钢板桩支护施工方案.docx
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钢板桩支护施工方案
宝盛和煦名轩工程
钢板桩支护施工方案
第一章编制依据
1、业主提供的设计图纸及其指定的图集。
2、相关规范及法律法规
《地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）
《地下室防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）
《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59—2011）
《工程测量规范》（GB50026—2007）
国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策、法令和规章制度；国家及地方有关的强制性条文。
3、类似工程的施工经验。
第二章工程概况
第一节工程总体概况
建设单位：
中山市安然房地产有限公司
施工单位：
广东奇正建设有限公司
设计单位：
广东华鼎新维设计工程有限公司
监理单位：
北京中联环建设工程管理有限公司
基坑支护：
广东中山地质工程勘察院
场地位于中山市三角镇。
本项目为商业住宅项目，用地面积7777.6平方米，建筑面积14262.59平方米。
其中首层裙楼商业面积1448.62平方米，1幢塔楼2-15层住宅面积5108.48平方米，2幢塔楼2-10层住宅面积3236.92平方米，车库面积4154.19平方米，其他面积314.38平方米。
结构形式采用框架－剪力墙结构，基础类型拟用桩基。
本工程场地位于中山市三角镇。
场地东侧临空地，北侧临近福星路，西侧为广兴北路，南侧临近明月路，交通便利，利于大型桩机进场施工。
地下室东侧临空地。
地下室侧壁距用地红线约3.0米；地下室南侧临明月路，地下室侧壁距道路边线约3.0米，距人行道外边线约1.3米；地下室西侧广兴北路，地下室侧壁距道路边线约4.0米，距人行道外边线约2.0米；地下室南侧临福星路，地下室侧壁距道路边线约3.0米，距人行道外边线约1.3米；基坑西、北、南三侧均用地紧张，三条道路地下埋藏有煤气、通信、电力、供水、消防、雨水、污水等管线，本场地路边地下管线杂乱密布，部分管线或埋置较深，在工程施工前应进一步对场地内管线进行探测和调查，以便对重要管线采取保护措施。
本工程现场采用全封闭施工管理。
挖土深约4.3米。
地下室开挖基坑周边原地面标高为2.000m，基坑开挖深度为4.4m。
坑中坑土方开挖体积约为116.4m3，坑中坑周长合计长为82.04m。
第二节地下室消防电梯底坑、消防电梯集水井及塔吊基础概况
1、地下室电梯底坑
地下室电梯底坑是在原设计的承台面上，板面标高为-6.2m（地下室底板面下1600mm），需采用钢板桩支护方案；钢板桩采用9m长Ⅲ型拉森钢板桩支护，加一道支撑，具体详见附图。
2、消防电梯集水井
地下室消防电梯集水井承台面标高为-7.00m（地下室底板面下2400mm），需采用钢板桩支护方案。
钢板桩采用9m长Ⅲ型拉森钢板桩支护，见附图。
3、塔吊基础
采用1台QTZ80B（5613）塔式起重机，塔吊基础采用预应力管桩承台型式。
塔吊基础的承台面标高-4.41m，为了塔吊能尽快投入使用塔吊基础施工采用钢板桩支护方案。
钢板桩采用9m长Ⅲ型拉森钢板桩支护，加一道支撑，具体详见附图。
第三章施工方法
第一节电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础的施工
电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础主要为坑中坑基坑支护、承台及基础结构施工。
本项目工程有2个电梯井核心筒承台，1个消防电梯集水井，1个塔吊基础。
电梯基坑、消防电梯集水井支护在大开挖标高为-4.3m时进行支护，塔吊基坑支护在-2.3m处进行支护。
本工程地质情况较为复杂，淤泥层厚度为19.2～21.9米，承台均在淤泥层内。
根据现已开挖的地质情况，为确保工程能够安全、优质、按期完成，消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台部位施工主要采取如下措施：
1.消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础基坑支护
消防电梯底坑、消防电梯集水井基坑支护采用9m长Ⅲ型拉森钢板桩支护，加一道支撑；塔吊基础采用9m长Ⅲ型拉森钢板桩支护，加一道支撑。
具体详见附图。
2.消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础基坑土方开挖
消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础基坑土方开挖时，采用人工配合长臂小型挖掘机挖土，基坑内工程桩两侧不能有超过0.5米高差的土。
因机械挖土无法清挖距工程桩50cm范围的土方，须人工配合及时清理。
外露桩要及时锯断，防止土方压断工程桩。
3.消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台钢筋混凝土施工
消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台钢筋混凝土施工，根据图纸设计要求，承台与电梯井剪力墙分期施工，水平施工缝要采取3mm止水钢板防水措施，防水措施与地下室剪力墙防水方案相一致。
第二节钢板桩支护施工
㈠．材料要求
根据工程所在地的特点，结合钢板桩的特性，施工方法等方面进行考虑，选用的拉森Ⅲ型钢板桩，拉森Ⅲ型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：
截面抵抗矩W=878.9cm3，g=60kg/m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长9m长，要求钢板桩入土深度达桩长0.5倍以上。
施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。
本工程投入的拉森钢板桩，宽400mm，高170mm，厚15.5mm，理论重量68Kg/m，要求拉森钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。
拉森钢板桩之间用HW300*300*10*10围檩进行连接，围檩与每根拉森钢板桩之间空隙需打入木楔抵紧。
转角需设置专用构件，采用φ320×10钢管进行内支撑，内支撑水平间距为2.0m，管道安装需调整对撑间距并及时回顶
㈡.钢板桩检验
对钢板桩，要进行材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
①外观检验：
包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
检查中要注意：
a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。
原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
②材质检验：
钢板桩按规范要求进行材质检验，合格方可进行施工。
㈢.钢板桩吊运及堆放
1钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
2钢板桩堆放：
钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意：
①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根。
㈣.施工工艺流程
㈤.施工方法
1、放坡整体开挖1.5m；
2、基线确定：
在基坑边龙门架上定出轴线，留出以后施工需要的工作面，确定钢板桩施工位置。
3、定桩位。
按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。
4、钢板桩施打。
采用单独打入法，即吊升第一支钢板桩，准确对准桩位，振动打入土中，使桩端透过砂层进入不透水的强风化岩层。
吊第二支钢板桩，卡好企口，振动打入土中，如此重复操作，直至基坑钢板桩帷幕完成。
钢板桩施打时，由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制，使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽度的整数倍，故此钢板桩帷幕最终封闭合拢有相当难度。
调整的办法，一般有采用异形钢板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。
由于本工程钢板桩墙精度要求不高，故采用后一方法来实现转角的闭合，即在转角处两侧各以10根钢板桩的宽度来调整轴线实现闭合。
如出现部分钢板桩长度不足，可采用焊接接长，一般用鱼尾板焊接法。
接长时避免相邻两桩接头在同一深度，接头位置应错开1M以上，且宜间隔放置打桩。
5、围檩、拉杆、角撑
为加强钢板桩墙的整体刚度，沿钢板桩墙全长设置围檩，围檩用槽钢或角钢组成，通过内对撑（钢管撑梁）进行加固。
为稳妥起见，在钢板桩墙五个转角上另用槽钢或角钢做角撑，如右图。
⑴施工钢板桩后，根据钢板桩的实际打入位置进行内支撑的切割。
⑵必须完成型钢内支撑体系后方可进行土方开挖。
⑶钢内支撑安装必须严格按照设计的焊缝高度由专业焊工进行焊接连接，并由设计与项目经理检查后方可进行土方开挖。
⑷内支撑采用起重机进行吊装，施工过程中必须注意施工安全。
⑸土方开挖过程中挖土机机械臂不得触碰内支撑。
内支撑安装完成后不得在上面进行操作，不得放置施工设备和材料等。
八．钢板桩拔除
基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。
拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。
否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。
㈠拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩：
利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
㈡拔桩时应注意事项
⑴拔桩起点和顺序：
对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。
拔桩的顺序最好与打桩时相反。
⑵振打与振拔：
拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。
对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100－300mm，再与振动锤交替振打、振拔。
有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
⑶起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
⑷供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1．2-2.0倍。
⑸对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1．5h。
⑹拔桩过程中桩孔必须边拔边及时用砂回填，防止松动造成上部土钉墙结构不安全。
钢板桩施工误差标准
序号
项目名称
允许公差
备注
1
板桩轴线偏差?
±10Cm
2
桩顶标高?
±10Cm
3
板桩垂直度?
±2％
拉森钢板桩基坑支护施工参考图片：
第三节钢板桩围护基坑土方开挖
1、施工部署
根据现场地质情况，分层开挖土方，每层厚度不大于1000mm。
消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础周围按施工要求铺设6m宽的临时施工便道与主道路相连接，临时便道做法为1000mm厚的碎石砖渣，面铺20mm厚钢板。
采用PC120型及PC200挖土机开挖基坑内土方，人机配合，严禁挖掘机碰撞工程桩体，靠近桩体边的淤泥由人工清理，用轻型车辆运输土方。
2、施工准备
（1）、做好土方开挖前的测量放线工作。
（2）、施工设备及工具的准备，如挖掘机、手推车、板式锄及园口锹、潜水泵等。
（3）、开挖前应进行测量放线，设置控制定位轴线桩、龙门板和水平桩，放出挖土边线，经检查并办完预检手续。
（4）、地面有滞水或有地下水时，要做好相应的排水和降低地下水位的措施。
滞水或地下水均排至原有边坡支护排水系统进行排水。
（5）、夜间施工时，根据需要设置照明设施。
在危险区域设置警戒标志。
3、地下结构施工流程
测量放线、校核→基坑土方开挖（人机挖土配合）→锯桩→桩位复核→承台底挤密性换填层施工→桩基检测合格→捣桩芯砼→结构垫层砼→基底放线、校核→砖胎模（或木模）施工→承台边回填土→承台钢筋安装→止水钢板安装→承台混凝土浇筑。
4、施工方法及要点
土方开挖的顺序、方法必须与施工方案相一致。
（1）、开挖前采用1000mm厚碎石砖渣铺填路基，上铺20mm厚钢板，以防止勾机及车辆压断工程桩。
（2）、在基坑土方开挖过程中，严格按分层开挖，每层厚度不大于1000mm，人工及时清理桩间高差土方，保证开挖深度均匀，以免造成土方横向挤压工程桩。
并加强坑壁的位移监测，一旦出现位移量较大或位移加速，应立即停止施工，加强观测并及时通知业主、监理会同设计部门研究补救措施。
（3）、基坑土方开挖过程中，挖土机不可紧贴工程桩挖土，工程桩周边土体采用人工挖除，以保证工程桩不受碰撞。
（4）、本工程土方开挖采用机械与人工辅助开挖的方法。
（5）、基坑开挖施工中，应经常测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计要求。
平面控制桩和水准点也应定期复测是否正确。
（6）、基坑开挖注意不扰动基层土，以免土体变动。
5、钢板桩围护基坑排水措施
1、为保证开挖后的基层质量，避免开挖后的表层土雨水下渗等情况发生，钢板桩围护基坑开挖后在基坑侧边留出临时排水沟和集水坑，以便抽水。
2、地下水及雨水的排水：
坑中坑内采用坑内设集水坑用水泵降水方式排水。
底板排水采用明沟及集水坑用水泵降水方式排水。
6、钢板桩围护基坑监测与应急措施
（1）钢板桩围护基坑监测
①按基坑支护规范规定进行基坑位移监测。
在基坑四边中点布置水平位移和沉降监测点。
并及时提供基坑监测的情况及数据以便采取相应措施。
②发现异常情况及时通知甲方、监理和施工技术人员，以便及时采取对策。
③基坑水平位移预警值为基坑深度的3%，允许值为基坑深度的4%。
④监测频率为土方开挖每天监测1次，直至土方回填。
若出现暴雨、基坑及周边建筑物位移超过预警值等异常情况，应适当加大监测频率。
（2）异常情况与应急措施
①基坑开挖
a施工前应对周边工程桩等进行巡查摸底，施工过程中应经常对坑中坑周围地表裂缝、坑底部回填和隆起、渗漏水状况进行巡查，发现情况及时采取措施。
b若坑顶水平位移或沉降超过警戒值，应立即停止开挖，并回填至上一级开挖深度，并通知设计采取措施加固。
c在坑中坑支护过程中，挖土机操作人员应保证随叫随到，挖机设备应保证不少于两台在现场，以备不时之需。
d在现场应配备一定数量的沙包和工人，保证在出现异常情况如管涌时，可及时进行抢险工作。
e在分层开挖土方过程中，测量坑底部隆起量，如发现坑底面向上移位的情况，马上停止开挖，并及时通知技术人员，以便及时采取对策。
②渗水
a坑中坑开挖过程中若坑壁出现少量渗水，要进行疏导或堵漏。
b若在开挖过程中出现大量渗水现象，应立即停止施工，并回填土方，并及时报知设计方采取其他措施，严禁不顾安全野蛮施工。
c降水量较大时，要合理组织地表水排放，并安排足够的排水设备对汇集的地表水进行抽排。
同时在基坑的四周，应对地表水进行疏导，避免大量的地表水集中涌入坑内。
d对较严重的渗水现象应增加坑内降水措施，使地下水位降至坑底以下0.5~1.0m以下。
7、其它注意事项
（1）、坑周边不能堆放土方，挖出土方及时运走。
（2）、基坑顶按1.2m高度设置钢管安全护栏。
（3）、支护钢板桩施工中遇其他承台工程桩时，按现场桩位置往承台外避开工程桩。
（4）、设置一道支撑，按实际地质情况如需加设二道支撑，在基坑底部设置，第二道支撑可在浇筑承台垫层砼并达一定强度后拆除。
第四章施工计划
第一节主要进场机械设备数量表
机械参数
机械名称
型号
数量
功率
使用部位
液压振动锤
MIL-2000
1台
安装于挖掘机上打钢板桩
履带式单斗挖掘机
W-1001
1台
1M3
吊液压振动锤
汽车式起重机
1台
30t
用于拨钢板桩
震动拔桩机
1台
45KW
拨钢板桩
履带式单斗挖掘机
PC120
1台
挖槽、配合桩机作业及修路
履带式单斗挖掘机
PC200
2台
挖槽、配合桩机作业及修
气割机
1套
切割钢板桩
电焊机
XD1-200
2台
2KVA
钢板桩接长
经纬仪
J2
1台
测量放线
水准仪
S3-d
1台
抄平、沉降观测
进场主要材料计划
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
Ⅲ型钢板桩
400×170×15.5
根
1000
桩长9m
2
围檩
320×320×10×10
m
500
3
电焊条
E50
㎏
1000
第二节施工进度计划
电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础承台钢板桩支护项目施工从2016年7月20日开始，按正常施工，计划于2016年8月20日完成，施工工期为30日历天。
第五章质量标准及保证措施
1、严格遵守和执行有关的施工质量规范。
2、根据ISO9001标准要求推行全面质量管理建立质量保证体系提高全员质量意识确保质量管理惯彻整个施工过程。
坚持质量自检、互检、交接检“三检”制。
3、实行质量管理项目部负责制配置专职质检员具体负责质量管理工作。
严格按项目部管理体系进行施工管理。
4、钢板桩施打前必须进行选材对有变形的进行矫正。
5、钢板桩质量要求
a、桩的垂直度控制在1%以内
b、桩底高程误差控制在10cm左右
c、沉桩要连续不允许出现不连锁现象
d、桩的平面位移控制在15cm以内。
第六章安全保证措施
严格按广东省和中山市的有关法规、规定进行安全生产管理。
杜绝重大安全事故和一般死亡或重伤事故，轻伤率控制在1‰以下。
事故隐患整改率100%，防火隐患整改率100%，特种作业人员持证上岗率100%。
第一节安全生产组织架构
安全生产组织架构如下图所示。
现场安全生产管理组织架构
第二节安全管理制度
遵守国家及地方关于安全生产的规定，为保证施工现场安全作业，避免发生安全事故，制定如下管理制度：
1、安全生产负责制
在项目经理部领导下，安全员、机长、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。
分工明确、责任到人。
管理者坚持安全生产“五到位”：
即“健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位”。
实行“四全”管理，即：
“全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。
2、建立安全教育制度
对所有进场的职工、民工进行入场安全教育，针对不同工种分别进行安全操作规程教育，建立安全教育卡片。
需持证上岗的特殊工种工人首先经过培训考试，在取得有关部门颁发的合格证书后上岗。
每天上班前，由机长进行安全施工教育。
3、坚持安全交底制度
技术人员在编制施工方案、技术措施时，同时编制详细的、有针对性的安全措施，并向操作人员进行书面交底。
4、安全预防制度
在编制施工组织设计，制定施工方案和下达施工计划时，同时制定和下达施工安全技术措施。
对机具设备经常进行保养和定期维修，消灭一切安全隐患。
施工现场设安全标志。
5、坚持安全检查制度
每周由项目副经理牵头对工地进行一次安全大检查，专职安全员每天进行检查。
对检查出的问题做好文字记录，落实到人限期整改，对危及人身安全的隐患立即整改，整改完毕后由安全员进行验证。
第三节安全技术措施
1、施工现场机械管理
（1）建筑机械要按其技术性能要求正确使用。
缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。
（2）对机械设备要做到“三勤、三不准”，即：
勤保养，勤检查，勤维修，不准在运行中保养，不准带病运行，不准超负荷使用。
（3）机械操作人员和配合操作人员，都必须按规定穿戴劳动保护用品，长发不得外露。
严禁酒后作业。
（4）现场施工负责人为机械作业提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必须的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。
夜间照明必须保证有充足的照明。
（5）当使用机械设备与安全发生矛盾时，必须服从安全的要求。
2、施工机械安全技术交底
重点是向机械操作者交待机械的安全技术操作规程和安全防护措施，并对主要机械性能和操作要点作简要说明。
安全技术交底必须表格化，并有交底人和机手签字。
施工机械的保养和修理是减少机械磨损，延长使用寿命，提高机械完好率，保证安全生产的主要措施。
在施工期间，必须坚持“养修并重，以防为主”，以保证施工机械良好的工作性能。
所有的施工机械定期由工长、安全员做施工机械现场安全检查记录。
要把交通运输安全作为重点，抓紧抓好，严格各项管理制度，汽车驾驶员必须做到“四不准”即：
不准抢装，不准抢卸，不准强超车，不准抢道行驶。
严禁酒后开车。
3、安全保证措施
（1）进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不得赤脚作业。
高空作业人员佩带并系好安全带，穿防滑鞋。
施工时严禁嬉戏、打闹。
（2）进入施工现场人员一律佩带安全上岗证。
（1）所有电力线路和用电设备由持证电工安装。
由专职电工负责日常检查和维修保养，禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。
（2）现场施工用电线路一律采用绝缘导线。
移动式线路使用胶皮电缆。
使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。
地上线路架空设置，以绝缘固定。
（3）现场所有电动机械设备使用前按规定进行检查、试运转，作业完拉闸断电锁好电闸箱，防止发生意外事故。
第五章应急救援预案
一、应急预案的方针与原则
“发生事故时应遵循“保护人员优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。
达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大。
二、应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。
其应急准备和响应工作程序见下图：
应急准备和响应工作程序图
三、明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施。
危险因素：
1、违规违章作业、安全防护措施缺陷，基坑发生坍塌滑坡。
2、支护桩侧向位移
3、受到应力的影响基坑坑底隆起。
4、地质复杂发生涌砂涌水。
5、帷幕桩渗水与漏水事故
6、高空坠物
（一）基坑坍塌滑坡
1、预防措施
①严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。
②如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班，并对基坑边坡面进行喷射素砼保护。
③在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。
④坡顶严禁堆积荷载，
⑤基坑四周设置砖砌或砼排水沟；分层开挖，层间设台阶，每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡，必要时坡面喷射砼保证稳定。
⑥开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据进行认真分析总结。
2、应急措施：
①出现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散。
②通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。
③会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。
④在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填。
⑤尽量减少动载、进行坡顶卸载。
⑥杜绝任何流入基坑边坡内的水源。
（二）支护桩侧向位移
1、安全预防措施。
①基坑开挖过程中，边开挖边架设钢支撑，支撑连接处要可靠，每层开挖深度不超过设计深度，确保支撑体系稳定。
②施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置，确保钢支撑轴力方向与轴线方向一致。
③在基坑开挖期间要加强对支撑的观察、每班要有专人巡察、当支撑轴力超过警戒值时，立即停止开挖，分析原因，制定对策。
④开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据要进行认真的分析。
⑤支撑施工要严格按设计要求架设。
对支撑材料要严格把关，杜绝使用有缺陷的支撑材料。
应急措施：
①出现险情时，现场人员立即从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。
②
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