土工格栅加筋体试验段施工方案.docx

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土工格栅加筋体试验段施工方案

加筋边坡试验段

施

工

方

案

编制单位：

………….

编制日期：

2013年4月7日

第3章试验段施工计划安排

第8章施工安全保证措施

第1章编制依据

1、本工程的合同文件；

2、本合同工程现场调查情况；

3、相关设计施工图纸及设计交底；

4、执行的中华人民共和国行业标准：

（1）《水运工程质量检验标准》JTS257-2008；

（2）《机械回填土工艺标准》105-2003；

（3）《港口工程地基规范》JTS147-1-2010；

（4）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；

（5）《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32-2012；

（6）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；

（7）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；

（8）《土工合成材料塑料土工格栅》GB/T17689-2008；

（9）《长丝针刺非织造土工布》GB/T17639-2008；

（10）国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。

第2章施工方法

2.1工程概述

2.1.1工程地点

本工程位于重庆市江北区鱼嘴镇长江北岸，原港机厂旁。

本次试验段拟定在*#边坡K0+290～K0+315段进行试验段施工，试验段总长度35m，试验段预计铺设6层，标高214.03m～217.93m。

2.1.2工程规模

本次试验段范围土工格栅为D型格栅，格栅使用量为3780m2。

为方便开仓检验土工格栅的损伤系数，6层格栅做成台阶型，每个台阶宽5米，即最下面一层做35米长，最上一层10米长。

2.1.3试验施工工期

计划20天内完成试验段施工。

2.1.4试验段目的

⑴、确定标准的填筑施工工艺

本工程边坡填筑层厚为65cm，拟采用挖掘机上料，自卸汽车运输，运至堆料场卸料，解小后挖掘机装车，运输至试验段回填区域卸料，整平采用165型推土机，压实采用22T震动式压路机碾压，局部边角采用小型电动夯实机具夯实。

以上施工工艺是否可行，通过试验段的实施来验证。

⑵、确定填料级配是否合理，填料的松铺系数及控制方法；第一层铺筑时确定松铺系数，其它层校核。

⑶、因为填料使用的是和陆域施工时同样的填料，所以碾压遍数、碾压方式、碾压速度按照以前的试验段数据采用，验证其压实效果即可；

⑷、掌握加筋边坡的施工程序，工艺难点，检测方式、方法；

⑸、确定格栅的损伤系数

设计施工损伤系数为1.15，试验段施工完成后取样进行检测，施工前后格栅拉伸强度比值大于1.15，则需在格栅上设置粗砂保护层或其它保护措施，若强度比值小于1.15则不用设置保护措施。

2.2原材料质量控制

1、土工格栅

（1）材料技术要求

土工格栅要求采用全新的原始粒状材料制作，严禁采用粉状和再造粒状颗粒材料。

主要技术指标见下表：

项目

技术指标

格栅类型

B型格栅

C型格栅

D型格栅

单向拉伸格栅

单向拉伸格栅

单向拉伸格栅

材质

高密度聚乙烯（HDPE）

高密度聚乙烯（HDPE）

高密度聚乙烯（HDPE）

20度下长期蠕变断裂强度（大于100年）

34KN/m

49KN/m

64KN/m

最小炭黑含量

＞2%

＞2%

＞2%

（2）试验检测

检测参数及数量如下表：

格栅型号

格栅数量（m2）

检测频率

计划检测组数

检测内容

备注

D型

3780

5000m2/组

7

外观、力学性能

其中6组检测为损失系数检测

试验段施工前所使用的土工材料先进行抽样委托送检，现场取样请监理见证；试验检验合格后报监理，经监理同意后才能使用。

土工格栅按5000平米一组进行监理见证抽样检测，不足5000平米的按一组进行抽样检测。

土工格栅检测按《土工合成材料塑料土工格栅》（GB/T17689-2008）标准执行。

试验段每层施工后取一组进行损失系数检测。

2、格宾

格宾是由机器编织的的六边形双绞合钢丝网面组合而成的构件，具体技术参数见下表：

规格型号

项目

长度（m）

宽度（m）

高度（m）

TML×2×0.5ZnP

≥3

2

0.65

容许公差

±5%

±5%

±5%

网孔规格

网孔型号

D（mm）

公差

网面抗拉强度KN/m

8×10

80

＋16%/－4%

50

钢丝技术参数

钢丝类型

网面钢丝

边端钢丝

绞合钢丝

钢丝直径mm

2.7/3.7

3.4/4.4

2.0/3.0

钢丝直径公差（±）φmm

0.08

0.09

0.07

最小镀层量g/m2

245

265

215

钢丝抗拉强度N/mm2

350～550

钢丝延伸率

未经拉伸钢丝的延伸率不能低于9%（经过拉伸加工的成品钢丝延伸率不能低于7%）

覆塑指标

指标

技术要求

指标

指标要求

颜色

灰色

拉伸强度Mpa

≥20

比重g/mm2

1.35～1.40

断裂伸长率%

≥200

邵氏A硬度

90～100

覆塑厚度mm

0.5

3、无纺土工布

无纺土工布

技术参数：

标称断裂强度不小于10kN/m，质量不小于250g/m2。

检测频率：

5000m2/组

检测内容：

规格尺寸、物理力学性能

检验标准：

GB/T17639-2008《长丝针刺非织造土工布》

4、填料

格宾填料：

石料粒径10～30cm为宜，强度等级不小于MU20，比重不小于2.5t/m3。

加筋体填料：

填料要有一定的级配，最大粒径不应大于40cm，大于20cm的颗粒含量不超过20%，含泥量不大于7%。

级配不均匀系数Cu≥5，曲率系数Cc=1～3，填筑后填筑体渗透系数不小于1×10-2cm/s。

填筑后砂岩填料综合内摩擦角≥360，C=75KPa，γ=21.0KN/m3。

现场青砂岩和黄砂岩两种填料均满足土工格栅回填料要求，青砂岩棱角尖锐，对格栅破坏性大且回填后平整度不佳，黄砂岩粒径较小，根据实际施工情况可采用青砂岩和黄砂岩混合回填。

试验检测内容：

含泥量、强度、比重、级配、填料综合内摩擦角、孔隙率（压实度）、格栅损伤率等。

填料含泥量、级配、强度、比重在工地实验室进行检测，填料内摩擦角、格栅强度等委托具有相关资质的检测单位进行检测。

2.3工程施工方法

1、工艺流程

基底整平碾压→底层土工格栅铺设→保护层铺设→石笼安装填石→格栅填料回填碾压→下层施工

2、施工方法

（1）测量放线

根据边坡坡比及格栅设计尺寸，按边坡桩号放出边坡基准线和格栅铺设范围线，每隔20m设置一根位置控制桩，铺设时拉线进行控制，保证坡面前沿线顺直。

（2）基底碾压

基底先进行整平碾压，基底平整度满足设计及规范要求，以保证格栅施工过程中减小对格栅的损伤，碾压后压实度或孔隙率满足设计要求。

（3）格栅铺设

基底处理完成后进行土工格栅的铺设，采用人工进行铺设作业，铺设时格栅卷长方向与边坡垂直，每条铺设后按设计长度剪断，相邻铺设格栅间搭接长度不小于2个肋条，铺设好后用卡扣将相邻格栅进行加固，受力方向接茬采用与格栅同种材料连接棒进行连接固定，局部格栅起拱的位置用U型钉固定在地面，防止回填施工过程中发生位移。

铺设时注意，一定要将格栅拉紧，然后再固定。

（4）石笼安装、填充

石笼在格栅铺设好后安装，石笼置于土工格栅之上，石笼底层钢丝网面与格栅间用与石笼同材料的钢丝进行加固处理，加固完成后按说明将石笼组装成型，为了防止石笼在填石过程中变形，填石时先将平整度较好的面摆放在石笼外露面，然后再向石笼内填石。

石笼填料完成后将盖板绑扎加固，绑扎按设计要求进行绞边，石笼后方用土工布反包，石笼前方用土工布包耕植土进行绿化处理。

为了保证石笼盖板绑扎牢固，填石时要注意不能填太满，防止因填石过多造成石笼膨胀变形而使盖板无法盖上。

为了防止石笼在施工中产生变形，采用模板先将石笼支撑固定再进行填石。

（5）格栅填料及碾压

格栅填料前是否铺设砂垫层根据现场试验情况确定，施工时自卸车按定好的框格进行布料，推土机进行摊铺整平，压路机碾压；施工过程中严禁履带式机械直接在格栅上行走，如果要行走必须先铺设不小于15cm的填料层。

碾压必须按要求的顺序进行：

首先进行满堂轻压，然后进行重压，压实时压路机行进路线由拉筋中部先向尾部进行，然后再由中部向面墙进行。

面墙1m范围内采用小型夯实机械进行压实。

为了防止格栅出现起拱等现象，自卸车在格栅上布料时严禁转向，必须直线行驶。

（6）试验段方法

1）工艺流程

2）施工方法

采用沉降差法进行砂岩填料的压实检测，试验松铺厚度取70cm、75cm两组，施工机械设备采用22T振动压路机，165推土机。

铺设前根据铺设厚度和汽车运输方量计算出每车填料铺设面积，采用方格法控制卸料填筑。

汽车将方格填完后推土机进行整平，现场摊铺整平后，采用静压二遍、强振五遍，碾压后进行孔隙率检测，验证拟定的压实遍数是否满足压实要求。

3）试验段数据分析及结论

通过对拟定的进行对比研究根据试验段数据，分析总结出施工工艺是否可行。

4）其它试验数据

施工中除收集回填松铺厚度及压实数据外，还需对使用原材料的规格和各种技术参数进行分析，得出各种原材料的各项施工参数，提出改进意见。

2.4施工要求

1、基础处理必须严格按照设计及规范要求进行，并且达到设计及规范要求。

2、填料最大粒径不应超过30cm，粒径过大的必须进行破碎处理；填料要按设计要求进行各项指标检测。

3、严格控制回填厚度，施工中设桩拉线进行控制。

4、压实时对于石笼后部区域使用手扶式打夯机进行夯实。

5、当一下因数发生变化时要求进行内摩擦角试验，且要求在每层填料中间和靠近石笼处施做。

（1）碾压变化（包括设备、遍数、压实度、孔隙率等）。

（2）填料变化（填料岩性、级配等）。

第3章试验段施工计划安排

层数

砂保护垫层

填料

松铺厚度（cm）

碾压机械

检测项目

第一层

底面、顶面各5cm

青、黄砂岩混合料

70

22T振动压路机

损伤系数、级配、孔隙率、平整度、内摩擦角

第二层

底面、顶面各5cm

青、黄砂岩混合料

75

22T振动压路机

损伤系数、级配、孔隙率、平整度

第三层

顶面5cm

青、黄砂岩混合料

根据系数调整

22T振动压路机

损伤系数、级配、孔隙率、平整度

第四层

顶面5cm

青、黄砂岩混合料

根据系数调整

22T振动压路机

损伤系数、级配、孔隙率、平整度

第五层

无

青、黄砂岩混合料

根据系数调整

22T振动压路机

损伤系数、级配、孔隙率、平整度

第六层

无

青、黄砂岩混合料

根据系数调整

22T振动压路机

损伤系数、级配、孔隙率、平整度、内摩擦角

第4章试验段施工机械

机械设备清单

设备名称

型号

数量

技术指标

备注

压路机

YZ20

1

自重22T

/

夯机

2

自重100Kg

推土机

宣工165

1

挖掘机

CAT320

2

料斗容积1.2m3

1台带破碎头

水准仪

DS3

1

/

/

电动击实仪

CSK-VI

1

/

/

灌沙筒

/

1

/

/

铝盒

/

6

/

/

电子秤

1kg/0.1g

1

/

/

电子秤

15kg/1g

1

/

/

天平

/

1

/

/

比表面积仪

1

第5章施工组织

针对本项目工程规模及工程特点，结合现场施工情况，我部拟定施工试验段人员组织如下。

试验负责人

第6章平面布置

6.1平面布置说明

本着科学管理、文明施工、合理用地、利于生产、功能相对集中、适宜分散和基于尽量少占地的原则，合理进行施工平面布置。

根据现场施工情况，拟定在*#边坡K0+290～K0+315段进行本次试验段施工。

第7章施工质量保证措施

1、原地面上的树根、杂草、垃圾、迂腐土一律清除；

2、格栅的铺设、加固必须按设计及规范要求进行；

3、回填料应有一定强度，土石料强度不小于设计要求，石料的最大粒径不宜超过30cm；

4、格栅回填从设计标高开始，水平分层分段铺设、回填碾压；

5、回填的铺设与压实应连续进行以保证回填质量；

6、尽量避开雨天施工，应根据场地条件按2%以上坡度整平压实；设置排水沟，并做好临时排水设施，使雨水及时排除；

7、石笼施工时必须采用拉线控制前沿线，保证在一条直线上；

8、石笼填石必须采用人工进行，并注意对石笼钢丝涂塑的保护；

9、施工中严格控制各项施工参数处于受控范围内。

第8章施工安全保证措施

1、施工场地内设安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。

2、施工人员必须戴安全帽，严禁赤脚、酒后上岗作业。

3、边坡临边危险区域设置安全警示标牌，安全员现场巡视，发现隐患及时排除。

4、渣车卸料必须有专人指挥，靠近坡面区域卸料时，工人需避让，防止石块滚落伤人。

5、施工前对工人进行安全教育，增加个人安全意识。