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校园路施工组织设计

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第一章、工程概况

1、概述

宁城县高级中学院内道路及周边硬化排水等附属工程,路面类型为沥青路面,道路总长1044.94m,机动车道宽6米;污水、雨水管为钢筋砼管,管道长648米,路灯80套。

第二章、编制依据和说明

1、业主提供的招标文件、合同协议书和附件(招标须知、图纸、技术规范、合同条款、补遗书)。

2、国家及地方政府现行法律、行政法规,施工与验收规范及质量检验评定标准。

3、公司质量管理认证体系、环境管理认证体系、职业健康安全管理认证体系相关方针、手册及程序文件。

4、本公司的机械设备、工程技术人员的技术力量、类似工程的施工经验和财务资金的状况。

第三章、工程进度计划及保证措施

一、工程进度计划

根据标段的工程量及工期要求,结合我单位的实际情况,各分项工程施工进度具体安排如下:

路基挖土方工程:

2012年6月17日至2012年7月2日;

排水工程:

2012年6月23日至2012年7月12日;

路面垫层工程:

2012年7月3日至2012年7月22日;

路面基层工程:

2012年7月23日至2012年8月10日;

路面面层工程:

2012年8月10日至2012年8月15日;

侧石安装工程:

2012年7月19日至2012年7月25日;

路边硬化工程:

2012年6月17日至2012年7月13日;

停车场工程:

2012年7月15日至2012年8月2日;

竣工场地平整:

2012年8月13日至2012年8月15日;

二、工期的保证措施

1)组建精干高效的项目经理部:

强有力的现场指挥组织机构是实现工期目标的基础,我公司拟派具有丰富的综合市政工程施工经验的人员担任项目经理和项目总工。

2)项目部其他成员竞聘上岗,责任到人。

公司建有个人工作档案,日日填报,月月考核。

工作在公司局域网上运行,实行网络操作。

3)选派素质高的施工队伍,组织有施工经验,善于打硬仗,技术水平高的专业作业队伍,按照既分工又合作的方式统一组织施工。

4)加强与设计单位的配合

在施工过程中,遇到可通过设计变更达到节省工期的目的的方案,提前与设计提出,并论证可行性。

5)满足施工生产所需要的资源投入,确保施工生产顺利进行,在施工过程中拟从人员、设备、材料等方面,投入足够的资源,以保证本工程在计划的工期内完成施工任务。

6)采用先进的管理技术,加快施工进度:

利用计算机技术和网络计划技术,合理部署和配置资源,确保重点。

严格控制关键线路上的关键工序和单项工程的工期,根据人力、物力、材料、设备及其它客观条件的变化,做好工程进度的综合平衡。

7)依靠科技进步,施工过程中积极推广使用新工艺、新技术、新设备、新材料。

8)积极配合建设、监理、拆迁等单位各方的工作,并与关单位密切配合,求得支持,形成合力共同完成工程任务。

9)创造良好的外部环境,与各管理部门、当地政府、沿线单位及周边居民搞好关系,避免各种干扰,保证工程顺利实施。

10)抓好安全生产、文明施工,搞好环境保护工作,确保工地作业条件满足施工进度的要求。

11)抓好质量一次到位,减少不应有的返工。

在本工程施工过程中,认真贯彻落实、狠抓工作质量,实现工序质量一次到位,杜绝返工,保证工程按计划进行。

三、工程进度计划施工横道图

计划开竣工日期及施工进度横道图

工序名称

开始时间

结束时间

施工天数

施工进度(天数)

6.17~7.1

7.2~7.16

7.18~8.1

8.2~8.15

路基挖土方

2012.6.17

2012.7.2

1

 

排水工程

2012.6.23

2012.7.12

21

砂砾垫层

2012.7.3

2012.7.22

19

水泥稳定砂砾基层

2012.7.23

2012.8.10

19

沥青混凝土面层

2012.8.10

2012.8.15

6

路缘石安装

2012.7.19

2012.7.25

7

路边硬化工程

2012.6.17

2012.7.13

48

停车场工程

2012.7.15

2012.8.2

18

竣工场地整理

2012.8.13

2012.8.15

2

5

四、劳动力计划及保证措施

我公司成立了专门项目部负责本标段的施工。

项目班子由项目经理、项目总工组成,下设五个职能部门:

即工程管理部、质检试验部、财务核算部、物资设备部、综合办公室,下设工地实验室、测量办、各分部施工段。

实行项目经理负责制,对本合同段实施全面管理。

 

劳动力计划情况表

工种

按工程施工阶段投入劳动力情况

6月

7月

8月

管理人员

8

8

8

后勤人员

4

4

4

技术人员

4

4

4

测量人员

4

4

4

试验工

2

2

2

钢筋工

2

2

2

机械工

20

20

20

混凝土工

20

10

10

砖工

5

5

5

电焊工

2

2

2

电工

2

2

2

普工

40

40

20

机修工

2

2

2

司机

20

20

20

合计

98

135

135

注:

本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。

五、拟投入本工程的主要施工机械设备用量表

序号

机械或设备名称

型号规格

数量

国别

制造

年份

额定功率(KW)

生产

能力

用于施

工部位

备注

1

沥青砼搅拌设备

LB-3000

1

2010.5

467

面层

2

基层搅拌设备

JB-4000

1

2011.4

120

基层

3

基层搅拌设备

WCQ500

1

2009.4

150

基层

4

摊铺机

ABG423

2

2010.5

154

基层、

面层

5

双钢双驱振动压路机

DD-110

1

2011.5

140

基层、面层

6

双钢双驱振动压路机

LTC212

1

2009.5

140

基层、

面层

7

胶轮压路机

YL18X21

2

2008

127

面层

8

压路机

YZ30

2

2011

110

基层、

路基

9

振动压路机

LT18

2

2010

110

基层、

路基

10

装载机

ZL50C

5

2009

154.5

基层、

路基

11

挖掘机

PC240

2

2010

129

排水、道路

12

挖掘机

PC300

1

2009

135

排水、道路

13

平地机

PY180C

1

2011

117.6

路基、垫层

16

自卸汽车

25T

10

2010

140

道路、排水

序号

机械或设备名称

型号规格

数量

国别

产地

制造年份

额定功率(KW)

生产

能力

用于施

工部位

备注

17

吊车

RTC25T

1

2008

170

排水

18

沥青洒铺车

6T

1

2009

120

基层

19

洒水车

10T

1

2011

110

道路、排水

20

发电机组

18KW

4

2009

18

道路、排水

21

电动冲击夯

BS52

15

2011

15

道路、排水

 

拟投入本工程的实验仪器设备用量表

序号

实验设备名称

型号规格

数量

国别产地

制造年份

已使用台数

用途

备注

1

经纬仪

DJ2E

2

北京

2010

面层

2

全站仪

DTM-350

2

日本

2009

基层

3

水准仪

AL132

4

北京

2011

基层

4

万能试验机

WE-1000A

1

北京

2008

基层、面层

5

多功能脱摸器

150*150*150

1

石家庄

2007

基层、面层

6

静水天平

9SJZKG-1

1

上海

2008

基层、面层

7

塔尺

5m

3台

面层

8

钢卷尺

YJ-50

6把

基层、路基

9

台称

TGT-1000

2台

基层、路基

10

砂浆试模

70.7mm³

4组

基层、路基

11

混凝土抗压试模

150mm³

4组

面层

12

温度仪

0~200℃

8套

基层

13

平整度检测尺

3m

2把

基层

14

弯沉仪

5.4m

2台

基层、面层

第四章、排水、道路工程施工方案及技术措施

1、施工测量

道路施工测量工作要提前做好准备,首先要对原有控制点拴桩进行复核,以此为基准测设道路中心桩和高程控制桩,中线桩的间距,直线段按10~20m,曲线为10m,为便于恢复施工中线,采用拴桩法、边桩法进行控制,每完成一道工序后,均对中线、边线进行测设,保证控制点的准确传递,在填土方段,需按设计道路横断面放出每层填土坡脚线。

高程控制在相邻两个高程控制点间,采用复合水准测量方法测设临时水准点,为便于施工控制,在中线桩、边线桩上需标出设计高程位置。

2、路基土方工程

2.1、路基挖方施工

1)施工前要首先复查设计文件所确定的挖方地段的工程地质情况。

2)清表:

路基填筑前,必须清除原地面植物根系及腐植质土至天然地层。

3)挖方严格按设计施工。

自上而下纵向进行,边开挖、边运,可利用土运至存放地点,剩余土外弃到指定场地。

4)土方开挖采用挖掘机,同时配以推土机、汽车进行。

挖土与填方做好配合,以加快工程进度。

2.2、路基填方施工

路基填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺平行流水作业。

“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段;“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段;“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。

3.路面施工方案

3.1天然级配砂砾垫层施工方法

A.准备下承层,检查验收路基,用18-21T三轮压路机或等效压路机进行碾压检验,发现表面松散、弹簧及时进行处理,并按规范要求进行检查验收。

B.选择符合底基层集料级配范围要求、质量合格的料场进行备料。

最大粒径不超过53mm。

取有代表性的样品见证送样至试验中心进行检测,检测项目主要有:

标准击实试验、压碎值、筛分级配曲线。

C.施工放样:

沿中线纵向每10m钉一排横向样桩,在两侧边缘外侧0.3-0.5m设边桩,进行水平测量,在边桩上用明显标记标出垫层边缘的设计标高。

D.通过试验段确定的松铺系数,计算各段所需用数量,用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上,及时进行摊铺。

E.用推土机、平地机将砂砾均匀摊铺在下承层上,表面力求平整,并按规定的横坡进行控制。

检查含水量,不足时进行洒水,同时摊铺操作面用料。

F.用履带拖拉机在初平的路段上快速碾压两遍,以暴露潜在的不平整。

G.拉线检查标高,按设计高程每10m一个断面作五个标高点,标出明显标记,用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。

H.平地机进行精平整形并随时检查标高,并预留一定沉降量。

I.采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压,碾压表面应随时保持湿润,并检查压实度,达到规范要求为止。

J.在未作上承层前严禁开放交通,并进行自检,对不合格处加以处理直到符合要求为止。

K.施工主要机械:

推土机,平地机,水车,自卸汽车,装载机,振动压路机,18T三轮压路机。

3.2水泥稳定砂砾基层施工

A、提前向驻地监理工程师报送“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。

各种材料进场前,及早检查其规格和质量,不符合技术要求的不得进场。

材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,按规定项目对其见证抽样检查,其抽样检查结果,报驻地监理工程师。

施工前应铺筑试验段,确定松铺系数、压实遍数及最佳组合碾压方式。

见证取样检测的主要指标有:

水泥常规试验、砂砾的级配筛分、压碎值及含泥量、根据无侧限抗压强度进行配合比设计、混合料击实试验、无侧限抗压强度检验试验等。

B、施工放样

恢复中心线、摊铺机两侧滑靴要行走的边线,每10m设钢钎,按设计高程计算每个桩位的虚铺高度,按虚铺高度架设钢丝,并用紧线器充分拉紧,禁止出现垂线,并在摊铺前随时校验。

使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。

C、拌和

采用中心站有电子计量装置的稳定土拌合机集中拌和法施工。

拌和时严格控制砾料的最大粒径和级配范围,保证各级筛网的完好,最大尺寸不超过4.5cm,砂砾级配范围符合规范,配料做到准确。

根据水泥、砂砾及混合料含水量的大小,及时调整用水量,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量略大于最佳值。

拌和必须均匀,无离析现象,不合格的混合料严禁出场。

D、摊铺

采用一台ABG423摊铺机摊铺,摊铺时设专人随时看护滑靴行走情况,严禁从钢丝上掉落及发生振动,配合人工处理粗细料集中的现象。

E、碾压

用18t以上三轮压路机、振动压路机碾压。

碾压时应控制车速,由边向中、由低向高碾压,直到达到所需的压实度。

在碾压过程中,基层表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发较快,应及时补洒少量的水。

如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适量的水泥)使其达到质量要求。

F、横缝的处理

用人工将末端混合料整形,横缝必须垂直整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。

方木另一侧用砂砾回填,其高度略高出方木2㎝左右。

将混合料碾压密实。

第二天重新摊铺混合料之前,将砂砾和方木除去将下承层顶面清扫干净后,重新开始摊铺混合料。

也可将在前面的一段(约2m~3m)不进行碾压,继续施工时,剔除未经压实的混合料,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末段挖成一横向(与中心线垂直)的垂直向下的断面,然后再用摊铺机摊铺新的混合料。

G、纵缝处理

尽量避免纵向接缝。

在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,严禁斜接。

在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑,其高度应与混合料压实厚度相同。

在摊铺另一幅之前,拆除支撑,继续摊铺混合料,整形、碾压。

H、养生

压实后,现场检查压实度合格情况,合格的立即开始洒水养生,不合格的,继续碾压。

养生期不宜少于7d,养生期间应封闭交通。

I、施工主要机械:

ABG423摊铺机,水车,自卸汽车,装载机,压路机。

3.3透层沥青施工方法及要求

 

(1)沥青材料的加热

 ①沥清加热设备应有足够的容量,可用循环蒸气或用一个加热的盘管或管道(直管)系统循环,或用其他经批准的方法来加热沥青材料。

加热操作方法不应损害沥青材料。

防止来自燃烧器的火焰直射沥青材料的盘管、管道或热套。

 ②如果使用贮油罐,则应在油罐安装测温范围为0-2001℃的温度计,以便能随时测定沥青材料的温度。

 ③用来贮存、运输或加热沥青材料的所有贮油管道蒸馏罐、压罐和洒布机等均应在任何时候都保持清洁和良好的工作状态,应按不授污染的方式进行操作。

(2)喷洒

 ①将下承层彻底清扫干净,在开始洒布透层油之前1.5小时用水将下承层表面轻微地;润湿,并限制交通。

 ②用监理工程师认可的洒布设备均为地洒布透层油,其洒布温度与洒油率均应符合技术规定的规定,沥青应采用压力喷洒机均匀地洒布。

洒油量、湿度条件及洒布面积均应在洒布前获得认可。

 ③在喷洒交接处洒布沥青时精心控制,使之不超过批准的洒油量。

喷洒超量或小洒的地方均应予以纠正。

  ④在喷洒时防止污染其他附属物,喷洒区附近的结构物表面应加以保护,以免溅上沥青受到污染。

⑤粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24小时内洒布或涂刷。

透层油在洒面48小时后仍未被完全吸收:

应用经监理工程师批准的措施处理。

其洒布的表面温度必须高于10℃,风速适度。

(3)养护

①要对洒好透层的基层保持良好状态。

②从养生期间到后一层铺筑之前,洒布透层油的表面,应采用路帚拖扫的办法养护,并防止产生车辙。

③当出现泛油或监理工程师有批示时,应按指定用量撒铺吸油材料。

④如果透层油被尘土或泥土完全吸收,以致使覆盖的面层无法与透层粘结,监理工程师可要求在铺筑沥青路面之前在透层上洒一次粘油层。

⑤养生期间,一般不应在已洒好透层油的路面上开放通。

如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通防止车辆粘油,应按监理工程师的指示撤销吸收材料,以覆盖尚未完全吸收的沥表。

⑥除运送沥青混合料的卡车外,任何车辆均不得在完成的粘层上通行。

3.4沥青混凝土面层

一、施工准备

试验人员对原材料必须按规定频率进行严格检验:

对碎石主要控制:

酸碱度、筛分情况、粘附性、压碎值等指标,不合格碎石严禁进场。

沥青采用优质A级110号道路石油沥青,对于进场的每车沥青均进行严格检查,取双份样本,一份与监理共同封存,一份进行三大指标试验,不合格的沥青严禁入罐。

对于混合料的控制:

取有代表性的集料、水泥及沥青送样至试验中心,通过进行马歇尔稳定度实验,确定沥青砼配合比,在拌料时严格控制施工配合比与理论配合比相符,严格控制材料温度,在集料供应出现变化时提前做试配试验及时调整配合比,以指导施工。

摊铺压实后要及时进行施工马歇尔试验。

矿料应分类堆放,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理、场地四周排水设施良好、并搭设水泥库房或储存罐。

做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。

a)下承层准备

对验收合格的下承层的缺陷处进行必要的维修处理,保证结构厚度,若发现沉陷,在一定深度与长度范围内重新分层填筑与压实,将封层清扫干净并对其缺陷处处理后,方可喷洒透层油。

b)施工机械检查

洒油车检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障。

先试洒,核算其洒油量。

喷洒前应保持喷油嘴干净,管道畅通。

摊铺机检查其规格和主要机械性能,振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调解器、自动找平装置、基准梁等是否正常。

压路机检查其规格和主要机械性能:

转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力及滚筒表面的磨损情况。

c)修筑实验路段

采用计划使用的机械设备和混合料配合比铺筑试验段来优化拌和运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合和工序,确定拌和时间与温度;摊铺温度与速度;压实机械的合理结合,压实度及压实方法,松铺系数,合适的作业段长度。

在试验段中,抽样检测沥青混合料的各种性能,获取质量控制数据,提出混合料生产配合比,明确人员的岗位职责。

最后提出标准施工方法,用以指导大面积施工。

二、施工技术方案

㈠总体施工方案

在工程正式开工之前,将根据沥青砼配合比进行试验段铺筑,以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。

㈡、施工流向和施工顺序

⑴下封层施工

A、认真按验收规范对基层严格验收,如有不合要求地段要求进行处理,认真对基层进行清扫,并用森林灭火器吹干净。

B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底,明确职责,责任到人,使每个施工人员都对自己的工作心中有数。

C、采用汽车式洒布机进行下封层施工

⑵沥青混合料的拌和

沥青混合料由一台间隙式拌和机拌制,集料加热温度控制在175-190℃之间,后经热料提升斗运至振动筛,经33.5mm.19mm.13.2mm.5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。

沥青采用导热油加热至160-170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。

沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。

⑶热拌沥青混合料运输

A、汽车从拌和楼向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置,以减少粗细集料的离析现象。

B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车,不能撞击摊铺机。

卸料过程中应挂空档,靠摊铺机的推进前进。

C、沥青混合料的运输必须快捷、安全,使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃-165℃之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检查,当来料温度不符合要求或料仓结团,遭雨淋湿不得铺筑在道路上。

⑷沥青混合料的摊铺

①.本项目工程采用一台德国ABG摊铺机进行全幅摊铺,摊铺速度控制在2-4mmin。

沥青面层摊铺采用平衡梁装置,以保证摊铺厚度及平整度。

摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系数根据试验段确定。

正常摊铺温度应在140-160℃之间。

另在面层摊铺时横向接缝口订立4cm厚木条,保证接缝口顺直。

②.摊铺过程中对于道路上的窨井,在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖,以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机,保证平整度。

在摊铺细料前,把窨井抬至实际摊铺高程。

窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升,以保证窨井与路面的平整度,不致出现跳车情况。

对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除,清扫干净。

③.对于路头的摊铺尽量避免人工作业,而采用LT6E小型摊铺机摊铺,以保证平整度及混合料的均匀程度。

④.摊铺时对于平石边应略离于平石3mm,至少保平,对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除,推耙推齐,保持一条直线。

⑤.摊铺过程中注意事项:

a)汽车司机应与摊铺机手密切配合,避免车辆撞击摊铺机,使之偏位,或把料卸出机外,最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右,当摊铺机行进接触时,汽车起升倒料。

b)连续供料。

当待料时不应将机内混合料摊完,保证料斗中有足够的存料,防止送料板外露。

因故障,斗内料已结块,重铺时应铲除。

c)操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。

d)检测员要经常检查松铺厚度,每5米查一断面,每断面不少于3点,并作好记录,及时反馈信息给操作手;每50米检查横坡一次,经常检查平整度。

e)摊铺中路面工应密切注意摊铺动向,对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等,均应人工局部找补或更换混合料。

且必须在技术人中指导下进行,人工修补时,工人不应站着热的沥青层面上操作。

f)每天结束收工时,禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗

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