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各种变频器的超级万能密码

变频器的超级万能密码

发表于2009/9/2211:

32:

40

1、台达变频器的超级密码-B系列的:

57522

台达变频器的超级密码-H系列的:

33582

台达S1系列变频的万能密码:

57522

2、欧瑞变频器(也就是之前的惠丰变频器)超级密码是:

1888

1500-G1500-P1000-G200-G的都是通用的。

3、烁普变频高级菜单

P301输入321

A000输入11,刷新程序

P301输入321

A000输入9,进菜单

E001,输入机器G,P

E002额定电压

E003额定电流

E004电压校正

E005不动

E006电流校正

4、普传PI2000刷新设定方法

(1)将C01设定为222进入P14

(2)将P14设定3对CPU刷新,这时显示PI2000

将C01设为222进入P14参数设定,P14设为2,P01为设定机型为G、F,P02设定变频器电压380V,P03设定变频器额定电流,P04设定电压显示,P05设定电流显示。

5、英威腾万能密码50112

型号CHV、CHE、CHF在参数P7-00内不管设多少密码,它的万能密码是:

50112

6、没密码进不去,三菱740的把面板拔下来再插上就行。

7、爱默生TD3000的密码8888

     爱默生TD3300的密码2002

8、西林变频器的万能密码:

6860(以前是,现在大家试试看)。

9、ABBACS600变频器完全参数密码

NAMC主控板参数设置:

1、在16.03参数中输入密码:

2303

2、102.01参数设置为:

false

可以进入设定所有主控板参数。

10、安川G5变频器密码,具体在A1-04中显示,调到这条参数,然后同时按住MENU键和RESET键10秒,就可以看到密码。

看到密码之后再调到A1-05把密码输入进去就可以修改参数了。

11、安川G7的密码,当显示A1-04时,一边按RESET,一边按MENU显示A1-05的密码设置,然后把这个密码输入到A1-04就行了,然后就能用这个密码进去了。

12、日立J300变频器的参数恢复出厂值的操作方法,其方法是要把一个多功能端子改名为“初始化”功能(参数C0-C7),然后把这端子与公共端“CM1”(或P24)短接,再把变频器关电后送电就可以。

如要把端子“7”改为“初始化”功能,则把参数C6设为“7”。

13、台达品牌A系列的变频器,把修改参数的键盘锁定,造成大部分参数无法修改,说明书没有明确说明如何解开键盘锁,把MODE和RESET健一起按下,显示P256(P256在说明书中没有说明什么意思),按ENTER健修改此参数,把00改为01,按ENTER退出后即可修改全部参数。

14、嘉信TX-4T040C型变频器,参数修改不了。

该变频器的参数序号为F00-F99,共100个参数。

F00即用户密码设置,出厂设置为:

8888。

该机密码已被修改。

解开密码的方法是:

变频器上电,把JP4焊点短接一下,即恢复了出厂密码。

JP4在主板CPU上方,为空端子,未有插接件,只是两个焊盘。

将其短接一下后,再进入参数设置,确认8888的出厂密码后,即可修改F00以后的参数了。

15、富士VG3,VG5,VG7电梯专用变频器,VG5密码是最后一个参数200号,设为0数据不可改,设为1数据可改;VG7通用密码FFFF,也就是上电你要输FFFF,才能进入。

16、西威变频器的密码,在SERVICE里边,输入28622就进去了。

17、施耐德变频器被设置密码,在SUP菜单下找到COD进去,输入6969即可。

18、6SE70书本型变频器被设定密码,打不开。

将P358和P359中数据改为相同即可。

19、东元M3系列变频器,将参数P00改成05可看到65条参数,

P00改成08为2线制初始化,P00改成03参数可改。

20、三垦变频器通用密码:

CD900设为365

 欢迎参与调查

 

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SIEMENS变频器常见故障分析处理

发表于2009/9/314:

58:

43

1、引言20世纪50年代末开始,电气传动领域进行了一场重要的技术变革—将原来只用于恒速传动的交流电动机实现速度控制,以取代制造复杂、价格昂贵、维护不便的直流电动机。

近十多年来,随着电力电子技术、微电子技术及现代控制理论向交流电气传动领域的渗透,变频器已经广泛应用于交流电动机的速度控制。

其最主要的特点是具有高效率的驱动性能及良好的控制特性。

在风机、水泵、压缩机等流体机械上应用可以节约大量的电能;在纺织、化纤、塑料、化学等工业领域,利用变频器的自动控制性能可以提高产品质量和数量;在机械行业中,应用变频器是改造传统产业、实现机电一体化的重要手段;在工厂自动化技术中,交流伺服系统正在取代直流伺服系统。

从数百瓦的伺服系统到数万千瓦的特大功率高速传动系统,从一般要求的小范围调速传动到高精度、快响应、大范围的调速传动,从单机传动到多机协调运转,都可以采用交流调速装置。

几乎可以说,有电动机的地方就有变频器的使用。

2、西门子通用型变频器的特点

西门子变频器进入中国市场较晚,但是其增长速度最快。

西门子变频器主要分为通用型、工程型和专用型三类。

西门子通用型变频器快速增长的原因主要有以下几个方面:

(1)不断推出新产品,满足不同用户的特定要求。

西门子产品一般的更新周期不超过5年。

其产品能够满足不同用户的特殊要求。

(2)强大的通讯功能和全面的配套软件,是西门子自动化产品的一大特点。

这在我国造纸、化工、钢铁、机械制造等诸多产业从技术改造向自动化控制全面推进的飞速发展过程中,尤显其竞争优势。

(3)近两年推出的MM4新一代变频器不仅具有西门子工程型变频器MasterDrive的良好架构,还具有较高的性能价格比,虽然价格不高却有着比同类产品更强大的功能。

利用BiCo功能可以为更为复杂的功能进行编程,它可以在输入(数字的,模拟的,串行通讯的等等)和输出(变频器的电流,频率,模拟输出,继电器节点输出等等)之间建立布尔代数式和数学关系式。

(4)MM4新一代变频器不同于其他变频器的另一个显著特点是:

他给用户提供的是一个完全开放的编程平台,使用户可以根据自己的需要最大限度的合理利用有限的资源实现尽可能复杂的控制特性。

它的几十个自由功能块可以代替PLC实现一些简单的编程操作。

(5)由于价格低廉,变频器在制造时不得已选用了一些底端的原器件,或者说在选用原器件时考虑的富裕量太小。

比如:

耐压,耐温,耐电压、电流冲击等。

因此,在我国使用的实践中出现问题相对较多,这是令我们感到非常遗憾的地方。

3、常见故障现象分析及处理方法一般来说,当你拿到一台有故障的变频器,再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧,线路板上有没有明显烧损的痕迹。

具体方法是:

用万用表(最好是用模拟表)的电阻1K档,黑表棒接变频器的直流端(-)极,用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。

然后,反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极,黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。

否则,说明模块损坏。

这时候不能盲目上电,特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电,以免造成更大的损失。

如果以上测量结果表明模块基本没问题,可以上电观察。

(1)上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器),这种故障一般有两种可能。

常见的是由于电源驱动板有问题,也有少部分是因为主控板造成的,可以先换一块主控板试一试,否则问题肯定在电源驱动板部分了。

(2)上电后面板无显示(MM4变频器),面板下的指示灯[绿灯不亮,黄灯快闪],这种现象说明整流和开关电源工作基本正常,问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路,可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管,很容易发现问题。

换一个相应的整流二极管问题就解决了。

这种问题一般是二极管的耐压偏低,电源脉动冲击造成的。

(3)有时显示[F0022F0001A0501]不定(MM4),敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常,一般属于接插件的问题,检查一下各部位接插件。

也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。

(4)上电后显示[-----](MM4),一般是主控板问题。

多数情况下换一块主控板问题就解决了,一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至,我分析与主控板散热不好也有一定的关系。

但也有个别问题出在电源板上。

例如:

重庆某水泥厂回转窑驱动用的一台MM440-200kW变频器,由于负载惯量较大,启动转距大,设备启动时频率只能上升到5Hz左右就再也上不去,并且报警[F0001]。

客户要求到现场服务,我当时考虑认为:

作为变频器本身是没有问题的,问题是客户参数设置不当,用矢量控制方式,再正确设定电机的参数/模型就可以解决问题。

又过了两天客户来电告诉我变频器已经坏了,故障现象是上电显示[-----]。

经现场检查分析,这种故障是因为主控板出问题造成的,因为用户在安装的过程中没有严格遵循EMC规范,强弱电没有分开布线、接地不良并且没有使用屏蔽线,致使主控板的I/O口被烧毁。

后来,我申请了维修服务,SFAE的工程师去现场维修,更换了一块主控板问题解决了。

(5)上电后显示正常,一运行即显示过流。

[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样,一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题,需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电,不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏!

这种问题的出现,一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

还有一些特殊故障(不常见但有一些普遍意义,可以举一反三,希望达到抛砖引玉的效果),例如:

(6)有一台变频器(MM3-30KW),在使用的过程中经常“无故”停机。

再次开机可能又是正常的,机器拿到我这儿来以后,开始我也没有发现问题所在。

经过较长时间的观察,发现上电后主接触器吸合不正常--有时会掉电,乱跳。

查故障原因,结果发现是因为开关电源出来到接触器线包的一路电源的滤波电容漏电造成电压偏低,这时如果供电电源电压偏高还问题不大,如果供电电压偏低就会致使接触器吸合不正常造成无故停机。

(7)还有一台变频器(MM4-22KW),上电显示正常,一给运行信号就出现[P----]或[-----],经过仔细观察,发现风扇的转速有些不正常,把风扇拔掉又会显示[F0030],在维修的过程中有时报警较乱,还出现过[F0021\F0001\A0501]等。

在我先给了运行信号然后再把风扇接上去就不出现[P----],但是,接上一个风扇时,风扇的转速是正常的,输出三相也正常,第二个风扇再接上时风扇的转速明显不正常。

于是我分析问题在电源板上。

结果是开关电源出来的一路供电滤波电容漏电造成的,换上一个同样的电容问题就解决了。

(8)在某钢铁厂有一台75kW的MM440变频器,安装好以后开始时运行正常,半个多小时后电机停转,可是变频器的运转信号并没有丢失却仍在保持,面板显示[A0922]报警信息(变频器没有负载),测量变频器三相输出端无电压输出。

将变频器手动停止,再次运行又回复正常。

正常时面板显示的输出电流是40A-60A。

过了二十多分钟同样的故障现象出现,这时面板显示的输出电流只有0.6A左右。

经分析判断是驱动板上的电流检测单元出了问题,更换驱动板后问题解决。

总结以上,大的原器件如IGBT功率模块出问题的比例倒是不多,正如我前面在西门子通用变频器的特点里所说的,因为一些低端的简单原器件问题和装配问题引发的故障比例较多,如果有图纸和零件,这些问题便不难解决而且费用不高,否则解决这些问题还是不容易的。

最简单的办法就是换整块的线路板!

结束语西门子变频器的设计水平同各品牌变频器相比,功能强大,无可挑剔!

如果再能从设计上就考虑到将来维修的方便性并在制造选材上提高一下零件的质量是最为理想的了。

西门子变频器整流单元的耐压是1200V。

若能使用耐压1600V的整流单元,我认为会大大提高稳定性并降低故障率。

防干扰的措施有待加强,西门子的变频器有时会因为干扰问题而把主控板或I/O端口烧了。

在我担任技术支持和维修的过程中,我感到只有不断的学习丰富自己的业务技能,理论指导实践,实践再进一步上升为理论,举一反三不断地总结经验,才能使自己的各方面知识不断加强,跟上快速发展的时代科技进步的步伐。

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变频器RS485通信中的干扰及解决办法

发表于2009/8/169:

21:

42

在工业现场,许多用户都被以下问题困扰过:

当PLC与变频器或变频器与变频器之间采用RS485方式进行通信时,经常容易产生通信中断、误码、死机甚至RS485接口被烧坏等故障,而且联网的变频器越多,这种现象越容易发生!

由于变频器本身的特点决定了变频器会产生诸多干扰,对于RS485通信口而言,由于各个变频器和PLC使用不同的电源,或本身电路结构的不同使得各个RS485通信口的地电位相差很大,势必造成传送数据时信号失真较为严重,使得通信出错,当共模电压超过-7V或+12V时则会损坏RS485接口!

  将每个RS485通信口进行隔离是解决问题的最好办法,即需在每台变频器和PLC的RS485通信口上加装RS485到RS485的隔离器,为了保证加装了隔离器后仍然使用原来的软件,隔离器必须是无延时的、波特率自动适应的数据完全透明传输装置。

德阳四星电子的BH-485G隔离器正是为解决以上问题而研制的。

  BH-485G隔离器是真正具有数据流向自动切换、数据完全透明传输、无延时的隔离器,波特率为0~250Kbps自适应,供电电源具有5VDC或24VDC两种方式任选(一般变频器上均有24VDC电源输出端子),而且BH-485G具有二对RS485接线端子,避免了会使波形畸变的总线分支问题,接线非常方便。

  BH-485G外形为标准导轨安装,带有数据收发指示灯。

  加装了BH-485G隔离器后的变频器和PLC组成的RS485通信网络如下图所示:

  须将总线二端的BH-485G上的终端电阻设置开关K拨到“R”(接入120欧终端电阻),其它位置的开关拨到“OFF”(不接终端电阻)。

  如通信距离超过2公里(9600bps时),可在总线中增加RS485中继器(型号:

E485GA)或使用CAN-485G超远程隔离驱动器。

BH-485G的详细资料请看网站上的使用说明书。

  以上方案已在工程中大量采用,实践证明十分稳定可靠,已解决了RS485通信中的干扰、死机和烧口问题。

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EV2000故障处理总结!

发表于2009/8/411:

47:

14

EV2000故障

ev2000不能故障后复位,如何解决!

屏显:

3.61闪烁,不能复位。

  控制板坏了.

最近接到一台爱默生EV2000-132KW的机器,客户说此机是运行一个小时后才出现E010故障,但在我这里试了几个小时也未发现什么问题,而且三相输出也平衡,按照说明书的对策也查过都未发现问题,

我们这里也有一台,故障相同,可能是主控板问题。

引起E010报警的原因是模块内部的过流或过热,或者模块的连接电缆开路,引发相连在驱动板上的IC4078的第一脚出现高电平,板上有测试点F0,正常时为低电平,E010报警时为高电平,可以检查F0。

我也遇见此类故障,都是模块的原因

7.5KW 上电报,且不能复位。

1:

电流检测部分

2:

检查线路板的插坐有没有插好

现在有台EV2000的机器,上电就显示P。

OFF ,不知何故障.。

电源故障,把电容换掉

也有可能是检测电路有问题,需厂家服务了

是一个欠压的故障..你上电后检查直流电压有多少?

看是否正常,你主要测一下,,缓冲电阻是否好的,接触器触点是否良好?

还有就是电容!

查一下主回路支流电压有没有问题,还有就是板子上的电压检测部分,主要是电阻有没有飘逸.EV2000的电阻老是出问题,外表很好,但是阻值变化了.遇到过好多.不行的话把FL13改掉.如果直流检测是坏的话,改掉也不起作用.

    你是给板子单独供电,还是给变频器输入端加的电源?

给板子单独供电就会显示故障,接上电容和整流模块试一下。

从PN上面直接上来的两根先后面就是电压检测。

我有一台EV2000-132的变频器启动就报E010,

 模块是否短路?

 模块已经坏了,因为是IPM模块,所以你测量的时候只是测了IGBT部分,而他的驱动板你没有测量。

首先你要确定是哪个模块出现故障,可以找到电源驱动板上的IC,名字是CD4073,测量它的1脚是高电平,然后,找到其他的管脚还有哪个是高电平,那么顺着这个引脚找下去,就找到了坏的模块。

华为EV2000系列变频器运转起来没有电压输出,频率有上去,不知什么原因,也没报故障,烦请熟悉华为变频器的师傅们帮忙分析一下,谢谢各位!

 触发电路有问题,如果没有就是CPU的问题

先复位一下,看是否参数问题.如果还不行再查一下模块的供电电压,驱动电压是否正常?

如果即不是参数问题也不是供电问题,那就只有两种可能:

一为模块,二为主板.

模块和驱动应该都没有问题,是主板上有一个芯片的使能脚没有打开

 EV200011KW,模块炸了,检测驱动波形正常,换上新模块启动,只有U相有电压,V、W相无电压输出,

看看板子,驱动板,没上直流试验吗?

驱动板肯定不好了

如果驱动波形正常,只有一个半办法,换模块

我单位有多台EV2000变频器用电位器远程调频率,变频器使用几个月时间后,出现频率调到

  20HZ左右就调不上去了,而且在20HZ时电流摆动非常大(正常需要到40HZ),换新电位器也不管用,后在电位器上并了两只0.047微法电容问题得以解决,

 控制线屏蔽并接地试试

电容平滑了电压吧

注意:

你的电位器距离估计已经超过15米以上,你可以采用外接的电源方式!

应该是干扰的问题,将干扰屏蔽掉应该就可以了

现有一台华为EV2000/7.5KW变频器上电显示POFF欠压故障。

  查得电压取样由三想输入380伏通过100K电阻降压整流后给定。

取样电压正常。

  请问还有什么其他原因导致欠压。

看看是不是P1和+端子上的短接片松了,把两个端子再拧紧些,有一次我遇到过这个现象,你可以看看是不是这个原因。

你查得电压取样由三相输入380V通过100K电阻降压整流后给定,是不是输入端缺相检测?

而不是真正的电压检测否?

如是的话,先换主板试试!

EV2000/7.5KW是爱默生的变频器。

  检查板的接插件有无松动。

检查上电缓冲电阻有无烧坏。

看直流母线电压够520V左右吗。

 这个基本是缓冲电阻烧了.但也不排除主板坏的可能.

 我最近修了一台TD2000,18.5KW,小负载正常,大负载报E019(过流),也是主板故障!

如你配件全的话,把主板上的运放全换掉,小元件认真测量一下!

拙见!

我们是专业维修艾默生的,短接三相检测光藕的输出,如果不好的话,就要修CPU板了。

 你输入端有没其他用电器,比如你和空压机接在一起,空压机启动的变频器会跳的。

我与到过这种情况

我厂艾默森ev2000使用中过电流问题,面板显示的电流与用钳型表测的电流相差别十多个且频繁跳动,30kw电机以前用TD2000没有过流现象,现在用45kw变频器,请教哪里出了问题

很可能是霍尔

c参数设置有问题,在设置,正确就可以

1、 请将转矩提升改为1%估计就能解决问题

请教各位师傅:

我公司一台艾默生EV1000变频器在运行中突然马达停止转动,变频器面板依然有频率显示,“RUN”灯亮,测量输出端子没有电压。

关掉电源重开后运行正常,但不久故障重现

参数初始化一次试。

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中压变频技术方案分析B

发表于2009/8/317:

23:

23

1)    多重化电压型方案(低压变频器串接叠加)

 

所谓多重化电压型解决方案,就是每相采用多个低压IGBT低压变频器(630伏)串接叠加,达到高电压输出到电机的目的。

隔离变压器的设计与其他方案不同,变压器的次级引出多个抽头,每个抽头引出630伏电压向低压IGBT器件提供馈电。

∙优点:

a)     由于直接可以输出6千伏电压,较之高低高或者某些高中方案省掉了升压变压器,系统效率有所提高。

b)     变压器次级绕组抽头的增加提高了隔离变压器脉冲数,系统进线侧消谐作用增强,对进线电源谐波污染小,所以有些厂商提出的“完美无谐波”解决方案就是这样的道理。

∙缺点:

a)     该方案的最大缺点是系统特别复杂,牺牲了系统的可靠性和效率。

典型地,其功率元件的总数量是CSI-PWM电流型解决方案的12倍,大量与之配套的电子熔丝、电容器数量众多,给系统的可靠性、可维护性带来较大的影响。

b)     由于隔离变压器制造工艺复杂,其次级绕组抽头的接线端子数量典型地是CSI-PWM电流型解决方案的9倍,所以一般厂商将变压器与变频器集成制造,一般同样需要进口,而变压器一般是中压变频系统较为薄弱的环节,万一出现故障,用户将很难在短时间内恢复,对生产影响较大。

c)   由于变频器柜内器件数量十分庞大,系统热耗散加剧,对冷却系统和空调要求较高,强制的风冷措施使得变频器系统能耗增加,效率降低。

d)  “完美无谐波”以牺牲系统可靠性和效率为代价,在满足IEEE-519进线端谐波污染问题上,并非最简单的实现形式。

而且同所有电压源型解决方案一样,“完美无谐波”是指进线端谐波抑制,出线端(针对电机的电压电流输出波形)并不是十分理想,必须要加相应的滤波回路,对老的电机(如B级绝缘)的适应性和灵活性就不如电流源型解决方案。

另外,这种方案无法实现停车时的能量回馈制动。

e)   许多多重化电压型中压变频厂商的产品并非免维护设计,如有些产品中使用的大量的电容器(超过200个),每隔3-4年就修要更换一次,运行中可维护性相对较差。

f)      受IGBT类器件的设计原理限制,功率器件故障模式和中压IGBT一样会产生爆裂电弧,较为危险,严重情况下可能造成变频严重损毁以至被烧毁,需要加以考虑。

g)   从上述论述中可知,多重化电压型中压变频解决方案系统总体运行效率要低一些,运行成本支出不可忽视。

总之,多重化电压型中压变频解决方案比较高低高或者高中方案来讲,直接可以输出6千伏电压,免去了升压变压器或者改电机接法之苦,但最大的问题在于牺牲了系统的可靠性,系统运行效率降低,运行和维护成本比较高。

 

2)    高-高中压变频方案(CSI-双PWM)

功率结构简单,器件数量少,可靠性高!

⏹      

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