路基工程监理实施细则.docx
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路基工程监理实施细则
路基工程监理实施细则
路基是公路工程的重要组成部分，它既是路面的主体，又是路面的基础，应具有足够的强度和稳固性。
因此，要求路基必须密实、平均、稳固，能为路面提供坚决、可靠的基础。
路基工程的实施中，监理工作应分为：
路基施工预备时期的质量监理、路基工程实施时期的质量监理。
一、路基施工预备时期的质量监理工作：
1、审查承包人的质量自检系统。
（1）认真阅读设计文件，了解全线路基设计情形，如设计断面、土方调配、纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情形、填筑材料的来源等情形。
（2）审查承包人质量自检人员配备的数量与素养。
（3）检查承包人工地试验室功能与试验设备配备的规格、品种、数量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自检的需要。
（4）检查承包人试验室及拌和站质量自检计量系统是否准确、可靠、是否通过上级主管部门或有关计量部门的审定与认证。
（5）修好临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的供应。
（6）为确保安全施工，应设置必要的安全标志。
2、承包人应做好施工测量工作，包括导线、中线、水准基点复测、横断面检查与补测、水准点的坛设等。
施工测量的精度应符合《公路路线勘测规程》（JTJ061-85）的精度要求。
3、路基施工放样。
路基开工前，承包人应依照复原的路线中桩、设计文件及有关规定进行路基施工放样，钉好路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、护坡边、弃土堆等的具体位置桩、距路中线一定距离沿着路中线一样每隔20米设立操纵桩，并注明桩号及路中线的填挖高度，用（+）号表示填方，用（—）表示挖方。
承包人依照施工放样后的填、挖高度进行填、挖工作量的复核运算，并将施工放样及运算结果填在“路基工程施工放样报检单”报监理工程师审核。
4、施工机械的检查与审批。
路基开工前，承包人对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报检。
监理工程师对承包人所报检的施工机械，进行逐一检查后审批，方可用于工程施工。
5、进场材料的抽检与审批。
路基开工前，承包人应修好运输填筑材料的施工便道。
对填筑材料进行试验，并填写进场材料报验单，报监理工程师审查与确认。
监理工程师对用于路基填筑的材料进行抽检试验，确认质量合格后方可取用。
6、批准开工申请。
一切施工预备工作就绪，报检手续齐全后，由承包人填写开工申请报检单，经监理工程师审核，总监审批后，方可开工。
二、路基工程施工实施时期的质量监理。
施工实施时期是每一施工项目和每一分项工程的质量形成时期，而每一分项工程施工又有若干道工序构成，因此在那个时期监理工作的重点应狠抓工序质量监理。
专门是直截了当阻碍施工质量的关键工序，要严格按规范规定的施工工艺、检查频率和和部颁标准的试验方法进行，自检后向监理工程师报检，未经监理工程师抽检、签认，就不得进行下一道工序施工。
否则造成的返工一切费用由承包人承担。
1、填方路基施工。
填方路基由路床和路堤组成。
路床是指路面底面以下80CM范畴内的路基部分，分为上路床0~30CM和下路床30~80CM。
路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。
路床以下的路堤分上、下两层，上路堤指路面底层以下80CM~150CM范畴内的填方部分，下路堤指上路堤以下的填方部分。
（1）路基填料的技术要求和压实标准：
a、填筑材料：
本工程处于杭嘉湖冲积平原，筑路材料较缺，填方填料采纳宕渣。
清基验收合格后第一层为30CM（基底脆弱地段50CM），清宕渣隔离层，其含泥量不大于5%，风化石含量不大于5%，设计宽度为路基外侧坡脚，第二层至路床顶面为混宕渣路堤，其含泥量不大于20%，风化石含量不大于5%，其中，含泥量用水洗法测定，风化值用目测法测定。
最小强度和最大粒径应符合下表要求：
路基填料最小强度和最大粒径要求
项目分类
路面底面以下深度（CM）
填料最小强度（CRC）（%）
填料最大粒径（CM）
填方路基
上路床
0--30
6
10
下路床
30--80
4
10
上路堤
80--150
3
15
下路堤
150以下
2
15
零填及路堑路床
0--50
6
10
b、宕渣路基的压实标准和压实度（或固体体积率）
宕渣填筑压实标准：
宕渣路堤压实，应采纳振动压路机或12吨以上重型压路机分层碾压，多层压实厚度操纵在30CM以内（含30CM），压实遍数视机械的压实功能依照现场压实试验而定，压实度的测定颗粒组成，要求如下：
当石子粒径大于40MM，含量大于30%时，采纳测定固体体积率的方法检验压实度。
压实要求：
宕渣路堤压实要求（一级路）
挖方类别
路槽底面以下深度（CM）
固体体积率（%）
路
堤
0--80
≥85
80---150
≥82
150以下
≥80
零填及路堑
0--30
≥85
路堤基底应在填筑前进行压实，压实度不应小于85%。
路堤基底未经监理工程师验收，不得进行填料铺设。
（2）、填方路基施工工艺及质量监理流程图
不
同
意
不
合
格
合格
不合格
不
合
格
循环各工序
（3）填方路基工程施工质量监理的重点：
a、填前压实。
将原地面上的杂草、耕作物及地表层腐蚀土清除洁净，用平地机整平，用压路机进行填前碾压，压实度应达到85%设计要求。
进行填前压实，可采纳以下二种方式：
1）清表后的原地面，含水量合适的地段，可直截了当先轻后重进行碾压，并达到要求的压实度。
2）清表后的原地面，表层土含水量较大量，可就地翻松，打碎，晾晒，在最佳含水量状态下压实，并达到要求的压实度。
b、严格操纵松铺厚度：
当分层铺填筑材料必须平坦，第一检查松铺厚度，再检查含水量（并作好松铺厚度及含水量记录），达到最佳含水量左右才碾压，大于最佳含水量2%时需翻晒。
c、碾压、检查压实厚度及压实度。
路堤必须在整个清表宽度范畴内水平分层填筑，在最佳含水量条件下分层碾压。
压路机对路基填土碾压时，应遵循先轻后重，先静压后振压的原则，其碾压遍数可依照地基强度、土质和压实机具的类型而定，或到压路机碾压到填土层表面无轮迹为止。
然后检查压实度并同时检测压实厚度。
承包人自检合格，应将结果向监理工程师报中间检验申请批复单。
监理工程师应在收到申请后24小时内到达现场检测，检测合格后签字认可，并承诺承包人进行上层土的铺筑。
路床（路面底面以下80公分）压实度要求达到85%。
（4）施工中路基土标准试验项目及现场检测项目
a、路基土标准试验项目
路基开工前，应完成表中规定的土的各项标准试验。
路基土标准试验项目
试验项目
试验目的
仪器与试验方法
含水量
确定路基土的原始含水量
烘干法、酒精燃烧法、核子仪法
颗粒分析
确定土的名称与分类
筛分法、比重计法或移液管法
界限含水量
测定土的液限和塑限
液限塑限联合测定法
土的密实试验
确定土的密度
环刀法
击实试验
确定路基土的最大干密度与最佳含水量
重型击实试验法（干法试验）
CBR试验
确定路床路基填土的强度
用CBR仪进行试验
b、路基施工质量操纵现场检测项目
路基土施工质量操纵现场检测项目见表所示，表中所列项目为要求承包人必检项，专门压实度更是保证每一层填土压实质量的要紧检测指标，承包人自检后还必须向监理工程师报检与确认，否则不得进行下一层填土的施工。
路基施工质量操纵现场检测项目
检查项目
检查数量
检测
质量标准
承诺误差
质量要求
压实度（%）
每一层，每2000M2检查四处
固体体积率
不小于规定值
松铺原始含水量（%）
每一施工作业段，每一层检查3个断面共9点
烘干法、酒精燃烧法或核子仪法
接近最佳含水量方可碾压
松铺层厚度（CM）
每一施工作业段，每一层检查3个断面共9点
用尺、钢钎丈量
±30
分层压实厚度（CM）
每一施工作业段，每一层检查3个断面共9点
水准仪抄平
≤20
当宕渣路基施工完成后，承包人自检，报监理检验评定，项目如下：
宕渣路基实测项目
项次
检查项目
规定值或承诺偏差
检查方法或频率
规
定
分
1
固体体积率%
85%
每2000M2测4处
30
2
纵断高程（MM）
+10，-20
水准仪：
每200M测4断面
10
3
中线偏位（MM）
100
经纬仪：
每200M测4点，弯道加HY，YH两点
10
4
宽度（MM）
不小于设计值
米尺：
每200M测4处
10
5
平坦度（MM）
20
3M直尺：
每200M测4处×3尺
15
6
横坡（%）
±0.5
每200M抽4处
5
7
边坡
不陡于设计值
5
8
弯沉（0.01MM）
或回弹模量
不大于设计值
30Mpa
每车道每50米1处
15
外观鉴定
1、上边坡不得有松散（处）。
2、路基边线直顺，曲线圆滑（单向累计长度）。
注：
1、土石混填路基可依照实际可能性进行压实度或固体体积率检验。
2、本工程按设计要求采纳承载板测量回弹模量。
（6）路基压实度的评定
为保证路基的施工质量，路基的压实一律按重型压实标准操纵，即以重型击实试验法来确定路基填土的最大干密度βmax和最佳含水量ω0（%）。
路基压实合格后要求达到的压实度（K）是现在工地实测的路基干密度βd与最大干密度βmax的比值：
K=βd÷βmax
标准密度应做平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值，关于平均性差的路基土质，应依照实际情形补做标准密度试验，求得相应的标准值，以操纵和检验施工质量。
路基压实度以1Km长的路段为检验评定单元，按标准要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度Ki。
细粒土现场压实度检查能够采纳灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实检查能够采纳灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。
应用核子密度仪时，须通过对比试验检验，确认其可靠性。
检验评定段的压实度代表值K（算术平均值的下置信界限）为：
K=k—tαs√n≥k0
式中：
k—检验评定段内各测点压实度的平均值；
tα—t分布表中随测点数和保证率（或置信度α）而变的系数。
（见附表）
本项目路基采纳保证率90%；
S—检测值的均方差；
n—检测点数；
k0—压实度标准值。
附表tα/√n值
保证率
n
99%
95%
90%
保证率
n
99%
95%
90%
2
22.501
4.465
2.176
20
0.568
0.387
0.297
3
4.021
1.686
1.089
21
0.552
0.376
0.289
4
2.270
1.177
0.819
22
0.537
0.367
0.282
5
1.676
0.953
0.686
23
0.523
0.358
0.275
6
1.374
0.823
0.603
24
0.510
0.350
0.269
7
1.188
0.734
0.544
25
0.498
0.342
0.264
8
1.060
0.670
0.500
26
0.487
0.335
0.258
9
0.966
0.620
0.466
27
0.477
0.328
0.253
10
0.892
0.580
0.437
28
0.467
0.322
0.248
11
0.833
0.546
0.414
29
0.458
0.316
0.244
12
0.785
0.518
0.393
30
0.449
0.310
0.239
13
0.744
0.494
0.376
40
0.383
0.266
0.206
14
0.708
0.473
0.361
50
0.340
0.237
0.184
15
0.678
0.455
0.347
60
0.308
0.216
0.167
16
0.651
0.438
0.335
70
0.285
0.199
0.155
17
0.626
0.423
0.324
80
0.266
0.186
0.145
18
0.605
0.410
0.314
90
0.249
0.175
0.136
19
0.586
0.398
0.305
100
0.236
0.166
0.129
路基：
K≥k0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度可行规定满分，当K≥k0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，关于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率运算扣分值。
K路堤施工段落短时，分层压实度操纵要求点点符合要求，且实际样本数许多于6个。
2、挖方路基施工：
（1）挖方路基施工前应做好以下预备工作：
a、进行施工放样，核实挖方工程量及土方调运路线图。
b、开挖前对沿线挖方土质进行试验。
（2）做好挖方路基的排水设施。
（3）检查各种机械的品种、数量及运行质量。
（4）监理要点：
a、开挖前应清场。
b、挖方路基的弃土，应移作路基两边一米绿化带处填土之用。
c、应按放样（即设计的横断面及边坡坡度要求），自上而下逐层开挖。
d、依照要求，路堑路床的表层下50CM进行换填，30CM为清宕渣，20CM能够是混宕渣。
其压实度要求应满足设计要求。
三、排水及小型结构物施工监理工作要点：
1、用于工程的砂石原材料及砼、砂奖配合比必须符合有关规范要求。
2、监理工程师应及时对施工砂浆及混凝土进行抽检，作为对工程质量评定的依据。
3、对单个工程的测量放样应进行检查复测。
4、所有基础工程开挖到设计标高，承包人自检合格后报检，由专业监理工程师进行检验。
1）检查基底的平面位置、尺寸、标高是否符合设计要求；
2）检查基底土质及平均性、稳固性，容许承载力是否符合设计要求；
3）检查挖基和基底处理施工过程中有关施工记录和试验等资料。
对不符合要求的部分必须由承包人处理并经监理检验合格后，才能进行基础施工。
5、基底必须由承包人填报隐藏工程验收单，由现场监理工程师签认。
6、管涵施工时：
1）管材必须逐节检查，不合格不得使用；
2）基础砼强度达到5Mpa以上，才可进行管节铺设；
3）管节铺设应平顺、稳固，管底坡度不得显现反坡，管节接头处流水面高差不得大于5MM，管内不得有杂物。
7、排水工程土质边沟必须平正，密实稳固，严禁贴坡。
其浆砌片石边沟要求砂浆配比正确，砌缝内砂浆平均饱满，勾缝密度，其底标高、沟深、沟宽和边沟外侧边坡必须符合设计要求，外形应达到顺直美观。
8、干砌片石必须镶嵌密实，任何一处不松动、叠砌和浮塞；浆砌圬工砌筑时砌块要错缝，浆砌时生浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满，无空泛现象，砌体牢固，边缘直顺，勾缝平正，缝宽平均，无脱落现象，并应注意养生。
9、所有构造物附属工程如八字墙、一字墙、洞口铺砌等均应按主体工程质量同等要求。
10、构造物回填质量应按照路基填筑质量要求操纵。
排水及小型构造物监理程序
不同意同意
不
合
格
合格
不
合
格
合格
合格
不合格
合格
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