保安全保稳定演讲稿.docx
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保安全保稳定演讲稿
保安全保稳定演讲稿
篇一：
保安全保稳定演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委，各位同事：
大家好！
很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲比赛。
我叫王保强，是化产一车间的一名员工。
今天我演讲的题目是“未雨绸缪保安全”。
作为焦化行业的职工，可以说从走向工作岗位的第一天起，每个职工都应该知道安全的
重要性。
“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，岗位操
作规程翻破了一本又一本，安全活动台账是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果
就是“违章”。
朋友们，当你违章作业时，你可曾想到父母殷切的期盼？
你可曾听到妻子温
柔的叮咛？
你可曾看到儿女们那一双期盼你平安回家的眼神？
也许你的一次违章，几条甚至
更多的生命就此不复存在，几个家庭的幸福就此化为伤痛,这时候你还想违章作业吗不！
你
不能！
！
你千万不能！
！
！
我想不会有人对安全操作规程、岗位技术规程有任何怀疑，这些都是
鲜血教训的经验总结，每个人也都对这些耳熟能详，可为什么最终却不能落实到行动上从业
人员无所适从，究其原因还是抱着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦!
安全是保护我们生命与健康的重要保障，我们要把安全看作是吃饭、喝水一样，是日常
工作和生活中必不可少的东西。
所以，无论我们在干着什么，都要时刻想着安全，注意着安
全，任何时候都要遵章守纪，不要违规操作，牢记安全第一，真正做到不伤害自己，不伤害
他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。
那么，我们的生命和健康才可以得到保障，我们
的生活才能达到安全的目的。
安全，只有未雨绸缪，没有高枕无忧。
我们可能都听说过，日本人在进入旅馆时，首先
不是看菜谱，而是看它的安全通道是否通畅，这就是日本人的安全责任意识。
预防安全事故，
我们就是要有日本人这种安全责任意识，严格地遵守和执行。
就是要永远记住那些血的教训
的“亡羊”之痛。
记得《细节决定成败》一书中有这么一句话：
“中国决不缺少雄韬伟略的战
略家，缺少的是精益求精的执行者，决不缺少各类管理制度，缺少的是对规章条款不折不扣
的执行者。
正如上面所说，血的教训已经整合了相当多的安全制度，需要我们每一名员工应
从身边的一点一滴做起用心去执行，不断强化自己的安全意识，以至于一种终身受用的安全意识。
增强责任心，改变习惯性作业的行为模式，杜绝各类违章行为的发生，那么
我们就能拒各类伤害事故于千里之外。
人生道路漫漫长，悠悠岁月需平安。
朋友们，为了我们能潇洒的走完人生，为了我们家
庭的幸福，为了我们旭阳的兴旺，为了我们国家的昌盛，更为了整个世界少一点悲哀，多一
份欢笑。
在坐的每一个朋友，请时刻记住——安全重在预防，未雨绸缪保安全！
我的演讲完毕，谢谢大家！
篇二：
保安全促生产征文演讲稿保安全促生产征文演讲稿“安全”一词由“安”和“全”两个语素构成，“安”和“全”两字都与人们的生活有紧
密的联系。
由“安”和“全”两个字构成的“安全”一词，已成为人们生活、工作中最基本
的理念，也成为人们最根本的一种愿望。
“安全”一般有三层意思，即没有危险；不受威胁；
不出事故。
大到一个国家、一个集体要讲安全；小到家庭、个人也要讲安全；各行各业更必
须讲究安全。
只有这样，才能保证安全，人们才有正常的学习、工作和幸福美好的生活。
我
们集团作为交通运输行业更必须时时注意安全、处处讲究安全，经常抓好安全；必须提高对
安全管理的警觉，保持积极慎重的态度，发现问题、分析问题、解决问题；必须树立“安全
发展，预防为主”的方针；必须增强以人为本的安全管理意识，认真进行企业内部的安全生
产体系建设；必须对安全管理常抓不懈，严格落实企业安全生产责任制，消除安全隐患，遏
制员工的侥幸心理，进而减少事故发生，让安全成为企业各项工作的重中之重。
加强安全思想教育，提高企业全员安全意识思想是行动的先导。
当前，企业有些人对“安全发展、预防为主”的方针认识比较模糊，
对如何处理安全与效益、安全质量与速度的关系问题认识不清。
一句话就是对加强安全管理的必要性认识不够。
企业的有些事故看似偶然，其实是由于不安全因素的存在，
必然会导致事故的发生。
要杜绝事故，首先必须将不安全因素消灭在萌芽状态。
“安全生产，
人人有责”，防止安全事故的发生必须坚持“强意识、抓思想、严管理”的方针，切实搞好员
工的安全思想教育工作，不断增强员工安全责任意识。
对企业员工要注重教育引导，在日常工作中要坚持专业理论知识学习，夯实安全理论基
础，不断提高员工队伍的安全专业素质，强化员工预防安全事故的相关知识。
树立科学的安
全观，切实打牢员工队伍的思想根基，带着责任、带着感情、带着使命，始终坚持把“安全”
作为企业最大的效益和永恒的主题，牢固树立“安全发展、预防为主”的指导思想，不断完
善安全生产规章制度，不断加强教育宣传的力度，使员工从确保单位安全稳定、促进全面发
展的局面，从关心乘客生命安全的层面，充分认识安全工作的重要性和紧迫性，不断增强使
命感和责任感，切实夯实员工注重安全的思想基础。
强化安全生产管理，落实企业安全生产责任制安全责任重于泰山。
克服麻痹侥幸心理，确保自身安全，除了内在的驱动外，还要靠规
章制度来约束。
安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥
幸心理，及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。
安全生产责任制是一个企业各项安全生产制度的核心，也是最基本的职业安全健康管理
制度。
真正落实安全生产责任制，不断强化全体员工的安全意识，才能时刻牢记经验教训，
时刻保障安全生产。
任何一个事故的发生，都是多种因素共同作用的结果，就客运行业交通事故而言，除了
表象上的车辆、驾驶人、气候以及公路状况等直接或间接的原因外，还存在企业安全生产综
合管理不到位的原因。
因此，作为道路客运企业要完善安全生产责任管理制度，要明确人员
的分工和责任，把“安全生产，人人有责”在制度上固定下来，建立健全由上至下的各层级
安全管理络制度，形成层级、络化安全监督模式；同时把驾驶员安全行车工作纳入层级
工作评价和绩效考核内容，形成安全工作人人有责的安全氛围。
从而增强各级管理人员的责
任心和紧迫感，使安全管理工作纵向到底，横向到边、职责明确、协调配合，真正把安全管
理各项工作落到实处。
规范安全生产管理，提高安全管理标准“无规矩不以成方圆”。
安全管理是一项精细化的系统工程，安全管理工作需要高标准、
严要求，不能对安全存在的问题及纰漏视而不见、司空见惯。
健全完善安全生产各项制度是
做好安全工作的基础，规范安全生产管理则是关键。
企业应结合现场实际情况，采取实效性
强的安全方案和安全措施，可采取走出去请进来的方式，来对企业进行环保和安全评价，从中找准现成的安
全状态不适宜的问题点，用“安全木桶理论”来加以持续改进，遵守规程，依法管理。
针对安全生产要强调安全管理“三严”原则。
首先，制度要“严”。
安全工作各项制度
的制定要从“人本”出发，符合实际，做到条款严密，不出现任何的疏漏；各种制度的衔接
要紧凑、一致，不冲突和矛盾；关键的条款要严谨、准确，避免出现“弹性”和漏洞，给以
后的执行带来麻烦。
其次，管理要“严”。
在制度面前人人平等，以制度管人。
在安全检查中，
无论是谁都必须按照有关规定、有关程序执行。
检查人员要深入现场认认真真地查，不能走
马观花，不能睁只眼闭只眼，对于查出的隐患要严格按照规定整改。
最后，处理要“严”。
对
于违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的责任人应按照有关规定严肃处理，不能有半点姑息。
只有对每个事故都能严肃处理，才能使职工真正意识到安全的重要性。
加强安全管理监督机制，确保安全管理到位任何管理都离不开具体措施，而有了措施就必须监督执行到位，才能产生实效。
为加强
企业的安全管理，企业必须建立健全安全管理监督检查制度，采用各种形式进行安全检查，
强化安全管理的长效机制，及早消除安全隐患。
安全管理监督检查是安全管理工作的重要内容，是消除事故隐患、防止事故发生、提高安全意识的重要手段。
安全监督检查要按照“重点作业、
作业重点”的监控原则，有针对性的开展对“关键作业、关键时段、关键地点、关键人员”
的安全检查和监督，强化行车过程监控，现场解决生产中的问题。
通过安全检查，可以及时
发现运输生产中的各种安全隐患和违章行为，以便有计划的、有针对性的制定纠正措施，使
责任部门受到深刻的教训，真正做到有章必循、有法必依，把安全事故消灭在荫牙状态，保
证企业的安全生产。
安全管理是一门科学，也是一门艺术，这里面的学问既广又深，而且具有鲜明的行业特
征和时代特色，也具有一定的规律性。
因此，作为安全管理者，在实际工作中还应当积极探
索，求实创新。
要结合自身的特点，从被动防范向源头管理转变，从集中开展安全生产专项
整治向规范化、经常化、制度化的安全管理转变，不断提高安全管理水平，使安全生产管理
变成每一位员工的自觉行动，将事故消除在萌芽状态。
总之，安全管理工作必须常抓不懈、
警钟长鸣，不可断断续续、时紧时松，这样才能够有效避免或者减少安全事故的发生，降低
安全事故带来的损失，为企业的快速发展奠定坚实的基础。
篇三：
抓质量保安全演讲稿抓质量保安全演讲稿
新疆生产建设兵团交通建设有限公司：
我项目部承建了新疆北屯市基础设施建设道路工程中的第二合同段，本合同段包括布伦
托海路、拥军路，工程的内容主要包括车行道和人行道的路基、路面结构设计；道路标志标
线、预留过街管线通道、路面排水等道路附属工程,工程总造价5060万元。
我项目部在公司正确的领导下，以公司的安全生产会议精神为指导，建立完善安全生产
机制、促进我项目部完成安全生产目标。
围绕“安全发展”这条主线，坚决贯“安全第一、
预防为主、综合治理”的方针，狠抓施工现场安全管理和安全质量标准化工地创建，深化安
全隐患排查治理和安全生产专项方案。
我们以杜绝“物”的不安全状态为主线，以消除“人”
的不安全行为为重点，以控制和减少安全事故为目标，落实责任，强化监管，保障了我项目
部的安全生产，现就有关工作汇报如下
一、周密部署，建立健全安全生产领导小组，制定完善的安全生产施工组织设计为贯彻公司关于开展安全生产活动的文件精神，进一步落实安全生产责任制，强化安全
生产，深化隐患排查治理和危险源的控制，有效防范和遏制重大事故的发生。
我项目成立了
以项目部经理胡海波为组长、副经理马永年为副组长、姜新宽、付艳东、杨智勇为组员的安
全生产领导小组，具体的负责我项目部的安全生产活动。
加强组织领导，确保安全生产工作落到实处，为进一步加强安全生产监管督
查力度，杜绝各类施工安全事故的发生。
二、继续加强项目部施工现场安全管理。
1继续加强安全经费的使用与管理。
做到安全经费“专户存储，专款专用”。
XX年上半
年度，我部投入安全经费30余万元，添置了大量防护钢管、安全、安全带、安全帽、安全
标志标牌以及消防器材等安全防护设施。
2上半年度项目部每月不定期召开一次安全生产会议，共6次，对当月安全生产工作开
展情况及各项检查情况进行通报、整改、总结，并对下月工作进行安排。
3继续坚持定期检查与不定期检查相结合的检查制度。
项目部每月15日组织进行定期安
全检查，同时不定期进行专项检查，同时与专职安全员日常巡查相结合，有效加强了安全监
控、管理力度，降低了作业的风险，确保了各项施工的顺利开展。
上半年度我部共进行不定
期安全专项检查四次，分别为：
a、工地临时用电安全专项检查：
主要检查现场临时用电线路的架设是否为三相五线制，
线路架空高度是否足够，是否采用绝缘杆件架设，线路经过钢管等易导电物体处是否进行绝
缘处理，线路是否有破损；现场配电箱接线是否规范，高度是否足够，有无损坏，有无漏电
保护器；现场用电设备是否按”一机一匝一箱一漏”接线，是否进行接地处理等。
d、消防安全专项检查。
重点检查驻地及各作业点是否配备灭火器材；储油罐是否进行围护遮盖，是否有安全警示标志，是否配备灭火器、消防砂等消
防器材，是否有专人值守；是否进行消防应急预案的演练等。
4进一步强化专职安全员职责，全面落实日常巡查机制。
专职安全员实行分段负责、分
段管理并由现场兼职安全员紧密配合。
项目部安排专职安全员每天对各自责任路段各施工点
进行安全环保情况检查，重点检查施工现场临时用电是否规范、安全防护设施是否到位，个
人防护物品是否齐全并按要求配备使用以及各种设备是否按规程进行操作使用，发现安全隐
患及时整改，确保了半年来无安全事故发生。
5完善应急预案，我去项目部制定了《火灾应急预案》《交通事故预案》《群体突发事件
处置预案》《重大中毒事件应急救援预案》等在5月1日，我项目部进行了一次消防应急预案
的演练，邀请了业主领导、总监办领导等现场观摩，并取得了圆满成功。
消防演练的成功进
行大大提高了项目部职工与工人的消防安全意识与应急处理能力。
6坚持安全技术交底制度在分项工程开工前对施工人员层层进行了安全技术交底工作，
使施工人员明确了施工程序中的危险源及安全隐患，知晓了安全注意事项和各项要求，更明
确了安全责任。
项目同时与施工作业人员层层签署了安全生产责任书，要求施工人员执行施
工安全操作规程，杜绝违章作业。
三、夯实内业，做到安全生产有章可循为保证安全生产工作的有效运转，公司针对工地的实际情况制定了一系列切实可行的责
任制的检查管理办法、规章制度及各项安全台帐。
要求各合同段制定了安全生产管理制度、
安全生产费用保障制度、安全生产教育培训制度、安全生产检查、隐患排查及整改制度、特
种作业人员管理制度、农民工管理制度、安全防护用品发放管理制度、安全生产技术交底制
度、设备材料进场验收管理制度、项目资金使用管理办法、安全生产交接班制度、消防工作
管理制度等33种规章制度；制定了安全施工方案，如桥梁工程专项安全施工方案、路基工程
专项安全施工方案、临时用电专项安全施工方案、专项安全检查实施方案、制定了安全生产
各项操作规程：
如电工、电气焊工、各种特种机械、架子工、钢筋工、混凝土工等33种操作
规程。
严格要求建立健全了各种安全档案：
如安全培训考核档案、民工管理台帐、特种人员
登记台帐、三类人员台帐、安全生产费用台帐、机械设备登记台帐、安全防护用品登记发放
台帐、安全隐患排查治理台帐、安全生产工作日志等一系列档案和台帐，从而为一至三标段
的安全生产工作打下了坚实的基础，也从根本上保证了安全生产工作的有效运转。
四、搞好安全培训，提高安全意识这半年来，我们项目非常重视安全教育培训工作。
成立了安全教育领导小组，定期项目
部管理人员和施工作业人员进行安全教育培训。
其中对项目人员培训达2场次，对农民工培
训5次，参加培训率达100％。
从业人员进行安全培训，从提高安全防护意识入手，组织他们学习有关安全
方面的法律、法规，落实各工种岗位，学习掌握各种操作规程和必要的基本安全常识情况，
未经培训，不得上岗。
很大程度上提高了全员的安全意识。
回顾XX年上半年安全生产工作，也有许多不足；例如个别施工人员的安全意识有待提
高。
在以后的工作中我们有决心总结经验，查找不足，把项目安全生产工作干好，坚持把安
全工作做到不留死角“纵向到底，横项到边”的精神，为创造文明施工新形象,打造精品工程
作出新的贡献,确保我项目正常生产决不出现重大安全事故，为实现安全生产目标而努力。
篇
四：
保安全保生存保稳定综采准备一队队干部参加完安全宣誓后采取措施及做法在3月份工作会议上宣誓后，我
队正职干部通过班前班后会向干部职工传达了会议精神，为了确保我队在今后能够更好地完
成矿下达的各个工作任务，制定以下措施来保证本队安全生产。
1、在当前严峻的经济形势下，八矿更加严重，作为基层的管理干部，首先把当前的形势
向职工讲清，引导职工正确理解企业生产经营遇到的困难和压力，提高认识，增强安全生产
大局意识。
2、重点做好“两会”期间的安全和队伍稳定工作。
安全上要将生产事故控制指标分别落
实每班组、每个人，进一步健全和完善责任制体系，落实配套安全措施，加大考核力度，严
格奖惩兑现。
在队伍稳定方面，每天向采煤区报送稳定信息，在确保安全生产的前提下，保
证职工队伍的稳定。
3、利用班前会和班后会，深入宣贯“不伤害他人、不伤害自己、不被别人伤害”和“杜
绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”理念，加强思想引导，绷紧思想防线，安全稳定工
作做到有的放矢。
4、抓安全，从干部自身抓起。
值班干部必须做到全天在队，听好电话，干部下井跟班要
与工人同上同下，强化安全管理，确立以人为本，严字当头，认真落实安全责任制和责任追
究制度，转变干部作风，加强现场监督，严格现场管理制度，充分发挥党员干部的先锋模范
作用。
5、严格班组“岗位危险源排查”和“干部线路危险源排查”制度落实，坚持执行一班三
排查，卡与台帐相一致，对安全生产隐患分级管理，实行闭合管理，跟踪落实处理，从源头
上控制事故发生。
综采准备一队
篇五：
强化红线意识,促进安全生产----防微杜渐,保安全演讲稿强化红线意识，促进安全生产——防微杜渐，保安全尊敬的各位领导，亲爱的同事们：
大家好！
我叫周亚龙，是中铁四局一名安全员。
众所周之，每一起事故的发生，不仅带来了一定的财产损失，更是给我们的身体健康甚
至生命也带来了极大的威胁。
“安全生产”绝对不是一句简单的口号，安全生产的本质是珍惜
生命，关爱生命，是社会文明的进步。
安全是和谐企业的需要，是对和谐社会的贡献。
当我们刚来到二公司这个大家庭的时候，公司就对我们开始了安全教育，安全工作规范
及安全操作规程等等一系列的规章制度的学习。
自我们参加工作以来，“安全意识”就需要与
我们形影不离。
我们是天天讲，时时讲。
安全教育培训进行了一轮又一轮，然而违章操作还
是常有发生，大家的侥幸心里也依然存在。
一次没事，两次没事，难道能代表以后永远都不
会有事吗？
一点小小的疏忽都可能是致命的。
一次麻痹大意就可能给公司带来巨大的损失。
由此启发我们，工作时要专心，不要想工作以外的事情，要全身心投入到工作当中去；二要
细心，不管你是老师傅还是新员工，在工作中都来不得半点马虎，粗心大意将会付出惨重的
代价；三是虚心，施工现场不是杂技团的舞台，不能出现“艺高人胆大”，不顾后果，冒险蛮
干的事情发生；四是责任心，立足岗位，爱岗敬业，要做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严，勤，细，实”。
有资料显示，在发生的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施没做到位而造成
的，的确，在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想，才导致了事故的
发生，轻则设备受损，重则人员伤亡。
如果每一个安全责任人都能够树立“只有满分”的思
篇二：
保安全促生产征文演讲稿
保安全促生产征文演讲稿
“安全”一词由“安”和“全”两个语素构成，“安”和“全”两字都与人们的生活有紧密的联系。
由“安”和“全”两个字构成的“安全”一词，已成为人们生活、工作中最基本的理念，也成为人们最根本的一种愿望。
“安全”一般有三层意思，即没有危险；不受威胁；不出事故。
大到一个国家、一个集体要讲安全；小到家庭、个人也要讲安全；各行各业更必须讲究安全。
只有这样，才能保证安全，人们才有正常的学习、工作和幸福美好的生活。
我们集团作为交通运输行业更必须时时注意安全、处处讲究安全，经常抓好安全；必须提高对安全管理的警觉，保持积极慎重的态度，发现问题、分析问题、解决问题；必须树立“安全发展，预防为主”的方针；必须增强以人为本的安全管理意识，认真进行企业内部的安全生产体系建设；必须对安全管理常抓不懈，严格落实企业安全生产责任制，消除安全隐患，遏制员工的侥幸心理，进而减少事故发生，让安全成为企业各项工作的重中之重。
加强安全思想教育，提高企业全员安全意识
思想是行动的先导。
当前，企业有些人对“安全发展、预防为主”的方针认识比较模糊，对如何处理安全与效益、安全质量与速度的关系问题认识不清。
一句话就是对加强安
全管理的必要性认识不够。
企业的有些事故看似偶然，其实是由于不安全因素的存在，必然会导致事故的发生。
要杜绝事故，首先必须将不安全因素消灭在萌芽状态。
“安全生产，人人有责”，防止安全事故的发生必须坚持“强意识、抓思想、严管理”的方针，切实搞好员工的安全思想教育工作，不断增强员工安全责任意识。
对企业员工要注重教育引导，在日常工作中要坚持专业理论知识学习，夯实安全理论基础，不断提高员工队伍的安全专业素质，强化员工预防安全事故的相关知识。
树立科学的安全观，切实打牢员工队伍的思想根基，带着责任、带着感情、带着使命，始终坚持把“安全”作为企业最大的效益和永恒的主题，牢固树立“安全发展、预防为主”的指导思想，不断完善安全生产规章制度，不断加强教育宣传的力度，使员工从确保单位安全稳定、促进全面发展的局面，从关心乘客生命安全的层面，充分认识安全工作的重要性和紧迫性，不断增强使命感和责任感，切实夯实员工注重安全的思想基础。
强化安全生产管理，落实企业安全生产责任制
安全责任重于泰山。
克服麻痹侥幸心理，确保自身安全，除了内在的驱动外，还要靠规章制度来约束。
安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理，及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。
安全生产责任制是一个企业各项安全生产制度的核心，也是最基本的职业安全健康管理制度。
真正落实安全生产责任制，不断强化全体员工的安全意识，才能时刻牢记经验教训，时刻保障安全生产。
任何一个事故的发生，都是多种因素共同作用的结果，就客运行业交通事故而言，除了表象上的车辆、驾驶人、气候以及公路状况等直接或间接的原因外，还存在企业安全生产综合管理不到位的原因。
因此，作为道路客运企业要完善安全生产责任管理制度，要明确人员的分工和责任，把“安全生产，人人有责”在制度上固定下来，建立健全由上至下的各层级安全管理络制度，形成层级、络化安全监督模式；同时把驾驶员安全行车工作纳入层级工作评价和绩效考核内容，形成安全工作人人有责的安全氛围。
从而增强各级管理人员的责任心和紧迫感，使安全管理工作纵向到底，横向到边、职责明确、协调配合，真正把安全管理各项工作落到实处。
规范安全生产管理，提高安全管理标准
“无规矩不以成方圆”。
安全管理是一项精细化的系统工程，安全管理工作需要高标准、严要求，不能对安全存在的问题及纰漏视而不见、司空见惯。
健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础，规范安全生产管理则是关键。
企业应结合现场实际情况，采取实效性强的安全方案和安全
措施，可采取走出去请进来的方式，来对企业进行环保和安全评价，从中找准现成的安全状态不适宜的问题点，用“安全木桶理论”来加以持续改进，遵守规程，依法管理。
针对安全生产要强调安全管理“三严”原则。
首先，制度要“严”。
安全工作各项制度的制定要从“人本”出发，符合实际，做到条款严密，不出现任何的疏漏；各种制度的衔接要紧凑、一致，不冲突和矛盾；关键的条
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