汇众新闻报 第一版 要闻.docx

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汇众新闻报第一版要闻

2008年11月15日汇众新闻报第一版要闻

上海大众、上海汇众服务奥运表彰答谢会在京举行

副总经理赵旭东等获服务奥运优秀个人荣誉

本报通讯员王晓丽10月29日，2008北京奥运会组委会、交通部梁建伟处长等相关领导出席了上海大众汽车有限公司、上海汇众汽车制造有限公司“服务奥运”表彰答谢会，同时对在服务奥运中做出突出贡献的上海大众、上海汇众两家公司及先进个人进行了表彰。

上海汇众总经理陈德美、党委书记华杏生、副总经理赵旭东、陆雄华也出席了表彰答谢会，陈德美总经理还在会上发表了热情洋溢的讲话。

　　上海汇众生产和制造的伊思坦纳在北京奥组委的层层考核与严格选拔中脱颖而出，以其“豪华舒适与经济实用并重”的特点，为众多重量级来宾提供了优质的服务。

日前，上海汇众伊思坦纳奥运商务用车已成为汽车行业关注的焦点，这款安全性能出色的商务车不仅成功服务北京奥运，更得到了上海世博会组委会的青睐，正式被确定为2010上海世博会商务用车，从而再次提升了上汽商用车的品牌形象和上海汇众的企业形象。

实力伊思坦纳助力北京奥运

　　上海汇众伊思坦纳是一款以“新实用主义”为设计理念的商务车款，拥有“陆上宫殿”之美誉，车身外观流畅大气，豪华而不失细腻；座椅布局灵活多样，并以宽敞的车厢空间、灵活多变的多角度座椅及特高的车顶设计，为乘客提供足够的伸展空间。

伊思坦纳凭借其典雅的风格、舒适的驾乘空间和卓越的性能，堪称同类车中的佼佼者。

　　今年初，受上海汽车推荐，经北京奥组委的严格选拔，上海汇众伊思坦纳以其出色的安全性能、卓越的产品质量成为了2008北京奥运会商务用车。

在北京奥运会期间，上海汇众伊思坦纳作为奥组委和各国运动员的商务用车，穿梭于奥运各比赛场馆、星级酒店及北京街头，以一流的品质与安全性能，保障着北京奥运的赛事严谨有序地进行，为北京奥运的顺利进行增添强劲动力。

服务北京奥运肩负社会责任

　　为圆满完成服务奥运的光荣使命，上海汇众于今年6月开始向奥组委提供了1000辆符合国Ⅳ排放标准的全新伊思坦纳作为奥组委和各国运动员的商务用车，向奥运官员、运动员和全世界人民展示了中国商务车之风采。

7月中旬上海汇众组建了一支30人的伊思坦纳奥运服务队前往北京，为奥运车辆提供维修、保养等奥运级服务，确保所有车辆安全、高效、舒适、体贴地完成每一项接送任务，以一流的品质，确保北京奥运各项赛事有序进行，为北京奥运增光添彩。

　　成功服务2008北京奥运，对于上海汇众公司来说，不仅是一种荣耀，更是神圣的责任。

上海汇众将秉承奥运精神，站在新的高点，力争在中国商务车领域创造巅峰，为中国争光，为奥运加油！

扬威奥运添彩世博　　

奥运会的辉煌已经逐渐淡去，2010年上海世博会正在徐徐拉开序幕。

汇众伊思坦纳继北京奥运会之后，再次被上海世博会组委会选为2010年世博会商务用车。

　　为此，上海汇众庄严承诺，将把企业发展与上海世博会的举办紧密联系在一起，全方位服务上海世博会，全力打造更优秀的世博用车，营造更周到的服务体系。

为中国同世界各国的交流与合作贡献一己之力！

上海汇众获得2008年伊思坦纳服务奥运优秀个人荣誉的是：

副总经理赵旭东及营销部副总监杨予初、营销部售后服务执行经理施旻、营销部售后服务成员王斌。

上图为陈德美总经理在表彰答谢会上发表热情洋溢的讲话。

下图为副总经理赵旭东等获得2008年伊思坦纳服务奥运优秀个人荣誉。

提出希望听取意见

国资委党委副书记吕永杰到上汽调研

本报通讯员李永佳11月6日上午，上海市国资委党委副书记吕永杰率队对上汽下属的上海通用、联合电子、上海汇众就深入学习实践科学发展观活动进行了工作调研。

　　汇众公司党委书记华杏生在调研会上向国资委领导汇报了汇众公司深入开展学习实践科学发展观活动的进展情况。

　　华杏生书记说：

尽管汇众公司目前存在经济困难和压力，但是，公司党政领导班子确立了“实践科学发展，提高运营能力”的宗旨，目前正在开展调研，按照科学发展观的要求，理清发展思路，调整发展战略，制定发展规划，着力转变不适应不符合科学发展要求的思想观念，着力解决影响和制约科学发展的突出问题以及党员干部党性党风党纪方面群众反映强烈的突出问题，着力构建有利于企业科学发展的体制机制。

华杏生书记还表示，通过深入开展学习实践活动，汇众公司有信心、有能力解决企业目前存在的困难和问题，一定能够在科学发展观的统领下，求突破、见成效，促进企业全面、协调、可持续发展。

　　国资委领导对汇众公司开展学习实践科学发展观活动的具体做法表示肯定，并希望汇众公司党政领导一定要以深入开展学习实践活动为动力，进一步解放思想，通过发展解决发展中存在的问题，并不断进行总结，以确保学习实践活动取得实效。

　　国资委领导在调研中，还分别召开了由汇众公司党群工作部门和学习实践活动办公室相关负责同志参加的座谈会，认真听取了与会同志的意见和建议。

上海汇众深入开展学习实践活动

公司领导深入基层开展相关工作调研

●11月1日，公司党委书记、学习实践活动领导小组组长华杏生深入轿车车桥配件厂，就开展学习实践活动进行工作调研，并认真听取了该厂干部员工对公司学习实践活动的意见和建议。

　　●11月2日，公司副总经理李之光到产品工程部、销售部等部室进行了学习实践活动有关课题调研，并围绕“如何提高公司零部件核心开发能力”、“如何提高产品外向度”等问题展开了讨论。

　　●为深入开展学习实践活动，公司党委和学习实践活动领导小组，结合“实践科学发展，提高运营能力”的实践载体和初步梳理出的五个方面问题，以“指导性、务实性、针对性、前瞻性”为原则，编制并下发了学习实践科学发展观活动调查问卷300余份，对公司干部员工进行广泛地调研。

　　●11月3日，上汽学习实践活动第十一联络组召开工作会议，公司党委书记、学习实践活动领导小组组长华杏生及活动办相关领导参加了会议。

会议通报了第十一联络组近期的工作情况，传达了中央、上海市委及上汽领导关于学习实践活动的讲话精神。

钱国樑组长对汇众公司的工作提出了五个方面的工作要求：

一是要认真开展好学习调研阶段的工作。

这一阶段的工作相对讲时间紧、任务重、要求高，在领导干部调研、加强党员教育、群众参与等方面要按照要求，认真并有所创新的完成。

二是要精心组织第一阶段即将召开的三次会议，要提高认识，统一思想，确保学习实践活动有序进行。

三是要认真贯彻“三早二边”原则，即“早启动、早实践、早落实”，“边学习、边整改”，确保学习实践活动取得实效。

四是要将学习实践活动与公司各项工作紧密结合，确保全面完成今年各项目标任务。

要深刻理解学习实践活动重在实践，当前的首要任务是确保经济平稳发展。

五是要做好信息的收集与归纳，确保各类信息第一时间予以反馈。

●11月3日，公司学习实践科活动办公室召开工作会议，传达上汽学习实践活动第十一联络组的工作指示，部署学习调研阶段的各项工作。

公司党委书记、学习实践活动领导小组组长华杏生要求，要充分发挥各小组成员的主观能动性，细致规划、有序推进各项工作。

●近期，围绕“实践科学发展，提高运营能力”，公司各单位、部室党支部开展组生活，就“正确理解科学发展的内涵、实质和要求”这一论题展开讨论。

责任不能缺失

■忠言

职无大小,事无巨细,最根本的一条准则就是责任。

上海汇众的产品，大到一台十五吨载重车，小到一只连接件，都与产品的安全性直接有关系，都与客户的生命保障直接关联。

在世界经济滑坡并逐渐影响到中国的特殊历史时期，各家汽车及零部件厂商都在调整各自的战略部署和主攻方向。

然而，“万变不离其宗”，每一个汽车厂的责任是万万不能缺失的。

调整期也好，平稳期也罢，在价格战、规模战偃旗息鼓的时候，我们就要苦练内功，把我们内部的事情做好，内部关系理顺了，也许就叫做“蓄势待发”。

任务再重，困难再大，形势再严峻，我们的信念不能丧失，我们的责任不能缺失。

2008年11月15日汇众新闻报第二版综合新闻

“人对了，世界也就对了”

公司举行火炬班二期结业典礼暨三期开班动员大会

本报通讯员顾岑峰　11月8日，上海汇众火炬班二期结业典礼暨三期开班动员大会在公司本部多功能会议厅举行。

出席本次大会的公司党政领导有总经理陈德美、党委书记华杏生、副总经理李之光、赵旭东和赵益强，火炬班二期各项目负责人和公司下属各部门、厂、发展公司主要领导。

　　大会由公司人力资源部副总监倪丽珏主持。

她首先对火炬班的办班情况进行了介绍，火炬班二期共有学员25名，大家通过两个月的培训，最终都顺利地完成了各项课程的学习。

同时，三期的26名新学员也即将开始新一轮的培训学习。

　　火炬班二期班长曹东栋向与会人员介绍了火炬班二期两个月来的学习、工作、活动等情况；之后，二期的全体学员通过每人5分钟的Freetalk向大家介绍了两个月来的培训体会。

二期学员们向与会人员表演了自己精心准备的诗歌朗诵《火》与大合唱《团结就是力量》，并且通过庄严的承诺仪式点燃了全场人员的激情。

　　公司总经理陈德美和党委书记华杏生为火炬班二期全体学员颁发了结业证书，对大家近阶段的学习给予了肯定，同时也对全体火炬班的学员提出了下一步的工作要求。

　　陈总在讲话中强调指出：

汇众公司的发展关键还是靠人，“人对了，世界也就对了”，我们广大员工一定要统一思想，调整思路，将工作做到位。

作为我们火炬班的学员，不光要点燃自己的激情，同时也要将火种传递到身边的每一个人，不断保持与发扬“合作、拼搏、传承、创新”的火炬精神。

另外，汇众公司目前正面临着新一轮的挑战，在全球性的金融危机面前，我们大家一定要全面落实学习与实践科学发展观，审时度势，提高公司的营运能力及抗风险能力，我们大家要相信，只要团结一致，用心去做，就一定能达到目标，汇众的发展离不开大家的共同努力。

　　华书记在发言中用三个字对火炬班的全体学员们提出了进一步的工作要求：

“赢”，“拼”，“燃”。

“赢”是我们的追求，为了员工的利益，为了企业的发展，我们一定要赢；“拼”是市场拓展的需要，是降本增效的需要，是用户满意的需要，但“拼”也要讲究科学与方法，关键是实干，标准是实效。

“燃”就是要燃烧，火炬班要将激情辐射到公司的每一个角落，要以辩证的工作思路去反思，构思及实施，在困难面前齐心协力，团结拼搏，敢于以赢得状态与迎接任何挑战，再铸汇众公司的辉煌。

图为二期学员激情朗诵诗《火》

新进厂的大学生争做“经营者”

轿底厂举办“经营者”招聘会

本报通讯员乔迪根据公司“人人成为‘经营者’”活动的部署，轿底厂在8月中下旬，利用“避峰让电”的休假时机，紧锣密鼓地开始了第一阶段的推进工作。

　　8月18日至8月22日，该厂完成了活动初步框架的构建和人员的培训。

8月25日至8月30日，完成了汶水路厂区和安亭厂区57个经营体的划分，其中生产型经营体31个，服务型经营体13个，管理型经营体13个，并根据划分的经营体，对资产资源进行进一步细化和分解，将形成的各经营体资产资源明细表与各经营体沟通确认。

　　9月1日起，活动进入第二阶段，即价格体系的建立阶段。

这是一项比较繁杂艰巨的工作，其间一是按照内部价格，组织各经营体完成了三组运营数据的收集工作（1—6月份、7月份、8月份），以进行统计分析，预测各经营体运营状况，进一步优化内部价格体系；二是生产型经营体分别开展了编制“利润表”和“资产负债表”两表培训，并组织了编制工作；三是对B2副车架经营链上的相关经营体进行了两周每天计算机模拟计算，在系统未开通的情况下，为“经营体”的计算机运行做些准备；四是组织推荐“经营者”专题培训。

　　经过前期各项准备工作，日前轿底厂开展“人人成为‘经营者’”活动正式拉开序幕。

　　10月31日—11月1日，该厂开始了生产型经营体的首轮招聘。

公司“人人成为‘经营者’”推进办负责人姜亚民主任和推进办成员及厂党政领导参加了招聘会。

在首期15个汶水路厂区生产型经营体“经营者”的招聘会上，31名应聘员工有备而来、各显高招，他们中有班组长、有现场工程师，也有08届新进厂的大学生，有较丰富的生产管理经验者，也有初生牛犊不怕虎的年轻人，年龄最大的55岁，最小的仅23岁。

首期招聘的15个生产型经营体是汶水路厂区的四个车间，其中有的经营体人数多达98人，而最少也有25人。

面对激烈的市场竞争，面对汇众的新一轮发展，以人为本，把市场机制引入企业班组，使“人人成为经营者”将成为主流。

　　应聘者就厂部提出的承包经营目标，围绕“以人为本”凝聚人、发掘人、调动人，如何整合资源提高管理效益、如何保质保量实施降本增效、如何减少费用获得产出效益，回答了评委们的一个个提问，看得出应聘者事前都进行了调研，并对实施承包经营体的方案做了充分的准备。

　　根据应聘者的方案、自述和回答问题三个环节的表现，评委们即对15个承包经营体的应聘者进行打分，并综合各方面意见，将从首批31名应聘者中择优录取15名。

　　据了解，面对个人成为‘经营者’这一新的试点运行机制，公司和厂党政领导表示，对这一新的运行机制不仅要予以关心、支持，更重要的是要帮助他们边实践边总结提高，从而为公司、为全厂开展“人人成为‘经营者’”活动奠定扎实的基础。

现场检查现场培训

汽底厂提高青年员工技能有新意

本报通讯员叶景龙为确保复A评审通过，汽底厂在加强质量、“5S”、“TPM”等各项管理措施的基础上，结合企业实际，从10月中旬起，推出由制造工程科科长负责，质量、工艺、设备条线的专职人员以及高级技师、实践经验丰富的“老法师”组成的整改检查小组，每天深入车间生产现场进行整改指导、技术服务、技能培训的举措。

特别是现场技能培训的实践，对许多新进厂不久的青年员工的技能提高起到了积极作用。

　　该厂增强了对新进厂青年员工及实习期的技校生相关培训的频次。

在严检查、抓整改、迎复A评审期间，厂党政决定将青年员工在生产时的操作是否规范，现场指导、现场培训作为每天检查的内容。

以期使青年员工尽快从只会操作提高到严格按照顺序文件规范操作、能自我发现问题、会排除一般故障、并能熟练控制产品加工中的质量差错的技能水平上来。

　　此举受到了广大青年员工的欢迎，他们表示：

企业领导为了我们早日成为一名合格的汇众员工,创造条件来提高我们的综合工作素质和技能水平。

我们懂得企业好员工才会好的道理，一定要加倍努力，虚心学习，主动求教，刻苦钻研，在自己的岗位上，自觉把好产品加工道序质量关，为企业的再发展、为确保复A认证的通过作出我们应有的贡献。

迎着晨光协调生产

轿底厂生产晨会有成效

本报通讯员乔迪轿底厂坚持每天半小时的生产晨会已有一年半，企业的生产实践表明，生产晨会有效促进了生产。

每天两次由厂部召开的生产晨会和质量例会对及时反馈生产过程中的各类信息，有效协调解决各类问题，不断完善科室为车间、车间为车间、上道工序为下道工序服务的方式，确保产品的产量和质量起到了积极的作用。

同时“两会”也是检验干部解决问题的速度，考核干部工作责任性的依据，更是进一步积累解决问题的经验，从而使这些问题的解决得到规范的途径。

　　如今，轿底厂厂部把会议的重心从会议室转移到生产现场，在各生产车间现场召开生产协调晨会，不仅为车间班组召开现场会开了好头，而且对提高生产效率起到了积极的作用。

由于与会者是各车间部门的负责人，为了车间部门的切身利益，大家必然十分重视会议的质量，对生产过程中所产生的问题畅所欲言。

目前，轿底厂党政领导正在进一步完善每天的现场生产晨会，相信通过不断改进，必然能将企业的各项工作推上一个新台阶。

“兵头将尾”有了工作室

轿底厂提升班组长管理能级

本报通讯员乔迪　多年来，轿底厂党委通过对各车间班组长的管理水平跟踪分析，归纳主要有以下几大类型：

一是生产技术型。

是生产好手，但缺乏人际关系的协调能力，因此对这一类的班组长有必要进行人际关系方面的培训。

二是劳动模范型。

对自身要求很高，工作踏踏实实，什么事都揽在身上，但这也显示出管理方面的缺憾。

因此对这部分人应进行管理能力方面的培训。

　　三是哥们义气型。

对待班组成员常常是称兄道弟，在工作中自然也容易缺乏原则性，因此需加强职业道德方面的教育。

开设“二室”加强班建

针对归纳的三大问题，厂党政领导高度重视，在培训场地资源紧张的情况下，厂党委率先在安亭厂区开设了“班组长工作室”，以“班组长工作室”为载体，用灵活、多样、务实的学习，对全体班组长进行如何当好班组长的培训。

由于形式新颖，班组长反响热烈，汶水路厂区也积极跟进。

同时，为更迅速地将班组长工作室的培训内容辐射到全体员工，汶水路厂区更是创造条件为四个车间和质量保证科设立了员工培训室，使员工培训形成规范。

为让广大员工积极参与到培训室的各项活动中，为收集到更多的信息和建议，厂工会还在每个培训室专门制作了建议箱。

系统培训提升能级

根据培训要求,党办、工会会同质量保证科编制了《怎样开好班前会》、《班组长不合格品控制流程培训》等教学讲义，对不合格品的控制、纠正与预防措施、质量信息、制度与规定、现场5S等方面知识进行重点培训,让班组长在实际工作中有了一个系统的、规范的版本。

同时在每个车间的培训室制作了《设备TPM管理知识》、《缺陷种类及原因分析》等图版，开展实物缺陷展示，让缺陷展示引起员工的高度警觉。

车间员工的培训,一般由班组长和现场工程师来完成。

通过培训，一是提高员工的预防控制意识。

操作工以预防为主，严防批量质量问题发生。

二是提高质量保证意识。

质量保证要做到不留有真空地带，尤其是对规定中没有明确谁去做的，一定做到不回避、不旁观，而是要勇于去做，敢于去做。

三是强化精品意识，严格执行工艺文件操作。

学有目标赶有方向

　　轿底厂有很好的现成学习实例，四车间电泳涂装班组曾荣获上海市劳模班组，07年度获上海市“工人先锋号”称号。

通过班组长工作室这个学习基地，厂党委将他们班组建设的理念向全厂各班组推广。

即班组长在观念、知识、技能、管理上都要领先一步，只有这样才能凝聚员工，奋发有为。

如劳模班组长乔海生，从一名从事简单劳动的上下料操作工成长为具有大专学历的车间调度，并带动了班组组员学文化、钻技术的热潮。

鲜活生动的事例，让班组长学有目标，赶有方向。

　　班组长工作室成立以来，通过汶水路厂区一轮和安亭厂区两轮班组长的培训，使与会班组长更深刻地认识到：

质量要上去，成本要下降，任务要完成，安全无事故，走向“零缺陷”，基础工作在班组，关键在班组长。

而且，班组长又可以通过车间“培训室”这个基础点，将产品质量、生产安全、企业文化等用最简单、朴实的语言传递到每位员工。

　　如今，从现状看，今年“降成本、节千元、增效益”主题活动如火如荼，“人人成为‘经营者’”活动紧锣密鼓。

班组长们深切地认识到，只有从内部挖潜，通过不断的教育、培训和强化，才能达到理想的效果。

　　轿车底盘厂“班组长工作室”成立后，已制订了2008年9月份至12月份的培训计划，“员工培训室”的培训安排则细化到每天的固定时段。

从培训安排的内容看，将主要有以下几方面的收获：

　　一、通过对班组长系统的培训，班组长的管理理念将有一定的提高。

二、通过班组长工作室这个平台，各车间班组可以及时交流班组在生产、质量、安全、双革四新等成果，为党委评选出十佳班组长，树立班组长的典范，提供了选择的依据。

三、通过班组长工作室这个平台而延伸的车间员工培训室，为提升班组长管理能级，提高员工整体素质，将起到积极的作用。

2008年11月15日汇众新闻报第三版专稿特稿

价值的真正体现智慧的真实写照

——上海汇众员工10月份优秀合理化建议展示

（二）

建议名称：

关于处理外购件售后索赔件，减少售后索赔件仓库租赁费的建议

建议人：

李伟

部门：

质量保证部

建议内容：

　　目前，每月都有ISTANA的售后索赔件进入到售后索赔仓库，质保部对所有索赔件进行分析、整理、登记后，向供应商发出索赔通知，要求供应商及时领取，分析确认。

但许多供应商（包括CKD供应商）只是来电或Mail确认，不领取售后索赔件，导致目前售后索赔仓库的索赔件越来越多，仓库需要扩展。

　　建议：

对供应商已经确认，但不再领取的索赔件，由质保部负责破坏后，交销售部作废品处理，每季度处理一次，可以控制售后索赔件仓库的容量，减少租赁费。

建议名称：

关于建立和完善定额管理体系的建议

建议人：

刘艺

部门：

财务部

建议内容：

　　财务的定额成本信息来源由三张表组成：

供货状态表，跨厂流程图，材料工艺消耗定额表，但在实际操作中，遇到以下几点问题：

1、供货状态表中，提供的可选件零件为两种状态（如CKD和国产件等），但在表中未明确标明目前实际采用何种状态；2、材料工艺消耗定额表对同一零件定义了两种来源不同的材料（含钢材），但未注明现正使用的是哪一种材料；3、跨厂流程图中生产工艺不明确；4、三表之间的数据信息不一致；5、工时消耗定额不准确。

　　建议：

建议公司制订一套完整的定额管理制度。

包括工时定额、物资消耗定额、成本费用定额、人员定额和用工定额的制定和修订程序，明确定额的执行、考核、奖惩的具体办法。

建议名称：

关于改变吊钩角度，解决工件掉落、导电不良问题的建议

建议人：

杨俊

部门：

轿车底盘厂

建议内容：

　　电泳车间里的排挂吊钩，由于设计时没考虑到水流方向，经常出现工件掉落、导电不良等现象，影响产品质量。

　　建议：

根据电泳线目前工作状况，建议将吊钩转90度，垂直于水流方向，既让产品不易掉落，又因水流的冲击让产品反复刮擦吊钩，减少因吊钩积漆造成的导电不良。

　　此建议采纳实施后，工件掉落率从20%下降到1%，不良导电率从40%下降到10%。

建议名称：

关于电泳抛丸室清砂改造的建议

建议人：

杜建国

部门：

重型汽车厂

建议内容：

　　原电泳喷丸清砂工序为人工进行的，不仅要换上专用防护服和面具，而且清砂效果不好，残留物多，对人身体健康造成损害。

　　建议：

建议利用旧设备自行设计、制作控制系统，采用PLC触摸屏控制，实现自动清砂。

　　效果：

抛丸室内采用单反射光控新技术设计制作了包括管路、喷嘴等在内的整套内部清砂系统，实现自动反复、多角度清砂流程，保障了清砂效果。

经过反复试验和调试，该项目已正式投入生产，在提高了效率的同时，也保障了员工身体健康。

建议名称：

关于喷漆线电机改装的建议

建议人：

邹　镭

部门：

轿车车桥配件厂

建议内容：

　　喷漆工序的电机设计安装在砂箱里面，在喷漆前的喷砂、吹灰时很容易使电机的接线盒进砂，造成电机线路产生短路而损坏，基本上每月要更换电机。

频繁的更换电机，不仅修理费用高，而且装拆更换电机又要花费较长的时间，装拆一次至少2个小时，因此常常影响正常生产。

　　建议：

电机安装设计在砂箱外面，设计长轴伸入砂箱里面并旋转，带动转盘使工件转动进行喷漆。

　　建议实施后，延长了电机的使用寿命，确保了喷漆线的正常运转。

建议名称：

关于改进ISTANA制动盘工艺，降低报废率的建议

建议人：

邹　镭

部门：

轿车车桥配件厂

建议内容：

　　ISTANA制动盘工艺要求动平衡校验不平衡量必须≤100ｃｍ.ｇ，去重用Φ6直柄麻花钻，最多去重钻孔数必须≤25。

由于产品外径较大，坯料材质密度均匀性以及经数道工序加工后等因素，动平衡钻孔去重后仍然有15%的产品达不到工艺规定的不平衡量要求。

　　建议：

将工艺改进为不平衡量≤80ｃｍ﹒ｇ，去重用Φ12直柄麻花钻，最多去重钻孔数必须≤15只。

由于去重孔的直径由Φ6改为Φ12，原来的去重部位已不能钻孔，由原来的垂直钻孔去重改为水平钻孔去重。

　　建议实施后，使原来15%报废的产品至少有12%得到了挽救，一年为企业节约成本约3.37万元。

建议名称：

关于延长刀架中碟形弹簧的使用寿命的建议

建议人：

邹　镭

部门：

轿车车桥配件厂

建议内容：

　　海塞帕机