精品租车计划书.docx

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精品租车计划书

租车计划书

租车项目商业计划书

海航租车项目团队

二〇一四年十一月十七日

海南建省办特区以来，通过确立和实施“一省两地”的产业发展战略，将旅游业作为海南优先发展的支柱产业之一，经过多年的培育和发展，海南省旅游行业已初步形成了具有相当规模的“吃、住、行、游、购、娱”六大要素功能齐全、协调配套的产业体系。

因海南岛独特的地理区位特点，随着海南省公路建设及各城市旅游资源的逐步开发，自驾游逐渐成为海南旅游的主流方式。

根据新浪网2013年底采集的我国网民数据调查样本分析，87.8%的旅游者会选择自由行的旅游方式，而跟团游只占到12.2%。

2013年全年接待旅游过夜人数3672.51万人次，比上年增长10.6%；2014年1-8月，海南接待旅游过夜人数2505.48万人次，比上年同期增长10.7%；2014年春节7天，海南省进港车辆56965辆，同比增长37.4%。

本项目通过开发app，搭建海南租车资源共享平台，通过与海南汽车租赁公司合作，游客可自由选择车辆并享受团购优惠价格。

项目利用移动互联网技术搭建平台，通过第三方支付结算费用，项目本身不采购经营车辆，实现“轻资产”管理。

摘要.............................................................................................................................................1

目录...............................................................................................................................................2

1.项目概况.....................................................1

1.1.项目背景...................................................................................................................1

1.2.项目基本情况...........................................................................................................1

1.3.项目团队介绍...........................................................................................................2

2.市场环境分析.................................................4

2.1.宏观环境分析...........................................................................................................4

2.2.租车市场分析...........................................................................................................4

3.竞争分析.....................................................5

3.1.海南租车行业竞争分析...........................................................................................5

3.2.竞争对手分析...........................................................................................................5

3.3.竞争优势...................................................................................................................6

4.项目swot分析................................................7

4.1.swot分析..................................................................................................................7

4.2.综合分析结论...........................................................................................................7

5.项目定位与推广策略...........................................8

5.1.定位分析...................................................................................................................8

5.2.项目定位...................................................................................................................8

5.3.项目推广策略...........................................................................................................9

6.项目进度安排................................................10

7.风险分析与规避对策..........................................11

7.1.融资风险与对策.....................................................................................................11

7.2.政策风险与对策.....................................................................................................11

7.3.市场风险与对策.....................................................................................................11

7.4.经营管理风险与对策.............................................................................................11

8.财务分析....................................................12

8.1.财务分析假设前提.................................................................................................12

8.2.项目财务测算.........................................................................................................12

8.3.项目收益.................................................................................................................12

9.需集团支持的事项............................................13

1.项目概况

1.1.项目背景

2013年海南省全年接待旅游过夜人数3672.51万人次，比上年增长10.6%，全年旅游总收入428.56亿元，比上年增长13.0%。

2013年海南自由行游客比例为44.5%，近3年增长比例为18.3%，预计2014年自由行游客比例将达到60%。

因海南岛具有独特的地理区位优势，随着道路交通和旅游景点的逐步开发和完善，自驾游将成为海南旅游的主要方式，目前海南的租车市场尚处于以门店经营为主的传统模式，缺少网络租车平台产品。

本项目将利用移动互联网技术，建立租车服务平台，将目标客户资源和服务资源联结起来，打造海南最大的租车服务平台。

1.2.项目基本情况

1.2.1.项目简介

本项目利用移动互联网技术和机场专属停车区域，为汽车租赁公司和自驾游旅客提供航班与车辆无缝连接服务的汽车租赁网络平台。

项目功能点：

※通过app便捷租车，线上完成支付

※机场提还车辆，车辆与机场无缝衔接

※租车资源广泛，享受团购优惠

※车辆使用感受评价

1.2.2.项目应用场景

海南岛外游客在计划赴海南岛游玩前，通过本项目app查询自驾车辆情况，通过对比租车商家提供的产品选定车辆，在线预定、支付租车费用，航班抵达海口/三亚机场后直接提取车辆沿海南岛游玩，离岛时在三亚/海口机场即可交还车辆，后续可根据使用感受填写对商家评价。

1.2.3.项目商业模式

第一阶段：

通过移动互联网技术，为车辆租赁公司及自驾游旅客搭建一个网络租赁平台，并在机场设立专属停车位，便于自驾游客提还车辆。

第二阶段：

完成客户量积累后，与酒店、景区等单位合作，以自驾游租车为切入点，提供综合全方位自驾旅游服务产品。

第三阶段：

项目成熟后，在全国旅游城市复制推广，进行管理模式输出。

1.2.4.运营模式

图1：

项目运营模式示意图

本项目搭建网络租车平台，并在机场设置专属租赁车辆停放场地，通过与汽车租赁公司合作，租赁公司在平台投放车辆租赁信息，用户通过app下单预订车辆，并通过第三方支付平台预付费用，旅行结束后由平台与租车公司结算费用。

同时，制定车辆准入机制、车辆评分排名淘汰机制，对车辆产品服务加强管理，确保服务品质，本项目不采购实体车辆，实现轻资产管理。

1.2.5.盈利模式

主要利润来源：

用户在本项目平台下订单并付费，平台将订单派送给汽车租赁公司，在订单完成后向汽车租赁公司收取订单金额10%的服务费。

后期增加机票、酒店、景区等合作产品赚取服务费，并合理利用沉淀资金实现增值收益作为辅助性收入。

1.3.项目团队介绍

杨凯：

项目发起人，集团办公室主任助理，负责集团办公室接待与后勤工作，多次参与组织保障集团大型活动，拥有多年团队管理经验。

田松：

市场骨干，长期从事服务和采购岗位，集团内外部社会资源丰富，篇二：

海韵之友校园租车项目计划书

（1）

海韵之友校园租车项目

合作计划书

一、市场前景

二、市场分析

三、项目地点及宣传方式

四、营销策略

五、投资计划及合作协议

六、管理方式

七、租赁、销售电动车售后管理

八、公司简介

一、市场前景

早在1998年电动自行车应世而生，人们对其的喜爱程度不亚于当年的痴迷。

电动自行车是适用于个人短途使用的交通工具，具有零排放、低噪声、低能耗、低使用费、安全易骑的优点，符合节能、环保的发展潮流。

2005年全国电动自行车企业超过1200家，年产量近1200万辆，且出口量也在持续增长，占据中国机电产品出口重要地位，渐成为世界电动自行车制造中心。

电动自行车是目前各类电动车中唯一技术比较成熟，能够大批量生产和商品化的类型。

电动自行车有三个优点:

节能、环保、健康，非常适合提倡的节约型交通模式。

当交通堵塞、环境污染日益成为困扰大中型城市的主要问题时，电动自行车作为一种环保、便捷、健康的绿色交通工具应运而生。

特别是在人类已进入“后石油时代”的今天，节能环保的电动自行车符合我国的可持续发展战略方针，其发展更加有现实意义。

电动自行车符合节能、环保发展趋势

2000年以后，电动自行车的技术不断提高，市场需求不断扩大，整个电动自行车产业越来越壮大。

2001年，全国产量仅59万辆。

到2006年已突破2000万辆，到目前为止，接近七八千万辆。

中国电工协会电动自行车辆专业委员会秘书长孙力认为，电动自行车有极大的市场需求，特别是对于富裕起来的广大乡镇以及在中西部地区，电动自行车都将有自己的用武之

地。

电动自行车将成为国人出行重要选项

作为一种节能又相对廉价的出行工具，电动自行车是比较适合中国国情、有发展前途的绿色交通工具，自2000年以来，旺盛的市场需求使得电动自行车在中国获得了高速发展。

专家表示，在构建绿色城市交通、满足国内巨大城乡市场需求方面，电动自行车应成为国人出行的重要选项，电动自行车在中国也将具有广阔的发展前景。

（二）市场分析

1、消费群体：

针对大学生人群，电动自行车是一个很好的选择。

我们可以推出不同价位和不同种类的车型，为满足他们对物质生活的需求。

其次还有部分想出行、旅游的学生，和刚实习的大学生都是潜在的消费对象。

2、行业现状：

目前市内电动车租赁店百余家，其中大多数是新兴店铺。

相对来说，人数多的高校更适合电动车租赁店的生存和发展。

租车店的程度参差不齐，有些店规模较小，在售后和保养上做的不到位。

现在高校内也没有什么品牌的电动车租赁点，所以在这样一个群雄角逐的时代，如果海韵之友能与租车业务结合起来，我们的租车业务将会很容易发展起来。

因为在这一块我们可以说是鼻祖。

3、消费习性:

：

目前大学生的消费特征是价格敏感、倾向便捷、倾向多元化、转移快、赶流行、易于接受新鲜事物。

（三）项目地点和宣传方式

1、本科院校是一个很好的选择，基于学生基数大，交

通拥挤，而电动车正是解决这一切的很好的工具。

不仅可以方便出行、郊游，更可以帮助大学生体验低碳生活给生活带来的便利。

为大学生活添加乐趣。

2、基于南宁市目前拥堵的交通来说，电动车是一个很

好的交通工具，不仅便利于学生平常生活和工作，更可以在出行的时候为他们提供很好的帮助。

３、首先在高校租赁是一种普遍的方式，通过广告和人

为的宣传，实体店是一种传统而有效的租赁方式。

减少潜在存在的风险和将交易变得实体化，可以帮助我们获得实实在在的利益。

４、随着海韵之友的发展，互联网宣传已经成为了一种

十分普遍的传播媒介，通过在海韵之友网站、app上打广告会收获比想象中更多的知名度，这便是相互合作的好处。

５、项目依托顺彩已有的电动车厂及车行，主打校园品

牌营销，在海韵之友网站主推，在租车同时兼顾卖车，从而提升品牌影响力，提升网站点击量，并且可以连带海韵之友推出买车送购物金活动。

篇三：

创业计划书——租车

河北科技师范学院欧美学院

课程：

小企业管理

专业：

国际经济与贸易（本）

班级：

学号：

姓名：

付迪

时间：

《创业计划书》070291120702112008-12-22

城市租车项目创业计划书

一．项目背景

在现今社会中，人们的生活越来越忙碌，社会给人们带来的压力越来越大，在闲暇时间很大一部分人就在家中虚度，为何不叫上几个好友，去享受城市的美好呢。

朋友们，你是不是曾经在一个城市中，为了缺少可以自己控制的交通工具而苦恼过呢；在外求学的同学们，你们是不是很想去转转你所求学的城市，而苦于不知道该怎么下脚呢。

现在，你们不用在担心了，我们城市租车可以帮你解决这些难题。

这样我们创办城市租车项目以出租交通工具为市场切入点，兼顾长期市场有率和短期资金回报率以抢占市场，以满足个性消费为主题，最终能形成具有秦皇岛租车行品牌优势的市场。

是十分可行的。

二．基本情况

1.企业名：

秦皇岛xx租车行

2.行业类型：

出租

3.组织形式：

个体工商户

4.主要经营范围：

秦皇岛景色较好，适宜人么关光的地方

三．公司项目策化

1.提供鲜明，公司使命

有效，畅通的出租渠道，提供产品服务为根本，促进租车市场的发展。

我们的秦皇岛将成为一个温暖的家庭，把美景和快乐送给您，为人们创造最佳的游览环境

2.公司总体发展目标

这个项目将用一年的时间在秦皇岛建立起一定的知名度，并努力实现收支平衡。

在投入期仅选择在欧美学院附近，离北戴河近的地方作为试点市场，该地点市场容量在3000人以上，较有代表性，学生大部分为外地，缺少交通工具，可向他们租车，供他们去自己想去的地方，试点时间为一个半月。

当模式成功后，以asp的形式在分点推广。

经过3到6个月的运营后再扩张到其余的地点。

四．对其它类似的公司的调查

在我前一段时间的调查，在秦皇岛做这方面的还没有成很大的气候，有些公司做的还很松散，没有将其规范化，有的企业是出租汽车，但是租金很贵；有的只是在夏季，秦皇岛的旅游旺季，在海边附近出租可供二到三人同骑的那种多轮车。

这样的状况对于这个项目是有比较利的，减少了我们之间的竞争

五．开业前的市场调查

在这里我走访了一些大学生，大部分人认为在休息的时候，很想去转转秦皇岛，但坐公交又不是很方便，达不到想要的那种效果，只是走马观花的看看。

要是徒步的话又不太现实。

而如果有自行车的话，那么自己便可以随心所遇的游览自己感兴趣的地方，很是方便，没有了像公车那样的束缚，可以自由自在的享受。

而对于外地来此旅游的人来说，他们也需要一些像这样的服务，来满足他们想要探知这个城市的欲望，他们认为，参加旅行社受到了很大的束缚，往往不能很好的了解这个城市，而要是选择自驾游的话，短途还行，要是

长途就不太现实，他们往往选择乘坐飞机或火车到达他们想去的旅游城市，那么到达哪个城市的话，打出租车的费用就会相应的增加，但是如果在到达那个城市后，租上一辆自行车，悠闲的逛逛这个城市，那将会是不错的选择。

六．经营环境与客户分析

1.行业分析

这个项目现阶段立足于为大学生提供租自行车，在秦皇岛高校比较集中。

欧美，燕大，总院，建材等学校的在校生估计在10万人，抛去一些本市及一些家庭环境困难的，有自己交通工具的学生外，在秦皇岛大学生的分额还是很大的一部分，因此目标市场的容量将是相当可观的，将来在旅游旺季，还会有一部分的市场。

2．目标客户分析

我们把目标客户分为两大类：

第一类：

在校大学生

在学习生涯中，大学是最轻松的学习阶段，在这期间，学生们可以随意的支配他们的时间，他们有时间去娱乐，去放松自己，闲暇的时候，租上一辆轻巧的自行车，便可以带你走街串巷，约上几个好友，在空旷的大街上，来一场赛车比赛，既可以锻炼自己的身体，又增加的朋友之间的友谊。

第二类：

旅游人群

在他们来旅游时，向他们推荐一辆车，他们便可想去那里就可以去哪里了。

但这部分人群会存在季节性，秦皇岛属于海滨城市，那么在夏季他会拥有大批的旅游者前来，在冬天相对来说，这类的人群就不会占有很大的市场。

但是其中还有很小一部分的市场，虽然是很小，我们也要抓住，那就是本市的居民如碰到意外的状况需要用车的，我们也可以进行交易。

七．团队技能与人事

各部门的职责：

公关部：

公关部下设两个处：

商家处和顾客处。

商家处主要负责处理与商家的业务关系，商家包括产品供应商和其他部门。

顾客处负责接受顾客投诉与抱怨，聆听顾客意见与建议等。

人事部：

负责人的招聘、培训、调动等。

人事部设学生处，专门管理临时来公司做短工的在校大中学生。

采购部：

负责采购出租物品。

经营部：

经营部下设两个处：

策划处、出租处。

策划处业务有：

制定营销计划，制定广告与促销计划等。

出租处业务有：

处理出租业务。

财务部：

负责制定财务计划，进行财务分析与控制等。

在人才机制上，这个项目把选才对象定位在在校大学生建立起一套永久流动着的“人才保鲜制度”。

人才保鲜制度的含义是：

人才永远流动。

即，

选才对象主要是在校大学生，公司职员始终保持2/3在校大学生的比率，每年替换掉一部分毕业生；同时，在网上招聘流动的网络人才做兼职。

采用人才保鲜制度的原因：

（1）传统的公司职员长期工作后易形成定向思维，不利于多角度的创新；

（2）在校大学生处于求学阶段，思维不受限制，接受新事物能力强，有

助于公司突破性决策，同时，消费信息强，公司始终紧跟市场潮流；

（3）在校大学生事业心强，热衷创业而不计报酬，因此可节省公司费用；

（4）在校大学生在我公司工作后，毕业后可直接进入我公司工作，可节

省公司人员培训费用；

（5）上网招聘it人才做兼职，即不定期在网上招揽一批网虫，网络管理

员。

做为按信息计量薪金的“网络散工”其目的不是为了吸引固定的人才，而是为了借助他们收罗网络信息。

这么做，可以在扩大影响的同时节省许多资源。

八．经营风险分析

建立这样的一个出租公司具有以下风险：

企业起步的艰难；

出租物品的风险；

信息风险;

面临的竞争对手的风险。

1．企业起步的艰难

作为新生事物，公司的起步将会比较困难，须承受两方面的压力：

传统观念压力和资本的压力。

来源一：

中国人对出租行业有较大的保留，主要是因为其受传统文化影响认为：

（1）别人用过的东西不好。

（2）使用旧物显得不够体面。

（3）自己拥有总比别人拥有强。

应变：

中国加入wto将引入更多的外国价值观念，超前消费观念正逐渐深入人心，即使如此，传统观念的改变也不是一朝一夕的事，我们将从服务质量，营销手段上将观念的负面影响压到最低。

首先，将车子底线定为八成新，尽量给人以新的感觉，从包装和服务态度上给人一种良好的印象，同时，从出租价格上相应突出“划算”；

其次，维持每种物品的出租数量，保持市场不饱和，刺激人们“渴求”的愿望；

来源二：

出租是成本大，资金回转慢的行业，对扩大经营规模上有一定难度。

应变：

缩短出租期限，加速资金回转，实行特许经营制度，吸收各方投资以解决资本问题。

2．出租物品的风险来源：

（1）物品的来源：

物品的出租与产品的销售之间争夺的矛盾，会带来一定程度产品供应的阻力；

（2）物品损耗：

物品在出租运输时，带来的不同程度的磨损，影响其出租的和服务后处理的难度。

应变：

（1）基于互惠互利的基础之上，与供应商建立紧密的合作关系。

以回扣、商家联谊等方式吸引供应商的加盟与投资，同时共享宣传、信息反馈等优势，重点将企业营造为厂家新开发产品投放市场前的市场探测点，并在新产品出租试用期间为商家提供宣传和预测市场信息。

（2）在与商家建立了互惠互利的合作基础上，充分利用商家维修部的资源，减少自身在物品维修、翻新等处理上的压力。

（3）当物品的可租率下降为一定程度时，及时将其以网上拍卖的形式从服务客体中清除。

3.竞争对手的风险。

来源一:

作为新兴的出租公司必然遭到同行出租公司相应的反击，他们可能利用压低服务费用，缩减成本，提高服务质量等措施挽留旧的客户。

应变：

时间就是效益，以最快的速度首先攻占原有汽车出租公司尚未涉及的市场——大学生