科目二考试标准及技巧.docx

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科目二考试标准及技巧

倒车入库操作要求：

　　考试过程中，车辆进退途中不得停车。

从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

最新科目二考试合格标准：

　　一、倒车入库评判标准：

　　a）不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

　　b）车身出线的，不合格；

　　c）倒库不入的，不合格；

　　d）中途停车的，不合格；

　　e）超过4分钟，不合格。

 二、坡道定点停车和起步：

　　1）增加起步时间超过规定时间的，不合格；　　2）将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分；　　3）将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分；　　4）坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　三、侧方停车：

　1）增加中途停车的，不台格；　　2）删除碰擦桩杆．不合格。

因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　四、曲线行驶 　　

1）删除车轮驶出边缘线，不合格；　　2）将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；　　3）增加中途车停车的，不合格。

　五、直角转弯　

　1）删除车轮驶出边缘线，不合格；　　2）将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；　　3）增加中途停车的，不合格。

　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：

起步时车辆后溜距离小于30cm的；起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯；转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

考前阶段：

1.      候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，随时准备上车。

广播播名字后，进入考试场地。

2.      在验证圈中，正对摄像头，进行摆手，广播确认后，找到所分配的考车，上车。

3.      调座椅，系安全带。

正对车内摄像头，进行摆手，至听到语音提示“考试开始”。

考试阶段：

（顺序可能不一样。

但都是五项一次通过）

1. 踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。

注意：

一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。

2. 开左转向灯，进入第一项S弯，语音报“进入S弯”。

注意：

车体（包括保险杠）不得轧线或掘线。

【S弯宽一般为3.4m】

3. 出S弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。

4. 第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”，开左转向灯。

注意：

出S弯后，进入直角拐弯前，要迅速调正车身。

语音报“车辆进入直角拐弯”后，迅速开左转向灯。

一旦进入直角拐弯实线区，不要再调整方向。

【直角拐弯宽一般为3.5m】

5. 出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。

6. 第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。

注意：

出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。

7.定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。

注意：

上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20CM距离。

停车要及时，不得后遛车辆。

8. 挂1挡，上坡起步。

语音会倒计时“10，9，8…”。

注意，在听到语音“停车已到位”后起步，不得超过语音倒计时时间。

起步时，不得遛车。

9. 语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。

10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。

注意：

车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线1.6M。

待车辆前轮通过标准线后停车，先右边倒库，车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆，调正车辆，待车辆前轮通过标准线后停车，进行左侧倒库，车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车；停后，3S内起动车辆。

【车库宽2.2M】。

11.语音报“停车已到位，本项结束”或“请将车驶回起点”。

12.第五项侧方位停车，语音报“进入侧方停车”。

注意：

车辆进行侧方位停车通道后，要及时调正车辆，使左边轮与右边线保持1.6～1.7M的距离，待车前轮通过标准线后停车。

13.语音报“停车已到位”或“请将车驶回起点”。

注意：

语音报“车已到位”后，3S内启动车辆。

车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。

14.考试结束，语音报：

“恭喜您，本次考试合格”或“请将车驶回起点”。

注意：

车驶回起点处,安稳停车，退空档，拉紧手刹，解开安全带下车。

驾照考试科目二倒库图文技巧教程

上车先调整座位前后保证舒适，然后调整后视镜并确保能观看到后方，同时系好安全带。

小提示：

可能每个教练给你左打死或者右打死的表示不同，但是大同小异，希望大家能举一反三。

增加：

1.记住宁早莫晚：

宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。

2.右倒库回正：

前提是控制好车速，并且不要停车！

如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。

       如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。

如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。

 左倒库回正：

如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。

       如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。

如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。

坡道定点停车和起步

注意事项

∙

溜车是由于离合接触点没有抬够，或者没有给油的情况下就松开手刹造成的。

 （小编的教练告诉小编只用半联动就可以起步，不用加油门）

熄火的原因：

一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

二是起步时离合抬过了接触点而手刹松较晚。

∙

这些现象在考试中都不要出现哦。

∙

∙

坡道定点停车和起步

∙

什么是坡道定点停车和起步？

    坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。

要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。

∙

操作要求    1、机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。

    2、做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。

∙

考试目的：

考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。

场地设置    路宽：

≥7米。

    坡度：

≥10%。

    坡长：

＞30米。

    定点杆桩：

距坡底大于1.5倍车长

操作方法    

坡道定点停车

    1、听到指令后，立刻打右转向灯。

当车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右侧缓慢行驶，并注意观察停车桩杆。

    2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；

    3、准确目测目标，根据自身驾驶经验，当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

关闭转向灯。

    坡道起步

    1、先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步；

    2、踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；

    3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板；

    4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

考试评定标准   （2013最新科目二考试内容及合格标准）

   1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；

    2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分；

    3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；

    4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；

    5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；

    6、坡道熄火，扣20分；

    7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

其实驾校考试的时候只要能找到停车的点就可以了，另外在考试的时候还要注意在定点停车时一定要拉手刹。

这个是需要多加练习的，考试的时候不要慌张！

侧方位停车技巧图解

 侧方停车主要考察学员掌握将车正确停于路边车位或车库中的技能，要求学员在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

操作要求  

  学员在不停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。

场地设置   

 1、车位（库）长：

大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长；

    2、车位（库）宽：

车宽加30cm；

    3、车道宽：

1.5倍车宽加80厘米。

1、右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5；

2、入场：

车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm（从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线），行驶到库上边线以前50cm处停车。

3、倒库：

打右灯，挂倒档半联动倒车，从右面中柱看2号角，2号角离中柱5cm时（右侧后视镜底部压住库上边线时）向右打轮1.5圈（打死）。

4、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直（右后角时），向左回轮1.5圈，继续倒车。

5、当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈，继续倒车直到车正（两侧后视镜观察到车身与库边线平行），停车，拉手刹，关转向灯。

6、出库：

打左灯，方向盘不用回（也就是还是左打1.5圈时），挂1档起步，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。

关转向灯，考试结束。

最新科目二s曲线行驶技巧图解

什么是曲线行驶    

曲线行驶是驾驶员考试中科目二必考的一个考核点，要求学员于车辆不得挤压路边缘线的情况下，在规定宽度的S型路面上行驶。

主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。

考核要求   

驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。

中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线，方向运用自如。

场地设置  

  路宽：

大型车辆为4m，小型车辆为3.5m

    转弯半径：

大型车辆为12m，小型车辆为7.5m

    转弯弧长：

八分之三个圆周

操作方法   

 1、用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。

    2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，将右车头压左边线行驶，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

    3、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，用左车头压右边线行驶，适度修正方向。

    4、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

　曲线行驶需要注意的要点：

曲线行驶过弯时，必须考虑车子前后轮的半径之差（方向打的越少，其半径差越小；反之，亦然）。

　入弯要点：

入第一道弯，向左打方向（车辆应靠右行驶，需考虑前后轮的半径之差——离路边距离不得＞60cm）。

出弯要点：

出第一道弯，向右打方向（车子的左前轮要沿着弯路的左面行，离路边距离同上）

　　过弯的整个过程具体详情见下图。

注意事项   

 1、进入弯道前，应减速

 2、进入弯道后，尽量走大圈

 3、打方向盘不要过快过急

 4、平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼

评分标准    

1、中途停车，不合格；

2、车轮轧路边缘线，不合格。

 技巧要点

   曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量；

曲线行车的原则：

逢左必先右，逢右必先左，即车将向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。

   驶入曲线路时，要打右灯；驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。

（小编在考试的时候没有打转向灯，不过最好还是打转向灯）

   目光要往远看：

曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱，对打轮的时机的判断掌握：

道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽量找/对路边。

   转过来后，注意车正再回轮，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找/对路边，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边，转过弯后，路正车正。

其实是很简单的。

小编在行驶曲线的时候就看着反光镜不压线适当修整就好，非常简单但是也不要大意

直角转弯技巧图解视频

什么是直角转弯  

  直角转弯是驾驶员考试中科目二必考的一个项目，要求学员正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。

主要考察学员对车辆的操控能力。

考试要求   

 驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。

场地设置  

 路长：

≥1.5倍车长；

 路宽：

小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm.

操作方法    

1、系好安全带，调整座椅和后视镜。

车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进；

2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶；（小编学的时候有一条线对准即可）

3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘；（小编学的时候有点，当靠近点时迅速打死方向即可）

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道；

5、将汽车摆正后驶出弯道

评分标准    

1、车轮轧道路边缘线，不合格。

2、借助倒车完成作业，扣10分。

3、中途停车的，不合格。

注意事项

1.进入直角弯前，先打转向灯。

2.一定要低速行驶。

直角转弯是这五项中必考的最简单的一项，只要低速找准点一定能轻松通过，最难的还是倒库