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POTOON建造方案

1建造流程

1.1材料采办与接收

此项目的主结构材料、电仪、管材、设备、油漆等由业主提供,PJOE负责材料、设备的接收、检验与储存。

PJOE负责车间底漆、电缆托架、支架、梯子、人孔的材料采办、接收、检验与储存。

所有材料要求预处理、涂车间底漆。

1.2钢板预处理

所有的钢板、型材需要预处理、涂车间底漆。

PJOE预处理生产线能够预处理板宽小于3米,厚度小于25毫米的钢板,日处理能力为800~1000平方米,其余钢板采用手工处理方式或由业主处理。

1.3下料、预制及加工

钢板厚度小于25毫米采用等离子切割,大于25毫米采用火焰切割。

所有的异型板材用CNC下料。

型材采用半自动或手工下料,线型板用卷板机或压力机加工成型,个别复杂形状可采用火工。

所有的管线在管线车间进行预制,预制完成后进行试压、油漆。

所有的电装件在电仪车间预制,设备基座在结构车间预制。

1.4分段预制

平台、甲板、内外底、舱壁等在结构车间进行小组装。

BRACE部分四个分段组对接长区进行分段预制。

PONTOON部分16个分段,COLUMN部分12各分段在在2#滑道南部进行预制组装。

分段预制过程中,此分段内的设备、管线、电器、仪表要求进行安装。

以103P分段为例,简要介绍分段预制顺序。

1)甲板、舱壁,船体外板小组装

所有的小组装在车间组对焊接完成,运至分段组装区域,按分段存放。

2)组装顺序

a)摆放临时垫墩

临时垫墩要求顶部保持水平。

b)安装底部甲板

c)安装中纵舱壁

准备足够的临时支撑,用于辅助安装。

d)安装9#、12#舱壁

e)安装ACCESSTRUNK舱壁

f)安装7#、8#、10#、11舱壁

g)安装底部甲板型材

h)安装船体外板

i)安装顶部甲板

j)设备安装

所有涉及到此分段的设备,必须在顶部甲板吊装之前,安放到位。

k)管线安装

所有涉及到此分段的管线,必须安装完成,做好分段对接口处理,预留余量。

1.5分段涂装

BRACE部分四个分段在打砂车间进行打砂油漆。

其余分段由于高度超出打砂车间的高度,建造简易可移动式钢结构板房,扣在分段上进行打砂油漆。

1.6结构总装

a)滑道布置

此项目的总装位置在1#滑道,1#滑道现在已经开始强夯地面,以致达到30吨/平方米的要求。

在此基础上作250毫米的混凝土找平,满足建造要求的要求。

铺设滑道梁,共六条,长约120米,高600毫米,找平后铺设20毫米的钢板。

b)吊装103P、103S分段

c)吊装104P、104S分段

d)吊装105P、105S分段

e)吊装106P、106S分段

完成

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