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垂直电梯的事故与处理论文

 

安全工程专业

机械安全工程课程论文

 

垂直电梯的事故及处理

 

专业班级:

安全工程

姓名:

学号:

指导教师:

完成日期:

 

摘要

 随着经济的高速发展,微电子技术、计算机技术和自动控制技术也得到了迅速发展,交流变频调速技术已经进入一个崭新的时代,其应用越来越广。

电梯是现代高层建筑的垂直交通工具,用于垂直运送乘客和货物,其设计要求稳定性、安全性及高。

随着人们生活水平的不断提高,对电梯的要求的也相应提高,电梯得到了快速发展,我国国产电梯多为继电器,--接触器进行控制,其缺点是触点多,故障率高、可靠性差、维修工作量大等,本论文将通过对全国电梯事故进行分析,提出预防措施来减少电梯事故的发生,使电梯运行更加安全、方便、舒适。

关键词:

电梯,继电器,安全

Abstract 

With the high-speed development of economy, microelectric technique , technology of the computer and automatic control technology have been developed rapidly, exchange frequency conversion and adjust speed technology and already enter a brand-new era, its application is wider and wider. The lift is the vertical means of transportation of the modern skyscraper, its designing requirement stability , security and high. Living standard constant to raise with people, requisition for lift too corresponding to improve, the lift has got the fast development, the domestic lift of our country is mostly relay control method。

 the domestic lift of our country is mostly relay control method, contacting machine as its central director. But this system has so many disadvantages such as too many contacting points, high fault rate, heavy repairing work and so on. This essay willcarryoutananalysisonthenationalelevatoraccident,putforwardthemeasuresofpreventiontoreduceelevatoraccidentandmaketheelevatormoresafer,convenientandcomfortable.

Keywords:

Elevator,Relay,safe

摘要

致谢12

 

1、课题的研究背景及意义

电梯是高层宾馆、商店、住宅、多层厂房和仓库等高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具。

随着社会的发展,建筑物规模越来越大,楼层越来越多,对电梯的可靠性、舒适感和美学等方面的要求也有了更高要求。

电梯是集机电一体的复杂系统,不仅涉及机械传动、电气控制和土建等工程领域,还要考虑可靠性、舒适感和美学等问题。

而对现代电梯而言,应具有高度的安全性。

事实上,电梯上已经采用了多项安全保护措施。

在设计电梯的时候,对机械零部件和电器元件都采取了很大的安全系数和保险系数。

然而,只有电梯的制造,安装调试、售后服务和维修保养都达到高质量,才能全面保证电梯的最终高质量。

在国外,已“法规”实行电梯制造、安装和维修一体化,实行由各制造企业认可的、法规认证的专业安装队伍维修单位,承担安装调试、定期维修和检查试验,从而为电梯运行的可靠性和安全性提供了保证。

因此,可以说乘坐电梯更安全。

美国一家保险公司对电梯的安全性做过认真地调查和科学计算,其结论是:

乘电梯比走楼梯安全5倍。

掘资料统计,在美国乘其他交通工具的人数每年约为80亿人次,而乘电梯的人数每年却有540亿人次之多。

1.1电梯的定义与简介

一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。

也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动电梯。

服务于规定楼层的固定式升降设备。

它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。

轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。

习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。

近几年来,随着国际社会对环保认识的关注,各大电梯公司现在在其电梯表面基本都采用了粉末涂料喷涂,这是一种新型环保无溶剂的涂料,并且各种性能皆优于油漆。

2、电梯的结构及组成部件

电梯是机电一体化产品。

其机械部分好比是人的躯体,电气部分相当于人的神经,控制部分相当于人的大脑。

各部分通过控制部分调度,密切协同,使电梯可靠运行。

尽管电梯的品种繁多,但目前使用的电梯绝大多数为电力拖动、钢丝绳拽引式结构,其机械部分由拽引系统,轿厢和门系统,平衡系统,导向系统以及机械安全保护装置组成;而电气控制部分由电力拖动系统,运行逻辑功能控制系统和电气安全保护等系统组成。

电梯的基本结构如图所示:

1—控制柜(屏)2一拽引机

3—拽引钢丝绳4—限速器

5—限速器钢绳6—限速器张紧装置7—轿厢8—安全钳

9—轿厢门安全触板10—导轨

11—对重12—厅门13—缓冲器

2.1电梯的基本结构

2.1.1拽引系统

电梯拽系统的功能是输出动力和传递动力,驱动电梯运行。

主要由拽引机,拽引钢丝绳,导向轮和反绳轮组成。

拽引机为电梯的运行提供动力,由电动机,拽引轮,连轴器,减速箱,和电磁制动器组成。

拽引钢丝的两端分别连轿厢和对重,依靠钢丝绳和拽引轮之间的摩擦来驱动轿厢升降。

导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距,采用复绕型还可以增加拽引力。

2.1.2导向系统

导向系统由导轨,导靴和导轨架组成。

它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度,使得轿厢和对重只能沿着导轨做升降运动。

2.1.3门系统

门系统有轿厢门,层门,开门,连动机构等组成。

轿厢门设在轿厢入口,由门扇,门导轨架,等组成,层门设在层站入口处。

开门机设在轿厢上,是轿厢和层门的动力源。

2.1.4轿厢

轿厢是运送乘客或者货物的电梯组件。

它是有轿厢架和轿厢体组成的。

轿厢架是轿厢体的承重机构,由横梁,立柱,底梁,和斜拉杆等组成。

轿厢体由厢底,轿厢壁,轿厢顶以及照明通风装置,轿厢装饰件和轿厢内操纵按钮板等组成。

轿厢体空间的大小由额定载重量和额定客人数决定。

2.1.5重量平衡系统

重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。

对重由对重架和对重块组成。

对重将平衡轿厢自重和部分额定载重。

重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧拽引钢丝绳长度变化对电梯的平衡设计影响的装置。

2.1.6电力拖动系统

电力拖动系统由拽引电机,供电系统,速度反馈装置,调速装置等组成,它的作用是对电梯进行速度控制。

拽引电机是电梯的动力源,根据电梯配置可采用交流电机或者直流电机。

供电系统是为电机提供电源的装置。

速度反馈系统是为调速系统提供电梯运行速度信号。

一般采用测速发电机或速度脉冲发生器与电机相连。

调速装置对拽引电机进行速度控制。

2.1.7电气控制系统

电梯的电气控制系统由控制装置,操纵装置,平层装置,和位置显示装置等部分组成。

其中控制装置根据电梯的运行逻辑功能要求,控制电梯的运行,设置在机房中的控制柜上。

操纵装置是由轿厢内的按钮箱和厅门的召唤箱按钮来操纵电梯的运行的。

平层装置是发出平层控制信号,使电梯轿厢准确平层的控制装置。

所谓平层,是指轿厢在接近某一楼层的停靠站时,欲使轿厢地坎与厅门地坎达到同一平面的操作。

位置显示装置是用来显示电梯所在楼层位置的轿内和厅门的指示灯,厅门指示灯还用尖头指示电梯的运行方向。

3、电梯事故案例

3.1坠落电梯井道事故

3.1.1事故现象

例如通常在一楼打开层门的机会最多,而大部分建筑不带地下室,底坑深度一般不超过2米,如果是从一楼发生坠落井道事故还不至于危及生命,而对于受了轻伤的事故,报道出来的可能性就不大,像这类情况能够得到统计的机会就很少了。

对于坠落井道事故的产生归纳起来有四个方面:

一是通过专用的三角钥匙打开层门,而此时的轿厢却不在这一层,由于误入所造成;二是电梯在某些特殊情况下离开这一层,层门却没有关闭,当事人由于没有注意到这一情况而发生坠落井道事故;三是由于极少数人的无知或是处于半清醒状态,通过双手扒开层门后而坠落,通常情况下人的双手是不能扒开层门,但由于电梯门锁的原因,也确实发生了这样的巧合;四是当电梯出现故障或是停电,乘员为了离开轿厢,在打开轿门及层门后,跳出轿厢时而又坠落井道的,而在上述四种类型中第一种情况最多。

 

3.1.2事故原因

在进行这方面的研究之后我们发现,在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原因造成,那就是误入,但在一些情况下,电梯外面的层门却必须打开,进行相关的操作,在这种危险的情况下稍不注意便会坠入井道,实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽,这也是人类的生理特点所造成,无法完全克服,多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。

值得我们更加注意的已经不止是一、两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命,象上述这些情况,就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。

3.1.3预防措施

根据事故形成的特点,轿厢不在这一层,在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响,同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施,做为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下,进一步开大层门,冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。

此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警,同时打开井道灯使原来漆黑的井道变亮,能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果,也就不会盲目地往下跳,用这种声与光双重报警的方法来防止误入井道事故发生,可以认为是一种简单、有效的预防措施。

3.2开门走梯造成的事故

3.2.1事故现象

当电梯层门未关闭的情况下,电梯轿厢往上或是往下运行,其发生的事故有以下几个表现形式:

①、在检修电梯过程中,电梯门在打开的情况下,电梯轿厢被操作者检修运行至其他层后,当事人没有注意到这一情况的变化,结果发生坠落井道事故(这种情况可以用报警的办法来解决);②、门在开启的情况下轿厢运行,乘客往往不知所措,来不急进入或退出轿厢,身体被电梯轿厢所剪切;③、在检修电梯的过程中,维修人员由于操作上的失误而被突然运行的轿厢所伤害,上述问题在国内外至今都时有发生,难以杜绝。

3.2.2事故原因

对于开门走梯,原因较多的是维修人员在维修完毕后,电梯被恢复为“正常”运行,而门锁回路却还处于短封状态,对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说,便有可能发生开门走梯,但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤,没有这样的一个过程,有些电梯维修工作就无法进行,问题是在完成维修工作后,没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望,而是遗忘或是工作失误所导致,而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。

还需要指出的是开门走梯的发生并不是完全人为因素所造成,根据公开的报道,上海

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