全国二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测B卷 附解析.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测B卷附解析
2019年全国二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测B卷附解析
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、钻孑L灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范围内。
A.8~12
B.10~15
C.12~1
D.18~22
2、属于视线诱导设施的是()。
A.分合流标志
B.旅游区标志
C.道路施工安全标志
D.指路标志
3、以下关于结构物处回填施工一般规定的错误说法是()。
A.在结构物处的回填施工技术中规定,填土长度在拱桥台背不少于台高的3~4倍
B.在结构物处的回填施工技术中规定,涵洞两侧填土长度不小于孔径的2倍。
C.在结构物处的回填施工技术中规定,涵洞两侧填土长度高出涵管顶2m
D.在结构物处的回填施工技术中规定,挡土墙墙背回填部分顶部不少于墙高加2m
4、关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法,正确的是()。
A.工程质量评分值大于等于90分为优质工程
B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程
C.工程质量评分值大于等于80分为中等工程
D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程
5、由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故为()。
A.一般质量事故
B.重大质量事故
C.质量问题
D.特大质量事故
6、下列结构中属于冲刷防护导流构造物的是( )。
A.顺坝
B.直坝
C.逆坝
D.斜坝
7、深孔爆破就是孔径大于()、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。
A.75mm
B.70mm
C.65mm
D.60mm
8、某承包人为了赶工期,在雨中铺筑沥青混凝土,监理工程师应()。
A.建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理
B.建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救
C.要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理
D.责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺
9、某高速公路路堤填筑到上路床,要求填料的最大粒径不宜超过()。
A10cm
B15cm
C20cm
D30cm
10、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。
A.极重交通荷载等级
B.特重交通荷载等级
C.重交通荷载等级
D.中交通荷载等级
11、关于高性能混凝土使用的减水剂性能的要求,错误的是()。
A.减水率低
B.坍落度损失小
C.能明显改善混凝土耐久性能
D.与水泥的相容性好
12、单代号网络图中,箭线一般用来表示()。
A.工作之间的逻辑关系
B.一项工作
C.一项工作的持续时间
D.工作之间的搭接时距
13、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。
A.孔隙率
B.压实度
C.沉降差
D.密度
14、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖***
A.深孔爆破技术
B.钻孔爆破技术
C.***X爆破技术
D.预裂爆破技术
15、下列流水施工参数中,属于空间参数的是()。
A.组织间歇
B.流水强度
C.工作面
D.施工过程数
16、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
17、开挖深度超过()时,特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时,无论开挖深浅都应视为高处作业,并设置警告标志和高度不低于()的双道防护栏,夜间还要设红色警示灯。
A3m,1.2m
B2m,1.5m
C2m,1.2m
D3m,1.0m
18、蒸发池的容量不宜超过()。
A.100~150m3
B.100~200m3
C.200~250m3
D.200~300m3
19、关于石灰稳定土基层施工备料,正确的是()。
A、当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖
B、消石灰应保持一定湿度,但不可过湿成团
C、生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用
D、消石灰无需过筛即可使用
20、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。
A.0.5%
B.1%
C.15%
D.2%
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、可安排在雨期施工路基的地段有()。
A.重黏土地段
B.岩石地段
C.砂类土地段
D.膨胀土地段
E.盐渍土地段
2、按照相互之间的距离,隧道可分为()。
A.长隧道
B.连拱隧道
C.单洞分层隧道
D.小净距隧道
E.分离式隧道
3、作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。
A.吸收能量
B.隔离公路用地
C.指示道路线形
D.诱导视线
E.减轻损伤程度
4、沥青结构层的施工方法有()。
A.层铺法
B.路拌法
C.滑模摊铺法
D.轨道摊铺法
E.热拌热铺法
5、关于路堤填筑方式,以下哪些说法是正确的( )。
A.不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
B.优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层
C.河滩路堤填土,路堤与护道应分别填筑
D.不同土质混合填筑时,透水性较小的土填筑于路堤下层,应做成4%的双向横坡
E.水稳定性差的土填上层,水稳定性好的土填下层
6、关于隧道施工安全技术要求的说法,正确的有()。
A.所有隧道施工前都要制定地质超前预报方案和实施细则
B.爆破器材管理人员必须穿防静电服装
C.炮眼打好后要立即装药
D.同一辆汽车运送炸药和雷管时必须隔开一定距离摆放
E.不得在隧道内使用内燃抽水机
7、膨胀土具有的特性包括()。
A.压缩性低
B.强度低
C.失水收缩
D.吸水膨胀
E.固结好
8、SAM沥青路面结合料组成一般包括沥青和( )。
A.碎石
B.矿粉
C.纤维稳定剂
D.石灰
E.粉煤灰
9、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,正确的有()。
A.当坑壁不稳定时,应设挡板支撑,稳定坑壁
B.土质较差且有严重流沙现象时,可设集水坑排水
C.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟
D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5mE.基坑应尽量在少雨季节开挖
10、关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。
A.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成
B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
C.在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆
D.初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压
E.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。
道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为Ⅱ/Ⅲ级,施工过程中围岩发生了变化,需要重新评定。
隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。
施工单位拟采用新奥法施工。
问题:
1.根据背景材料,围岩详细定级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正?
2.根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么?
3.根据背景材料,采用新奥法施工时要遵守哪些基本原则?
什么叫新奥法施工?
2、某二级公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。
其中k48+010~k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。
变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。
支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:
|
(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;
(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:
(1)选用优质的水泥和骨料;
(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;
(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。
问题
1.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?
说明理由。
支架预压对预拱度设置有何作用?
2.预应筋下料工艺是否正确?
说明理由。
说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。
3.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?
说明理由。
4.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。
3、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。
进场后,项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书,在安全生产检查中发现一名电工无证上岗,一名装载机驾驶员证书过期,项目部对电工予以辞退,并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。
隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。
取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求。
检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。
隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC一13,采用中型轮胎式摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3/台班,机械利用率为0.75,若每台摊铺机每天工作2个台班,计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。
路面施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。
问题:
1.指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?
补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。
2.喷射混凝土的抗压强度是否合格?
说明理由。
针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,提出处理意见。
3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工,计算每天所需要的摊铺机数量。
4.补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。
4、海滨大桥是一座跨径为28.5m+3×40.5m+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,分上、下两幅,每幅单箱顶宽14.50m,底板宽7m,梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1-1.80m。
根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8.5m的长度,末端浇筑长度为20m。
支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱。
在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值。
为减小支架变形,混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。
为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。
因管道较多、钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保有预应力管道下的混凝土密实。
[问题]:
(1)混凝土浇筑顺序是否合理?
说明理由。
(2)混凝土振捣是否合理?
请说明理由。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、D
2、A
3、C
4、【答案】D
5、B
6、答案:
A
7、A
8、D
9、A
10、【答案】D
11、【答案】A
12、【答案】A
13、【答案】A
14、【参考答案】D
15、【答案】C
16、A
17、C
18、C
19、【答案】B
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、BC
2、BDE
3、ADE
4、A,E
5、答案:
ABD
6、BE
7、[答案]ACD
8、答案:
BC
9、ACE
10、【答案】ABE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:
(1)有地下水;
(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。
2.光面爆破的分区起爆顺序:
掏槽眼一辅助眼一周边眼一底板眼。
辅助眼则应由里向外逐层起爆。
3.
(1)新奥法施工的基本原则:
少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭。
(2)新奥法:
是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
2、1.不完善,设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷。
支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。
2.不正确。
预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料,预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。
3.不能满足要求,压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。
4.
(1)避免出现支架下沉;
(2)避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降;(3)加强箱梁混凝土浇筑后的养生工作。
3、1.项目部的安全管理中体现了与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产责任制度、安全生产岗位认证制度、特种作业人员管理制度。
其他与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产组织制度、安全生产教育培训制度、安全生产值班制度、外协单位和外协人员安全管理制度、专、兼职安全管理人员管理制度。
2.喷射混凝土的抗压强度合格。
理由:
任意一组试块抗压强度平均值,不得低于设计强度的80%为合格。
针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,处理意见:
应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。
3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工,每天所需要的摊铺机数量=(1600m×9m×0.05m)÷(80m3/台班×2台班/天×5天/台×0.75)=1.2台≈2台。
4.项目部还应完成的其他隧道附属设施包括通风设施、安全设施、应急设施等。
项目部还应完成的交通安全设施包括交通标线、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、公路界碑等。
4、
(1)不合理,应自跨中向两边连续浇筑。
(2)不合理,因为在预应力管道处,不允许用振捣器运送混凝土,且只能用小直径的振捣器振捣。