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路基强夯施工方案secret

目录

一、编制依据1

二、工程概况1

三、施工准备2

四、强夯目的3

五、施工方法:

3

1、施工准备3

2、强夯施工方法3

3、施工过程控制5

4、施工注意事项5

5、铝土矿弃渣区强夯5

六、质量控制措施6

1、基本要求6

2、外观鉴定6

3、检查项目6

4、施工总结8

七、安全及文明施工8

1、主要危险源识别8

2、安全生产措施8

八、环境保护保证措施9

1、水土及生态环境的保护措施9

2、控制水环境9

3、控制噪音污染9

施工组织设计

一、编制依据

1.1《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)

1.2《公路路基设计规范》(JTGD-2004)

1.3《公路路基施工技术规范》(JTGDF10-2006)

1.4《公路施工安全技术规范》

1.5《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGDD63-2007)

1.7相关图纸,勘察报告

二、工程概况

本工程是郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-4合同段,位于河南省洛阳市宜阳县,主线方向为东西走向。

本标段土建施工,设计起点桩号K17+255,终点桩号K24+900。

土建计划开工时间2010年9月15日,竣工时间2012年5月30日。

路基需要强夯里程见下表,

本标段需要强夯的路段情况表

起讫桩号

长度(m)

本段落平均填高(m)

基底平均处理宽度(m)

强夯处理

地基处理方法

备注

强夯面积(㎡)

K20+760.0~K20+825.0

65.0

19.0

90.5

5883

强夯法+沙砾垫层

高填段

K22+868.0~K23+090.0

222.0

23.0

56.5

12543

强夯法+沙砾垫层

半幅高填段

K24+750.0~K24+840.0

90.0

16.0

40.0

3600

强夯法+沙砾垫层

半幅高填段

K21+100~K21+180(停车区)

80

18

87

6960

强夯法+沙砾垫层

高填段

总计

457

28986

三、施工准备

1.人员准备

人员组成一览表

岗位

姓名

备注

项目经理

段相生

技术负责人

朱加卯

施工负责人

万继庚

施工员

焦其明

测量工程师

郭攀

质量工程师

秦军

试验员

宗良

安全员

华德义

机械操作手

10人

普通工人

10人

2.机械配备

机械配置一览表

机械名称

型号

数量(台)

备注

强夯机(配套)

W1001

1

履带式

平地机

PY165C

1

振动压路机

XSM218A

1

装载机

ZL50

1

洒水车

SZQ

1

3.临时道路准备

在路基施工开始前设置临时道路,临时道路应高于原地面并设计为路基外侧向排水,以防止雨天积水。

四、强夯目的:

强夯是将很重的夯锤从高处自由落下,给土体以冲击和振动,从而提高地基的强度,通过强夯处理地基,能提高土的强度并降低土的压缩性,改善土的振动液化条件,消除湿陷性黄土的湿陷性。

因此,对填方路堤高度大于12米的路段,采用强夯对地基和路堤进行补强处理。

五、施工方法:

强夯施工工艺流程

场地平整→测量放线→第一遍夯点→夯坑回填场地平整→测量放线→第二遍夯点→夯坑回填场地整平→测量放线→满夯→场地平整→测量高程→竣工验收。

1、施工准备:

1)清理并平整施工场地;

2)标出第一遍夯点位置,并测量场地高程;

3)起重机就位,使夯锤对准夯点位置;

4)测量夯前锤顶高程;

2、强夯施工工艺:

1)、强夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机,第一遍夯采用锤重26t,落距9.6m,夯击能量为2500kN.m;第二遍夯采用锤重26t,落距7.7m,夯击能量为2000KN.m;第三遍夯采用锤重26t,落距5.8m,夯击能量为1500KN.m。

夯锤底面积4.91m2,并设通气孔。

现场夯锤重量不符时,需按实际锤重和底面积计算落距,确保达到设计夯击能量。

待在K24+750-K24+840段试夯后,以取得相应的技术参数以指导大面积施工,每遍每点夯击数主要通过现场代表性区段进行试夯确定,本标段初定每遍每点6击。

2)、恢复路基中线并用灰线撒出强夯范围,然后标出夯点的准确位置,并测量地面高程,强夯处理宽度为路基两侧边坡坡脚外3m范围内,夯点布设为等边三角形布置,间距为4m,满夯时彼此搭接1/2D。

夯点布置详见下图:

 

3)、在处理大致平整的地表处,按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验。

4)、起重机就位,使夯锤对准夯点位置。

5)、将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶定点位置的高程,如锤顶倾斜,应及时将坑底整平。

6)、重复步骤5,按设计规定的夯实次数及控制标准,完成一个夯点夯实。

单点夯击次数一般按最后两击平均夯沉量不大于5cm控制,夯坑周围地面隆起小于10cm,每点夯击不小于6次。

7)、重复4)~6)步完成一遍全部夯点的夯击。

8)、第一遍夯完成后,用推土机将夯坑整平,测量夯

后的地面高程。

9)、重新放线定位,按第一遍夯击的施工步骤4-6进行第二遍夯击施工,夯击能量为2000kN.m。

第二遍夯后,用推土机平整场地,测量夯后标高。

10)、第二遍夯击完成后,用推土机将夯坑填平,进行第三遍夯击,第三遍为低能量满夯,夯击能量为2000kN.m。

互相达夯夯痕以1/2D搭接,夯平后测量场地标高。

3、施工过程控制

强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作:

1)开夯前检查锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求。

2)在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差或漏夯应及时纠正。

3)按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。

4)施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录,有专人查看现场,设专人做好记录。

在纵向每打完10米左右,用水准仪检查一次锤击深度,以检查与记录是否相符,并根据每次的锤击变化,了解填土高度及地基强度,认真做好强夯记录。

4、施工注意事项

1)、强夯施工前,应查明场地范围内的地下构造物和各种地下管线(尤其是通讯电缆)的位置及标高,并采取必要的措施,以免因强夯施工而造成损坏。

2)、强夯过程中,当发生严重弹簧现象时立即停止施工,报监理工程师后,再做处理。

 

六、质量控制措施

1、基本要求

1)强夯过程中,项目技术员及施工员将始终在现场指挥。

2)强夯完成后由项目质检人员按规定频率进行各项检测,并认真填报各种原始记录及相关图表(包括填写合同号、里程桩号、夯击能量、夯点设置、夯击数和夯击遍数、夯陷深度、密实度、承载比等记录)报监理工程师,经监理工程师检验合格后,按要求进行整平,对标高、平整度检测合格后,方可进行下道工序路基填筑施工。

3)强夯过程中如果有雨天,应该视降雨情况作好排水工作。

2、外观鉴定

强夯后的表面应达到密实平坦,局部过大沉降应有专门记录。

3、检查项目

⑴单点最后两击平均夯沉量不大于5cm控制

⑵夯坑周围地面隆起小于10cm;

⑶不因夯坑过深而发生起锤困难。

 

强夯主要检验项目如下表所示:

项目

序号

检查项目

单位

允许偏差或允许值

检查方法

检查项目

1

宽度

mm

不小于设计值

米尺:

每200m测4处

2

夯陷深度

cm

符合设计要求

水准仪:

每20米断面实测强夯前后高程

1

夯锤落距

mm

±300

钢索设标志

2

锤重

kg

±100

称重

3

夯击遍数及顺序

设计要求

计数法

4

夯点间距

mm

±500

用钢尺量

5

夯击范围(超出基础范围距离)

设计要求

用钢尺量

6

前后两遍间歇时间

设计要求

4、施工总结

施工完成后应根据强夯施工前后的检测,及时总结施工中发生的问题及处理措施,结合对比分析强夯效果,写出强夯施工试验段总结报告,报送监理工程师和业主,为今后大面积地强夯施工提供经验。

强夯试验段总结应从以下几方面进行总结:

1)、机械设备的选用和技术参数;

2)、夯锤质量、夯击次数、夯锤落距、夯点间距、夯击遍数、沉降量的关系;

3)、施工方法的合理性;

4)、检测手段的适应性和质量控制方案;

5)、正常施工时技术人员、施工人员的配置及施工组织管理。

七、安全及文明施工

1、主要危险源识别

对于强夯施工存在的主要危险源有:

1)、地下埋置的光缆、通讯管线、过水管道易被损坏;

2)、强夯时土块、石子等飞击伤人;

3)、强夯时机架倾倒造成机械损毁和人员伤亡;

4)、接触高空电线造成电线线路、强夯机械损坏和人员伤亡事故。

2、安全生产措施:

1)、首先对施工路段内地下埋置的光缆、通讯管线、过水管道等要详细调查,凡设计要进行拆除的,应在拆迁完成后可按规定进行强夯施工;经调查,试验段范围内无光缆、通讯管线、过水管道。

2)、现场施工、管理人员必须戴安全帽,吊车上应安装防护网,非施工人员不得进入现场;

3)、在臂杆端部设置辅助门架,防止机械倾覆;

4)、遇到高压线路应在施工前详细调查高空电线的电压、高度、横向距离等,对不能满足安全要求的线路应上报监理工程师及业主进行处理,决不允许在不能保证安全的情况下施工。

经现场调查,试验段范围内无高压线路。

3、安全及文明施工措施

1)现场由专职安全员和由施工员、工段兼职的安全员组成安全施工保证体系;

2)施工机械作业范围内禁止无关人员进入。

3)加强安全教育、定期进行安全检查

认真学习和执行安全生产的各项法规和安全生产的安全生产管理制度,严格执行《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95,开工前对施工人员进行系统安全教育。

4)加强反“三违”工作

施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业,违反劳动纪律的“三违”行为。

八、环境保护保证措施

1、水土及生态环境的保护措施

1)、对工地周边范围内的耕地要采取措施进行保护。

2)、工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求对临时占地采用植被覆盖或其它处理措施。

3)、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施

处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。

4)、当有扬尘时要及时洒水,下雨后施工现场排水不得将污水直接排入农田或灌溉水渠,注意保护农田。

2、控制水环境

施工机械的废油废水,采取有效措施加以收集处理,不超标排放,造成河流和水源污染。

3、控制噪音污染

1)、对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,降低噪音。

2)、合理安排强夯施工作业时间,强夯施工距离村庄比较近的时候,施工时间要尽量避开居民休息时间。

 

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