设备员年终工作总结.docx

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设备员年终工作总结

设备员年终工作总结

　　篇一：

设备管理员年终个人工作总结

　　文章标题：

设备管理员年终个人工作总结XX年年终个人工作总结---声明：

本文属范文搜

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---XX年,本人在建安分公司领导的正确领导下,认真执行集团公司及路桥公司《设备设施管理办法》，紧紧围绕路桥公司“以人为本、诚实守信、艰苦创业、求真务实”的工作方针。

强化管理，开拓进取，较为出色地完成了各项工作任务。

由于今年七月份新成立了一个污水深度处理厂项目部,我既要负责建安分公司的设备管理工作，又要负责污水深度处理厂项目部机械设备的管理工作。

从八月份起又分管了临时负责污水深度处理厂项目部安全设备管理部的工作。

由于分管的工作多,工作压力及难度自然就大了。

但在分公司领导及有关部门的关心支持下,我努力地学习着施工机械设备管理、项目施工HSE安全管理方面的知识,千方百计地想办法管理好建安分公司及污水深度处理厂项目部设备管理工作与污水深度处理厂项目部HSE安全管理工作。

使XX年建安分公司及污水深度处理厂项目部的设备管理工作及污水深度处理厂项目部HSE安全管理工作都取得了好的成绩。

现将本人一年来的主要工作总结如下：

一、纪守法，遵守公司的规章制度。

一年来，本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度，贯彻执行上级及公司的有关指示精神，按照公司生产协调部及分公司领导的部署，完成好本职工作。

同时认真学习业务方面的有关知识，努力提高自身的业务知识和工作能力。

二、设备管理工作方面我就从学习最基础的机械设备、施工机具基础知识（原理）入手。

从XX年1月份至XX年12月份，我几乎每天晚上都坚持利用两三个小时的时间学习机械设备管理方面的知识。

我查阅了所属机械设备、施工机具的相关书籍及机械原理图等相关资料近百册。

尽可能多地去了解、掌握一些它们的性能、保养规程、基本操作规程等方面的基本知识。

我利用中午、晚上近630个小时学习机械设备管理方面的知识。

边学习边将学到的设备管理知识逐一运用到工作的实践过程中，通过工作中的实践使我受益匪浅。

坚持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的设备、施工机具。

检查一遍设备、施工机具操作手执行操作规程、维修保养规程等的情况。

并及时解决查出的问题。

一年来，设备管理工作具体所做的事项简要如下：

　　1.检查活动焊机132台次，机动翻斗车131台次，运输机动车辆105台次，装载机71台次，吊车32台次，交、直流电焊机及其它施工机具163台次。

查出问题87项。

监督整改合格87项。

检查设备、施工机具运转、巡查记录，设备管理制度、设备操作规程、设备维修保养规程执行情况25台次。

查出不合格项38项次。

监督整改合格38项。

查出机动翻斗车、运输机动车辆、装载机、吊车无刹车安全隐患9次，及时对相关部门下达了勒令停车整改通知单，并亲自监督直至检验合格。

2.组织设备、施工机具操作手举办培训班一次。

对操作手进行设备、施工机具管理制度、操作规程、保养规程，档案、运转、巡查、维修保养记录正确填写培训。

参加培训的操作手达49人。

3.组织现场抢修机具、设备54次，及时解决了施工现场机械、设备故障。

保证了施工中机械设备、施工机具的正常运转。

杜绝了设备、施工机具行驶过程中安全事故的发生。

4.对分公司所属正在使用的设备、施工机具单机隐患，开展拉式摸底调查统计14次，把机具设备的故障、隐患消除于萌芽之中。

由于消除隐患及时，确保了所属设备、施工机具运转全年无安全事故发生。

5.利用中午、晚上近320个小时，编制建安分公司及污水深度处理厂项目部的设备、施工机具台帐，设备年购计划，设备统计、设备事故月报、设备维修保养计划，设备技术性能、设备维修申请等各类设备表、单228份。

完善了建安分公司及污水深度处理厂项目部的设备管理相关基础资料，加强了建安分公司及污水深度处理厂项目部设备、施工机具的管理。

6.迎接、参加各类设备、施工机具管理相关检查8次，并保正次次都检查合格。

7.在设备节能方面,我从油耗大的津A91369吉普车下手,津A91369吉普车原100km油耗93#汽油为22升（最高时为26升左右）,经我亲手检测后判断为化油器毛病,而化油器已无在修价值,所以我决定为其更换了化油器,化油器更换后现100km油耗为升（93#）,百公里节油升（93#）。

以每天行驶100公里计算，每年可节油

　　升（93#）,以93#汽油每升元计年节约燃油费合人民币元。

　　篇二：

XX年设备管理员年终工作总结

　　设备管理部

　　XX年年终工作总结

　　XX年度，我们设备部在公司领导的正确领导以及各部门的大力支持下，遵照公司的生产目标，在保证生产、节能降耗、设备改造、设备维修、安全管理等各方面做了大量的工作。

现总结如下：

　　一、XX年和“十二五”期间工作回顾

（一）XX年工作回顾

　　1、设备指标

　　1）、本年度设备完好率为%；

　　2）、按车间设备把车间设备分类为：

特种设备（行车、焊机）、数控设备、其他设备。

本年度数控设备故障率为%，特种设备故障率%（行车在10月、11月份进行大修）,其他设备故障率为%；

　　3）、本年度设备维修费用总额为万元，总产量为吨，平均每吨维修费用为元（4-11月份），设备大修费用为万元；

　　4）、本年度添置新设备费用为万元

　　2、制度建立和资料规整

　　完成设备管理相关制度的修订和编制（设备管理制度、设备安全操作规定、设备日常保养规定、设备管理考核办法、车辆管理办法），对设备账物核实，并建立设备技术档案（电子版与纸质版）。

　　3、设备检修保养

　　对设备状态进行全面核查，针对设备问题制定出年度检修计划，并已经按照计划进行实施。

对核查后的设备张贴设备状态管理卡，对设备进行定人操作，定人管理，并将设备操作规程悬挂至设备旁边。

　　在不影响生产的前提下，每天要求各车间操作人员对设备进行日常保养，维修人员对设备进行定期维护，并对设备操作人员的保养情况进行监督和检查，已将维修人员按车间设备类别划分至个人，实行‘预防为主，维修为辅’的检修原则。

（二）“十二五”期间主要工作成果

　　1、新增、改造及大修设备

（1）根据车间生产需求，车间新增设备：

双柱龙门卧式带锯床1台、80t开式固定台压力机1台、轨道电动平板车一台、小坡口机1台、3032摇臂钻床3台、拖拉机1台、液压叉车1台、纵缝内焊机1台、二保焊机15台，现在已经全部验收交接完毕，已经投入使用；

（2）车间起重设备购置时间长，一直没有进行过大修，9月份对车间起重设备委外大修，大修工作已经完成，设备已经投入使用。

一台ppd103数控板机由于购置已经8年，老化严重，故障频繁，已经返厂大修，现已安装使用；

　　（3）将角钢生产线自动上料装置改装到操作台跟前，使设备操作由原来的两个人操作改为一个人操作，为公司节省人员成本；

　　（4）车间电缆沟与排水沟同沟道，存在较大的安全隐患，电缆长时间浸泡在水中，已运行7年，电缆老化等因素易造成大的安

　　全事故，存在较大的安全问题，16年初将进行改造，现准备将电缆沟走线方式改造成桥架式走线，正在进行改造咨询和方案制定工作，尽快开展招标实施工作和前期准备工作。

　　2、人员培训车间角钢线、板线操作人员多次出现设备操作不当现象，使得设备人为损坏较为严重，10月份，特邀厂家专业人员对操作人员以及维修人员进行了一次专业的培训；在9、10月对维修班电工分两批进行了专业培训，并取得电工进网许可证。

　　（三）工作经验和体会

　　1、设备管理工作需要有一个完整的管理体系，对设备的选型、采购、使用一直到设备的报废全过程进行管理，这方面我们的管理体系还不是很完善，在日后的工作中一定加强这方面的学习和经验总结，完善体系，落实实施，对设备做到真正的管理；

　　2、设备配件计划管理：

设备配件应该每个月月底进行盘库，然后根据每个月的配件使用情况进行备库，设备常用配件一定要做到有库存；

　　3、设备维修管理：

设备维修严格按照设备报修单进行维修，这样做能更好的对每台设备的状态进行管理。

维修人员进行区域划分，对设备操作人员的日常保养情况进行监督和对区域设备进行日常巡视和定期维护。

　　二、面临的形势任务和存在的主要问题

　　1.设备的使用和维修人员大量的聘用新人，使用和维修人员专业素质低，人才缺乏。

设备维修人员培训工作力度不够，维修人员应该了解设备损坏的原因，并对操作人员的错误使用进行纠正，并进行监督，防止同种问题再次发生。

设备的操作人员不仅要懂得操作，更要了解设备的构造原理和保养方法，以免操作和保养不当造成设备损坏，给维修工作加大任务，现在车间人员流失严重，新聘人员未经过严格培训就进行上岗操作，使得设备损坏的人为因素增加，同时也增加了一些不必要的维修费用；

　　2.维修保养不到位：

维修保养工作是设备管理使用过程中的重要环节。

由于设备管理力度不够，车间操作人员长时间养成的惰性思想，设备日常保养工作经常做不到位，致使设备的非正常磨损加剧，设备完好率降低，寿命减短。

维修人员为减轻自己的工作，很多情况下将本可以维修的机件更换新件，维修人员成了?

换件工?

，这样无益于维修人员修理技术的提高和维修成本的控制，造成不必要的浪费。

由于目前维修人员专业素质较低，缺少技术素质较高的技术骨干况且设备维修工作长期处于?

被动维修?

的局面，很难将设备的故障隐患控制在萌芽状态，致使设备故障频繁，故障损坏程度严重，维修难度大。

　　3.拼设备现象严重：

由于公司生产任务较重，设备出现小故障时，操作人员仍继续使用设备，致使机电设备超负荷运转，小故障得不到及时的检修，终使小故障酿成大故障。

这种重用轻管的拼设备现象使设备的完好率得不到提高，设备的维修保养时间就

　　又会被挤出来。

如此的恶性循环，致使设备技术状况下降，维修成本居高不下。

　　4、设备配件购买时间过长：

公司设备大多已经进入故障频发时期，厂家生产设备更新换代快，同种设备已经停止生产，紧急配件购买厂家需要临时加工，造成设备购买时间过长。

三、XX年重点工作

（一）工作思想

　　一、日常管理

　　1．认真开展定期工作，结合设备劣化分析具体数据，做到“该修必修、修必修好”原则。

　　2．做好设备每日缺陷跟踪，周缺陷分析、月度缺陷分析要真实有效。

　　3．完善设备台账管理，不定期检查。

　　4.对大修完设备进行逐台移交，并建档管理。

　　5．继续完善和充实各项设备管理制度，没有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有据可依。

加强制度的落实执行情况的检查，加大力度整治违章违规设备操作行为。

　　6.对设备易损配件进行统计备库

　　7．做好日常培训管理。

为确保操作人员和维修能够熟练掌握生产设备的工作原理、检修工艺、技术标准、质量标准，提高设备管理水平，确保设备安全稳定运行。

篇二：

XX设备管理工作总结

　　XX设备管理工作总结

　　设备管理工作总结

（一）

　　一、认真开展全员规范化生产维修活动

　　在工作中，我们深刻体会到：

司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。

在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。

　　为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。

3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。

通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。

　　其做法主要是：

　　①、在全体员工中开展5s活动（整理、整顿、清扫、清洁、素养）。

　　②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。

工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

　　③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。

通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。

从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

　　二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

　　公司全员规范化生产维修的预防手段：

通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检（全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”，月度、季度检查）等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。

对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组（机动组），全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门（保养工段和外协修理单位）修复解决。

　　为此，我们针对实际情况，要求：

a、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。

“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行；b、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现；c、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励；d、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作；e、设备“点检制”要求体现以下特点：

定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。

该项工作主要由回场检验负责进行；f、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作；g、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣；h、加大对查出问题的复查力度。

对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。

　　1、设备检查

　　今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350

　　元。

1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车

　　辆减少171车次，重大问题减少281个。

　　在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。

通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。

　　2、车辆回场检查

　　我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。

　　针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。

针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。

　　今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到%。

1—9月车辆回场检查率达到%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。

与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。

通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。

上半年车辆回场检查率最高的三个单位是：

小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：

%，%，%。

　　三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量

　　针对工段部分修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。

只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。

　　由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。

　　为此，公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》，从制度上来约束、规范车辆的进检。

1—10月车辆进检数量是逐月提高，XX年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。

截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。

较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。

今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的%和%。

通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。

　　四、积极办理车辆手续

　　今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。

为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。

　　1、新车入户手续

　　对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。

　　三季度共接回新车19辆。

为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。

前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。

先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。

　　为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。

目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。

　　2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。

　　4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的资质检查，最后取得较好的结果。

在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。

保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。

　　3、办理车辆报废手续

　　随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。

为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。

由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少元的养路费支出。

　　4、及时、合理的部署了车辆审验工作

　　从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作，保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。

　　对华池车辆审验时，地方部门违规多收缴了3000元费用，我们到华池据理力争，减少篇三：

XX年年终工作总结（数据管理）

　　XX年年终工作总结（数据管理）

　　****年是贯彻落实十六大精神，与时俱进，解放思想，开拓创新的一年，也是我思想、工作、学习取得长足进步的一年。

在十六字**精神的鼓舞下，我励精图治，各项工作都有了新进展。

　　一、坚持以“三个代表”重要思想为行动指南，政治思想取得新突破

　　积极参加各种形式的政治理论教育，善于提练和总结。

**年*月至*月借调解放思想大讨论办公室期间，负责思想政治宣传工作，参与各阶段活动实施和总结，无论思想或是政治理论水平都有飞速进步；之后，在学习贯彻“三个代表”重要思想再掀新高潮活动中，能够认真学习领会，再创新成绩，撰写的总结在《**组工快讯》第**期发表；积极参加以公道正派为主要内容的“树组工干部形象”集中学习教育活动，完成各阶段总结和整改，政治素质得以提升；还于今年**月参加了入党积极分子入党前理论培训班，取得了优异的成绩，并于今年年底被发展成为预备党员。

　　二、在区委、区政府的正确领导下，各项工作开创新局面

　　针对分管工作的特点，我合理安排时间，坚决服从领导安排，同时积极发挥自己的主观能动性，勤于思考，力争有新意、有突破，在自己所负责的工作中均有突出表现。

所负责的党校工作较繁杂，在人员仅配备一名的情况下，我能独挡一面，做到年初有计划，年终有总结，极力办好各类培训班。

全年共举办培训班**期，完成调研文章*篇，参加研讨学习会*次，其中调研文章《试论全面建设小康社会的内涵、要点及思路——学习十六大报告的体会》在**市十六大精神理论研讨会上获三等奖；积极配合全区远程教育网络站点的建设工作，在城区共建设三个站点，开展和组织收看活动*次，观看人数达上千人；认真负责各站点的维护和播放工作，遇事冷静，能够切实地解决问题，还发扬互助协作精神，多次通过电话或上门为兄弟县区答疑解决实际问题，并被市组指派为全市站点维护技术员。

在负责的党组织建设工作中，能快速熟悉党内统计数据库的操作和管理，在短时间内掌握了一定的党建知识，动态地、持续地做好统计工作，多了解基层情况，把握好工作的尺度和力度，高效率、高标准地完成了工作。

在档案管理工作中，井然有序地分类排列档案，建立了便于查询的目录，并对零散档案进行登记和及时归档，防止了档案的遗失，对档案分放了如指掌，随时随地都能快速地查找档案，还预备利用数据库软件完善档案管理，简化工作程序，此项工作正在筹划进行中。

全年共整理档案*套，送往市组接收验收合格，收集零散档案***份，查阅档案**人次。

　　篇三：

设备部XX年度工作总结

　　设备部XX年度工作总结

　　XX年度，我们设备部在公司领导的正确领导以及各部门的大力支持下，遵照公司的生产目标，在保证生产、节能降耗、设备改造、设备维修、安全管理等各方面做了大量的工作，对全年公司顺利完成各项经济指标付出了很大的努力。

现总结如下：

　　一、做好设备维护、检修工作

　　1、设备保养：

按照每月制定的设备保养计划，在不影响生产的前提下，每天对各车间设备进行检查、保养。

实行‘预防为主，维修为辅’的检修原则。

在日常工作中，加强设备的基础保养，并设立设备区域负责人，采用定点、定期、定人检查，使维护人员准确掌握设备的运行状况。

设备的检修保养与日常维护相结合。

　　2、设备维修：

对各车间设备出现故障能够快速的排除故障，尽量不出现拖修的现象；对设备出现重大故障隐患与车间协商，安排合适时间增派援军加班加点组织维修。

通过实行设备计划检修，把以前设备的故障抢修转变为设备预知维修，从而最大程度的利用设备和发挥设备效率。

　　二、做好设备技改工作

　　积极配合生产部门提出的各项技改任务，逐步落实整改到位以满足生产的需要；对在生产中发现故障频率多的设备，积极探索，苦思敏想，利用多年的经验和所学，收集资料大力的改进。

　　三、做好每周的例行检查和维修工作

　　在厂长的大力号召和带领下，组织各部门主管和领导对全厂的设备进行每周一次的认真检查，发现问题现场会上及时安排和解决，并督促各部门领导关注设备的维护和保养，对设备的疑难杂症安排有重点和专人