8309工作面安装安全技术措施.docx
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8309工作面安装安全技术措施
8309工作面安装安全技术措施
8309工作面位于第三采区西翼，走向平均长200m，面长为80m，为确保施工和安装过程中的安全和质量，特编制如下安全技术措施。
一、安装前准备
1）、工作面安装前，由矿组织有关部门对8309工作面、进架系统等进行严格验收，合格后方可进行安装；
2）、入井的设备必须在地面进行试运转并通过矿组织的验收小组验收合格后，方可装车入井；
3）、根据设备的安装顺序，将设备解体装车，并按安装顺序和方向入井；
4）、准备齐安装循环用的专用车辆，数量为不少于4套；
5）、准备齐安装用的牵引、运输、起吊索具及其他工具，检查完好后装车入井，打运至指定地点分别摆放整齐。
二、设备安装明细及安装顺序
（一）设备安装明细
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
安装地点
电气类
1
移动变压器
台
2
真空馈电开关
台
3
真空磁力启动器
台
4
4
真空磁力启动器
台
2
5
电控系统
套
1
机械类
1
电牵引采煤机
MG250/600WD1
台
1
工作面
2
运输机
SGB630-220
台
1
工作面
3
支架
ZZ3000/12/24
架
60
工作面
4
皮带机
SSJ-1000/150
台
1
机巷
5
乳化泵站
套
1
6
喷雾泵站
套
1
绞车
1
慢速绞车
JM-14
台
1
切眼下口
2
慢速绞车
JM-14
台
2
组装硐室外
3
调度绞车
JD-25
台
1
组装硐室外
4
慢速绞车
JM-14
台
1
回风联巷上口
5
慢速绞车
JM-28
台
2
切眼上口
6
调度绞车
JD-11.4
台
8
进架系统
7
调度绞车
JD-25
台
2
机巷里外口
8
慢速绞车
JM-14
台
1
机联巷
9
调度绞车
JD-40
台
1
组装硐室外
（二）设备安装顺序
进架系统及切眼上、下口绞车→支架→运输机→采煤机→机巷皮带机→移变系统→外段机巷皮带机
三、进架系统绞车的选型、安装及要求（钢丝绳的选型计算附后）
（一）绞车的选型（具体位置见附图）
1.切眼上口安装JM—28绞车两台，钢丝绳采用∮28mm，切眼下口安装JM-14绞车一台；
2.其余平巷和巷道拐弯处，安装JD-11.4调度绞车共6台，钢丝绳采用∮15.5mm。
（二）绞车安装要求
1.绞车窝的设计与绞车的安装应合理，能满足大件顺利通过，绞车的出绳方向与大件运输方向应保持在一条直线上；
2.绞车基础必须使用混凝土浇注，养护时间不少于72h，基础地锚埋入基础内不低于700mm，且基础内用6根∮16*1600mm锚杆分组进行固定，基础上表面与巷道底板平；
四、进架路线巷道、轨道的修整
1.整个进架路线的巷道净高要求不低于2.3m,轨道中线距巷道两帮最突出部分的距离不低于850mm，达不到要求应提前整改；
2.大件通过的风门的高度、宽度必须满足顺利通过的要求，否则必须提前整改；
3.切眼的净宽不低于6.4m,净高不低于2.3m,否则必须提前整改；
4.认真搞好运输路线的轨道质量，要求达到以下标准
（1）轨枕用1400mm×150mm的方木，两轨枕间距不大于700mm，每节道要求均不少于两根铁道板，否则必须提前整改；
（2）轨距误差不大于10mm，接头误差不大于5mm,构件齐全、紧固有效；轨道接头处必须穿垫轨枕，且接头平整；
（3）直线段两轨水平偏差不大于5mm，弯曲段应符合规程要求。
五、设备运输路线
（一）支架、运输机、煤机
8307工作面→撤面联络巷→5309巷→8309工作面切眼
（2）机巷皮带机
2307巷→撤面联络巷→5309巷→8309工作面切眼→2309机巷
六、运输及装车的注意事项
1）、根据运输路线的具体情况，确定支架的运输方向；
2）、解体的支架散件装入叉车或专用车，在运输过程中跟车人员应经常检查大件车的封车状况，发现问题及时处理；
3）、支架装车时，应找好重心保证不偏斜、不偏重，并保证专用车的限位装置齐全、紧固有效。
每次周转换钩后，应检查重车的限位、捆扎等情况，发现问题及时处理；
4）、支架专用车及叉车，在每次使用前应经过机修厂认真检修，确认完好后方可投入使用，在使用中每次装车前必须认真检查车辆的完好状况，发现问题及时处理，否则不得使用。
七、支架的组装
1）、解体的支架及配件运抵5309风巷指定地点进行组装；
2）、组装时采用不小于∮26mm起吊钩、不小于22mm链条以及与其相配的起吊工具；
3）、组装地点作业时，必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，严把安全关，施工时，非作业人员严禁进入工作现场；
4）、卸车时，先检查组装地点的支护安全状况，发现问题，及时处理；并按顺序进行，要将其放牢垫实；
5）、组装支架时，必须按支架的完好标准进行安装，各种销、卡及其他附件必须齐全完好；
6）、支架的管路排列及吊挂应整齐统一，组装好的支架不漏液、不窜液，不卸载，操作手把动作统一，灵敏可靠，达到完好标准；
7）、组装行车的安装要求水平稳固，各缝合螺栓要求齐全紧固，每次起吊前必须安专人认真检查行车的完好状况，发现问题及时处理；
8）、组装支架时，人员应站在大件两侧进行组装，严禁站在大件的正下方；组装支架销子时，要两人同时协作，防止坠落伤人；
9）、顶梁组装时，安装人员精力集中，防止挤伤或滑落；
10）、起吊支架和配件的过程中，作业人员要站在安全地点，严禁站在悬吊大件的正下方施工；
11）、每次起吊顶梁、前梁等卸车或组装时应做到以下几点：
1 把行车及小绞车稳固在合适位置，小绞车及跑车的滚轮用木刹刹牢；
2 安排专人认真检查小绞车、钢丝绳、绳卡、起吊连、起吊钩子等的安全情况，发现情况及时处理，处理不好不得使用；
12）、每次起吊支架装车或卸车时应做到以下几点：
1 把跑车稳固在合适位置，跑车的滚轮用木刹刹牢固；
2 认真检查起吊链、起吊环、起吊钩子的安全状况，发现问题及时处理；
3 认真检查提升千斤顶及控制阀的安全状况，如有跑液、窜液等现象，禁止使用，并采用远程控制；
4 提升千斤顶的控制阀应由专人集中控制，起吊时，操作人员应集中精力，缓慢升降，严禁大起大落；
5 起吊支架的过程中，支架周围5m范围内不得有与操作无关人员，严禁其他人员在其附近干与起吊支架无关的工作；
6 支架上车前，应仔细检查专用车的完好状况，发现问题应及时处理或换车；支架上车后，使用限位块把支架稳固在专用车上，确保限位装置紧固有效，支架重心合适，不偏重偏斜；
13.作业地点的工具、配件摆放整齐有序，严禁乱丢乱放，管线吊挂整齐。
八、支架在切眼中运输
1）、支架运输时，必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥，协调作业，严把安全关；施工时，非作业人员严禁进入工作现场；
2）、支架从装车地点运出前，必须安排专人对支架的封车状况，运输路线、巷道的支护状况进行认真检查，发现问题及时处理；
3）、支架组装结束后，使用切眼上口JD-28小绞车配合牵引到切眼上口；
4）、支架在切眼上口转弯时，附近5m范围内不得有人员；人员只能站在支架倾斜或钢丝绳甩钩不能波及的安全地点观察情况；
5）、切眼内松架时，必须安装能及时停绞车的移动信号；支架采用切眼上下口两台绞车配合进行，一台绞车挂牢钩头，作为留绳用，另一台用链条∮26mm进行连接在支架上，且必须捆扎牢固，确认无误后，方可发出开车信号；
6）、切眼及就位处绳道内除跟架人员外，跟架人员必须站在支架后方5m以外的安全检查地点进行观察，否则不得跟架；
7）、切眼松架前，必须及时通知其它无关人员撤出，严禁其他人员干与松架无关的工作，并在切眼上下口做好警戒，严禁其他人员进入松架断面；
8）、松架时，上口两绞车速度应保持一致，严禁忽快忽慢，要求平稳匀速；
9）、切眼内松拉支架时，如出现歪架、绳松等异常情况必须及时处理，处理时上下口绞车必须停电,以防止失误动作，处理时应有区队干部现场指挥。
九、支架的就位
1）、支架的定位
第一架的下帮侧护与机巷上帮平齐，并从第一架开始分别在切眼的老塘与煤壁侧分别划定每架支架的就位位置；
2）、支架就位
1 支架运抵就位地点后，利用上、下口绞车并配合单体支柱使支架脱车、就位；
2 在停车信号确认后，人员方可卸压块，支架脱车采用上下绞车配合，人员撤安全地点，方可进行；
3 使用绞车牵引调向时，绞车司机必须精力集中，严格按信号的指令操作，绞车运行时，作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避，并随时观察支架的调向情况；如阻力较大，应立即发出停车信号，查明原因，采取措施处理完毕后，方可继续进行作业，严禁硬拉硬拽；
4 在使用单体辅助调向时，单体严禁打在支架缸体的活柱上，以免造成支架的损坏，单体采用远距离供液，注液人员应站在已安装或待安装的支架内等安全地点进行操作；
5 就位过程中，必须有班队长进行现场指挥，专人观察顶板、煤壁、支护棚等。
支架在调向时，操作必须要安设有经验老工人进行，动作要干净，人员在支架档内供液时，必须有防止单体或其他可能伤人的措施；
6 支架就位后，应立即接通液压管路将支架升起支护顶板，并保证支架有足够的初撑力；
7 支架就位要求侧护必须打开，对支架的底座采用木料或其他有效办法，防止底座下滑，保证架间距为1500mm，误差不大于±100mm；
十、液压支架的运输安装
1）、地面装车前，修理厂要安排专职行车司机及联钩人员操作，信号清晰响亮灵敏，起吊重物5米范围内不得有人，严禁在重物下面及歪斜侧工作、逗留。
2）、所有液压支架的敞口管路必须密封。
设备试运转后装车且零部件齐全。
装车时液压支架的装车方向为顶梁部位在前。
3）、液压支架缩到最小高度及最小宽度（最小高度1.40m,最小宽度1.42m），上紧液压支架与平板车之间的紧固件（螺杆直径24mm，紧固螺丝四条，防滑四条，液压支架前后防滑各两条）螺帽上满丝，且紧固有力。
4）、支架运至切眼拐弯处，用工作面两两个回柱绞车对拉，一个联架头，一个联架尾，将支架牵至卸架地点。
5）、卸架、调架工作从机头向机尾方向逐架进行。
6）、机头1#架的定位，要有有关人员现场定位，并标注明确，其余支架均按照1#架的定位顺序安装。
要确保支架成一直线，支前方偏差不大于±100mm，架间均匀，不得歪斜，中对中确保1.5m，中心距偏差不大于50mm，支架垂直与顶、底板及煤壁，不得超高和空顶，与顶板接触严密并垂直与运输机，以便于连接拉移装置，架内无杂物，液压管路连接正确，排列整齐，无单腿销或铁丝代替U型销，液压系统无泄漏，各销柱、挡圈、挡销齐全，支架顶梁仰俯角不大于7度，调好升起的支架初撑力不小于额定初撑力的80%。
7）、调1#架前，先将1#架调架区域内的点柱按照先支后改的原则回撤干净，回撤点柱超前调架不得超过4m。
8）、支架卸车后，用工作面主回柱绞车的钩头用半圆环（220型运输机圆环直径30mm）挂住支架底座箱前端右侧起重孔，副回柱绞车钩头，也用半圆环挂住支架底座箱后端左侧起重孔，启动绞车，将支架调整垂直煤壁到位。
9）、1#支架调整到位后，接好各种管路、仪表，伸出加长段，升柱接实顶板，升紧支架，伸出侧护板，挑起护帮板。
10）、1#架调整到位后，按照1#架的调架方法依次安装其余支架。
如果顶板较破碎且压力较大，可采用提前沿煤壁东帮倾向安设一掩护支架，用作加强支护用。
该掩护支架安装调整与1号架相同，但每次必须留出调整新按另一支架的空间，且随安装支架该掩护支架随前移。
11）、调安支架时，必须待人员躲到安全地点后方可进行，专人在安全地点观察调向情况，发现异常情况立即停车处理，不准死拉硬拖。
使用单体液压支柱调向时，单体液压支柱必须顶在液压支架的牢固部位，方向要正，刚性接触面垫木板防滑，人员躲开单体液压支柱滑落波及的范围，当心单体支柱滑脱伤人，供液时有小到大缓慢供液。
支架倾斜时，不准人员在倾斜侧工作或穿行。
12）、调安支架必须严格注意，防止撞倒或撞歪点柱。
出现这种情况时，必须及时扶起扶正，杜绝事故出现。
切眼内的木点柱，随调安支架安装撤除，严禁推倒不用或提前撤除。
13）、升架前要检查架好周围的支护情况，人员躲开，防止因支架升起接顶而出现歪棚、倒柱伤人现象。
14）、所有支架的安装，均要有专人指挥，分工协作。
15）、架子安装升起后，要有专人负责仔细检查，发现支架卸载要及时处理。
十一、刮板运输机安装
1）、工作面刮板运输机解体为机头、机尾架、过渡槽、电机、减速箱、中间槽、挡煤板、齿轨、大链、刮板机附件等，按安装顺序和正确方向下井。
哑龄销、齿轨、销子、螺栓等小件要集中装箱运输。
2）、按给定的链轮中心线将机头推移部分放在所需要的位置，发放平稳后，吊装机头架，并稳好。
3）、将过渡槽机头架之间用哑铃销联接好后，从机头向机尾随卸车随安装，中间槽用哑铃销联接，上齐挡销。
4）、将刮板链绕过机头传动部6-7米，拖开底链，编链上刮板，随安溜槽随铺底链。
5）、运输机溜槽、机尾安装完后，铺上链，上齐刮板，把上下链联接在一起，紧链至适宜程度。
开动运输机，把底链翻上来，补齐刮板。
6）、铺链时应注意链条不能打转。
7）、紧链工作在机头进行,采用正确的方法，利用紧链器紧链。
（1）紧链时，将紧链勾的一端挂在机头架的紧链孔中，另一端挂在机头架附近链的立环上。
（2）反转启动电机，直至闸盘紧链器停止转动为止，立即搬动制动装置手轮闸死闸盘紧链器，并立即切断电动机电源，再利用手轮慢慢松开闸块，直至链条达到所需的张力为止，重新利用手轮闸住制动轮，以便安全操作拆链和接链工作。
紧链结束后再慢慢松开制动轮。
8）、所有联接件必须入槽、对位，螺丝齐全，紧固有力，要按规定架好平垫或弹簧垫，整机设置平稳。
十二、采煤机安装
1）、煤机安装在上切眼20m以下，顶板完好，支护完整处。
2）、安装煤机时，安装顺序为：
先安装下截割部、牵引部、电机、上截割部、下滚筒、上滚筒。
安装时，必须按上述顺序运进大件并安装。
3）、安装时，首先维护好施工地点，煤机各部大件要将管制器打至断电位置、摘掉离合器，牵引手把打至零位。
在需安装煤机大件的上方，要支设好悬挂起吊工具的Π型钢。
Π型钢接顶要实，一梁三柱，间距为1.5m。
现场卸荷柱失效柱及时更换。
4）、施工现场维护好后，将安装现场周围支柱进行二次注液，确保支柱初撑力达到90KN以上，不得出现空载柱、失效柱，所有支柱必须拴齐拴牢防倒绳。
5）、准备维护工作做好后，由专职维修工和专职采煤机司机进行安装。
机电班长现场负责具体指挥，安装吊运大件时，人员必须站在能避开因失手而可能造成伤害的地方。
6）、起吊工具额定承载力不得低于5吨，起吊前，将手拉葫芦用40T链条固定悬挂在支设好的Π型钢或棚头下，链子必须用U型环连接，U型环必须用40T溜子螺丝上好，螺母上全丝，必要时加备帽，链条、U型环、螺丝不得有老伤、损坏现象。
7）、起吊前先检查承力点是否牢固、手拉葫芦是否扭链、各部位有无损伤、起吊、拉运重量是否超规定，用时使其慢慢绞紧，待链轮全部受力后，检查各部位情况，注意有无跑链情况，如无问题方可进行工作。
手拉葫芦有损坏必须及时更换，严禁使用损坏的手拉葫芦。
在吊运煤机大件时，必须配齐2-3个手拉葫芦进行联合操作。
8）、起吊应拴在物体重心处，使用40T链条时，必须确保可承载物体重量并拴牢。
利用大件局部眼孔或凸出部分悬挂绳索时，必须保证不得损伤物体，否则不准悬挂，起吊时平稳升降，不得用手摸起吊重物的绳索，重物下不得有人。
9）、起吊时，应掌握好平衡，确保牢固可靠，正式起吊前，先试吊，稍一离地再仔细检查，确保无误后，再行起吊。
10）、吊运重物时，人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方，多人作业时，要有专人指挥，互相照应，避免发生挤、压、碰事故。
11）、用单体支柱顶大件时，点柱底根要放在工作面牢固可靠的地方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置，施工时，要采取面接触并垫好木枇，以防支柱滑脱伤人。
操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方。
12）、吊运大件时，有碍事支柱必须先支后改。
更换大件时，必须由班长现场指挥，当班完不成时，必须向下一班交代清楚。
13）、接火试运转时，严格执行停送电制度。
十三、皮带机的安装
1.皮带运输机靠机巷上帮铺设，严格按皮带机中线安装，达到平、直、稳的要求；
2.上下托辊齐全，无损坏，转动灵活，缓冲托辊包胶无明显磨损；
3.游动小车无明显变形，滚轮转动灵活，滚轮与跑道结合面应在同一水平面上；
4.涨紧装置运转灵活，固定牢固，钢丝绳排列整齐，无断丝、断股、锈蚀等现象；
5.皮带涨紧适中，无打滑现象，上皮带跑偏不超过托辊边缘，下皮带不磨H架；
十四、安装质量要求
1）各种销轴、螺栓、螺堵、盖板等齐全，完整紧固；
2）喷雾系统管路、接头、冷却器、配水盘、压力表、安全阀齐全完好，密封可靠，不漏夜；
3）操作手把、按钮、旋钮灵活可靠，动作与标志相符；
4）电器部分的各种保护齐全，符合电器完好标准；
5）各种保护齐全、灵敏可靠。
十五、试运转
1、工作面运输机
1）、各注油器油量是否符合要求；螺栓是否拧紧；溜槽搭接是否平滑；紧联器调整组装是否正确；哑铃销是否漏装；挡板螺栓是否拧紧、漏装；各润滑是否注油；刮板及刮板链组装是否正确；电源和操作线路是否正确。
2）、机头、机尾要排专人观察，观察人员及所有运输机范围内人员都要进入支架内躲避。
3）、点动电动机看旋转方向是否一致；有无卡链现象。
4）、启动后，减速箱、电动机有无异响；链子松紧得当。
5）、有班长统一口令，发现问题及时停车、停电处理。
2、采煤机试运转
1）、检查电机接线是否正确，各类保护是否灵敏可靠；油质油位情况，管路连接完整；挡销、螺丝、螺栓齐全紧固；防尘管路有水喷雾效果良好。
2）、试车时，调高油缸升至合适高度，先试煤机截割滚筒的旋转方向是否一致，进行空载试车，电机声音、温升是否正常。
3）、联合试运转开工作面溜子、带载运转煤机，发现异常立即停机，停电整改，任何设备不的带电作业。
十六、机电设备的安装及要求
1、乳化泵、移变安装及要求
1）安装泵站，要求应水平放置，以保证良好的润滑条件；
2）先按顺序将其运至指定地点；
3）按其要求将电缆连接完好，杜绝失爆现象；
4）将液压管路连接严密，无滴漏液现象，管线悬挂整齐。
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