满堂脚手架搭设施工方案1.docx
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满堂脚手架搭设施工方案1
检修主厂房满堂脚手架搭设施工方案
1、编制依据
1）《车辆段与综合基地检修主厂房结构施工蓝图》
2）《车辆段与综合基地检修主厂房建筑施工蓝图》
3）《建筑施工手册》第四版（中国建筑工业出版社）
4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
5）《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）
6）《钢管脚手架扣件标准》（GB15831）
2、工程概况及设计说明
2.1工程概况
青岛市地铁一期工程（3号线）安顺车辆段与综合基地地处青岛市李沧区，位于青岛北站西南侧，占地面积约38.2公顷，主要工程内容包括生产及办公用房土建工程、站场土石方及地基处理、轨道工程、桥涵工程、道路工程、管线工程、场区绿化、围墙及室外附属工程。
检修主厂房建筑面积：
32779m2，建筑基底面积：
31044.03m2。
建筑层数和建筑总高度：
检修车间班组房：
三层，高13.5m，主厂房一层：
层高9.8m-13.8m；试车间：
二层，层高8.4m；蓄电池间：
一层，层高6m。
2.2设计说明
（1）结构安全等级：
二级；桩基设计等级：
丙级。
（2）砌体施工质量控制等级:
B级
（3）抗震设防分类：
丙类（标准设防）
（4）抗震设防烈度：
6度（设计基本地震加速度0.05g）；地震设计分组:
第二组;场地类别：
Ⅱ类
（5）排架抗震等级四级，框架抗震等级四级。
（6）基本风压标准值：
0.60kN/m2²（n=50），地面粗糙度A类。
（7）基本雪压标准值：
0.20kN/m2²（n=50）。
（8）设计主要活荷载标准值：
办公用房:
2.0kN/m2²走廊、门厅、楼梯:
2.5kN/m2
不上人屋面:
0.5kN/m2²上人屋面:
2.0kN/m2²
检修平台:
2.5kN/m2
最大施工总荷载：
11.97kN/m2最大集中线荷载：
15.81kN/m
最大跨度：
6.7m
3脚手架选形与布置
检修车间班组房：
采用满堂脚手架，分3层搭设，首层搭设从标高-1.00处开始搭设，高度为6.05m；二层以一层顶板为基础进行搭设，搭设高度为2.9m；三层以二层顶板为基础进行搭设，搭设高度为3.95m。
面板采用胶合面板，厚度为15mm。
板底支撑采用方木，
木方的截面宽度40mm，木方的截面高度90mm，木方的间隔距离250mm。
托梁材料为：
钢管（双钢管）:
Ф48×3.5。
4、施工组织
4.1施工人员管理组织
管理人员组织机构图
4.2人员准备
项目管理班子在开工前进入现场，并带领部分工人，为后续人员进入现场创造条件，为现场生产做好必须的设施搭建，为开工作好前期准备。
拟进施工人员约47人。
序号
工种
人数
备注
1
木工
20
2
杂工
10
3
架子工
2
4
电工
2
5、脚手架搭设材料与要求
搭设脚手架的主要材料采用：
Φ48×3.5钢管、扣件的材质应符合国标《钢管脚手架扣件》（GB15831）中的规定、脚手板、绿色密目安全网、钢丝绳以及配套构配件应符合《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）中的规定。
6、施工方法
检修主厂房满堂脚手架立杆纵距1.2m，横距1.2m，步距1.5m进行搭设。
6.1工艺流程
场地平整、夯实→材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→大横杆→小横杆→剪刀撑→铺脚手板→扎防护栏杆
6.2施工方法
6.2.1地基处理
（1）搭设场地必须碾压平整。
基础底座下设置垫板，其厚度不小于50mm，布设必须平稳，不得悬空垫板,垫板支撑长度不少于2跨。
（2）周围设置排水措施，严禁脚手架基础浸水。
6.2.2扫地杆
距地面20cm高设置纵横向扫地杆一道，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在立杆距底座不大于20cm处,横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
6.2.3立杆间距
（1）脚手架立杆纵距1.2m，横距1.2m，步距1.5m；
（2）脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布臵，使钢管立杆的对接接头交错布臵，高度方向相互错开500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。
（3）立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400。
6.2.4大、小横杆
大横杆置于小横杆之下，在立杆的内侧，用直角扣件与立杆扣紧，其长度大于3跨，不小于6m。
大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步，同跨内。
接头在高度方向错开的距离不小于50cm。
当采用搭接扣件时，搭接长度不得小于100cm，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于10cm。
最高一步大横杆与模板支撑点之间的距离不得大于50cm。
6.2.5剪力撑
满堂脚手架应在架体外侧四周由底至顶设置连续竖向剪刀撑。
脚手架内部纵向、横向每6至8m，由底至顶设置连续竖向剪刀撑。
脚手架顶部设置连续水平剪刀撑。
斜杆与地面的夹角在45-60°之间。
斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。
剪力撑应用旋转扣件固定在与之相交的水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于15cm。
剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度不小于100cm，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不小于10cm。
6.2.6脚手板
作业层的脚手板应铺满、铺稳、铺实。
木脚手板应设置在三根横向水平杆上。
当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与横向水平杆可靠固定，严防倾翻。
脚手板的铺设应采用对接平铺或搭接铺设。
脚手板对接平铺时，接头处应设2根横向水平杆，脚手板外伸长应取130~150mm。
，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm。
脚手板搭设铺设时，接头应支在横向水平杆上，搭接长度不应小于200mm，其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。
作业层端部脚手板探头长度应取150mm，其板的两端均应固定于支撑杆件上。
6.2.7防护栏杆
（1）脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。
（2）栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧。
脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆，中栏杆应居中设置，挡脚板高度不应少于180mm。
6.3扣件安装注意事项
1）对接扣件的开口应朝上或朝内，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
2）主节点处固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支撑的扣件中心线距主节点的距离不宜超过150mm。
3）脚手板应按其主筋垂直于纵向水平杆满铺，采用对接平铺，四个角应用直径≥1.2mm的镀锌铁丝固定在纵向水平杆上。
4）脚手板应铺设牢靠、严密，并用安全网双层兜底。
施工层以下每隔10cm应用安全网封闭。
6.4脚手架拆除
1）拆除脚手架前应全面检查其扣件连接、支撑体系等是否符合搭设时的要求，清除脚手架上的所有杂物及地面障碍物，并由单位工程施工负责人进行脚手架拆除的安全技术交底。
2）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
3）分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步。
7、质量保证措施
7.1技术保障措施
1）钢管与扣件进场前应经过检查挑选，所用扣件在使用前应
清理加油一次，扣件一定要上紧，不得松动。
每个螺栓的预紧力在40N/m～65N/m之间。
^
3）架子搭设完成后由架子搭设单位先进行自检；检查合格后会同使用单位对整个脚手架进行验收检查，验收合格后方可投入使用。
4）脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的，未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。
其中在脚手架使用期间，下列杆件严禁拆除：
主节点处横、纵向水平杆。
7.2质量保障措施
1）操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。
2）搭设场地应平整、夯实并设置排水措施。
3）在搭设之前，必须对进场的脚手架杆、扣件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的材料。
4）脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照搭设顺序进行。
5）周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设；“一”字形脚手架应从一端开始并向另一端延伸搭设。
6）应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第一步的纵向和横向平杆，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。
7）剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件应随搭升的架子一起及时设置。
7.3脚手架检查与验收
脚手架及其地基基础应在下列阶段进行检查与验收：
1、基础完工后及脚手架搭设前；
2、作业层上施加荷载前；
3、每搭设完6～8m高度后；
4、达到设计高度后；
5、遇到六级强风及以上风或大雨后；
6、停用超过一个月。
8、安全文明施工
8.1脚手架安装安全技术措施
1）操作人员必须持有登高作业操作证方可上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。
。
2）架子在搭设（拆卸）过程要做到文明作业，不得从架子上掉落工具、物品；同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得上架子。
3）在架子上施工的各工种作业人中应注意自身安全（尤其是在卸料平台上的工作人员），不得随意向下、向外抛、掉物品，不得随意拆除安全防护装臵。
4）雨、雪及六级以上大风等天气严禁进行脚手架搭设、拆除工作。
5）应设专人负责对脚手架进行经常检查和保修。
6）在下列情况下，必须对脚手架进行检查|
a.在六级大风和大雨后
b.停用超过二个月，复工前。
7）检查保修项目
a.各主节点处各杆件的安装构造是否符合施工组织设计的要求；
b.扣件螺丝是否松动；
c.安全防护措施是否符合要求。
8）在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护。
9）脚手架临街面必须有防止坠物伤人的防护措施。
10）搭拆脚手架期间，地面应设臵围栏和警戒标志，严禁非操作人员入内。
11）定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
12）严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板以及多层作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡。
13）结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。
任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。
15）各作业层之间设臵可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤
17）脚手架立杆基础外侧应挖排水沟，以防雨水浸泡地基。
8.2脚手架拆除安全技术措施
1）拆架前，全面检查拟拆脚手架，进行技术交底后才准工作。
作业计划一般包括：
拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
2）拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
3）拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
4）拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。
严禁上下同时进行拆架作业。
5）拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。
6）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
7）拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
8）在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
9）拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。
运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
10）高层建筑脚手架拆除，应配备各良好的通讯装臵。
11）输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。
12）当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
13）如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。
9、附件一：
检修主厂房满堂脚手架计算书
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