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工作报告之土方开挖开题报告

 

土方开挖开题报告

【篇一:

深基坑开题报告】

 

篇一:

基坑支护开题报告

本科生毕业论文(设计)

题目学院专业年级学号姓名指导教师职称开题报告中唐创意文化基坑支护设计

二○一二年三月五日

一、开题报告前的准备

毕业论文(设计)题目确定后,学生应尽快征求导师意见,讨论题意与整个毕业论文(或设计)的工作计划,然后根据课题要求查阅、收集有关资料并编写研究提纲,主要由以下几个部分构成:

1、研究(或设计)的目的与意义。

应说明此项研究(或设计)在生产实践上或对某些技术进行改革带来的经济、生态与社会效益。

有的课题过去曾进行过,但缺乏研究,现在可以在理论上做些探讨,说明其对科学发展的意义。

2、国内外同类研究(或同类设计)的概况综述。

在广泛查阅有关文献后,对该类课题研究(或设计)已取得的成就与尚存在的问题进行简要综述,只对本人所承担的课题或设计部分的已有成果与存在问题有条理地进行阐述,并提出自己对一些问题的看法。

3、课题研究(或设计)的内容。

要具体写出将在哪些方面开展研究,要重点突出。

研究的主要内容应是物所能及、力所能及、能按时完

成的,并要考虑与其它同学的互助、合作。

4、研究(或设计)方法。

科学的研究方法或切合实际的具有新意的设计方法,是获得高质量研究成果或高水平设计成就的关键。

因此,在开始实践前,学生必须熟悉研究(或设计)方法,以避免蛮干造成返工,或得不到成果,甚至于写不出毕业论文或完不成设计任务。

5、实施计划。

要在研究提纲中按研究(或设计)内容落实具体时间与地点,有计划地进行工作。

二、开题报告

1、开题报告可在导师所在院、教研室范围内举行,须适当请有关专家参加,导师必须参加。

报告最迟在毕业(生产)实习前完成。

2、本表(页面:

a4)在开题报告通过论证后填写,一式三份,本人、导师、所在院部(要原件)各一份。

三、注意事项

 

1、开题报告的撰写完成,意味着毕业论文(设计)工作已经开始,学生已对整个毕业论文(设计)工作有了周密的思考,是完成毕业论文(设计)关键的环节。

在开题报告的编写中指导教师只可提示,不可包办代替。

2、无开题报告者不准申请答辩。

3、本表(原件)用钢笔填写,字迹务必清楚。

开题报告篇二:

深基坑支护开题报告

毕业设计开题报告

设计题目:

新纪元世纪广场基坑支护结构设计

院系名称:

土木与建筑工程学院专业班级:

土木工程(岩土)

08-1班学生姓名:

吉立朋

导师姓名:

杨晓丰曹继民

开题时间:

2012年3月7日1.课题研究目的和意义

随着城市的建设基坑支护技术也不断发展,而对于不同的工程环境及条件,采用何种支护形式显得至关重要,同时把是否能保证基坑及周围环境的安全及工程造价作为判断一个支护设计方案是否合理的标准。

如果支护结构型式选择合理,就可以做到整个基坑以及整个建筑物

的安全可靠,还可以带来可观的经济与社会效益。

基坑为房屋建筑、市政工程或地下建筑物在施工时需开挖的地坑。

为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与回填,包括勘察、设计、施工和监测等,称为基坑工程。

它是地下基础施工中内容丰富而富于变化的领域,是一项风险工程,是一门古老而具有划时代特点的综合性的新型学科,它涉及到工程地质、土力学、基础工程、结构力学、原位测试技术、施工技术、土与结构相互作用以及环境岩土工程等多学科问题。

基坑工程采用的围护墙、支撑(或土层锚杆)、围檩、防渗帷幕等结构体系总称为支护结构。

基坑支护工程包含挡土、支护、降水、挖土等许多紧密联系的环节,如其中某一环节失效,将会导致整个工程的失败。

本课题是一个实际工程支护问题,针对该工程可培养学生综合能力。

设计中,不仅要认真学习现有规范和工程中常用及心形的各种施工工艺和施工技术,而且应结合当地工程经验和方法,将这些经验方法与自身所学的科学文化知识相结合。

根据土木工程专业(岩土与地下工程方向)的培养目标要求及毕业生的主要服务去向,

 

通过毕业设计,使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中,使理论与生产实践相结合提高工程设计能力,能独立进行基坑支护结构设计。

通过新纪元世纪广场基坑支护结构设计,使学生在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练,达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的,提高毕业生分析问题、解决问题的能力。

本项毕业设计选题为新纪元世纪广场基坑支护结构设计,为详细学习和了解与岩土工程相关的知识,巩固以前学习过的(深基坑支护、基础工程、地基处理、土力学、工程地质学等)知识,并按照现行规范,通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去,同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。

通过本次设计使自己能够理论联系实际,并为以后的工作和学习打下坚实的基础。

2.课题研究现状及分析

2.1我国基坑工程的发展现状

基坑工程在我国出现比较晚,我国70年代国内开挖深度达到10m以上的基坑工程比较少,而且是在较少或者没有相邻建筑物和地下

结构物的地区,当时,上海的高层建筑的地下室大多埋深在4m左右。

北京在七十年代初建成了深20m的地下铁道区间车站。

八十年代后,北京、上海、广东、天津以及其他城市施工的深基坑陆续增加,开

挖深度一般在8m左右,少数超过10m。

进入九十年代,我国的高层建筑迅猛发展,同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下

商场、地铁车站等,导致多层地下室逐渐增多,基坑开挖深度超过

10m的比比皆是。

为总结各地积累的深基坑设计和施工的经验,中国土木工程学会和中国建筑学会的土力学和基础工程学会,相继召开过多次全国和地方的深基坑学术会议,并出版有关论文集。

为了总结我国深基坑支护设计和施工经验,九十年代后相继在武汉市、广东省及上海市等编制了深基坑支护设计与施工的有关法规,并已编制了国家行业标准的有关法规。

但我国贯彻执行改革开放政策以来所形成的开放大市场和与国际接轨的外向型运作,使我国的基坑工程领域的发展形成了东西方模式并存的独特格局,而在技术进步

和发展上,又存在着地域上的不平衡。

基坑支护技术在我国相对较年轻,无论是设计计算,还是施工监控等方面都处在不断进步和发

展的过程中。

随着改革开放和经济建设高潮的兴起,许多城市新建和进行改建、扩建,特别是近年在沿海开放城市中高层建筑的大量

 

兴建或地下空间的逐渐开发和利用,基坑工程的设计和施工技术的

开发和实践,形成了近年国内岩土工程建设项目的热点。

多种形式

的围护结构,如排桩挡土、排桩与水泥土复合围护、水泥土搅拌桩

支挡、引进的smw工法以及地下连续墙等,已经逐步打破了以前单

一的板桩(钢板桩、混凝土板桩等)围护的模式而形成了多样化格局,

呈现出前所未有的技术发展与更新的势头。

2.2国外基坑工程的发展现状

深基坑工程在国外称为“深开挖工程”(deepexcavation),这比

称之为“深基坑”更合适。

因为为了设置建筑物的地下室需开挖深基坑,这只是深基坑开挖的

一种类型。

深开挖还包括为了埋设各种地下设施而必须进行的深层

开挖。

基坑工程是一项古老的工程技术,又是一门新兴的应用学科。

纵观

古今,博览中外,作为基坑工程主要内容的工程地质以及岩土力学

与基础工程,虽说作为—门单项学科是近六七十年间的事,但它作

为一项工程技术早已不自今日始。

20世纪20年代,k.terzaghi

《土力学》和《工程地质学》的先后问世,标志着本学科走向系统

和成型,带动了各国学者和工程技术人员对本门学科和技术的各个

方面的探索、深入与提高。

20世纪40年代terzaghi

和peck

等人

就提出了预估挖土方稳定程度和支撑荷载大小的总应力法。

这一理

论原理一直沿用至今,只不过有了许多改进和修正。

50年代

bjerrum和eide给出了分析深基坑底板隆起的方法。

60年代开始在

奥斯陆和墨西哥城软黏土深基坑中使用了仪器进行监测,此后的大

量实测资料提高了预测的准确性,并从70年代起产生了相应的指导开挖的法规。

随着城市建设的发展,愈益要求开发三维城市空间。

目前各类用途的地下空间已在世界各大城市中得到开发利用,诸如高层建筑多层地下室、地下铁道及地下车站、地下停车库、地下街道、地下商场、地下医院、地下仓库、地下民防工事以及多种地下民用和工业设施等。

国外著名的地下工程有法国巴黎中央商场、美国明尼苏达大学土木工程系的办公大楼和实验室、日本东京八重洲地下街等。

目前,随着科技的发展,特别是电子计算机的广泛应用,极大地推

动了岩土工程界的发展(其中深基坑工程也不例外),各种新的设计计算理论和先进的测试技术不断地被用到建筑基坑工程中,室内外的调查和测试正在实现着半自动化和自动化,有效地减轻了劳动,提

 

高了效率;岩土工程中非线性计算和数值分析方法得以具体操作和实现,促进了岩土工程关系和计算从线性向非线性这一质变的过渡;

而岩土工程监测技术(包括测试手段、方法与工具)的进步,加速了基坑工程中信息化施工的推行,反过来又迅速提高了人们对基坑工程

设计方法和理论的认识,建筑基坑工程的设计原则正从强度破坏极限状态向着变形极限状态控制发展。

目前有一部分内容正试行向着

概率极限状态(可靠性设计方法)控制的新的方向发展,以便尽早与已经按照可靠性原则进行设计的上部结构设计方法相匹配。

近年来,

大、重型机械制造技术,特别是美国、日本及欧洲发达国家的大功率、强动力施工机械和大型静动态测试仪器的问世,更加推动了基坑工程理论与技术的迅速发展;而在法国、意大利、日本等国家率

先使用的新的基础施工法(如smw工法等)的相继问世,又极大地发展了软土开挖与围护的技术。

3.基本内容、拟解决的主要问题

3.1设计内容

本设计选题是广褒中心基坑支护结构设计。

学生在对《工程地质》、

《土力学》、《岩土工程勘察》、《基础工程》、《地下建筑工程规划与设计》等有关专业基础及专业课程学习的基础上,在教师指导下完成设计任务。

本选题的重点是基坑支护结构设计。

具体应完成的设计内容如下:

1、设计方案比选:

根据基坑周围环境、开挖深度、土质情况、地下水位、高低以及基坑侧壁安全等级进行。

拟采用土钉墙,钢板桩,锚杆,地下连续墙等支护结构中的两种或多种。

2、土压力计算:

对于碎石和砂土、粘土和粉土分别采用水土分算和

水土合算并分别计算静止土压力,主动土压力,被动土压力。

3、支

护结构计算:

对于锚撑式围护结构采用静力平衡法立柱内力和锚杆

水平分力时,自上而下逐层计算。

先对第j层锚杆锚固点取矩,求得

入土深度dj,然后利用水平力的平衡条件,计算第j层锚杆的水平力

设计值。

从而计算出锚杆水平拉力。

对基坑开到底后最下面的一道

锚杆位置取矩,可计算桩的最后入土深度dmin。

4、基坑稳定性验算:

主要验算有基坑抗隆起稳定性验算,抗滑移定性验算,抗倾覆稳定性验算,基坑的抗管涌稳定性验算。

6、基坑监测方案设计:

对基坑的监测应进行基坑沉降监测,水平位移监测,结构及土体侧向位移监测。

3.2拟解决的主要问题

 

1.支护结构内力和变形计算过程中,由于开挖、排水、支护等施工顺序的先后,支护结构所受工况不同,采取的计算方法也不同。

2.通过受力分析进行支护结构构件的配筋计算。

4.技术路线或研究方法

4.1支护方案的对比与优选

根据本次工程中的实际情况综合性的考虑工程造价、支护设备、以及场地的施工条件等各方面的信息选择合理的支护方案。

最后对所选的方案进行综合性的了解,以便以后的设计中加以运用。

4.2土压力计算及支护参数确定

在本次工程中我们采用朗肯土压力计算方法。

常计算的内容有墙后主动土压力计算,墙前被动土压力计算。

只有确定了土压力的计算,才能确定支撑杆件的截面配筋参数以及桩长、桩间排距等。

4.3支护参数验算问题

支护参数验算内容包括抗剪验算、抗倾覆验算、变形验算等,支护结构的设计要求确保深基坑壁稳定、施工安全。

这就要求设计中应对三种承载力极限状态进行验算。

此外,还包括对支撑构件的截面承载力进行验算还包括墙体的抗渗验算等。

5.进度安排

2

月27日~3月02

日收集基坑支护方案材料.

3

月03日~3月09

日基坑支护方案比选.

3

月10日~3月13

日查阅有关土压力计算公式

.篇三:

深基坑支护

设计—开题报告毕业设计(论文)开题报告

设计(论文)题目:

深圳某深基坑支护设计(a)方案院(系)

专业土木工程

2012年3月4日第2页第3页第4页

【篇二:

开题报告(基坑支护)】

 

丽水学院毕业设计(论文)

开题报告

(2016届)

题目指导教师院别班级学号

姓名

二〇一五年十月三日

一、课题的研究目的和意义

 

随着我国城市人口密度的不断增加和城市建设的发展,合理地开发与利用地下空间是城市可持续发展的要求。

我国各大城市都在兴建或准备兴建地下工程,这就可能涉及深基坑工程。

深基坑工程的突出特点是,其设计与施工除需保证深基坑工程自身的技术合理与安全外,还需控制其施工对环境的影响。

由于我国深基坑工程发展的历史不长,在理论研究落后与工程实践,而工程经验人员技术水平的限制,我国近年来出现了一些基坑工程的事故,也出现了许多深基坑工程施工对环境造成有害影响的工程实例。

因此,从根本上加强深基坑工程相关理论的研究,不断改进与完善设计方法,整体提高深基坑工程的技术是关键所在。

选定该课题也是为了培养自己的综合能力。

根据土木工程专业(岩土与地下工程方向)的培养目标要求及本人毕业后的主要服务去向,通过毕业设计,能够使我们把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中,使理论与生产实践相结合提高工程设计能力,能独立进行基坑支护结构设计。

通过某基坑支护结构设计,使我们在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练,达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的,提高分析问题、解决问题的能力。

本项毕业设计选题为某基坑支护结构设计,为详细学习和了解与岩土工程相关的知识,巩固以前学习过的(深基坑支护、基础工程、地

基处理、土力学、工程地质学等)知识,并按照现行规范,通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去,为以后的基坑处理工作打下一定的基础,同时也培养了调查研究、查阅文献、收集资料和整理资料的能力。

通过本次设计使自己能够理论联系实际,并为以后的工作和学习打下坚实的基础。

二、文献综述(课题研究现状及分析)

2.1课题研究现状

我国城市地下工程建设起步较晚,20世纪80年代前,国内为数不

多的高层建筑的地下室多为一层,基坑深不过4m,常采用放坡开挖

就可以解决问题。

20世纪80年代初才开始出现大量的基坑工程。

到20世纪80年代,随着高层建筑的大量兴建,开始出现两层地下

室,开挖深度一般在8m左右,少数超过10m。

进入20世纪90年

代后,在我国改革开放和国民经济持续高速增长的形势下,全国工程建设亦突飞猛进,高层建筑迅猛发展,建筑高度越来越高,同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站等,导

 

致多层地下室逐渐增多,基坑开挖深度超过10m的比比皆是,其埋置深度也就越来越深,对基坑工程的要求越来越高,随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设,特别是

近年来的工程实践,城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。

我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等,这些技术有的已达到国际先进水平。

促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。

为了保证建筑物的稳定性,建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。

随之出现的问题也越来越多,这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。

国外许多国家陆续制订了指导基坑开挖与支护设计和施工的法规。

除了明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等开挖技术外新进展有:

(1)全过程机械化。

从护坡、土方开挖、结构施工,包括暗挖法施工的拱架安装、喷射混凝土、泥浆配制和处理等工序的机械化,同时采用计算机技术进行监控,从而保证了施工安全、快速施工和优良的工程质量。

(2)盾构法得到较大发展。

近30年内英、美、法、日等国大量采用盾构施工技术,日本已生产盾构近万台,用于地铁、铁路、公路,水工及管网施工,已出现双联、三联、四联盾构,能完成三跨地铁

车站,开挖宽度达17m。

日本正设想设计直径80m的盾构,在地下建造人造太阳和住宅区。

(3)微型盾构和非开挖技术已广泛应用。

主要用于建造各种直径的

雨、污水、自来水管道和电缆管道。

微型盾构就是直径2m以下的盾构。

刀盘掘进,遥控和卫星定位控制方向和坡度,然后安装管片。

非开挖技术就是采用微型钻机,通过切割轮成孔,退回钻杆后安装管线或电缆。

(4)预砌块法施工技术。

拱圈是在土方开挖后采用拼装机安装,管片上留有注浆孔,衬砌拼装完成后,由注浆孔向壁后注浆,堵塞空隙,增强围岩与衬砌的共同作用。

法国用此法施工的最大单拱跨度达24.48m。

(5)预切槽法施工技术。

意、法等国制造了一种地层预切槽机,采

用链条沿拱圈将地层切割出一条宽15cm,长4~5m的槽缝,然后向槽缝内喷射混凝土,并在其保护下开挖土方,做防水层及二次衬砌,形成隧道。

 

(6)顶管大管棚法。

修建地铁车站时,在顶管内灌混凝土,形成大管棚,再在其保护下进行暗挖施工。

(7)微气压暗挖法。

就是在具有1个大气压以下的压缩空气环境下,按照“新奥法”原理进行施工。

优点是可以排出地下水,保证工作面

干燥;由于气压存在,可减少地面沉降;还可降低衬砌成本。

(8)数字化掘进,又称计算机化掘进,应用于硬岩工程的开挖。

在数字化掘进时,钻杆的推进是程序化的,从一个洞到另一个洞也是自动的。

掘进机手可以同时管理3套钻杆,其作用是监督钻杆的运动,必要时予以调整。

孔位、孔深和掘进序列预先已在掘进机的计算机软件中安排,掘进方向由激光束控制,实现了孔的严格定位,从而可以实现掘进工艺的最优化以及曲线隧道的掘进。

数字化掘进

的优点是:

控制隧道掘进的超挖;实现掘进方案的优化;消除了工作面上的人工测量。

2.2文献摘要

地下连续墙在地下成槽后浇筑混凝土,建造具有较高强度的钢筋混

凝土挡墙,用于开挖深度达10m以上的基坑或施工条件较困难的情况。

具有施工噪声低,振动小,就地浇制、墙接头止水效果较好,

整体刚度大,对周围环境影响小等优点。

适合于软弱土层和建筑设施密集城市市区的深基坑,高质量的刚性接头的地下连续墙可作永久性结构,并可采用逆筑法施工。

地下连续墙按成桩(成槽)形式的不同,划分为桩排式连续墙和壁式连续墙两大类,前一类主要用各种类型的桩,相互连接或搭接以及交错的单桩连锁组成的直线、圆弧、圆形等形式的排桩组合,具有一定的入土深度,墙顶用压顶粱连在一起,形成地下连续墙的墙体。

壁式地下连续墙具有多种功能,有着广泛的应用前景。

最主要用于深基坑工程的围护,特别适合于软土地区深基坑的开挖。

土钉墙支护是通过沿土钉通长与周围土体接触形成复合体。

在土体发生变形的条件下毕业设计通过土钉与土体的接触界面上的粘结力或摩擦力,使土钉被动受拉,通过受拉工作面给土体约束加固,提高整体稳定性和承载能力,增强土体变形的延性。

土钉墙适用于地下水位以上或人工降水后的粘性土、粉土、杂填土及非松散砂土和卵石土等。

对于淤泥质土、饱和软土,应采用复合型土钉墙支护。

——浅谈深基坑支护结构设计计算[j].张引平.科技情报开发与经济,2004,14(4)在选择和设计基坑降水前必须由甲方提供工程地质勘

 

察资料,建筑物平面图和立面图,建筑物场地附近房屋平面图等,对于重大工程,设计人员除掌握相应资料外,必须在设计前到工程现场亲自了解,最好能目测各土层的土样,对将来降水工程的布置及其与邻近建筑物的影响。

降低地下水位的常用方法可分为明沟降水和井点降水两类。

明沟降水由于其制约条件较多,尚不能得到广泛的应用,而井点降水的适用条件较广,并经过二十多年来的应用、发展和改进,已形成了多种井点降水的方法。

目前常用的井点降水方法有:

轻型井点、喷射

点、电渗井点、管井点,辐射井点等。

这些有效的降水方法现已被广泛用于各种降水工程中,但由于降低地下水位以后,可能带来一些不良影响,如地面沉降,邻近已有建筑物或构筑物的安全稳定及残留滞水的处理等。

明沟降水是在基坑内设置排水明沟或渗渠和集水井,使进入基坑内的地下水沿排水沟渠流入井中,然后用水泵将水抽出基坑外的降水方法。

明沟降水一般适用于土层较密实,坑壁较稳定,基坑较浅,降水深度不大,坑底不会产生流砂和管涌等的降水工程。

在地下水位以下施工基坑工程时,通常采用井点降水法来降低地下水位。

垂直井点常沿基坑四周外围布设,水平井点则可穿越基坑四周和底部,井点深度大于要求的降水深度,通过井点抽水或引渗来降低地下水位,实现基坑外的暗降,保证基坑工程的施工。

经井点降水后,能有效地截住地下渗流,降低地下水位,克服基坑的流砂和管涌现象,防止边坡和基坑底面的破坏;减少侧土压力,增加挖掘边坡的稳定性,有利于边坡的支护和施工;防止基底隆起和破坏,加速地基土的固结作用;有利于提高工程质量,加快施工进度及保证施工安全。

——深基坑工程实用技术[j].基坑工程,1996,17(5)

传统的基坑计算均以稳定性为主,而未研究解决在失稳之前的变形过程。

但在当前的基坑工程中,由于对周边环境的要求,基坑变形控制已成为重要的设计内容。

变形控制设计包括变形预测分析、动态设计及变形控制技术三项基本内容:

变形预测分析。

变形预测分析是变形控制设计的基础,关键在于选择合理的计算方法和计算模型;动态设计。

动态设计是变形控制的核心,即将设计置于动态过程中,允许并提倡支护设计在施工、运营过程中进行补充和完善,尤其随监测信息的采集和反馈

 

对原设计作出及时必要的修正,以实现对目标的有效控制;变形控制技术。

变形控制必须通过具体的技术措施予以实现。

——软土深基坑工程的稳定与隆起研究[j].侯学渊.地基理论与实践,1992

三、基本内容、拟解决的主要问题

3.1设计内容

基本设计内容有以下几方面:

(1)设计方案比选:

它包括对各种支护形式所使用的土体范围,基坑深度是否满足条件等,选取施工方便的支护结构。

(2)土压力计算:

土压力计算包括对土体的水平荷载(主动土压力)、水平抗力(被动土压力)进行计算。

【篇三:

基坑开题报告(案例)】

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