一级方程式赛车完全手册.docx

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一级方程式赛车完全手册

基础驾驶控制

动作            键盘

加速            A

刹车            Z

左/右转向        ,/.

升/降档          左ALT/右ALT

空档          <无>（可自行设定）

离合器          Q

暂停游戏        P

菜单控制

高亮菜单        方向键

循环选型        方向键

选择高亮的项目    ENTER

取消/返回前一画面    ESC

帮助菜单          F1

切换菜单次级项目    TAB

改变选型菜单间的焦点    退格键

菜单控制所有操作都可用鼠标控制

高级游戏控制

动作            键盘

LCD模式切换        ENTER

要求/放弃进站        S

LCD升/降          UP/DOWN

LCD增加/减少        RIGHT/LEFT

牵引力控制超驰      O

起步控制            /

维修站转速限制      L

刹车制动比（前）/（后）  [/]

左/右视            V/N

后视              B

重赛                Y

退赛                ESC

难度、摄像机和显示设置热键

动作                  键盘

驾驶辅助（关/低/高）        F1

反向锁定辅助（关/低/高）      F2

减速点辅助（关/低/高）      F3

稳定性辅助（关/低/高）      F4

旋转矫正（关/低/高）        F5

无损（关/开）            F6

自动换档（开/升档/降档/关）    F7

牵引力控制（关/低/高）        F8

防抱死刹车（关/低/高）        F9

维修站辅助（关/开）        F10

离合器辅助（关/开）        F11

抓图                  F12

驾驶室摄像机            INS

随车摄像机              HOME

Swingman摄像机          PAGEUP

塞道摄像机              PAGEDOWN

前车/后车                +/-

即使回放                R

显示车手名字            TAB

Swingman摄像机操控

动作                    数字小键盘

镜头上升/下降              8/2

镜头左旋/右旋              4/6

镜头放大/缩小              9/2

纵览驾驶室

敲打ins键去切换三种“驾驶室视角”

一下是实际中车手的驾驶室视角的纵览

（图）

4种LCD模式：

按enter切换模式

每个车队的驾驶室的布局各不相同，但是每个驾驶室都拥有一下特色。

数字显示仪

RPM（转速）

您赛车转速高时一系列的指示灯将发光。

在手动换档时，如果红色指示灯出现时请您确保提升一档。

注意：

当启动控制系统被激活则写指示灯将会循环发亮，而RPM限制器被激活他们则会跳动发亮。

Gear（档位）

可选档位显示为1-7（前进档），N（空档）或R（倒档）

Speed（速度）

赛车当前速度

Positiong（位置）

左边的数目显示您当前的排位，右边的数目显示该赛段中发车的赛车手的数目。

Laps（圈数）

左边的数目显示已跑完的圈数；右边的数目为当前赛段的总圈数。

FlagWarning（旗帜警告）

在您所在的区段有事故发生时黄灯点亮，蓝灯闪烁出现时表示您将有被超圈，您应当为后面的领头车让路；而红灯点亮则表示您已经被处罚并被期待接受“进站停车处罚”（stop-gopenalty）。

当您丧失比赛资格时，红灯会忽闪忽灭。

LCD显示仪

LCD显示已将根据您所选模式的不同显示不同的信息

按ENTER键可以循环显示不同的LCD模式。

计时

（图）

在训练、热身和排位赛过程中，一下信息会被显示：

Current（当前）

您当前圈的用时。

SectorX

当前赛段您的最短勇士。

“x”之计时段

Split（差距）

在最新的计时段中，当前圈勇士与最佳圈用时间的区别。

Best（最佳）

当前计时段车手的最短用时和他们的

在正式比赛试一下信息会被显示

Current（当前）

您当前圈的用时

DriverAhead（前方车手）

与前方车手的时间差

Driverbehind（后方车手）

与后方车手的时间差

Best（最佳）

该圈最短用时和创造它的车手

策略

（图）

在策略模式中，LCD会显示有关任何显著惩罚细节以及您下一次进展维修时所要做的事情概要

Stop/go

您必须接受进站停车处罚前的圈数

Fuel

赛车在下一次进展维修时应当添加燃料的总数以及燃料总数能够让您跑完圈数的期望值

Tires

只是下次进站维修时是否需要更换轮胎。

以及假如是这样，他们应当配合的事情。

Wings

下次进站维修时前后扰流片应当设置的角度。

Damage

只是下策进站维修是损伤是否需要修理

使用LCD升高/降低/增加/减少操控（参见"完全操控“）可以调整您的策略

某些选项可能会因为您已经选择的选项而被定为N/A

车辆状态

（图）

在每个轮胎后面的有色进度条显示“Tirewear"程度。

绿色表示车胎很少或根本没有磨损。

黄色表明轮胎已经磨损，而红色则表示车胎严重磨损。

相关轮胎显示的颜色表示“Tiretemperature"蓝色只是轮胎是冷的，而红色则表示轮胎处于合适温度。

每个轮胎的温度显示是有三条分别代表每个轮胎的圈，中间，外圈的条带组成。

损伤是通过色彩来代表，绿色表示该部件完好无缺，黄色表示一个部件已受到损伤，而成红色则表示该部件已经完全毁坏。

Fuel

您油箱中燃料总数以及它被估计最终可以完成的圈数

Pit

您计划下次进站维修时的圈数

辅助

（图）

参见“难度”

通过f1-f11键，能够调节辅助“偷懒”等级。

所使用的灰度颜色越深，则表示辅助功能被设置得越高

解:

如何改出引擎刹车温度

首先打开自己的F1C目录  在D:

\F1Challenge99-02\Save\Yourname  用记事本打开PLR文件把LCDDisplayModes="3"改成  LCDDisplayModes="4"  然后保存既可  图为修改后替换掉的LCD显示模式

游戏模式

当您的f1职业中更进一步时，可以从四种游戏模式中做出选择。

在“TestDay（测试日）”中调整您的安排，去“Race（比赛）”模式中增强与顶级车手对抗的能力，到“Championship（锦标赛）”循环中了解您是否拥有成为FIA（国际汽联）方程式世界冠军的能力，或者在“Multiplayer（多人游戏）”模式中挑战您的老友。

测试日

对于那些希望调整自己赛车的设定以及使用遥感（Telemetry）提高自己单圈时间的车手来说“Testday（测试日）”是值得推荐的，同时对于那些不打算与其他车辆抢道的人来说（有这种人么？

）该模式也是不错的选择。

有时花些时间调整您的赛车，在比赛日可能回给您很好的帮助。

设置测试日

1。

点击主菜单中的箭头去选择“TestDay"游戏模式并点击接受图标。

2。

选择赛道的画面出现。

点击赛段选项图标设置天气条件，可从"ChangingWeather（多变天气）”“SelectedSeason（选定的赛季）”“Dry（晴天）”“Overcast（多云）”“Raining（雨天）”“Monsoon（雨季）”等选项中作出选择。

当您对自己的选择感到满意时，请点击“Back（后退）”箭头图标。

点击“circuitmap”图标去观看赛道详情。

3。

一旦您已经选定了一条赛道，请点击接受图标。

4。

短暂的载入时间之后，显示当前赛段状况的测试日赛段状态屏幕出现。

在屏幕底部是“AdvancedStatus（高级状况）”“Changevehicle（改变车辆）”“LeaveCircuit（离开赛道）”“Controls（控制）”“circuitMap（赛道地图）”“VechicleSetup（赛车设置）”和“Drive（驾驶）”几个图标。

点击赛车设置（VechileSetup）图标调节您的赛车设置。

欲知更多有关赛车设置的细节，请继续关注本连载。

当您为继续作好准备，请点击驾驶（Drive）图标继续。

在您对赛道和赛车都感到满意前，先驾驶几圈。

当您完成一定圈数后，按ESC键返回赛段状态屏幕。

此时屏幕上显示出您的最好单圈时间和其他一些车手的数据。

点击驾驶（Drive）图标可以返回赛场或点击”LeaveCircuit（离开赛道）“返回主菜单。

点击高级状况（AdvancedStatus）图标能够显示有关测试日以及那些参加车手之间的差距时间等信息。

高级状况显示同样能够让您通过右击车手察看每名车手所有圈的单圈成绩。

比赛

当您在测试日模式中能够始终如一的完成任意赛道的所有圈数后，我们建议您尝试与其他F1车手展开认真的对抗。

一个完整的周末国际汽车大奖赛包括气个赛段“Practice（练习赛）”（四个）“Qualifying（排位赛）”“WarmUp（不计时热身）”“Race（正赛）”

练习赛

正如他们的名称所暗示的那样，练习赛只不过是为了帮助您的赛车在周末正式比赛能够以正确的节奏行驶而进行规划的练习阶段。

当您跑完几圈之后，请按ESC键返回赛段状态画面或进入维修站和您的竞争对手比较您的单圈成绩。

排位赛

当练习赛段结束后，点击“NextSession”图标会进入排位赛。

排位赛过程中，每名车手被限定要跑完总共12圈。

您在排位赛中的最好单圈成绩将决定您正式比赛时的发车位置，因此确保您在该赛段至少完成一圈极速奔驰具有重要意义。

不计时热身

排位赛结束后，点击“NextSession”图标进入热身赛。

这是您在正式比赛之前确保您完全掌握赛道的最后机会，因此使用对您有利的时间分配吧。

如果希望快速完成任意一个练习赛，排位赛或热身赛的赛段，您可以点击“FinishSession”图标加速时间并产生该赛段结果。

结束赛段并导致其他车手立即做出最好单圈成绩。

最终，点击“FinishSession”图标将进入下一激活赛段。

正赛

一旦热身结束，请点击“NestSession”图标进入正式比赛。

接下来，点击“Drive”图标开始，祝您好运！

设置比赛：

1。

如果需要，请选择您的玩家身份并接着在主菜单中选择“Race”模式。

点击接受图标继续。

2。

选择一条赛道。

如果您想要调整您激活的赛段设置或进行天气设置请点击“SessionOption”图标。

最后，点击接受图标开始周末的比赛。

3。

在接下来短暂的载入时间，您可以用来识别潜在的意外场所和危险区域，赛段状态画面出现，当前赛段所有车手始发位置被显示。

其他操作同测试日。

4。

当车手和性感的（？

）赛车女郎进入发车位置后，一个完整的赛前概述出现。

按空格键可略过，设置您赛车的驾驶室。

5。

当赛前阶段结束，进入您选定的比赛开始视角画面，注意那些信号灯，当第五排灯亮起时，“按住”起步控制键“/”并踩住加速踏板。

6。

当五排灯熄灭时释放起步控制键。

（之后，找空再次“按下”起步控制键，关闭起步控制。

否则，您将看不到转速。

）集中精神比赛，不要让其他车手影响您的注意力----祝您好运！

锦标赛

在测试日和比赛模式中您已经熟悉了自己的能力，现在您要准备好去迎接FIA一级方程式世界中的冠军车手和车队们挑战。

胜利是属于那些整个年度中最多积分的车手。

注意：

在任何同一时间，每名玩家档案中只能有一个年度锦标赛季被激活。

设置锦标赛：

1。

如果需要，请选择您的玩家身份并接着在主菜单中选择“Championship”模式。

点击接受图标，锦标赛概要画面出现。

2。

点击“NewChampionship”图标，定制锦标赛规则设置（“规则”祥见以后的连载），接着点击接受图标，开始您的锦标赛战役。

3。

点击接受图标进入比赛前画面。

随着赛季进展，这些画面中能够提供让您了解当前参加锦标赛的车手和车队的机会。

4。

短暂的载入后，赛段状态屏幕出现。

该屏幕功能与比赛模式中的相同。

比赛结束后，比赛后阶段为您提供锦标赛车手和车队有用信息更新。

点击接受图标推出比赛后阶段，并开始下一征程。

继续一个已存的锦标赛

1。

选择您的玩家身份并接着在主菜单中选择“Championship”模式，点击接受图标前进，锦标赛概要画面出现。

2。

点击”Resume“图标

当您进入以下赛段或周末大奖赛时，您的锦标赛赛季状态将被自动储存。

如果您是个新手，可以用您第一个赛季去获取所有赛道的经验。

在这个赛季中我们建议您通过改变选项屏幕中的难度设置来提高自己水平，以便在您第而次尝试挑战是能有更出色的表现。

次回预告：

多人游戏

多人游戏

*多人游戏服务器并不是由EA公司提供的，事实上有很多途径可以进行多人游戏。

您可以通过TCP/IP连接与其他玩家控制的车手一起飚车。

一旦参加比赛的所有玩家准备就绪，您们应该做的第一件事情就是分配拥有速度最快计算机的车手做“HOST（主机）”。

随后，该车手将作为“HOST（主机）”，而其他车手将成为“CLIENTS（客户端）”。

开设一个多人游戏（主机）：

1。

从主菜单中选择您的玩家和“MULTIPLAYER”模式。

如果您不想看见所有可参加的游戏，请点击“STOPREFRESH”图标，终止刷新游戏列表。

2。

选择您的连接类型（调制解调器〈56K，56K调制解调器，ISDN，CABLE/DSL，局域网）

主持私人游戏请把“ANNOUNCEGAME”选项设置唯“NO”

3。

从游戏大厅画面底部选择“CREATE”图标

4。

根据提示，输入一个游戏名称，接着点击“ACCEPT”图标。

5。

选择并确认您的“SESSIONOPTIONS（赛段选项）”，接着点击“ACCEPT”图标。

*任何比赛前都可以通过点击赛道屏幕中“SESSIONOPTIONS”图标去设置天气条件。

点击“WEATHERCONDITIONS”旁边的箭头可以循环显示选项。

6。

定制多人游戏的难度和规则设置并点击“ACCEPT”图标。

短暂的载入后，赛段状态屏幕出现。

加入一个多人游戏（客户端）

加入一个多人游戏（成为一个客户端）

1。

确定您已经选择了自己的玩家身份并从主菜单中选择“MULTIPALER”游戏模式。

您可以点击“STOPREFRESH”图标，终止游戏列表被刷新。

2。

在游戏大厅中选择您的“CONNECTIONTYPE”和“REFRESHLISTTYPE“（根据您搜索主机游戏位置而定）

如果您看不见自己所希望加入的游戏，请确定您的刷新列表类型设置正确并点击”REFRESH“图标去搜索游戏。

3。

从屏幕的上半部分选择您希望加入的游戏并接着点击”JOIN“图标进入赛段状态画面。

加入一个私人的多人游戏

要加入一个私人游戏，您必须知道开设主机游戏玩家的IP地址。

1。

点击“ADDGAME”图标，接着输入IP地址并点击“ACCEPT”图标。

2。

游戏大厅屏幕出现。

该私人游戏被发现且在游戏列表的顶部出现。

3。

有加入该游戏，请点击它的名称并点击同上的“JOIN”图标。

多人游戏赛段状态画面

在多人游戏中，赛段状态画面将作为开始任何比赛前的交流网络中心。

*游戏当前车手列表被显示在屏幕中心区域。

*赛段状态（主机）画面包括“ADVANCESTATUS（高级状况）”“CHANGEVEHICLE（改变车辆）”“LEAVECIRCUIT（离开赛道）”“EDITSTARTINGGRID（编辑发车位置）”“CONTROLS（控制）”“SELECTCIRCUIT（选择赛道）”“VEHICLESETUP（赛车设置）”“CHAT（聊天）”“BOOTPLAYER（剔除玩家）”“NEXTSESSION（下一赛段）”和“DRIVE”几个图标。

注意：

“CHAT”“EDITSTARTINGGRID”“RULES”和“DIFFICULTY”等选项是多人游戏所独有的，因此下面会被详细介绍。

编辑发车位置

仅在热身赛段主机玩家才能够通过编辑发车位置图标进入选项。

主机必须点击“EDITSTARTINGGRID”图标，接着通过拖放车手进入被要求的位置才能编辑发车位置。

当发车顺序让您满意后，点击“ACCEPT”图标返回赛段状态画面。

与其他玩家聊天

在开始比赛之前，可使用“CHAT”选项给其他玩家发送信息。

发布一条消息：

点击画面底部的“CHAT”图标。

在下面条框中键入您的信息，点击回车键。

您的信息将出现在上面的框中。

规则与难度

多人游戏模式中的规则和难度选项仅在游戏阶段由主机玩家编辑。

客户机玩家可以观看到这些选项设置，当然，他们可以使用聊天功能要求主机设置他们在接下来游戏中的难度。

次回预告：

选项。

。

。

。

选项

调整从难度级别到音量大小的一系列游戏选项。

主菜单中点击OPTION图标。

DIFFICULTY

从“BEGINNER（初学者）”、“NOVICE（新手）”、“INTERMEDIATE（中级）”、“PROFESSIONAL（职业级）”或“VETERAN（老手）”等难度级别（从最容易到最困难）中设定一个。

您也可以自定义难度。

RULES

从“CASUAL（临时）”或“SELECTEDSEASON（选定赛季）”中做出选择。

您也可以自定义规则。

CONTROLS

选择您的手选控制器（如果它已经被插好了）。

游戏默认为KEYBOARD（键盘）控制。

DISPLAY

在这里从“LOW（低）”、“MEDIUM（中）”、“HIGH（高）”或“FULL（全部）”中选择显示的画质。

您也可以自定义显示细节。

AUDIO

从“LOW（低）”、“MEDIUM（中）或“HIGH（高）”中选择一个默认音频设置。

您也可以自定义音频设置。

注意：

一个选项如果被设为“CUSTOM（自定义）”是由于您已经在游戏中或者是选项的次级菜单中修改过的选项。

点击选项屏幕底部的各选项图标可以进入“DIFFICULTY（难度）”、“RULES（规则）”、“CONTROLS（控制）”、“DISPLAY（显示）”和“AUDIO（声音）”等更详细设置选项。

注意：

一个选项一红色文本显示，表明当前的设置已经超过了您的PC在《F1职业挑战赛99-02》中所能获得的最佳效果的设置。

在此情况下，建议您降低设置。

难度

定制高级难度设置。

请点击选项屏幕底部的“DIFFICULTY（难度）”图标。

您能够调整以下设置。

STEERINGASSISTANCE（转向辅助）（OFF/LOW/HIGH）

在转向时提供辅助。

尤其是在使用键盘控制时。

OPPOSITELOCKASSISTANCE（反向锁定辅助）（OFF/ON）

赛车后轮打滑出现转向过度时，提供反向锁定以修正转向。

BRAKINGPOINTASSISTANCE（刹车点辅助）（OFF/LOW/HIGH）

在正确的时间提供刹车辅助。

STABILITYASSISTANCE（稳定性辅助）（OFF/LOW/HIGH）

提供稳定性辅助，尤其在转向时，以避免侧滑。

SPINRECOVERY（旋转矫正）（OFF/LOW/HIGH）

提供辅助以保证赛车旋转后能尽快回到赛道上。

INVULNERABILITY（无损）（OFF/ON）

当选择打开时，您的赛车可以在碰撞中不受损坏。

AUTOSHIFTING（自动换档）（OFF/UPSHIFTS/DOWNSHIFTS/ON）

自动换档辅助。

TRACTIONCONTROL（牵引力控制）（OFF/LOW/HIGH）

在加速和刹车时提供辅助防止轮胎打滑。

提示：

当低速行使，牵引力控制被设定为低或高时，按住牵引力控制超驰键“O”（暂解牵引力控制系统），再踩下油门，可使赛车原地转圈。

ANTI-LOCKBRAKES（防抱死刹车）（OFF/LOW/HIGH）

把刹车时轮胎锁死的机会减到最小。

PITLANEASSISTANCE（维修站辅助）（OFF/ON）

当打开时，您的赛车将自动地在驶入和驶出维修站时遵守所有的相关规则和限制，以避免处罚。

CLUTCHASSISTANCE（离合器辅助）（OFF/ON）

当打开时，离合器在需要时自动使用，以防止熄火。

AUTOMATICREVERSE（自动后退）（OFF/ON）

当打开时，如果赛车不动，刹车控制将作为倒车。

DAMAGEMULTIPLIER（损伤率）

增加或降低碰撞后的损伤。

围20%-100%

AIDRIVERSSTRENTH（AI车手能力）

调整AI车手的能力。

围70%-120%

AIDRIVERSAGGRESSION（AI车手攻击性）

（0%-100%）增加或降低AI车手尝试超越您的可能性。

规则

点击“RULES”图标，定制规则设置。

FLAGRULES

决定是否强制使用您选择的F1赛季里的真实规则。

FULEUSAGE（OFF/NORMAL/X2/X3/X4/X5/X5/X6）

设置F1比赛油料的消耗情况，从不消耗到7倍于真实情况。

TIREWEAR（轮胎磨损）（OFF/NORMAL/X2/X3/X4/X5/X6/X7）

设置F1比赛中轮胎磨损的消耗情况，从不消耗到7倍于真实情况。

MECHANICALFAILURES（机械故障）

设置机械故障发生的可能性。

PRIVATETESTDAYS（私人测试日）

打开时，您可以在测试日模式中单独使用赛道。

NUMBEROFAIDRIVERS（AI车手认输）

设置比赛中与您竞争的其他车手的数量。

RACEGRIDPOSITION（排位）（RANDOM/1-22/SELECTEDSEASON）

在“RACE”模式中，如果您没有激活排位赛，将自动安排您的发车位置。

RACELENGTH（赛道长度）

设置比赛圈数为真实比赛圈数的百分比数。

注意：

如果选择5%赛道长度后比赛少于3圈，赛道长度将自动设置为最小值为3。

次回预告：

控制……

控制

点击屏幕底部的“CONTROLS”图标可以调整当前的设置。

控制器分配屏幕

用户自定义控制被列在该菜单中。

重新定义控制键。

1。

通过点击选择您想要改变的控制键；

2。

按下您键盘或游戏控制器中您希望为该动作使用的按钮（按下ESC键可以清空）

*如果一个控制键是被保留的，关于该