王古道大桥基础开工报告.docx
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王古道大桥基础开工报告
王古道大桥基础开工报告
一、工程概况
王古道大桥位于安阳市张家村南侧，为安林高速公路跨越张家村南部水库而设置，中心桩号为K12+350.00，设计15—20米预应力混凝土连续空心板桥，下部为柱式墩、桩基础和肋板式桥台、桩基础，交角90度，本桥位于R=6000.0米的右偏圆曲线内。
桩基础采用钻孔灌注桩。
根据地质钻孔资料揭示，桥址处地下水位较高，桥址处地层以粘土岩为主，地层由上至下为亚粘土、砂岩、粘土岩、砂岩、粘土岩。
其下部结构0、15号台桩基桩径为1.2米，桩长23.0米，共16根，1~14号墩桩基桩径为1.3米，共56根，其中1、12、13、14桩径1.3米，桩长26.0m，其余27.0m
二、生产组织机构
组长：
项目副经理程忠
副组长：
项目总工程师屈折
成员：
质检部部长董学成
工程部部长刘宏民
试验室主任付丽华
测量队队长刘在成
机材部部长雷平
现场工程师葛田科
试验工程师孙彪
测量工程师陈丹成
现场负责人孙天顺
技术负责人孙涛
安全员杨伟
混凝土班班长宋义军
钢筋班班长张瑞民
模板班班长刘军庆
三、主要机械组合
机械名称
型号
单位
数量
技术性能
拌和机、配料机
750型、500型
套
2
良好
混凝土运输车
HYG3型
辆
3
良好
吊车
16T
台
1
良好
挖掘机
卡特
台
2
良好
装载机
40型
台
2
良好
弯曲机
上海YQ220
套
2
良好
切割机
上海TD160
套
2
良好
发电机
200KW
台
2
良好
电焊机
30KVA
套
4
良好
钻孔机
套
6
良好
水泵
台
2
良好
四、施工方案及工艺
王古道大桥桩基础处在张家庄南侧的水库中，拟采用围堰筑岛桩基采用钻孔灌注桩。
混凝土采用集中拌和，罐车运输，钢筋笼现场制作，装载机配合吊车进行安装。
混凝土灌注采用刚性导管回顶法进行灌注。
1、施工前期准备
⑴清理、平整场地，将杂物、垃圾运至指定地点，然后压实、硬化场地，使模板、钢筋免受泥水污染。
⑵材料堆放位置较原地面高出30-40cm,用红砖、油毡铺底，四周做好排水沟，钢筋堆放后用塑料篷布覆盖。
⑶试验室作好各种混凝土、砂浆配合比及原材料试验，报监理工程师审批。
施工时按监理工程师审批的配合比执行。
2、围堰筑岛
因该水库无流水，采用土围堰即可。
拟在桥梁两侧筑围堰，把围堰内水抽走，清除水底淤泥及杂物，用粘土换填筑岛，筑岛换填层层夯实，直至高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪头）0.5~0.7m。
筑岛平面尺寸满足基础施工要求。
3、测量放样
施工前测量人员对王古道大桥桥台、桩基基础平面坐标进行放样，并测量地面标高，与设计图纸对照，测量放样报监理工程师审批。
在孔四周通过桩基中心线设置四根木桩，以控制桩基中心，便于检查孔垂直度。
4、护筒制作与埋设
⑴护筒的制作
护筒是重复使用设备，要求坚固耐用，便于安装、拆除，且不漏水。
本标段确定一律采用钢护筒，用10mm钢板制作，为增加刚度，防止变形，在护筒上下端和中部外侧各焊一道筋肋，做成整体式护筒，确保其刚度满足施工需要。
⑵护筒的埋设
埋设护筒时，护筒平面位置与竖直度必须准确，护筒周围和护筒底脚紧密不透水。
埋设时，护筒中心轴线应对准测量的桩位中心，其偏差应控制在5cm以内；并严格保持护筒的竖直度，其倾斜偏差不得大于1%。
本标段护筒埋设采用挖埋法，埋深1.5m左右；护筒高度高出地面30cm，护筒中心竖直线与桩中心线重合，从护筒底部向四周填土并分层夯实。
护筒埋设要求准确、稳固、不变位，底部不漏水，能保持孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。
护筒周围用粘土进行回填、夯实。
5、泥浆制备
制备泥浆的粘土选择水化快，造浆能力强，粘度大的粘土。
正循环钻孔泥浆液比重采用1.15。
本标段钻孔桩穿过的地层以亚砂土、亚粘土为主，所以制备泥浆条件较好。
另外准备粘土或膨润土以备用。
泥浆的循环和净化处理，在旱地施工时，可设置制泥浆池、贮浆池、沉淀池，用泥浆槽连接。
一套循环系统，可供2-3排桩共用。
由于本标段内河流不多、河流也不宽，水中桩施工时仍可利用岸上的制浆池、贮浆池、沉淀池来制浆和净化泥浆。
制浆池的尺寸通常为3m×8m，深1m左右，并设二个制浆池，一个池浸泡粘土，另一个池搅拌制浆。
6、钻孔
钻机就位时，认真调平对中，要求钻架上的起吊滑车与转盘中心及桩位中心在同一垂直线上。
在钻进过程中要经常检查转盘，转盘要水平，如有倾斜或位移，应及时纠正。
初钻时，先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进一定
数量后，方可进行钻进。
开始钻进时，进尺应适当控制。
在护筒刀脚处低档慢速钻进，使刀脚处有坚固的泥皮护壁。
钻至刀脚下1m后依据土质情况按正常速度钻进。
在钻进过程中，要严格控制和保持孔内水头稳定，高出护筒外水位1.5m以上，以保护孔壁稳固，这样可以降低护壁泥浆液的比重，减少泥浆消耗，并能提高钻进速度，根据实验资料和钻孔实践经验，正循环钻孔泥浆液比重采用1.15，可以使钻孔得到满意的效果。
相邻桩中距5m以内的混凝土灌注桩完成24小时后，方可开钻另行钻孔，避免扰动混凝土的凝固。
钻孔连续进行，分班作业，不中断，及时填写钻孔记录，严格执行交接班手续，经常检查钻机工作状态、桩位倾斜度和成孔情况，防止事故发生。
7、清孔
清孔工作要及时，成孔后立即报监理工程师验孔合格后，立即进行。
在清孔过程中，孔内水位保持在高于地下水位或外水位1.5—2.0m以上，保持静水压力不变，保护孔壁稳固，清孔后应在最短时间内灌注混凝土。
清孔方法可采用换浆法，钻到设计深度，钻机空转停止进尺，并保持泥浆正常循环，用比重为1.1—1.25的较纯泥浆把孔内悬浮着钻渣的泥浆换出，再用浓度较低的泥浆注入井底降低泥浆比重。
清孔完成指标：
泥浆相对密度1.03—1.05，含沙率不大于2%，粘度保证在17Pa.s—20Pa.s之间，沉淀厚度不大于30cm。
清孔完毕，提出钻头，经监理工程师批准后用探孔器对孔深、孔径和竖直度进行检查，符合要求后即进行插放钢筋笼。
检孔器采用外径为钻孔灌注桩钢筋笼直径加100mm（不得大于钻头直径），长度为外径的4—6倍的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。
8、制作、安装钢筋笼
钢筋骨架制作和吊放的允许偏差为：
主筋间距±10mm；箍筋间距0，－20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±10mm，骨架底面高程±50mm。
钢筋笼在现场按规范规定焊接绑扎完成。
钢筋笼焊接：
双面焊焊缝长度大于5D，单面焊焊缝长度大于10D，焊接时严禁烧伤钢筋，每2米焊4道保护筋。
按设计要求加固好声测管。
钢筋笼要牢固，确保搬运、插放过程不变形。
钢筋笼安装采用铲车配合吊车安装，安装钢筋笼一定要居中，保证钢筋笼保护层均称，主筋笼和副筋笼搭接时，一定要注意上、下要垂直搭接长度要满足要求，焊接要牢靠，声侧管绑扎位置要均称，焊接要严密防止砼浆流入声侧管内。
插放钢筋笼要准确对中，保证桩壁混凝土保护层厚度和钢筋笼底面标高符合设计要求。
在灌注混凝土时将钢筋笼用钢管固定于护筒两侧,以防止钢筋笼上浮。
安装结束进行二次清孔，指标：
泥浆比重≤1.05。
9、灌注水下混凝土
钢筋笼安放结束，二次清孔完成，经检查合格后应迅速进行水下混凝土灌注工作。
灌注水下混凝土采用直升导管法。
浇灌混凝土前对导管做拼接和水压试验，试验水压力应不小于灌注混凝土时导管可能承受的最大压力1.3倍，经15分钟试验，导管滚动数次，管壁无变形，接头不漏水，方认为合格，然后在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度。
导管吊放过程中，应使位置居中，轴线顺直，防止卡住钢筋笼或碰撞孔壁。
混凝土隔水措施采用拔球法，即在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓用细钢丝绳拴住挂在横梁上，当首批混凝土备足开始灌注时，即剪断钢绳,此时混凝土压着球栓和塑料布垫层与水隔离通过导管，挤走导管内的水，保证水下混凝土的质量，混凝土灌注采用泵送和吊机配吊斗进行灌注。
灌注水下混凝土必须连续进行，不得中途停工。
首批混凝土量必须能满足导管埋设深度大于1m，正常灌注时，应使导管埋设深度不小于2m，也不应大于6m，拆除导管时应始终保持导管埋入混凝土深度不小于2米，以防导管提空断桩。
为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底面1m左右时，应降低混凝土灌注速度。
当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复灌注速度。
灌注过程中，经常用测绳测探井孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深。
浇筑至桩顶时，应放慢速度，增加导管晃动次数，增强混凝土的密实度。
当混凝土最少超出设计高程50-100cm后，停止灌注。
挖出浮浆至桩头以上5-8cm，留待接桩时凿除。
报监理工程师。
10、承台及系梁的施工
基桩浇注完成7天后，报请质量监测部门对桩基按规定的方法检验，合格后报监理工程师认可立即进行系梁、承台的施工。
首先应将桩头浮浆凿除至混凝土密实处，凿除桩头时，要保证基桩顶面的平整度。
同时开挖承台基坑，对基底夯实，填筑砂砾垫层后，浇筑10cm素混凝土垫层，然后放样.绑轧钢筋、支立模板加固，对桩头破除后的桩顶应用水冲洗干净，报监理工程师验收后，浇注桩头及系梁混凝土，混凝土分层浇筑，每层厚不应超过30cm，以利振捣。
浇注完成后，在桩头混凝土终凝前，将桩头顶面拉毛，以利于和墩柱的结合质量。
11、注意事项
⑴工人必须佩带安全帽，井上人员必须身系安全带，并对工人进行安全教育，不允许带病作业，非工程人员严禁进入场地。
经常检查起吊系统，发现异常情况立即更换。
⑵钻机就位前，对钻孔各项准备工作进行检查。
⑶钻机安装后的底座和顶端应平整，在钻进中不得产生位移或沉陷，否则应及时处理。
⑷钻机作业分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。
⑸开钻时慢速钻进，待导向部位和钻头全部进入地层后，方可加速钻进。
五、质量保证体系
1、质量是企业的生命线，质量是一个单位综合素质的具体反映，路桥集团第二公路工程局向来重视工程质量管理，不断加强质量教育，提高全体职工的质量意识。
安林高速公路第3合同段成立了以项目经理为组长的质量保证体系，加强本标段的质量管理工作。
2、全体职工学习有关施工规范、法规和奖惩制度，使全体员工牢固树立以质量求生存、以质量求信誉、以质量求发展、以质量求效益的质量管理经营观念，坚持“质量第一，预防为主”的方针，努力创建更多的优质精品工程。
3、建立健全内部质检、试验和测量控制三大质量保证体系。
⑴建立完善的内部质检体系，对施工的全过程实施严格监控，实行专职检查和群检相结合，对关键和特殊的施工过程安排专职质检工程师跟踪督查，做到预防为主，一票否决，把工程质量事故消灭在萌芽状态。
为了保证质量管理体系工作的连续性、稳定性，便于积累经验，提高自身的业务水平，确保收集的数据和资料真实、可靠，人员还必须保持相对稳定，不能随意更换。
⑵建立完善的试验检测体系和工作制度，做好标准试验及施工过程检验，严禁弄虚作假，以使整个施工过程始终处于受控状态。
⑶建立完善的测量控制体系，确保各项工程严格按设计尺寸和规范要求进行施工。
4、贯彻执行质量一票否决制度，严格执行公路工程技术规范和安林高速公路质量要求，排除一切行政干预。
5、对工程质量事故的处理必须遵照“三不放过”的原则进行，即：
事故原因不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过。
6、施工日志是施工过程的基本原始记录，是实现可追溯性的重要依据，故各现场技术人员和专职质检人员必须实事求是地认真地记好施工日志，详细纪录与施工有关的一切活动，包括天气、环境、监理指令、工艺流程、各种干扰和工程进展情况等，以备项目质检部随时检查和必要时的查阅。
7、各主要工序及关键部位必须认真作好施工原始记录、工程照片等原始资料的收集、整理和保管工作。
8、所有施工人员、管理人员必须牢记项目部的质量目标，各工序实现零缺陷，不遗留任何大小隐患。
9、质量保证机构的建立：
为保证安林高速公路第3合同段的工程质量，我项目经理部选拔具有丰富施工经验、业务能力熟练、责任心强的技术管理人员成立质检部，在施工过程中严格按照设计文件要求和施工规范来指导施工作业，严把工程质量关。
10、质量保证措施
⑴施工前控制：
项目总工程师组织有关人员编制施工组织设计，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的控制计划，对关键工序实行典型施工。
按照要求在开工前对原材料等按规定进行检验，报监理工程师审查确认。
⑵施工计划控制：
项目经理部各职能部门编制、落实、检查和督促每月生产计划执行情况。
检查落实施工进度、工程质量、安全生产等工作，协调人、机、物，控制工程形象进度。
项目部每周召开一次质量例会，专题研究工程质量情况和改进措施。
⑶工序控制：
施工过程中按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书、技术交底书，每道工序前进行技术交底。
⑷材料控制：
严格按合同文件、设计文件、技术规格书和规范要求的标准进行原材料采购。
采购计划、合同中应明确质量要求、技术标准，对供应商进行严格筛选，把供应商的质量管理纳入项目部的管理体系，对供应商进行严格的质量监督与考核。
⑸施工控制：
保证施工过程中各阶段的产品质量始终处于受控状态。
对于主要工序质量点着重控制，满足技术规范要求。
⑹质量意识教育：
施工前对参加本工程施工的全体人员进一步加强质量意识教育，增加全员质量意识，树立质量第一的观点。
⑺加强施工管理人员的职业道德教育，提高遵守质量管理制度的自觉性。
⑻提高员工的工作责任心，用令人满意的工作质量来保证工作质量。
⑼加强人员岗前培训学习，凡参加本工程建设的施工生产人员，不论进场时间先后，上岗前必须参加施工操作规程、施工工艺方法和施工质量标准的岗前学习。
⑽严格岗位考核制度，特别是施工质量标准，更要求生产工人熟练撑握，并组织考试，符合考核标准的工人才允许参加本工程施工。
六、工期保证措施
1、工期安排
王古道大桥拟于2004年11月8日开工，2004年1月28日完工，工期80天。
2、工期保证措施
⑴组织保证：
针对本工程情况，项目部派出有丰富经验的项目经理、项目部人员、施工队伍。
并由项目经理统一领导完成本标段的施工任务。
⑵技术保证：
a、以施工设计和施工组织设计为依据，概括现场实际情况和业主的安排，进一步优化和完善实施性的施工组织设计。
b、作好分阶段关键控制点的施工计划安排。
c、根据文件确定的施工计划，编制分季、分月进度计划安排，并制定完成计划的各项具体措施。
d、经常与气象部门联系，掌握天气情况，相应采取合理的组织设计或工序施工。
⑶其它的保证措施
a、处理好与当地的关系：
加强与地方政府和当地群众的联系，取得理解与支持，创造良好的外部环境，确保施工顺利进行。
b、配备对讲机、无线电话、有线电话等通讯设备，加强信息交流和协调指挥。
3、重点保证措施
⑴在施工全过程中尽量采用流水作业方式，充分利用有效工作日、利用有效施工时间，加班作业，争取工程提前完成。
⑵积极投入精干的修理力量，加强机械设备的维修、保养，提高设备的完好率；加强机械设备调度，提高设备的利用率，加快工程进度。
⑶专人负责协调理顺地方关系，排除干扰，维护施工秩序，保证施工正常进行。
七、安全文明施工及环保措施
安全管理工作重在控制，为此项目经理部组建了以项目经理为组长的安全领导小组，设置专职安全员，各施工队和工点设一名专职安全员，各级安全员紧密配合、齐抓共管，坚持全员、全过程、全方位的动态安全管理。
坚持贯彻安全第一，预防为主的方针，确保每个生产者高高兴兴上班去，平平安安回家来。
建立健全各工种、各施工环境下的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作，特殊工种必须持安全考核证上岗，严禁无证操作，违章操作。
加强安全教育工作提高全员的安全生产意识。
1、安全措施
⑴ 严格按施工工艺施工，遵守操作规程，按照施工方案中有关安全条款的要求进行施工，各种设备必须完好，不准带病作业，不准超负荷作业。
⑵ 加强与当地气象部门之间的联系，作好一切安全应对措施，防止暴风雨的袭击。
⑶ 晚间施工必须配备好照明设备，并在危险处设置示警标志。
⑷ 在施工车辆与地方交通干扰大的交叉地点设置明显的标志，并指定专人指挥。
⑸ 小油库、发电机房按照国家要求设置好防火工作。
⑹ 通过广播、黑板、标语牌、安全知识竞赛等灵活多样的形式进行宣传教育，工地做到安全生产，警钟时刻常鸣。
⑺ 坚持安全检查制度，实行班组日检，施工队周检，经理部月检制度。
⑻ 实行安全施工一票否决制，确保施工万无一失，把事故隐患消灭在萌芽状态，作到安全第一，预防为主。
2、坚持文明施工
⑴ 第3合同段将严格按照招标文件有关章节的具体要求和我单位文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体职工认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。
⑵ 设置醒目的150cm×75cm蓝底白字标语牌，书写本标段工程有关内容，介绍工程范围、工程量、质量安全要求及负责人姓名等内容。
⑶ 制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标语牌上，挂在工区内，时刻提醒职工认真遵循。
⑷工程管理人员、技术人员一律佩证上岗，维持工区内施工秩序，无证人员不得进行工地。
办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子以示标识。
⑸做好办公、生活区内三防、绿化、医疗、卫生、保险工作和租用房屋的管理工作。
经理部设立医务室，配置急救箱，作好防暑、防食物中毒等工作。
⑹做好施工现场各类机械设备和车辆分类安置工作，工地车辆出入口设置用砼围成的洗车场和沉淀池，配置高压冲水枪，车辆上路前或回到驻地均应冲洗干净。
⑺施工便道、取土场经常洒水，防止扬尘侵害农田。
⑻坚持持久地开展各种文明竞赛活动，争做“四有新人”，建设优秀职工之家，开展丰富多样的文体活动，活跃职工的精神生活。
3、环境保护措施
⑴项目经理部严格按照招标文件具体要求作好水土保持、环境保护和文物保护工作。
⑵建立保护机构和相应的规章制度，专人专项随时检查和不定期检查，把环境保护工作和各施工队经济效益相挂钩，奖优罚劣。
⑶施工方案和施工工艺凡有涉及水土保持、环境保护工作的均在获得监理工程师和当地环保部门批准认可后方可进行施工。
⑷做好废水、废油的排放工作和生活垃圾的处理工作，应深埋的就深埋，防止污染环境。
⑸拉运白灰、粉煤灰及水泥时，一定要用帆布覆盖严实，防止飞扬，造成空气污染。
⑹施工车辆在距离村庄、学校较近的地方施工时行车速度要放慢，不许鸣笛，晚间噪音不能超过45分贝。
⑺施工中经常给施工便道、路基、土场洒水，保持施工便道经常湿润，避免尘土到处飞扬。
⑻弃土到指定地点堆放，推平覆盖。
谨防影响自然环境，防止河道阻塞。
⑼遵守环境保护的各种法令、法规及地方政令，确保施工工地周围的生态平衡。
⑽施工过程中发现历史文物、古墓葬、生物化石及矿藏等立即停工，及时报告业主、监理工程师、当地政府和文物管理部门，并保护好现场，等待有关部门处理结束后再恢复施工。
质量、安全保证组织体系框图
项目经理
房清坦
副经理
程忠
总工程师
屈折
质检部部长
董学成
工程部部长
刘宏民
机材部部长
雷平
试验室主任
付丽华
测量队队长
刘在成
现场技术员孙涛
现场负责人孙天顺
现场工程师葛田科
质检员马平顺
质检工程师董学诚
安全员杨伟
升级会员 