信号配时计算.docx
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信号配时计算
信号配时计算
1、友谊东路
进口道流量比计算
各进口道大车率（HV）
友谊东路东进口
HV=202/1738=0.116
文艺北路南进口
HV=58/902=0.064
友谊东路西进口
HV=163/2328=0.070
文艺北路北进口
HV=154/1346=0.114
（一）友谊东路东进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fw=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.116）=0.884
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg=1130×1×0.884＝999
饱和流量:
Sd=ST=999
②计算流量比:
y直＝q直/Sd＝464／999＝0.464
（二）友谊东路西进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.07）=0.93
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1130×1×0.93＝1008
直右车道饱和流量：
STR=SbTR×fw×fg＝1000×1×0.93＝930
饱和流量:
Sd=ST+STR=1008+837=1845
②计算流量比:
y直＝q直/Sd＝738／1845＝0.400
Y直右＝q直右/Sd＝647／1845＝0.351
（三）文艺北路南进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.064）=0.936
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1130×1×0.936＝1058
直右车道饱和流量：
STR=SbTR×fw×fg＝1000×1×0.936＝936
左转车道饱和流量：
SL=SbL×fw×fg＝900×1×0.93＝837
饱和流量:
Sd=ST+STR+SL=1058+936+837=2831
②计算流量比:
y直=q直/Sd＝435／2831＝0.154
Y直右＝q直右/Sd＝150／2831＝0.053
Y左＝q左/Sd＝253／2831＝0.089
（四）文艺北路北进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.114）=0.886
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1130×1×0.886＝1001
直右车道饱和流量：
STR=SbTR×fw×fg＝1000×1×0.886＝886
左转专用车道饱和流量：
SL=SbL×fw×fg＝900×1×0.886＝798
饱和流量:
Sd=ST+STR+SL=1001+886+798=2685
②计算流量比:
y直=q直/Sd＝558／2685＝0.208
Y直右＝q直右/Sd＝359／2685＝0.134
Y左＝q左/Sd＝394／2685＝0.147
信号配时计算
③计算流量比的总和，公式如下式：
Y=∑3max[yj,yj……]=∑2max[（qd/sd）j,（qd/sd）j……]
＝0.464＋0.147+0.208＝0.819＜0.9满足要求
④信号总损失时间
L=Σ（l+I-A）＝3×﹙3＋3－3﹚=9
⑤信号周期时长的计算，公式如下所示：
C0=（1.5l+5）/（1-y）＝（1.5×9+5）÷（1-0.819）=103
C0—周期时长，Y—流量比总和，L—信号总损失时间
⑥各个相位的有效绿灯时间和显示绿灯时间：
第一相位：
Ge1=Ge×max[yi,yi……]/Y＝53
绿信比：
λ1=Ge1/C0＝0.524
第二相位：
Ge2=Ge×max[yi,yi……]/Y＝17
第三相位：
Ge3=Ge×max[yi,yi……]/Y＝24
绿信比：
λ2=Ge2/C0＝0.165
Ge—总有效绿灯时间，就是C0减去L。
计算各个相位的显示绿灯时间，公式如下所示：
第一相位：
gj1=ge1-A1+l1=54
第二相位：
gj2=ge2-A2+l2=17
第三相位：
gj3=ge3-A3+l3=24
2、明胜路
进口道流量比计算
各进口道大车率（HV）
明胜路东进口
HV=0
文艺北路南进口
HV=149/1346=0.149
南郭路西进口
HV=0
文艺北路北进口
HV=154/1302=0.118
（一）明胜路东进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fw=0.05（ω+16.5）=0.05×（4.5+16.5）=1.05
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0）=1
直左车道饱和流量：
STL=SbTL×fw×fg=900×1.05×1＝945（速度取40）
饱和流量:
Sd=STL=945
②计算流量比:
y直左＝q直左/Sd＝129／945＝0.137
（二）南郭路西进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fw=0.05（ω+16.5）=0.05×（4.5+16.5）=1.05
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0）=1
直左车道饱和流量：
STL=SbTL×fw×fg=900×1.05×1＝945（速度取40）
饱和流量:
Sd=STL=945
②计算流量比:
y直左＝q直左/Sd＝106／945＝0.112
（三）文艺北路南进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.149）=0.851
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1130×1×0.851＝962
直左车道饱和流量：
STL=SbTL×fw×fg＝900×1×0.851＝766
饱和流量:
Sd=ST+STL=962+766=1728
②计算流量比:
y直=q直/Sd＝712／1728＝0.412
y直左＝q直左/Sd＝10／1728＝0.006
（四）文艺北路北进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.118）=0.882
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1130×1×0.882＝997
直左车道饱和流量：
STL=SbTL×fw×fg＝900×1×0.882＝794
饱和流量:
Sd=ST+STL=997+794=1791
②计算流量比:
y直=q直/Sd＝939／1791＝0.524
y直左＝q直左/Sd＝10／1791＝0.006
信号配时计算
③计算流量比的总和，公式如下式：
Y=∑2max[yj,yj……]=∑2max[（qd/sd）j,（qd/sd）j……]
＝0.137＋0.524＝0.661＜0.9满足要求
④信号总损失时间
L=Σ（l+I-A）＝2×﹙3＋3－3﹚=6
⑤信号周期时长的计算，公式如下所示：
C0=（1.5l+5）/（1-Y）＝（1.5×6+5）÷（1-0.661）=42
C0—周期时长，Y—流量比总和，L—信号总损失时间
⑥各个相位的有效绿灯时间和显示绿灯时间：
第一相位：
Ge1=Ge×max[yi,yi……]/Y＝29
绿信比：
λ1=Ge1/C0＝0.690
第二相位：
Ge2=Ge×max[yi,yi……]/Y＝7
绿信比：
λ2=Ge2/C0＝0.190
Ge—总有效绿灯时间，就是C0减去L。
计算各个相位的显示绿灯时间，公式如下所示：
第一相位：
gj1=ge1-A1+l1=29
第二相位：
gj2=ge2-A2+l2=8
3、建西街
进口道流量比计算
各进口道大车率（HV）
建西街东进口
HV=22/248=0.089
文艺北路南进口
HV=149/1035=0.144
建西街西进口
HV=0
文艺北路北进口
HV=132/1300=0.102
（一）建西街东进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fw=0.05（ω+16.5）=0.05×（4.5+16.5）=1.05
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.089）=0.911
直左车道饱和流量：
STL=SbTL×fw×fg=900×1.05×0.911＝861（速度取40）
饱和流量:
Sd=STL=861
②计算流量比:
y直左＝q直左/Sd＝175／861＝0.203
（二）建西街西进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fw=0.05（ω+16.5）=0.05×（4.5+16.5）=1.05
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0）=1
直左车道饱和流量：
STL=SbTL×fw×fg=900×1.05×1＝945（速度取40）
饱和流量:
Sd=STL=945
②计算流量比:
y直左＝q直左/Sd＝188／945＝0.199
（三）文艺北路南进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.144）=0.856
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1130×1×0.856＝967
直左车道饱和流量：
STL=SbTL×fw×fg＝900×1×0.856＝771
饱和流量:
Sd=ST+STL=967+771=1738
②计算流量比:
y直=q直/Sd＝703／1738＝0.404
y直左＝q直左/Sd＝18／1738＝0.010
（四）文艺北路北进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.102）=0.898
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1130×1×0.898＝1015
直左车道饱和流量：
STL=SbTL×fw×fg＝900×1×0.898＝809
饱和流量:
Sd=ST+STL=1015+809=1824
②计算流量比:
y直=q直/Sd＝910／1824＝0.499
y直左＝q直左/Sd＝23／1824＝0.013
信号配时计算
③计算流量比的总和，公式如下式：
Y=∑2max[yj,yj……]=∑2max[（qd/sd）j,（qd/sd）j……]
＝0.203＋0.499＝0.702＜0.9满足要求
④信号总损失时间
L=Σ（l+I-A）＝2×﹙3＋3－3﹚=6
⑤信号周期时长的计算，公式如下所示：
C0=（1.5l+5）/（1-Y）＝（1.5×6+5）÷（1-0.702）=47
C0—周期时长，Y—流量比总和，L—信号总损失时间
⑥各个相位的有效绿灯时间和显示绿灯时间：
第一相位：
Ge1=Ge×max[yi,yi……]/Y＝29
绿信比：
λ1=Ge1/C0＝0.638
第二相位：
Ge2=Ge×max[yi,yi……]/Y＝12
绿信比：
λ2=Ge2/C0＝0.255
Ge—总有效绿灯时间，就是C0减去L。
计算各个相位的显示绿灯时间，公式如下所示：
第一相位：
gj1=ge1-A1+l1=30
第二相位：
gj2=ge2-A2+l2=12
4、环城南路
进口道流量比计算
各进口道大车率（HV）
环城南路东进口
HV=276/1630=0.169
文艺北路南进口
HV=149/1145=0.130
环城南路西进口
HV=260/2626=0.099
文艺北路北进口
HV=104/1198=0.087
（一）环城南路东进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fw=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.169）=0.831
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg=1350×1×0.831＝1122
直右车道饱和流量：
STR=SbTR×fw×fg=1250×1×0.831＝1039
左转车道饱和流量：
SL=SbL×fw×fg=1150×1×0.831＝956
饱和流量:
Sd=ST+STR+SL=1122+1039+956=3177
②计算流量比:
y直＝q直/Sd＝920／3177＝0.290
y直右＝q直右/Sd＝270／3177＝0.085
Y左＝q左/Sd＝226／3177＝0.071
（二）环城南路西进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.099）=0.901
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1350×1×0.901＝1217
左转车道饱和流量：
SL=SbL×fw×fg＝1150×1×0.901＝1036
直右车道饱和流量：
STR=SbTR×fw×fg＝1250×1×0.901＝1126
饱和流量:
Sd=ST+STR+SL=1217+1126+1036=3379
②计算流量比:
y直＝q直/Sd＝934／3379＝0.276
Y左＝q左/Sd＝608／3379＝0.180
Y直右＝q直右/Sd＝340／3379＝0.101
（三）文艺北路南进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.130）=0.870
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1350×1×0.870＝1174
左转车道饱和流量：
SL=SbL×fw×fg＝1150×1×0.870＝1001
直右车道饱和流量：
STR=SbTR×fw×fg＝1250×1×0.870＝1088
饱和流量:
Sd=ST+STR+SL=1174+1101+1088=3363
②计算流量比:
y直=q直/Sd＝700／3363＝0.208
Y左＝q左/Sd＝93／3379＝0.028
Y直右＝q直右/Sd＝258／3379＝0.076
（四）文艺北路北进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.087）=0.913
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fg＝1350×1×0.913＝1233
直右车道饱和流量：
STR=SbTR×fw×fg＝1250×1×0.913＝1141
左转车道饱和流量：
SL=SbL×fw×fg＝1150×1×0.913＝1050
饱和流量:
Sd=ST+STR+SL=1233+1141+1050=3424
②计算流量比:
y直=q直/Sd＝650／3424＝0.190
Y直右＝q直右/Sd＝164／3424＝0.048
Y左＝q左/Sd＝250／3424＝0.073
信号配时计算
③计算流量比的总和，公式如下式：
Y=∑4max[yj,yj……]=∑4max[（qd/sd）j,（qd/sd）j……]
＝0.180+0.290＋0.073+0.208＝0.751＜0.9满足要求
④信号总损失时间
L=Σ（l+I-A）＝4×﹙3＋3－3﹚=12
⑤信号周期时长的计算，公式如下所示：
C0=（1.5l+5）/（1-y）＝（1.5×12+5）÷（1-0.751）=93
C0—周期时长，Y—流量比总和，L—信号总损失时间
⑥各个相位的有效绿灯时间和显示绿灯时间：
第一相位：
Ge1=Ge×max[yi,yi……]/Y＝19
绿信比：
λ1=Ge1/C0＝0.204
第二相位：
Ge2=Ge×max[yi,yi……]/Y＝31
绿信比：
λ2=Ge2/C0＝0.333
第三相位：
Ge2=Ge×max[yi,yi……]/Y＝8
绿信比：
λ3=Ge3/C0＝0.086
第四相位：
Ge4=Ge×max[yi,yi……]/Y＝23
绿信比：
λ4=Ge4/C0＝0.247
Ge—总有效绿灯时间，就是C0减去L。
计算各个相位的显示绿灯时间，公式如下所示：
第一相位：
gj1=ge1-A1+l1=19
第二相位：
gj2=ge2-A2+l2=31
第三相位：
gj3=ge3-A3+l3=8
第三相位：
gj4=ge4-A4+l4=22
（四）文艺北路北进口
①计算饱和流量
车道宽度校正系数：
fW=1
坡度及大车校正系数：
fg=1-（G+HV）=1-（0+0.064）=0.936
自行车影响校正系数；fb=1（有左转专用相位）
直行车道饱和流量：
ST=SbT×fw×fb×fg＝4
×1100×1×0.89×1＝
左转专用车道饱和流量:
SL=SbL×fw×fg=1550×1×0.866＝1342.3
饱和流量:
Sd=ST+SL=1428.9＋1342.3＝2771.2
②计算流量比:
y左q左Sd＝84.8／2771.2＝0.031
y直q直/Sd＝380.8／2771.2＝0.137
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