群塔作业防碰撞安全专项工程施工设计方案.docx
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群塔作业防碰撞安全专项工程施工设计方案
工程名称
悦城·LAKE街区
施工单位
市汉阳市政建设集团公司
结构形式
框剪结构
建筑面积
110167m²
层数
28层、28层、24层、20层、15层
工程高度
/
编制部门
悦城·LAKE街区项目部
编制人
俊雄
审核
意见
审核人签字：
年月日（公章）
审批
意见
公司总工/技术负责人：
年月日（公章）
审查
意见
总监理工程师：
年月日（盖章）
群塔作业防碰撞安全专项施工方案审批表
表A2—14
悦城·LAKE街区
群
塔
作
业
防
碰
撞
安
全
专
项
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
施工单位：
市汉阳市政建设集团公司
编制时间：
2013年10月20日
一、工程概况
二、编制依据
三、危险源分析及对应安全措施
四、塔式起重机安全防措施
五、塔机安全防的组织机构及管理职责
六、应急预案
七、施工现场平面图
八、特种作业及安全员证
悦城·LAKE街区
群塔作业防碰撞安全专项施工方案
一、工程简况
工程名称：
悦城·LAKE街区
工程地址：
市汉阳区龙阳村
建设单位：
世纪龙阳置业
监理单位：
华泰工程建设监理
施工单位：
市汉阳市政建设集团公司
设备安装单位:
安神设备安装
华宇建筑总承包
悦城·LAKE街区工程总用地面积为45864m2，总建筑面积为110167m2，地下室建筑面积为23100m2。
本工程有5栋高层建筑物及配套裙房组成。
本工程位于邱家大湾居民区附近，与相邻社区有4米宽的马路间隔，相邻社区在工地北侧，最高建筑为18米。
故塔吊安装初始高度为25米，大臂朝向为南面，吊钩收缩到20米以，并设置警示标志。
因工地原为工厂，有110kv高压电线穿过，位于工地南侧地下室沿线，及西侧有横向穿越工地的线路，共两条线路，现已报请电力部门进行转移，对场线路进行拆除，接往其他线路。
具体情况如下：
栋号
建筑面积
层数
建筑高度
结构类型
1#楼
110167㎡
办公6层
24.00m
框架
2#楼
商业3层
14.4m
框架
3#楼
商业3层
14.40m
框架
4#楼
商业3层
14.40m
框架
5#楼
商业3层
14.40m
框架
6#楼
商业2层，主楼15层
49.8m
框架剪力墙
7#楼
商业2层，主楼20层
64.8m
框架剪力墙
8#楼
商业2层，主楼24层
76.8m
框架剪力墙
9#楼
商业3层
14.4m
框架
10#楼
商业3层
14.4m
框架
11A#楼
商业4层，主楼28层
93.9m
框架剪力墙
11B#楼
商业4层，主楼28层
93.9m
框架剪力墙
地下室
1层
7.2m
框架剪力墙
根据现场施工需要拟安装五台塔式起重机，由设备安装和租赁服务。
塔机安装的楼栋号、规格型号、生产厂家及主要性能见下表：
塔吊
编号
楼号
规格型号
生产厂家
最大起重
力矩
最大附
着高度
最大起重量
最大工作半径
标准节
尺寸（米）
幅度
起重量
1#
6#楼
QTZ63（5510）
华晨
63吨米
60米
6吨
42.5米
1.0吨
1.6×2.8
2#
7#楼
QTZ63（5510）
华晨
63吨米
75米
6吨
37.5米
1.0吨
1.6×2.8
3#
8#楼
QTZ63（5510）
华晨
63吨米
90米
6吨
55米
1.0吨
1.6×2.8
4#
11#楼
QTZ63（5510）
德清华科
63吨米
108米
6吨
55米
1.0吨
1.6×2.8
5#
12#楼
QTZ63（5510）
63吨米
114米
6吨
55米
1.0吨
1.6×2.8
本工程东南边为龙阳湖东路，西南边靠近排水走廊，北边为6层住宅楼，塔吊覆盖围之，其中1#塔吊北边原有建筑物有交叉，2#塔吊与3#塔吊相交叉且与高压线交叉5.0米，4#塔吊与5#塔吊交叉，周边环境详见施工现场平面布置图。
为了满足工程需要，悦城·LAKE街区工程决定安装5台塔机用于垂直运输。
各楼栋施工单位为市汉阳市政建设集团公司、安装单位为安神设备安装、华宇建筑总承包塔机具体定位见平面布置图。
该工程存在如下多塔施工安全风险：
交叉作业塔机相互碰撞、临时设施高空坠物、塔机顶升作业碰撞、碰撞在建建筑物、碰撞已建建筑物等，另在2#、3#塔机西南面的排水走廊边上有一架空高为15米，电压为110kv的输电线路，与塔吊作业围交叉5米，为保障塔机使用安全,特编制此专项施工方案，并按方案监督执行。
根据本工程特点及现场周边环境，本工程使用5台塔吊，拟按下表进行布置：
塔吊编号
塔吊
型号
臂长（m）
初次安装高度（m）
最终安装高度（m）
使用单位
安装单位
覆盖楼号及高度（m）
1#
QTZ63
42
40
60
市汉阳市政建设集团有限
公司
安神设备安装、
华宇建筑总承包
1#、2#
6#
2#
QTZ63
37.5
34
75
3#、7#
3#
QTZ63
55
28
90
4#、8#
9#
4#
QTZ63
55
40
108
10#
11#
5#
QTZ63
55
34
114
10#
12#
台塔机塔身之间的中心距如下：
编号
1
1#
2#
3#
4#
5#
1#
80.80米
/
/
/
2#
80.80米
64.55米
/
/
3#
64.55米
/
/
4#
/
73.69米
5#
73.69米
/
塔吊技术性能表
机构工作级别
起升机构
M5
回转机构
M4
牵引机构
M4
起升高度（m）
倍率
固定
附着
α=2
40
140
α=4
40
70
最大起重量（t）
6
幅度（m）
最大幅度（m）
50
55
最小幅度（m）
2
起升机构
速度
倍率
α=2
α=4
起重量（吨）
3
3
1.5
6
6
3
速度（米/分）
8.5
40
80
4.25
20
40
电机型号功率转速
YZTD225L2-4/8/32
24/24/5.4KW1410/710/150r/min
回转机构
转速
电机型号
功率
转速
0.6转/分
YZR132M1-6
2×2.2KW
908转/分
牵引机构
速度
电机型号
功率
转速
44/22米/分
YDEJ132S-8/4
2.2/3.3KW
750/1500转/分
顶升机构
速度
电机型号
功率
转速
0.5米/分
Y132S-4
5.5KW
1440转/分
工作压力
＜20MPa
平衡重
臂长
重量（吨）
50米
13.55
55米
14.78
总功率
37.2KW
塔吊起重性能
幅度R（米）
55米臂长起重量Q（千克）
50米臂长起重量Q（千克）
2倍率
4倍率
2倍率
4倍率
2~13.18
3000
6000
3000
6000
14
3000
5615
3000
5689
14.26
3000
5523
3000
5325
15
3000
5202
3000
5002
16
3000
4841
3000
4712
17
3000
4522
3000
4451
18
3000
4239
3000
4215
19
3000
3986
3000
4001
20
3000
3758
3000
3805
21
3000
3551
3000
3626
22
3000
3364
3000
3461
23
3000
3192
3000
3308
24.24
3000
3000
3000
3167
25
2891
3000
26
2757
3000
27
2634
3000
28
2625
3000
29
2618
2914
30
2514
2800
31
2417
2694
32
2326
2594
33
2240
2500
34
2160
2412
35
2084
2329
36
2012
2250
37
1944
2176
38
1879
2105
39
1818
2038
40
1760
1820
41
1705
1760
42
1653
1653
43
1603
1603
44
1555
1555
45
1509
1509
46
1465
1465
47
1424
1606
48
1383
1383
49
1345
1245
50
1300
1300
51
1273
52
1238
53
1192
54
1060
55
1000
各塔机顶升加节时大臂的方向：
1#塔机大臂向西
2#、3#塔机大臂向东
4#、5#塔机大臂向东北
二、编制依据：
1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）
2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号文
3、《市建筑起重机械备案登记与监督管理办法》（武建【2008】142号文
4、《塔式施工起重机械操作使用规程》（JG/JT100-99）
5、《塔式起重机安全规程》（GB-5144-2006）
6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全规程》（JGJ196-2010）
7、武城建【2013】4号文
8、市建设工程安全生产管理办法（229号令）
9、塔机使用说明书
10、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境
三、危险源分析及对应安全措施
根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。
3.1为防止碰撞周边房屋，周边房屋在工地北侧，最高建筑为18米。
故塔吊安装初始高度为25米，大臂朝向为南面，吊钩收缩到20米以，并设置警示标志。
3.2最高建筑为18米。
故塔吊按照时按照初始高度为25米。
塔吊允许到北侧时，吊钩收缩到40米以，并设置限位及警示标志。
3.31#塔吊、5#塔吊均进行限位，分别在大臂北侧出围墙位置进行限位，大臂不得伸出围墙。
3.4多塔塔臂防碰撞措施：
1、作业前检查和作业时的检查重点：
①机械结构外观情况各传动机构应正常。
②各齿轮箱，液压油箱的油位应符合标准。
③主要部位连接螺栓应无松动。
④钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。
⑤供电电缆应无破损。
起动机穿身不允许当做工作零线。
2、检查电源电压是否符合电压，送电前启动控制开关应在零位，接通电源后检查金属结构部分无漏电后方可上机。
照明与起重机主断路器应分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电。
3、空载运转，检查行走，回转、起重变幅等各机构的制动器，安全限位，防护装置，确认正常后方可作业，操作时力求平稳，严禁急开急停。
4、提升重物平稳时应高出其跨越的障碍物0.5米以上。
起重吊装司机在吊装中应执行“十不吊”。
5、下机时将每个控制开关拔至零位依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯。
6、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查和修理时，必须佩带安全带。
7、塔吊的位置及安装时必须按下列规定布置及安装
①塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离；处于高位置塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊处于高位置部件的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准节为2.8米）。
②塔吊司机在交接班时，要认真做好交底，填写交底记录。
③塔吊司机在作业时，发现紧急情况要立即停止施工。
雨季作业时，要认真做好防触电、防雷、防坍塌和防大风工作，风力超过六级以上高空作业要停止施工。
④塔吊司机在停止作业前，必须将塔臂锁定在季节性顺风方向状态，防止塔臂与塔臂之间由于自然风力作用相互碰撞
3.5安全高差
安全高差的控制在于：
如果群塔的安全高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊臂碰撞，如果高差过大，由于群塔的连续排序造成连锁反应。
（1）要求过多的塔机与建筑物进行附着。
（2）建筑物达到的高度太低，不满足塔机锚固高度的要求，经过计算，安全高差为9米。
3.6防雷措施
根据现场情况，我部拟定以下防雷措施：
塔吊防雷接闪器采用针式接闪器，在塔吊最顶部焊接针式接闪器，针尖应高于塔顶1000mm。
避雷针采用直径20镀锌钢管磨尖，安装长度高于塔帽1米。
防雷接地极采用一字型接地体，由中间接地极引至塔吊防雷引下线部位。
防雷接地连接处应焊接饱满，焊接倍数应按规规定要求，接地电阻≤1Ω。
塔吊电气重复接地应单独打一根L50×50×2500mm的镀锌角钢，引至塔吊专用接地装置，采用铜质编织软线连接，接地电阻≤6Ω。
保护接地与塔吊连接：
在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开关箱箱保护接地端子板上。
该线直径与塔吊进线同截面。
3.7取消回转高速档，严禁出围墙吊物，吊钩吊物严禁经过人员、道路、临设上空；
3.8操作时必须严格遵守小车退出与相邻塔机起重臂、平衡臂交叉区后方可进行回转、回转到位后方可变幅的操作程序；
3.9严禁同一时间同一地点同时吊物。
1、恶劣天气防护措施：
如遇大风等恶劣天气，塔吊严禁使用，当塔机停止作业时，塔机变幅小车必须移至起重臂臂根或吊钩钩在锚固点上，防止塔机随风回转，严重违反塔吊运行规程。
2、顶升加节制度：
塔机附墙、加节顶升时，由总监审批，同时告知其它各塔机，并根据各塔机的运行状况进行合理安排，项目部与安装公司共同确认附着位置及加节高度后，填写附着升节报批表，报监理单位项目总监审批，同意后方能实施安装作业。
附墙、加节审批人：
总监联系：
4、升节安全管理措施：
1、塔吊顶升必须由取得建设行政主管部门颁发的专业队伍负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作，工作时要戴好安全帽、系好安全带等防护用品，并遵守高处作业有关的安全操作的规定，以防止出现高空坠落事故的发生。
2、工人使用的工具要放在随身携带的挂式袋中，要防止物件坠落伤人。
3、作业前检查塔吊顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等是否正常，如存在问题，要立即处理，符合安全要求方可进行顶升作业。
4、要设置警戒区，防止无关人员进入，租赁公司要排专人进行监护。
5、塔吊顶升属于高空作业，顶升过程使起重机回转台及以上结构与塔身处于分离状态，需要严格的作业要求，塔吊顶升要符合下列要求：
5.1、作业过程中必须要有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。
操纵室应准一人操作，必须听从指挥信号。
5.2、顶升时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。
5.2、顶升前应预先放松电缆，其长度要大于顶升高度，并要紧固好电缆卷筒，塔吊顶升完毕后，电缆采取卸载措施。
5.3、顶升作业应在白天进行，特殊情况需要在夜间作业时，必须要有足够的照明。
5.4、顶升时，必须调整好顶升套架滚轮与标准节的间隙，并应按照规定使用起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。
不得以旋转起重臂动作来松动螺栓，如果因连接螺栓拆卸困难而采用旋转起重臂来松动螺栓的错误做法，将破坏起重臂平衡而造成倾覆事故。
5.5、顶升过程中严禁进行塔吊的起升、回转、变幅等各项动作。
5.6、风力在四级及以上时，不得进行顶升作业，在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓。
5.7、顶升完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操作杆回到中间位置，并切断液压升降机的电源。
6、本交底是项目部向塔吊租赁公司现场管理人员进行的交底，租赁公司必须在每次塔吊顶升前向其作业工人根据本交底结合现场实际情况，适当补充进行书面交底，以防安全事故的发生。
多塔的危险源分析及对应安全措施表
序号
危险源
可导致危险的情形
主要安全措施
对应塔机
１
交叉作业塔机相互碰撞
１、相临塔起重臂处于同一水平高度
１、相邻塔机高度错开（交叉幅度较大的高差控制在5米左右）；
2、严格实施升节审批制度；
2#与3#交叉
4#与5#交叉
２、作业过程多塔同时进入交叉区域
1、制定塔机避让规则；
2、设置塔机幅度标示，设置回转报警或幅度报警；并设置回转限位
3、向作业人员安全交底；
4、合理布置材料堆场；
5、取消相关塔吊的回转高速档位
３、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔旋转
1、配备回转刹车备用电源，失电后启动备用电源，将小车收回至安全幅度以；
2、备用木楔；
４、非工作状况塔机吊钩未停置在安全围
1、向作业人员安全交底；
2、监督检查；
2
临时设施上方坠物
钢筋车间、木工车间、场区道路等上方高空坠物
1、按相关规搭设双层安全防护棚
2、指挥司索工在吊物时将材料捆绑结实才能起吊，禁止歪拉斜吊
1—5#
3
龙阳湖东路
高空坠物
1、各塔机回转前，小车必须收回至相应幅度，严禁出围墙作业，并做好警示标识（插红旗）：
3#50米
2、配备回转刹车备用电源；
备用木楔
3、向作业人员进行安全交底；
4#、5#
4
顶升作业
塔机倾覆
1、某台设备顶升时相关存在交叉作业的设备停止作业
2、向作业人员进行安全交底
3、严格执行升节附墙审批制度，现场人员做好安全管理工作，实时监督，对不规行为及时止劝
2#顶3#停、
4#顶5#停
5
在建建筑物
塔机倾覆
1、控制施工进度，保证各塔机与相邻已建建筑物5米以上高度差；
2、配备回转刹车备用电源；
备用木楔
3、向作业人员进行安全交底；
1-5#
6
已建建筑物
塔机倾覆
1、设置塔机幅度标示，设置回转报警或幅度报警；并设置回转限位
2、向作业人员安全交底；
3、取消相关塔吊的回转高速档位
1#、5#
本工程共有5台塔吊，属多塔交叉作业，为保证多塔交叉作业安全运行，拟采取以下措施来保证：
1、低塔让高塔：
低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业；
2、后塔让先塔：
在塔机起重臂作业交叉区域运行时，后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊；
3、动塔让静塔：
在塔机起重臂作业交叉区域运行时，需运转的塔机应避让处于静止状态的塔吊；
4、轻车让重车：
两塔或多塔同时运转时，空载塔机应主动避让负载塔机；
5、客塔让主塔：
进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机，作业中，塔司、信号工应始终目视本塔吊钩位置，运转过程中注意相邻塔吊的工作状态，必要时信号工发出安全语言提示塔司，塔司应控制旋转速度，低速运行。
6、回转限位设置
6.1、2#塔吊，必须考虑与1#塔吊和3#塔吊回转半径重叠，对其进行角度限位设置，设置回转报警及回转机械止档，并取消回转高速档。
6.2、4#塔吊，必须考虑与5#塔吊回转半径重叠，对其进行严格的角度限位，设置回转报警及回转机械止档，并取消回转高速档。
7、塔吊顶升加节设置
5#塔吊始终需保持高于4#塔吊2.8m*2以上，3#塔吊始终需保持高于2#塔吊2.8m*2以上，2#塔吊始终需保持高于1#塔吊2.8m*2以上。
并且要求随着结构物升高时，塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整，确保同步升高和下降，确保群塔相互间垂直距离的统一协调。
低塔升塔时，高塔应制动，吊钩收回。
四、塔式起重机安全防措施：
（一）安全技术措施
１、各相邻塔机高度错开，确保高塔吊钩部位与低塔交叉部位的最小距离大于5-10m的安全距离，并且，严禁相关有交叉的塔机同时进入同一区域进行作业，具体安排如下：
2#、3#相距约为64.55米，高度差15米；
4#、5#相距约为65.38米，高度差5.6米；
２、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电。
工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动。
3、每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞临时设施或建筑物。
来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
4、现场临时设施（钢筋加工棚、木工加工棚、场区道路等）按市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册的要求搭设双层防护棚。
5、按需要控制各栋号主楼作业进度，所有有回转交叉区域设置回转警示标识。
6、设立附着审批领导小组，建立附着升节审批制度：
塔机升节附着前，由施工单位填写申请表，送监理单位和建设单位核定，报附着审批领导小组审批，施工单位方可通知安装单位进行附着升节作业，附着升节表如下：
塔机编号
初安装高度
（米）
第一道附着\悬高（米）
第二道附着\悬高（米）
第三道附着\悬高（米）
第四道附着\悬高（米）
总高度
（米）
1
40
20\32
35\25
60
2
34
20\32
38\32
56\19
75
3
28
20\32
38\32
56\25
74\16
90
4
40
32\32
56\32
80\30
104\25
108
5
40
32\32
56\32
80\30
104\25
108
塔吊顶升加节申请表表样如下：
致：
悦城·LAKE街区6#、7#、8#、11A#、11B#楼多塔作业协调领导小组
按照《悦城·LAKE街区多塔专项施工方案》的要求。
我单位根据工程进度及现场需要准备对号塔吊进行顶升加节，本次顶升时间为，本塔吊现有高度为米，本次加节高度为米，加节后塔吊高度为米。
1、加节后距相邻的号塔吊高度差为米
2、加节后距相邻的号塔吊高度差为米
3、加节后距相邻的号塔吊高度差为米
负责人（意见）
塔吊安装单位（章）
项目经理（意见）
施工单位（章）
项目总监（意见）
监理单位（章）
业主负责人（意见）
业主单位（章）
7、非工作状态时对塔吊的停置要求：
非工作状态的塔机，严格按照图示方向停靠，并且各塔吊钩设置锚固，夜间时必须开启碰撞警示灯。
8、各塔机工作时的运转轨迹及工作幅度及技术要求如
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