钢结构工程质量监理要点.docx

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钢结构工程质量监理要点

钢结构工程质量监理要点

钢结构工程质量监理要点提要：

钢结构施工监理措施对于钢结构在构件制作、运输、拼装、吊装、支撑就位、焊接、检测、除锈、涂层等环节

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钢结构工程质量监理要点

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钢结构施工监理措施

对于钢结构在构件制作、运输、拼装、吊装、支撑就位、焊接、检测、除锈、涂层等环节，监理要重点控制，做到项目有规划、专业有细则、工作有程序、施工环节有措施，环环相扣。

选派责任心强、具有钢结构建造经验的监理人员担任钢结构项目的监理，必要时根据工程需要选派公司及部门的专家及时解决工程中出现的各类疑难问题。

为了保证整体工程质量和安全，按照经批准实施的钢结构施工方案精心落实各个环节的每一道工序，高标准、严要求、勤检查，做到质量预控，过程旁站；从构件的材料、图纸翻样、编号、加工、制作、工厂监造、按计划运输进场、现场堆放拼装、整体或局部吊装、支撑就位、节点焊接等工序要严格按设计规定、质量标准、规范要求进行全过程、全面的监理，主动协调设计、施工、安装各方面在规定的时间，按照所要求的质量标准，实现从图纸向实物的完整转化。

对原材料进行力学性能和可焊性检验，严把质量关；对焊接试件做焊接性能检验；重点对施焊人员和条件进行认真控制，以保证焊接质量和安全；整体或局部吊装要先审查其方案是否满足工程质量、安全要求，保证工序顺序合理和进度；对定位、整体稳定性、风速影响、挠度值进行严格检查和控制，采取跟踪测量手段进行旁站监理；在焊接过程中不断检测每一道工序和焊接步骤，采取旁站措施检查、观察、敲打以及无损探伤手段进行监理；重点在于高空施焊、仰焊等焊接工艺的施工质量控制，前提是确保整体质量、整体稳定。

要在以下环节进行重点控制：

构件在运输或堆放时易发生变形，因此要在构件制作焊接时、运输过程中、堆放阶段，采取防止变形的控制措施，利用焊缝量规、测量工具、拉线等手段检查，若发现有变形的情况及时采取针对性的矫正办法进行处理；

在进行构件拼装、焊接时，应防止扭曲、变形、起拱误差、位移尺寸偏差、安装挠度误差、失稳等缺陷；对拼接工艺、缝隙量、构件尺寸和角度、起拱数值、高空拼装时的支撑受力状态、焊缝布置情况、焊接顺序、温度及阴阳面温差引起的热胀冷缩、构件自重下垂偏差、焊接累积偏差、同步升降的速度偏差等方面进行多层次的控制，利用检查和测量手段对容易出现的各种偏差过程进行及时的跟踪、校正和监控，采取预防措施及有效的方法控制偏差，如采用合理的焊接顺序、正确的操作方法、充分考虑环境因素的影响、拼接间隙、材质板厚的区别、预热程度差异以及必要的试验结果以确定构件连接的最佳方式。

在对构件进行吊装时，首先要确保吊装质量，既安全可靠又便于拼装操作，并考虑对周围的已完结构进行稳妥的保护和支撑与加固；对外界不利因素如恶劣气候应充分足够的重视；还应对检测钢尺统一校核，进行温度改正调校并对小拼单元、中拼单元的尺寸偏差和总拼装的变形偏差进行系统的整体的控制，以保证钢结构工程的结构装配精度。

现场高空作业必不可少，受各种因素影响极易发生质量偏差，因此要针对这些特殊环节分别制定详细的施工方案和技术支持措施，监理则编制相关的实施细则，专项工程技术交底必须落实到人，使每个施工动作、每项工艺均在受控的状态下以形成多层次、全方位的质控体系。

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监控要点：

材料检测：

钢结构工程所采用的钢材，应具有质量证明书，并应符合设计要求的Q345B要求，并按国家现行有关标准的规定对原材料进行抽样检验，检测合格后才能下料加工。

当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1/2。

钢结构工程所采用的连接材料和涂装材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计要求。

高强度螺栓连接副应及时检验其螺栓楔负载、螺母保证载荷、螺母及垫圈硬度、连接副的紧固轴力平均值和变异系数。

检验合格后方准使用。

钢结构制作

钢结构制作应委托有资质的钢结构加工厂制作，应根据加工厂的加工能力、生产设备、生产工艺、检测手段、质保体系、是否有同类工程经验等经考察后择优选择。

钢结构制作方案的审查：

钢结构制作方案必须经审查批准后才能实施。

派监理驻厂，对每一道工序进行检查验收合格后才能进入下一道工序。

钢结构制作控制点：

放样、号料：

首先要放出1：

1的大样，经监理工程师检查认可后才能号料、下料。

放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边等加工余量。

放样允许偏差：

平行线距离和分段尺寸±，对角线，宽度、长度、孔距±。

号料的允许偏差：

零件外形尺寸±，孔距±。

切割必须采用自动切割，切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。

气割的允许偏差：

零件宽度、长度±，切割面平面度≤（t为切割面厚度）且不大于，割纹深度≤，局部缺口深度≤。

机械剪切的零件，其钢板厚度不宜大于，剪切面应平整，其允许偏差：

零件宽度、长度±，边缘缺棱≤。

钻孔：

所有螺栓孔不得采用气割成孔，应用数控钻床钻孔，相互连接的板件的螺栓孔必须采用套钻，以保证螺栓穿入的准确。

当螺栓孔的允许偏差超过规定时，不得采用钢块填塞，可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新钻孔。

组装：

组装前，零件、部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边20～50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净；板材、型材的拼接，应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行；组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接顺序等因素确定；隐蔽部位应焊接、涂装，并经检查合格后方可封闭；桁架结构杆件轴线交点的允许偏差

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不得大于；当采用夹具时不得损伤母材，对残留的焊疤应修磨平整；顶紧接触面应有75％以上的面积紧贴，用塞尺检查，其塞入面积应小于25％，边缘间隙不应大于。

焊接：

焊接要有专门的焊接工艺设计及焊接工艺试验，并根据焊接工艺试验的结果来指导施工。

焊工经考试并取得合格证后方可从事焊接工作；焊接时，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳；焊丝在使用前应清除油污、铁锈；焊条、焊剂使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙。

保护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。

低氢型焊条经烘焙后放入保温筒内，随用随取。

施焊前，应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。

当不符合要求时，应经修整合格证方可施焊。

对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同；引弧和引出的焊缝长度：

埋弧焊应大于50mm；手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。

焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。

焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。

焊缝同一部件的返修次数，不宜超过两次。

当超过两次时，应按返修工艺进行。

焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。

检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。

焊缝外形尺寸应符合现行国家标准>的规定。

摩擦面处理：

高强度螺栓摩擦面处理后的抗滑移系数值应符合设计要求；采用砂轮打磨处理摩擦面时，打磨范围不应小于螺栓孔径的4倍，打磨方向宜与构件受力方向垂直；经处理的摩擦面，出厂前应按批作抗滑移系数试验，最小值应符合设计的要求；出厂时应按批附3套与构件相同材质、相同处理方法的试件，由安装单位复验抗滑移系数。

在运输过程中试件摩擦面不得损伤；处理好的摩擦面，不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等。

在出厂前应进行自由状态预拼装，预拼装检查合格后，应标注中心线、控制基准线等标记，必要时应设置定位器。

涂装：

钢结构的除锈和涂装应在制作质量检验合格后进行；构件表面除锈方法与除锈等级应与设计采用的涂料相适应。

涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。

构件表面有结露时不得涂装；涂装后4小时内不得淋雨；安装焊缝应留出30～50mm暂不涂装；涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好；涂装完毕后，应在构件上标注构件的编号；防火涂料应符合国家现行的《钢结构防火涂料应用技术规程》（cEc24）的规定。

钢结构出厂时，应提交下列资料：

产品合格证；

施工图和设计变更文件，设计变更的内容应在施工图中相应部位注明；

制作中对技术问题处理的协议文件；

钢材、连接材料和涂装材料的质量证明书或试验报告；

焊接工艺评定报告；

高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告、焊缝无损检验报告及涂层检测资料；主要构件验收记录；

预拼装记录。

钢结构运输控制点：

钢结构运输过程中，要采取切实可行的措施，来防止变形和涂层破坏。

钢结构放置在运输车辆上要平稳、支点应满足构件受力性能要求，为保证稳定，应用钢丝绳和倒链将构件固定，所有接触处要用垫木支垫，以免涂层损坏。

构件运到现场后，要进行检查，如发生变形，应及时调整，调整不过来的，要退回厂家。

按吊装顺序，就近放置，放置要稳定可靠，放置倾倒。

钢结构安装控制点：

安装方案的审查：

安装方案经审查批准后才能进行安装作业，安装方案应包括：

主要施工方法、施工流程、采用的吊装机械、吊装参数的计算、安全文明施工措施、质量保证措施等。

监理将派人全过程跟踪钢结构安装并进行旁站。

在钢结构安装方案的审查中，对安装用的临时支撑系统，一般是采用临时钢柱，一定要经过钢结构的理论计算，确保临时支撑体系在安装过程中的稳定。

吊装前施工准备：

安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓等进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收手续。

并应符合：

基础砼强度达到设计要求；基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。

钢柱脚采用钢垫板作支承时，垫板应设置在靠近地脚螺栓的柱脚底板加劲板或柱肢下，采用座浆垫板时，应采用无收缩砂浆。

钢结构安装在形成空间刚度单元后，应及时对柱底板和基础顶面的空隙采用细石砼二次浇灌。

电源布置要满足现场施工用电的要求，不得随意拉设。

吊装机械及吊具必须经安全检查合格后才能使用。

吊装人员、焊接人员必须持证上岗。

吊装质量控制点：

对较长的构件，必须运到现场拼装，按预拼装标记进行拼装，拼装时要防止构件翘曲，并要保证尺寸满足设计要求，焊接牢固。

在正式吊装前，首先要进行试吊装，以取得可靠的吊装参数，试吊时应观察吊车的稳定性。

对临时支撑系统监理组织施工单位的技术负责人，进行验收，合格后才能投入使用。

绑扎点要满足柱本身刚度的要求及吊装机械的起重高度要求。

绑扎点要用垫木支承，防止构件受损伤。

柱轴线、

钢结构工程质量监理要点提要：

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标高、垂直度控制：

钢柱的中心线要对准两个方向轴线的交点，其允许偏差≤；标高用水准仪来进行控制，其允许偏差-8～＋；垂直度由两台架设在两个方向的经纬仪来控制，其允许偏差≤。

钢梁吊装：

钢梁吊点选择必须满足夹角大于45度、钢梁本身刚度、吊装机械的起重高度的要求等；就位后应先临时固定，待校正尺寸符合要求后，再永久固定。

支撑系统、檩条等辅件安装：

主要是控制好平整度，檩条安装时必须拉线，控制好直线度。

焊接质量控制：

由于空中施焊条件不同于地面操作，现场安装焊缝应作为重点来控制。

a监理将对现场焊接条件进行检查控制：

雨、雪、雾等天气不得施焊；对大风天气要遮挡防风；是否按焊接工艺要求进行焊前预热或焊后热处理。

b焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷，焊缝外观要均匀、成型好，焊道与焊道、焊道与金属之间过渡平滑，焊渣、飞溅物要清除干净用焊缝量规和钢尺进行检查，必要时用放大镜或探伤检查。

c焊缝内部缺陷检查：

对现场焊缝其内部缺陷及探伤方法应符合《建筑钢结构焊接技术规程》（jGj81）的规定。

高强度螺栓连接：

不得用高强度螺栓兼做临时螺栓，以防止损伤螺纹引起扭矩系数的变化；高强度螺栓连接副组装时，螺母带圆台面的一侧应朝垫圈有倒角的一侧；严禁强行穿入螺栓，如不能自由穿入时，该孔应用铰刀进行修整，严禁气割扩孔；安装高强度螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业；初拧或复拧后的高强度螺栓应用颜色在螺母上涂上标记，然后用专用扳手进行终拧，直至拧掉螺栓尾部梅花头；初拧、复拧、终拧应在同一天完成；经检查合格后的高强度螺栓连接处，应按设计要求涂漆防锈。

螺栓连接、焊缝经检查合格后，应用电动钢丝刷将铁锈除去，满足要求后涂刷防腐油漆，涂刷应均匀，无明显皱皮、流坠、气泡，附着良好，对干漆膜厚度用测厚仪检查。