,“死记”之后会“活用”。

不记住那些基础知识,怎么会向高层次进军?

尤其是语文学科涉猎的范围很广,要真正提高学生的写作水平,单靠分析文章的写作技巧是远远不够的,必须从基础知识抓起,每天挤一点时间让学生“死记”名篇佳句、名言警句,以及丰富的词语、新颖的材料等。

这样,就会在有限的时间、空间里给学生的脑海里注入无限的内容。

日积月累,积少成多,从而收到水滴石穿,绳锯木断的功效。

码头基槽开挖全长789.66m,开挖底标高-23m~-26m,底宽26.8m~31.3m,边坡坡度为1:

2,基础持力层为中粗砂或粉细砂层,开挖以标高控制为主,土层作为校核,开挖工程量Ⅰ类土100270m3,Ⅱ类土120324m3,Ⅲ类土164443m3,Ⅳ类土16043m3,超深超宽量36330m3,施工期回淤量19729m3,总方量约457139m3。

“教书先生”恐怕是市井百姓最为熟悉的一种称呼,从最初的门馆、私塾到晚清的学堂,“教书先生”那一行当怎么说也算是让国人景仰甚或敬畏的一种社会职业。

只是更早的“先生”概念并非源于教书,最初出现的“先生”一词也并非有传授知识那般的含义。

《孟子》中的“先生何为出此言也?

”;《论语》中的“有酒食,先生馔”;《国策》中的“先生坐,何至于此?

”等等,均指“先生”为父兄或有学问、有德行的长辈。

其实《国策》中本身就有“先生长者,有德之称”的说法。

可见“先生”之原意非真正的“教师”之意,倒是与当今“先生”的称呼更接近。

看来,“先生”之本源含义在于礼貌和尊称,并非具学问者的专称。

称“老师”为“先生”的记载,首见于《礼记?

曲礼》,有“从于先生,不越礼而与人言”,其中之“先生”意为“年长、资深之传授知识者”,与教师、老师之意基本一致。

二、施工工艺流程

本工程宜采用抓斗式挖泥船施工,施工工艺流程如下图:

挖泥施工工艺流程图

抓斗挖泥船施工示意图

三、监理质量控制方法及要点

1.监理控制程序

提交报告资料

 

检查审核内容

不合格批复/指令

合格

提交报告资料

检查审核内容

不合格

合格

提交报告资料

检查审核内容

不合格批复/指令

合格

提交报告资料

检查抛泥是否按照要求抛置

检查审核内容

不合格批复/指令

合格

2.监理质量控制方法及要点

(1)审查《分项开工申请报告》,检查承包人开工准备工作。

(2)审核挖泥专项施工方案是否切实可行,挖泥分区分段是否合理,边坡及基槽开挖必须分层开挖,分层厚度不得超过2m;重点审查测量控制方案,确保开挖断面尺寸精度及边坡稳定。

(3)检查、审核本工程所投入的船机及配套设备是否符合批准的施工组织设计,督促承包人及时办理好有关港监手续,确认发布航行通告。

(4)定期检查导标控制要素

监理工程师定期对导标高度、导标灵敏度(横向偏离距)、导标位置进行检查,并对检查结果进行详细记录。

(5)定期检查承包商挖泥船配备的DGPS接收机系统和挖泥船电子图形控制系统,定位系统需经业主/监理工程师检验合格后,方可用于挖泥船及测量船使用。

(6)督促要求承包商施工中挖泥船驾驶员严格按施工导航图形所显示的开挖宽度,控制挖槽宽度,以减少废方。

(7)督促要求承包商在各施工段之间交接处按10m的重叠宽度,安排重叠施工,以防止漏挖。

(8)加强施工过程检测工作,定期对挖泥区域进行检测,以防止垄沟及漏挖,确保工程质量。

(9)经常检查、记录施工船上配备“潮位自动遥报接收机”实时接收的当地潮位,作为挖泥挖深控制的重要依据。

(10)跟船检查承包商根据施工断面图形、实时接收的潮位变化情况,并根据此情况督促承包商及时调整下耙深度,控制挖深。

(11)跟船检查挖泥船上的挖泥深度显示器,并及时督促承包商定期对挖泥船深度显示器进行校准。

(12)督促要求承包商在测量船上安装通过国家有关部门组织鉴定认可的水深测量自动化成图系统,为测量船精确定位,提高测图质量,提高疏浚工程质量。

(13)检查督促承包商在各挖泥船上安装的潮位遥报仪接收机,为挖泥船提供实时潮位,要求承包商根据潮位及时调整耙头下放深度,保证施工质量。

(14)为了及时掌握工程进度和施工质量,需要对施工区域定期进行检测,在测量过程中,监理工程师进行现场旁站监督。

(15)监理工程师将督促承包商配备满足本工程需要的测量设备,包括接收机、全站仪、水准仪、潮位遥报仪、波浪补偿仪、绘图仪等,更好的满足工程质量控制的要求。

(16)要求承包商在遇到开挖较硬的粘土层、粗砂层等土质时及时通知监理工程师,监理工程师将对开挖土质情况、开挖位置、开挖区域及其方量作详细记录,便于控制工程质量和工程结算费用。

(17)审查抛泥区位置及范围不会造成港区水域回淤和环境污染,并设置抛泥标志。

应到卸泥许可证指定的地点卸泥。

监理工程师将进行不定时突击检查,以防止为了节省费用,在非指定区域卸泥,造成回淤或污染。

(18)加强挖泥过程的检查,跟踪,检查承包人施工记录,严格控制挖泥搭接长度,开挖接近基槽底标高时,应加强旁站,进行土质核对,其土质应与设计图纸鉴定挖出的土质是否达到设计要求。

如开挖至设计标高时土质与设计要求不符,应通知设计代表研究处理。

四、常见质量问题及控制措施

质量问题:

基槽边坡开挖断面尺寸往往达不到设计要求。

控制措施:

设置好挖泥导标,对挖泥导标进行测量复核验收。

按设计放坡要求计算好基槽前后边坡开挖线位置,严格控制施工单位按计算好的边坡开挖线开挖放坡,施工过程中勤对标。

开挖顺序从基槽底标高较低段开始挖泥,根据土质情况确定分层开挖厚度,每层不宜超过2m,开挖过程中勤打水砣,测量泥面标高。

质量问题二:

施工单位为节约费用,往往不按要求将泥卸到指定卸泥点,造成回淤和环境污染。

控制措施:

安装抛泥航行跟踪仪,加强对施工船舶的装舱检查,应经常检查泥门的紧闭程度,防止泥门漏泥。

质量问题三:

由于地质情况复杂多变,基槽局部土质未达设计要求,造成沉箱安装后产生不均匀沉降。

控制措施:

严格按照规范要求,加强挖泥过程的旁站监督,对所开挖断面全数检查

检查施工单位挖泥施工记录,对达到持力层要求的土质取样,拍照。

五、验收的标准及方法

开挖至设计标高且土质经检验后,承包商应对基槽断面进行测量,包括槽底和边坡,监理工程师旁站并抽查复核部分断面。

每个测量断面应点绘成图并与设计断面比较,不得小于设计断面且土质经过严格鉴定,监理工程师对以上项目完整检查确认后,才予以签发验收单。

非岩石地基水下基槽开挖允许偏差、检验数量和方法表4.3.2.3-2

 

序号

 

项目

允许偏差(m)

 

检验数量

单元测点

 

检验方法

有掩护水域

无掩护或离岸

500m以上水域

 

1

 

平均超深

斗容≤4m3

0.3

0.5

 

每5~10m一个断面,且不少于三个断面

 

1

 

用测深仪或测深水砣测量,2~5m一个点,每断面取平均值

4m3<斗容≤8m3

I、II类土

0.8

0.8

III、IV类土

0.5

0.5

8m3<斗容≤13m3

I、II类土

1.0

1.0

III、IV类土

0.8

0.8

13m3<斗容≤18m3

I、II类土

1.5

1.5

III、IV类土

1.0

1.0

 

2

 

每边平均超宽

斗容≤4m3

1.0

1.5

 

2

 

在全部断面图上量测,取各边平均

4m3<斗容≤8m3

I、II类土

2.0

2.0

III、IV类土

1.5

2.0

8m3<斗容≤13m3

I、II类土

2.2

2.5

III、IV类土

1.7

2.2

13m3<斗容≤18m3

I、II类土

2.5

3.0

III、IV类土

2.0

2.5

注:

①表中土质的分类应符合现行行业标准《疏浚岩土分类标准》(JTJ/T320)的有关规定;

②无掩护水域当挖泥水深大于等于20m或抓斗大于18m3时,其平均超深、超宽允许偏差值可根据实际情况适当加大;

③河港的小型码头基槽挖泥平均超深、超宽允许偏差值应适当减小;

④链斗式挖泥船平均超深、超宽允许偏差值分别为0.4m、1.5m;

⑤当土质与设计要求不相符需要超挖时,超深、超宽值不受本表规定值限制。

基床抛石质量控制

一、简述

本工程基床抛石规格10~100kg,基床顶宽20m,迎水面坡度为1:

1.5,后方坡比为1:

1,基床厚度7.9m~10.9m,抛石总方量201993m3。

二、施工工艺流程

基床抛石施工工艺流程图

开底驳抛石示意图

三、监理质量控制方法及要点

1.监理控制程序

提交报告资料

 

检查审核内容

不合格批复/指令

合格

提交报告资料

 

检查审核内容

不合格批复/指令

提交报告资料

检查审核内容

不合格

合格

提交报告资料

1.检查石料外观、级配

2.查验石料检验报告.

检查审核内容

不合格批复/指令

合格

提交报告资料

检查审核内容

不合格批复/指令

合格

2.监理质量控制方法及要点

(1)审查《分项开工申请报告》,检查开工准备情况,落实石料来源。

(2)审核基床抛石专项施工方案。

(3)审查投入船机设备和配套机械设备是否符合施工要求。

(4)检查抛石导标布置,建议按基床顶面坡肩线和前沿线布置,设立纵横导标。

(5)抛石前应对基槽断面、标高及回淤沉积物进行检查。

基槽内含水率小于150%或重度大于12.6kN/m3且厚度大于0.3m的回淤沉积物应予清除。

(6)检查石料规格和质量符合设计要求和规范规定,并按承包商石料进场批次,取样送检,石料要求规格严格控制在10~100kg,级配良好、新鲜,不含片状、不含风化、水锈、粘土及其他有机有害物。

石料的强度满足水中饱和状态抗压强度不低于50MPa。

(7)抛石前要求承包人进行试抛,并检查通过试抛所选定的抛石起始点和移船距离是否合适。

(8)检查施工记录和现场观测检查、控制分层抛填厚度,并要求承包人勤测水深,防止漏抛或高程偏差过大。

(9)现场监理过程中检查施工记录和现场观测检查、监督承包人对导标标位进行经常性复测,以确保基床平面位置尺寸准确。

(10)抛石过程中,加强对来料块石质量和规格的控制,随时抽检石料的质量,块石的规格级配。

审查石料的材质试验报告,检查每一船进场石料的《石料储运单》并统计各船次的进场数量、建立监理台账。

(11)对于回淤速度快的码头水域,检查基床顶面及分层抛石基床的上下层接触面不应有回淤沉积物,及时采用探摸检查。

四、常见质量问题及控制措施

质量问题一:

抛填石料级配不连续、规格偏大。

控制措施:

严格按设计要求控制块石规格和级配;建立抛填块石进场报验制度,监理工程师对每一船进场石料,进行检查验收,并按批次取样做水中饱和抗压强度试验,要求施工单位填报进场材料报验单后方批准使用。

质量问题二:

分层抛填厚度控制不严,易造成基床本身压缩沉降量增加。

控制措施:

选定合适的开底驳船型,计算好一次抛填量,定量抛填。

五、验收的标准及方法

1.检查施工,并抽查测量抛填断面。

其水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法应符合表4.4.4.3的规定。

2.验收,签发分项工程验收单

承包商每抛一段基床,必须如实填写分项工程验收单,并附自检资料报监理工程师,监理工程师审核后签发分项工程验收单。

水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法表4.4.4.3

序号

项目

允许偏差(mm)

检验数量

单元测点

检验方法

 

1

 

顶面标高

+0

-500

 

每5~10m一个断面,且不少于三个断面

 

1~2m一个点

 

用回声测深仪或测深水砣检查

 

2

 

边线

+400

-0

 

2

注:

当水深大于20m时,基床边线的允许偏差可适当加大。

基床夯实质量控制

一、简述

本工程基床夯实采取水下爆破夯实和重锤夯实相结合,基床顶面标高2m以下采用爆夯,基床顶面2m采用重锤夯实,与中船衔接段23m基床采用重锤分层夯实,爆夯基床厚度5.9m~8.9m,爆夯块石量160719m3,锤夯块石量39274m3。

爆破夯实是药包在水中爆炸,产生的水冲击波和气泡脉动,这些强烈压力波作用在抛石体时,造成抛石块体棱角变形、断裂、破碎,随之石块间发生位移,相对位置发生变化,孔隙体积减少,基床实体被压实。

与此同时,药包爆炸的一部分能量转化为地震冲击波,地震冲击波使抛石基床出现颠簸和摇晃,抛石基床在这种垂直和水平方向震动的作用下,石块发生位移、滑动、转动、错位、小石块填充到大块石的缝隙中,抛石体重新排列组合,密度增大,达到工程所需要的密实度和承载力。

二、施工工艺流程

基床夯实施工工艺流程图

三、监理质量控制方法及要点

1.监理控制程序

提交报告资料

 

检查审核内容

不合格批复/指令

合格

提交报告资料

检查审核内容

不合格批复/指令

提交报告资料

检查审核内容

不合格

合格

提交报告资料

 

检查审核内容

不合格批复/指令

合格

提交报告资料

检查审核内容

不合格批复/指令

合格

2.监理质量控制方法及要点

2.1爆夯监理控制要点

2.1.1爆夯质量控制方法及要点

(1)审查《分项开工报告》,检查承包人开工准备工作。

审查要点:

承包商应将爆破设计书应符合爆破夯实施工要求,同时提交当地公安部门和水上安全监督部门审查批准后,由业主、监理工程师批准施工。

承包人或其分包商必须取得公安部门核发的《爆破作业许可证》,从事爆破的人员必须持有相应的资质证书。

确认爆破施工通告已发布。

审查承包商施工管理及安全责任体系是否健全。

爆夯施工船舶准备工作已准备就绪。

(2)检查记录夯实前的基床抛石断面测量数据;检查面层平整情况,局部高差不宜大于300mm。

超过该要求的要补抛。

(3)典型施工确定具体控制参数

正式爆夯施工前,审查基床爆夯试验方案,选取爆夯试验段,检查爆夯试验所检测的基床密实度、基床表面平整度、爆夯对未布药区基床及边坡的作用和爆夯对周围环境影响等实际情况,确定的爆夯参数、夯沉量、爆夯安全距离等技术指标。

单药包药量的控制按照以下要求进行计算,监理工程师应对此进行校核:

q2=q0ˊ·a·b·H·η/n

η=△H/H×100﹪

式中:

q0ˊ—爆破夯实单耗,指爆破压缩单位体积石体所需的药量(kg/m3),取4.0~5.5kg/m3,对较松散石体取大值,较密实石体取小值

a、b—药包间距、排距(m)

H—爆破夯实前石层平均厚度(m)

△H—爆破夯实后石层顶面平均沉降量(m)

η—夯实率(﹪),对没有前期预压密历史的石体可取10﹪~15﹪,对有前期预压密历史的石体视预压密程度可作适当折减

n—爆破夯实遍数,对无前期预压密历史的石体可取3~4遍,对有前期预压密历史的石体可取2~3遍

h1:

h1≥2.32q21/3,h1药包距水面的距离(m);

h2:

h2=0.4q21/3,h2药包悬高(m);

(4)施工过程中测量点、高程、轴线和抛填参数严格控制,按照工程质量检验标准和设计技术要求进行定期的校核检查。

(5)预留夯沉量

块石基床爆夯夯沉率按10%~20%控制,爆夯前抛石基床标高按基床厚度10%的厚度预留。

(6)控制一次最大起爆药量

根据计算确定的单包药量,及对周围建筑物影响的安全距离,计算最大起爆药量合理控制爆夯段长度。

(7)药包布置

布药线平面位置应满足:

布药线应平行于抛石前缘,位于前缘外1-2m;布药线长度应根据安全距离控制一次最大起爆药量。

确定药包的合理的悬挂高度,以避免药包中心2倍半径以内的强爆炸作用粉碎或损伤表层块石。

陆上测量控制施工船定位,并采用船上吊装线性群药包布设,根据需要安排潜水配合检查药包分布情况,以确保爆夯施工布药位置的准确性。

相临区段布药搭接一排药包。

主要布药工艺流程如下:

●船上制作药包(本工程使用乳化炸药)。

放置起爆头,引出传爆支导爆索;加入配重体;按爆夯参数将药包连接成排备用;

●按实测水深在药包上捆扎悬挂药包绳索,准备飘浮物备用;

●施工船在爆区定位。

GPS测控布药位置;

●将准备的一排药包用导爆索并联为一个起爆群;

●爆夯船抛锚到位后,操作员沿船舷一次同时放入水中,引出导爆索,同时做好保护;

●移船于下一个布药位置。

药包布设断面示意图

(8)检查爆夯前后基床的测量断面数据,每爆炸夯实施工段检查一次,爆炸夯实后,抛石基床平均夯沉率必须满足设计要求和符合现行规范标准爆夯后夯沉率不满足设计和规范标准要求,需增加爆夯遍数,直到达到要求为止。

(9)选择合格的药包,采用防水炸药和起爆材料,药包按标准制作,防止外包装破损,确保准爆。

(10)安全距离控制

由于水下爆夯会在水中产生较大冲击波及爆炸震动,故在设计爆夯方案时应根据一次起爆药量确定爆炸源与人员和其他保护对象之间的安全距离,应按爆炸效应对人员和其他保护对象的影响进行核定并取其最大值的原则。

安全计算:

根据国标《爆破安全规程》中规定:

一般建筑物的爆破地震安全性应满足安全震动速度的要求。

现场主要保护对象是中船码头,安装沉箱,块石整平基床,其安全震动速度取5~8cm/s。

爆炸震动安全距离可按下式计算:

R=(K/V)1/α·Qm

式中:

R为爆炸地震安全距离,m;V为地震波速度,cm/s;m为药量指数,取1/3;K、α为与爆炸区的地形,地质等条件有关的系数和衰减指数,取试验数据K为530;α为1.82。

Q为取施工工序中的一次起爆药量。

按最大一次起爆药量计算最大安全距离。

 

类别

距离(m)

水中人员

游泳

2000

潜水

2600

水中船舶

木船

500

铁船

250

◆本工程设计要求与中船码头衔接段爆夯作业段控制距离60m,故应严格控制距中船码头爆夯作业段的长度,确定最大一次起爆药量保证60m的安全距离;

◆本工程码头长789.66m,施工中需按流水施工作业,爆夯施工必须考虑与已整平基床和已安装沉箱的安全保护距离,根据经验应不小于80m。

承包商应按流水施工强度计算最小安全距离或采取有效减震措施,如竹篾减震。

2.1.2爆夯安全控制措施

1、严格要求承包商遵守中华人民共和国《爆破安全规程》进行作业。

2、审查承包商是否办理《爆破许可证》并向当地水上安全监督部门申请发布爆破施工通告。

3、审查承包商建立爆破作业指挥机构和爆破人员的组织机构,明确岗位责任制。

4、爆破作业船上的人员,作业时必须穿好救生衣及其他劳保用品,船上必须备有相应数量的救生设备,严禁无关人员上爆破作业船。

5、爆破布药船及其锚泊设备必须具备适应施工要求的抗风抗浪能力,防止走锚移位。

6、爆破作业船经测量锚泊定位后,在布药施工期还需经常校核,发现偏位及时纠正。

7、每次放炮时实行“三次信号”制度,使全体施工人员和附近居民事先知道警戒、警戒标志和声响信号的意义、发出信号的方法和时间。

第一次信号——预告信号。

所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外或指定的安全地点。

向危险区边界派出警戒船只和警戒人员。

第二次信号——起爆信号。

确认人员、设备全部撤离危险区,具备安全起爆条件时,方准发出起爆信号。

根据这个信号准许起爆员起爆。

第三次信号——解除警戒信号。

未发出解除警戒信号前,岗哨应坚守岗位。

经检查确认安全后,方准发出解除警戒信号。

8、夜间或大雾时不得进行爆破,雷雨时必须停止爆破。

9、风力超过6级时,不得进行水上爆破作业。

10、严禁穿戴化纤衣物、铁钉鞋从事爆破作业和进入爆破器材的库房、加工房、堆场和其他爆破场所。

11、导爆索、炸药与起爆雷管必须分开运输与保管。

12、爆破作业船工作仓及外表不得有尖锐的突出物。

13、作业船离开布药地点时,应仔细检查船底、船舵,如发现有爆破网路或药包扯拉缠绕应及时处理。

14、已放置于水下的药包及爆破网路不得拖曳,发现药包漂浮、网路损坏等异常现象,经排除后方可起爆。

2.2重锤夯实质量控制方法及要点

2.2.1重锤夯实质量控制技术要求

(1)一般要求锤重40~60kN,落距为2~3m,锤底压强40~60kPa,每锤的单位冲击能不宜小于120kJ/m2;

(2)抛石基床夯实范围应按设计规定采用。

如设计未规定,可按照建筑物底面宽度各加宽1m。

若分层整平时,可根据分层处的应力扩散线各边加宽1m。

(3)为保证夯实效果,督促承包商在基床夯实前对抛石面层作适当整平,高差不大于15~30cm,以确保打夯质量。

(4)采用纵横向相邻接压半夯每点一锤,并分初、复夯各一遍,一遍四夯次,两遍共八夯次,或者多遍夯实的方法,以防止基床局部隆起或漏夯。

(5)试夯。

根据施工规范要求,在正式夯实前要先进行试夯,目的是确定不同抛石厚度、不同锤重、不同落距、不同水深进行夯实所能达到设计夯实要求的夯实方法、夯实次数、预留夯沉量,并将试夯有关参数报监理工程师审核,为正式施工提供依据。

试夯技术要求如下:

A.试夯地点应选择有代表性的区段,当地质情况有较大差异时,应在不同地段分别试夯。

B.试夯宽度,按基床夯实范围要求的宽度,段长不宜小于10m。

C.试夯所用的船机、夯锤设备和操作方法,应与正式施工条件相同。

D.试夯的观测要求:

在试夯范围内选取三个断面,每个断面上1m一个点进行夯实观测,求出平均值;观测时应对夯前和第4夯各测一次,以后每两夯测一次,至相邻测次的累计沉降值趋于接近为止。

在观测沉降的同时,应配合潜水检查基床表面块石的紧密程度及破损情况。

E.根据观测的结果整理分析,求出相邻夯次的平均沉降差在3cm以内时的次数确定为正式施工的夯击遍数。

F.采用纵横向邻接压半夯法多遍夯实的方法,夯实两遍检查合格,正式施工按两遍控制,预留夯沉量按层厚的1O%控制。

2.2.2监理要点

(1)督促承包商在基床夯实前对抛石面层作适当整平,以确保打夯质量。

(2)监理工程师对选择的夯锤重量、锤底面积、打夯落距进行检查验收,对打夯全过程进行旁站监理,保证夯锤的冲击能不小于设计及规范要求。

(3)作为水上夯实作业首要是准确定位,保证夯实范围正确,同时采取措施控制好夯锤落距,以及夯点位置,为防止“倒锤”和夯坍边坡,每遍的夯实要先中间、后周边,确保夯实质量。

(4)控制好基床夯实的分层厚度及分段夯实长度,尤其对分段夯实搭接长度应进行重点监控,保证夯实搭接长度不小于规范要求。

(5)基床抛石的富裕高度应该适当。

根据实践经验抛石富裕高度一般为抛石厚度的

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