国家职业技能鉴定汽车修理工中级试题及答案4级.docx
《国家职业技能鉴定汽车修理工中级试题及答案4级.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国家职业技能鉴定汽车修理工中级试题及答案4级.docx（21页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
国家职业技能鉴定汽车修理工中级试题及答案4级
国家职业技能鉴定汽车修理工中级试题
一、选择题
1、职业道德的特征是（ D ）。
A.多样性和具体性B.专业性和实用性
C.稳定性和连续性D.多样性和具体性、专业性和实用性、稳定性和连续性都正确
2、职业道德对企业起到（ C ）的作用。
A.决定经济效益B.促进决策科学化
C.增强竞争力D.滋生员工守业意识
3、在职业交往活动中，符合仪表端庄具体要求的是（ B ）。
A.着装华贵B.鞋袜等搭配合理
C.饰品俏丽D.发型要突出个性
4、劳动保护制度不包括（ A ）制度。
A.劳动报酬B.安全卫生
C.对女职工保护D.未成年工人保护
5、合同是一种（ A ）行为。
A.民事法律B.刑事法律
C.个人D.社会
6、在民事法律关系中（ D ）是合同主体。
A.自然人B.法人
C.其他组织D.自然人、法人、其他组织都是
7、下列选项不属于可撤销合同的是（ A ）。
A.依法订立的合同B.显失公平的合同
C.乘人之危订立的合同D.因重大误解订立的合同
8、游标卡尺常用的精度值是（ A ）。
A.0.10mm、0.02mm、0.05mmB.0.01mm、0.02mm、0.05mm
C.0.10mm、0.20mm、0.50mmD.0.10mm、0.20mm、0.05mm
9、用游标卡尺测量工件时，工件尺寸=尺身读出的整毫米数+游标刻度×（ A ）得出的小数值。
A.精度值B.尺身刻度数
C.0.10mmD.0.01mm
10、（ B ）是指金属材料在外力作用下抵抗变形不致破坏的能力。
A.硬度B.强度
C.塑性D.韧性
11、可锻性是指金属材料在（ A ）状态下，承受锤锻或压力发生塑性变形的能力。
A.冷B.热
C.自然D.任意
12、绘图时，下列线型中不能用作轮廓线的是（ A ）。
A.细实线B.粗实线
C.双点画线D.虚线
13、A4图纸幅面的宽度和长度是（ D ）。
A.594×841B.420×594
C.297×420D.210×297
14、电荷有规律的定向移动形成（ B ）。
A.电压B.电流
C.导体D.半导体
15、若电路两端有电压，而电路中没有电流流过可能是（ B ）。
A.通路B.断路
C.负载短路D.电流短路
16、液压传动是以（ B ）作为工作介质进行能量传递和控制的传动形式。
A.固体B.液体
C.气体D.机械力
17、若某液压泵的额定压力为25Mpa，则该泵属于（ C ）。
A.低压泵B.中压泵
C.高压泵D.超高压泵
18、剪式举升器属于（ B ）。
A.手动式举升器B.电动式举升器
C.固定式举升器D.移动式举升器
19、拆装油低壳、变速器等的放油螺栓通常选用（ B ）。
A.内六角扳手B.方扳手
C.钩型扳手D.圆螺母扳手
20、座位在9座以（包括驾驶员座位在内）以下的小型载客汽车称为（ B ）。
A.客车B.乘用车
C.旅游客车D.长途客车
21、客车类别代号是（ C ）。
A.4B.5
C.6D.7
22、往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转（ C ）周，发动机完成一个工作循环。
A.一B.四
C.两D.三
23、柴油机的组成中不包括（ C ）。
A.润滑系B.冷却系
C.点火系D.起动系
24、压缩比是（ A ）。
A.汽缸总容积与燃烧室容积之比B.汽缸总容积与汽缸工作容积之比
C.汽缸工作容积与燃烧室容积之比D.汽缸总容积与汽缸排量之比
25、汽油机可燃混合气的点火方式是（ A ）。
A.点燃B.压燃
C.点燃、压燃均可D.其它三个选项均不对
26、汽车传动系的传动形式中（ A ）是一种最传统的布置形式，且主要用于大、中型载货汽车上。
A.发动机前置、后轮驱动B.发动机前置、前轮驱动
C.发动机后置、后轮驱动D.四轮驱动
27、下列总成不属于汽车传动系的是（ D ）。
A.离合器B.变速器
C.半轴D.转向器
28、（ A ）可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。
A.离合器B.变速器
C.主减速器D.差速器
29、汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和（ C ）四部分组成。
A.压盘B.从动盘
C.操纵机构D.离合器盖
30、汽车蓄电池与发电机并联，同属于汽车的（ B ）。
A.高压电源B.低压电源
C.用电设备D.高压电源、低压电源、用电设备都不对
31、蓄电池的正极板为（ B ）。
A.海绵状铅B.二氧化铅
C.青灰色D.红色
32、将非电信号转换为可测电信号的电子器件是（ D ）。
A.放大器B.整流器
C.继电器D.传感器
33、空气流量传感器是用来测量（ C ）的装置。
A.空气量B.燃油量
C.进气量D.排气量
34、下列对乙基汽油有关说法不正确的是（ B ）。
A.有毒B.无毒
C.在修理车间须通风D.避免人体接触
35、进行锉削作业时，正确的做法是（ B ）。
A.可用嘴轻吹锉削屑B.不能用嘴吹锉削屑
C.可用手试模表面的光滑程度
D.可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试模表面的光滑程度都正确
36、全面质量管理这一概念最初由（ C ）质量管理专家提出。
A.中国B.日本
C.美国D.英国
37、全面的质量管理是把（ C ）和效益统一起来的质量管理。
A.产品质量B.工作质量
C.质量成本D.使用成本
38、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门提前角为（ A ）。
A.20°B.30°
C.40°D.50°
39、对于EQ1092F型汽车,发动机功率应不小于额定值的（ C ）%。
A.60B.70
C.80D.90
40、对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500~600r/min时，真空度应为（ A ）KPa。
A.50~70B.70~90
C.90~110D.110~130
41、对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速时，机油压力应不小于（ A ）MPa。
A.0.1B.0.2
C.0.3D.0.4
42、（ A ）用于测量进气歧管的真空度。
A.真空表B.万用表
C.示波器D.试灯
43、GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：
L-EQB油铁含量大于（ A ）mg/kg。
A.250B.300
C.350D.400
44、以下属于预防性维护作业的是：
（ A ）。
A.日常维护B.一级维护
C.二级维护D.三级维护
45、汽车一级维护的行驶里程为（ C ）Km。
A.500～1000B.1000～2000
C.2000～3000D.3000～4000
46、气门座圈工作面应低于汽缸盖平面（ C ）mm。
A.0.5B.1.0
C.1.5D.2.0
47、进行曲轴轴承松紧度的检查时，在轴承上涂一层机油后，应将轴承螺栓（ A ）。
A.按规定力矩拧紧B.轻轻拧上
C.拧紧D.按规定力矩拧紧、轻轻拧上、拧紧都不正确
48、符号//代表（A）
A.平行度B.垂直度
C.倾斜度D.位置度
49、将报废件定为可用件将影响汽车的修理质量；如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理（ C ）。
A.质量B.工艺
C.成本D.技术要求
50、发动机的活塞产生烧顶的原因之一是（ A ）。
A.冷却水温度过高B.烧机油
C.活塞顶有积炭D.混合气过浓
51、发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时（ B ）所对应的缸壁。
A.活塞顶B.第一道活塞环
C.活塞销D.第二道活塞环
52、以下不属于汽缸盖裂纹的主要原因的是（ D ）。
A.车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B.发动机过热时，突然添加冷水
C.汽缸盖铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足
D.汽缸盖螺栓拧紧力矩过大
53、以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是（ D ）。
A.车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B.发动机过热时，突然添加冷水
C.汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足
D.汽缸体螺栓拧紧力矩过大
54、对于具有6个气缸的发动机，（ A ）缸磨损最大。
A.1B.2
C.3D.5
55、以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是（ D ）。
A.材料缺陷B.应力集中
C.制造缺陷D.螺栓拧紧力矩过大
56、以下不属于凸轮轴产生裂纹的主要原因的是（ D ）。
A.材料缺陷B.应力集中
C.制造缺陷D.螺栓拧紧力矩过大
57、汽缸盖平面翘曲变形用（ D ）进行检测。
A.直尺B.厚薄规
C.千分尺D.直尺和厚薄规
58、发动机镗缸后的汽缸圆度和圆柱度误差应小于（ B ）mm。
A.0.0005B.0.005
C.0.05D.0.5
59、发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（ D ）。
A.弯曲变形B.圆度误差
C.圆柱度误差D.圆度和圆柱度误差
60、将发动机凸轮轴支于平台上的V形铁上，用（ C ）检测凸轮轴的弯曲程度。
A.直尺和塞尺B.高度尺
C.百分表D.游标卡尺
61、根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（ C ）mm。
A.0.01B.0.04
C.0.05D.0.10
62、根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－83）的技术要求，曲轴修理尺寸共分（ D ）个级别。
A.6B.8
C.12D.13
63、气门杆磨损用（ A ）测量。
A.外径千分尺B.内径千分尺
C.直尺D.刀尺
64、调整发动机气门间隙时应在（ C ）、气门挺杆落至最终位置进行。
A.进气门完全关闭B.排气门完全关闭
C.进、排气门完全关闭D.进、排气门不需关闭
65、（ A ）用于建立燃油系统压力。
A.油泵B.喷油器
C.油压调节器D.油压缓冲器
66、发动机电控单元控制喷油器的（ B ）。
A.电源B.搭铁
C.电阻D.电感
67、（ B ）用于检测发动机运转时吸入的进气量。
A.空气流量计B.节气门位置传感器
C.进气温度传感器D.发动机转速传感器
68、如进气温度传感器失效会引起（ B ）。
A.不易起动B.怠速不稳
C.进气温度过高D.进气温度过低
69、（ B ）用于检测节气门的开启角度。
A.空气流量计B.节气门位置传感器
C.进气温度传感器D.发动机转速传感器
70、燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为（ B ）mL。
A.400～700B.700～1000
C.1000～1300D.1300～1600
71、高阻抗喷油器的电阻值为（ C ）Ω。
A.2～3B.5～10
C.12～15D.50～100
72、怠速控制阀关闭不严会导致发动机（ C ）。
A.不能起动B.不易起动
C.怠速不稳D.加速不良
73、翼片式空气流量计的输出信号是（ C ）。
A.脉冲信号B.数字信号
C.模拟信号D.固定信号
74、进气温度传感器的输出信号是（ C ）。
A.脉冲信号B.数字信号
C.模拟信号D.固定信号
75、常温时，蜡式节温器石蜡呈固态，弹簧将主阀门推向上方，使之压在阀座上，主阀门（ D ）。
A.全开B.开启1/2
C.开启1/3D.关闭
76、常温下被控制阀片挡住，硅油不能进入工作室，风扇离合器处于（ A ）状态。
A.分离B.结合
C.啮合D.联接
77、（ A ）的作用是使发动机冷却水强制循环。
A.水泵B.风扇
C.节温器D.水温感应塞
78、汽油发动机启动困难原因是（ A ）。
A.混合气过浓或过稀B.点火不正时
C.低压电路短路D.低压电路断路
79、下列汽油发动机不能启动的原因是（ A ）。
A.低压电路断路B.供油不足
C.混合气过稀D.混合气过浓
80、发动机运转不稳定的原因是（ A ）。
A.个别火花塞工作不良B.分火头烧蚀
C.发动机过冷D.点火线圈过热
81、以下不是发动机回火的原因的是（ D ）。
A.混合气过稀B.汽油滤清器滤网过脏
C.进气门关闭不严D.节气门清洗次数过多
82、关于爆震的原因,甲说：
点火提前角过大；乙说：
燃烧室积炭过多。
对于以上说法（ C ）。
A.甲正确B.乙正确
C.甲乙都正确D.甲乙都不正确
83、关于发动机功率不足的原因,甲说：
火花塞间隙不符合标准；乙说：
分电器分火头损坏。
对于以上说法（ C ）。
A.甲正确B.乙正确
C.甲乙都正确D.甲乙都不正确
84、关于连杆轴承异响。
甲认为：
发出较大清脆的当当金属敲击声。
乙认为：
也随发动机转速增加，声音加大。
丙认为：
发动机温度升高，声音减弱或消失。
看法正确的是（ A ）。
A.甲和乙B.乙和丙
C.丙和甲D.均正确
85、（ B ）不是活塞销松旷造成异响特征。
A.发出尖脆的嗒嗒声B.温度升高，声音减弱或消失
C.怠速或低速较明显
D.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
86、关于发动机正时齿轮异响。
甲认为：
间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声。
乙认为：
发动机转速升高，声音随之加大。
丙认为：
声音与发动机温度有关。
看法正确的是（ A ）。
A.甲和乙B.乙和丙
C.丙和甲D.均错
87、下列（ B ）不是发动机发动机温度过高的主要原因。
A.节温器损坏B.冷却液过多
C.点火提前角过大或过小D.风扇V带松紧度过松
88、关于发动机缺火。
甲说：
发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。
乙说：
发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。
二人中正确的是（ C ）。
A.甲B.乙
C.二者都正确D.二者都不正确
89、（ D ）不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。
A.空气系统B.燃油系统
C.控制系统D.空调系统
90、电控燃油系统空气供给系统中，检测进气压力的是（ B ）。
A.怠速旁通阀B.进气压力传感器
C.空气滤清器D.进气管
91、电控燃油喷射系统能实现（ A ）的高精度控制。
A.空燃比B.点火高压
C.负荷D.转速
92、电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量，喷射正时，燃油停供和（ A ）的控制。
A.燃油泵B.点火时刻
C.怠速D.废气再循环
93、1995年7月10日后生产的在用重型汽油车，CO的排放应小于（ D ）％。
A.3.0B.3.5
C.4.0D.4.5
94、汽油车检测排放时，发动机应处于（ C ）状态。
A.中速B.低速
C.怠速D.加速
95、电控燃油喷射发动机严禁在运转时，将（ A ）从电路中断开。
A.蓄电池B.传感器
C.点火线圈D.电动汽油泵
96、电控汽油喷射发动机启动困难是指（ D ）启动困难。
A.热车B.冷车
C.常温D.热车、冷车、常温
97、电控发动机可用（ B ）检查进气压力传感器或电路是否有故障。
A.油压表B.数字式万用表
C.模拟式万用表D.油压表或数字式万用表
98、EQ1092F车的前轮外倾角为1°，主销内倾角为（ D ）°。
A.3B.4
C.5D.6
99、EQ1092F车的转向盘自由转动量应为（ B ）。
A.1°～15°B.15°～30°
C.30°～45°D.45°～60°
100、二级维护前检测桑塔纳LX型轿车轮胎，应无异常磨损。
轮胎胎冠花纹深度应大于（ B ）mm。
A.1.2B.1.6
C.1.8D.2.0
101、行车制动在产生最大制动作用时的踏板力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（ C ）N。
A.100B.200
C.500D.800
102、用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（ C ）N。
A.100B.200
C.400D.600
103、液压行车制动系在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过踏板全行程的（ C ）。
A.1/4B.2/4
C.3/4D.7/8
104、采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于（ B ）kPa。
A.5B.10
C.15D.20
105、机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速大于100km/h的机动车不得大于（ B ）°。
A.5B.10
C.15D.20
106、乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤（ B ）m。
A.10B.20
C.40D.50
107、乘用车在50km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤（ C ）m。
A.18B.28
C.38D.48
108、膜片弹簧离合器通过（ B ）将离合器盖与压盘连接起来。
A.传动销B.传动片
C.传动螺栓D.传动块
109、以下属于离合器发抖原因的是（ A ）。
A.离合器分离杠杆内端面不在同一平面内B.压紧弹簧弹力均匀
C.摩擦片表面清洁D.从动盘表面平整
110、离合器踏板的自由行程，是（ A ）之间等处间隙的体现。
A.分离轴承与分离杠杆B.踏板与地板高度
C.压盘与从动盘D.变速器与离合器
111、制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，将导致（ A ）。
A.车辆行驶跑偏B.无制动
C.制动时间变长D.制动距离变长
112、桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为（ B ）mm。
A.5～15B.15～20
C.30～40D.40～45
113、变速器（ A ）装置可防止同时挂上两个档。
A.互锁B.自锁
C.倒档锁D.锁止销
114、用百分表测量变速器输入轴的径向跳动量要求不大于0.025mm，使用极限为（ D ）mm。
A.0.03B.0.04
C.0.05D.0.06
115、齿轮的工作面腐蚀斑点及剥落面积超过齿面的（ B ），或齿轮出现裂纹，应予更换。
A.1/8B.1/4
C.3/8D.1/2
116、同步器依靠（ A ）来实现动力的传递。
A.摩擦B.啮合
C.链条D.齿带
117、根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，变速器壳体上平面长度大于250mm，平面度公差为（ C ）mm。
A.0.10B.0.15
C.0.20D.0.25
118、自动变速器内的离合器的作用是（ A ）。
A.联接B.固定
C.锁止D.制动
119、（ A ）的作用用于检测自动变速器油温度。
A.自动变速器油温传感器B.空档开关
C.车速传感器D.输入轴转速传感器
120、进行自动变速器失速试验时,时间不得超过（ A ）s。
A.5B.10
C.15D.20
121、主减速器的主要功用是（ D ），并改变力的传动方向。
A.增速增扭B.增速降扭
C.降速降扭D.降速增扭
122、差速器内行星齿轮当左右两侧车轮阻力不同时（ B ）。
A.开始公转B.开始自转
C.开始反转D.开始滑动
123、神龙富康轿车的主减速器属于（ B ）结构。
A.单级圆柱齿轮式B.单级圆锥齿轮式
C.轮边行星齿轮式D.单排行星齿轮式
124、根据《汽车驱动桥修理技术条件》（G
升级会员 