自考电子商务与现代物流第五章真题汇总.docx
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自考电子商务与现代物流第五章真题汇总
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一、单选题
12.下列运输现象中，属于运输流向不合理的是（ A ）
A.对流运输B.迂回运输
C.重复运输D.无效运输
13.采用“图上作业法”规划运输方案时，应避免（ C ）
A.倒流运输和重复运输B.无效运输和迂回运输
C.对流运输和迂回运输D.对流运输和重复运输
14.商品合理运输的评价标准是（ D ）
A.运输速度最快B.运输费用最少
C.运输损耗最小D.运输综合效益最高
13．下列运输线路中，属于自然形成的运输线路是（ C ）
A.京杭大运河B.高速公路
C.远洋水路D.空中索道
14．下列运输方式中，运输机动、灵活、适应性强，既便于大量集中，又易于迅速分散的是（ D ）
A.铁路B.航空
C.水路D.公路
15．下列选项中，哪种集装箱具有强度大、价格低，但重量大，防腐蚀性较差的特点?
（ B ）
A.铝合金集装箱B.钢质集装箱
C.玻璃钢集装箱D.不锈钢集装箱
16．下列不合理运输中，属于浪费运力方面的不合理运输的是（ D ）
A.迂回运输B.过远运输
C.倒流运输D.重复运输
17．由于哪种原因所造成的损失，属于基本险的责任（ A ）
A.火灾B.受震动而造成的商品破碎
C.挤压造成的容器损坏D.被盗
14.运输的特征是指（A）
A.公用性、不可储存性、配合性、统一性
B.公用性、不可储存性、机动性、服务性
C.专业性、不可储存性、配合性、统一性
D.专业性、不可储存性、机动性、服务性
15.以下关于多式联运的论述正确的是（B）
A.运费根据具体的运输方式付费，而不是运输全程单一运费率
B.多式联运经营人对货物联运全程负责
C.可有多个多式联运合同
D.可有多份全程多式联运单据
16.商品运输的安全管理方针是（A）
A.以防为主B.安全第一
C.降低风险D.明确责任
15.以下不属于运输基础设施的是（D）
A.运输路线B.运输工具
C.运输站点D.运输方式
16.商品在中途停卸，又重复装运的不合理运输现象是指（B）
A.迂回运输B.重复运输
C.过远运输D.无效运输
17.商品运输保险的投保程序为（B）
A.填写保险单、审查投保单、签发保险单、支付保险费、变动
B.填写保险单、审查投保单、签发保险单、结算保险费、变动
C.填写保险单、审查投保单、支付保险费、签发保险单、变动
D.填写保险单、审查投保单、结算保险费、签发保险单、变动
13.我们只能通过运输能力的储存，来满足需求高峰期和特殊时期的运输需求，这是因为运输产品具有（ B ）
A.公用性B.不可储存性
C.配合性D.统一性
14.能实现“门到门”运输且较适合短距离运输的运输方式是（ A ）
A.公路运输B.铁路运输
C.水路运输D.空路运输
15.具有货物所有权的支配文件是（ B ）
A.海运单B.集装箱联运提单
C.装箱单D.提货单
15．以下关于距离经济的说法，正确的是（C）
A．运输规模越大，单位重量商品的运输成本越低
B．运输规模越大，单位重量商品的运输成本越高
C．商品每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少
D．商品每单位距离的运输成本随运输距离的增加而增加
16．舍近求远的不合理运输现象是指（B）
A．迂回运输B．过远运输
C．对流运输D．无效运输
17．公路运输具有以下哪个特点?
（D）
A．运输量大B．运输成本低
C．可靠性高D．机动、灵活
18．关于水运货物计费重量确定的叙述，错误的是（D）
A．水运货物的计费重量分别为重量吨（W）和体积吨（M）
B．重量吨按货物的毛重，以1000公斤为1重量吨
C．体积吨按货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1体积吨
D．包船、包舱，按实际载重计费（定额载重吨）
15．以下关于多式联运构成条件的论述，正确的是（A）
A．必须有一个多式联运合同
B．必须改用多分全程多式联运单据（一份）
C．必须采用两种以上的运输方式（两种）
D．必须是多式联运承运人对货物联运全程负责（经营人）
16．商品运输的安全管理要贯彻的方针是（A）
A．以防为主B．事后处理
C．安全第一D．效率优先
17．以下关于铁路货物计费重量确定，正确的是（C）
A．整车货物以0.5吨为单位（吨）
B．整车货物一律按货车标重计算费用（除特殊情况外）
C．零担货物以10公斤为单位，不足10公斤进为10公斤
D．集装箱货物可以箱为单位，也可以吨为单位计费（以箱为单位）
14.货物运输量或货运量是指运输货物的（D）
A.吨海里B.距离C.吨数D.数量
15.下列哪种运输方式可以独立实现“门到门”的运输，还为其他运输方式集散货物，并且是其他运输方式不可缺少的补充手段（B）
A.铁路B.公路C.水路D.航空
16.用来运输酒类、油类和化学品类等液体货物的集装箱应选用（B）
A.保温集装箱B.罐式集装箱
C.隔热集装箱D.通用干货集装箱
17.在组织商品运输时，应避免出现不合理运输。
下列不合理运输中，属于运距方面的不合理运输的是（A）
A.迂回运输（过远）B.对流运输（流向）
C.亏吨运输（浪费运力）D.重复运输（浪费运力）
18.商品遭受下列哪种损失时，属于综合险的责任（C）
A.火灾B.飞机坠落C.被盗D.碰撞
14.以下关于运输两项功能的论述，正确的是（D）
A.运输的两项功能是商品位置的转移和动态存储（临时存储）
B.在组织商品运输时应注意：
运输时间、运输成本和运输效率（环境资源成本）
C.商品的临时储存功能是指在任何情况下，为节约装卸成本，而利用车辆进行储存（正在转移的商品，在短时间要重新转移）
D.商品位置的转移所采取的运输方式必须能满足顾客的要求
15.以下不能防止发生亏吨运输的措施是（D）
A.提高整车（船）的发运比重B.提高车船的技术装载量
C.组织双程运输D.实行商品组装运输
14.以下关于现代化运输方式的描述中论述正确的是（D）
A.铁路运输的优点是载重量最大，而投资大，周期长
B.公路运输不具备灵活机动的“门到门”运输
C.水路运输建设投资小、通过能力大，不受自然条件的限制
D.管道运输输送能力大，连续性强，占地少，适应性强
15.以下关于各商品运输方式的论述，正确的是（C）
A.铁路运输中的整车运输仅指商品重量需要30吨或以上的货车运输的铁路运输方式（体积）
B.公路运输中的零担运输指一次托运的商品不超过3吨，一件体积不小于0.02立方米（0.01）
C.水路运输中的整批运输是指一张运单的商品达30吨或体积达34立方米
D.航空运输发运商品的重量单件不超过120公斤，体积不超过0.4立方米（非/宽体80，250）
16.以下关于汽车货物计费重量确定，不正确的是（B）
A.整车货物以吨为单位
B.零担货物以1公斤为单位，不足1公斤进为1公斤（10公斤）
C.整车运输轻泡货物装载的长、宽、高不得超过有关部门规定，以车辆标记吨位计算
D.零担运输的轻泡货物以最大单件体积计算，每立方米折算250公斤计重
15.以下不属于运输主要特征的是（B）
A.公用性B.可储存性
C.配合性D.统一性
17.以下属于集装箱运输的特点的是（C）
A.输送能力大、连续性强B.建设投资小、通过能力大
C.有利于多式联运的开展D.运输距离短
18.在组织商品运输时出现了商品由消费地向生产地运输的不合理运输现象，该现象属于（D）
A.迂回运输B.重复运输
C.对流运输D.倒流运输
19.在商品运输保险中，以下属于综合险的是（B）
A.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴雨、洪水所造成的损失
B.符合安全运输规定而遭受雨淋的损失
C.在装货、卸货或转载时因遭到不属于明显包装质量所造成的保险物的损失
D.因运输工具发生火灾、爆炸、碰撞而造成的损失
20.以下关于商品运输方式的论述，正确的是（D）
A.铁路运输中的零担发运的商品，每批不得少于300件（不超过300）
B.公路运输中的整车运输一次托运的商品不超过3吨（或3吨以上）
C.水路运输中的整批运输是指一张运单的商品达20吨或体积达34立方米的，都按整批发运（30吨）
D.航空运输发运商品的最小体积长、宽、高合计不得小于40厘米，最小一面不得小于5厘米
15.根据运输服务组织的分类，TNT、DHL等运输组织属于（C）
A.公共承运组织B.联运组织
C.特殊运输服务组织D.运输中间服务组织
16.与其他运输方式比较，管道运输具有的技术经济特征是（D）
A.运输成本低B.运输距离短
C.灵活、适应性强D.输送能力大、连续性强
17.以下关于多式联运的论述，错误的是（C）
A.一次托运B.统一理赔
C.实行分段收费D.便于实现“门到门”运输
19.符合安全运输规定而遭受雨淋的损失的保险险别责任属于（C）
A．基本险B.附加险
C.综合险D.第三方责任险
20.以下关于公路运输方式的论述，正确的是（D）
A.公路整车运输是指一次运输商品在5吨以上的运输方式（3吨及以上）
B.零担运输要求一次托运的商品不超过4吨（3吨）
C.单件重量小于或等于500公斤的商品，适用零担运输（200公斤）
D.一次托运商品虽不足3吨，但商品的性质、体积、形状等需一辆3吨以上的汽车运输，按照整车运输
15.根据集装箱的定义，下列哪个不符合集装箱的要求？
D
A.具有足够的强度B.具有1立方米及以上的容积
C.便于货物装满和卸空D.途中中转时箱内货物需要换装
16.与其他运输方式比较，公路运输具有的技术经济特征是B
A.载重量大B.机动、灵活、适应性强
C.建设投资小、通过能力大D.输送能力大、连续性强
17.下列条件中不符合多式联运的条件是B
A．有一个多式联运合同B.使用多份全程多式联运单据
C.采用两种或两种以上的运输方式D.运输全程单一运费率
18.下列不合理运输中，属于组织工作的失误而造成的不合理运输的是D
A.迂回运输B.倒流运输
C.对流运输D.重复运输
19.战争险属于C
A.基本险B.综合险
C.附加险D.意外险
20.以下关于航空货物计费的描述，错误的是D
A.计费重量按货物的毛重计算，计重单位为公斤
B.不足一公斤的以一公斤计算，超过一公斤的尾数四舍五入
C.每公斤的体积超过6000立方厘米的货物为轻泡货物
D.轻泡货物体积折算计费重量，不需要分件折算
1．填空题
33.商品运输具有两项功能：
（1）___商品位置的转移___；
（2）____商品的临时储存____。
32.运输是指利用__运输设备__将人或物从一个地方位移到另一地点改变其__空间效用___的运送行为。
33．规模经济和距离经济是指导__运输管理___与_运输营运_____的两条基本原理。
34.在集装箱运输单证中，由承运人或其授权的关系人签发的货物联运凭证，是货物所有权的支配文件，是承运人与托运人之间运输契约成立的证明，这种单证是__箱联运提单____。
33.现代化运输基础设施包括运输线路、__运输工具____、通讯设备和_运输站点____。
32.目前，国内多式联运的主要方式有水陆联运、＿水水联运＿、陆陆联运＿和陆空联运四大方式。
2．简答题
39.简述运输规模经济的基本原理。
（p188）
答：
运输规模经济是指运输规模越大，单位重量的商品运输成本越低。
由于运输规模越大，分摊到单位重量重的固定成本越少，而单位重量商品的变动成本保持不变。
38.商品运输安全管理的基本内容是什么？
（p216）
答：
商品运输安全管理包括两项基本内容：
一是防止商品运输事故的发生;
二是降低商品在运输过程中由于其理化和生物性能的变化而造成的商品变质。
商品运输的安全管理要贯彻“以防为主”的方针。
38.简述多式联运的基本概念和条件。
（p194）
42.简述铁路运输的特点。
（p190）
答：
铁路运输的特点如下：
1.载重量大；
2.运输速度较高；
3.运输成本较低；
4.适用性强。
3．计算题
（图上作业法）
40．某商品的产地和销售地位于呈环状的交通线路上，各产地的产量和销售地的销量及它们的相对位置如图所示，请使用图上作业规划出一个初始运输方案，并计算方案的总吨公里数。
41.某商品的供应地和需要地各3个，位于环状的路网上，各供应地和需要地的距离及供应地的供应量、需要地的需要量如图所示。
问如何规划运输方案才能使运输的吨公里最小？
最小吨公里为多少？
41.某商品的供应地和需要地各3个，位于环状的路网上，各供应地和需要地的距离及供应地的供应量、需要地的需要量如图所示。
问如何规划运输方案才能使运输的吨公里最小？
最小吨公里为多少？
某商品的供应地和需要地网络图
（表上作业法）
40．某公司有三家加工厂其月产量分别为A1——9吨，A2——5吨，A3——为7吨。
该公司把这些产品分别运往四个销售点，各销售点需要量分别为B1——3吨，B2——8吨，B3——4吨，B4——6吨。
各加工厂和销售点的单位运价如下表所示：
单位运价表（吨/千元）
销售点
加工厂
B1
B2
B3
B4
A1
A2
A3
2
1
8
9
3
4
10
4
2
7
2
5
问：
如何规划运输方案才能使运输费用最低？
41.某公司有三个销售点，各销售点需要量分别为A1——7吨，A2——5吨，A3——7吨。
而该公司的四家加工厂其月产量分别为B1——2吨，B2——3吨，B3——8吨，B4——6吨，且各加工厂到销售点的单位运价如下表所示：
单位运价表（千元/吨）
加工厂
销售点
B1
B2
B3
B4
A1
2
11
3
4
A2
10
3
2
9
A3
7
3
1
5
问：
如何规划运输方案才能使运输费用最低？
41.某公司有三个仓库P1、P2、P3，P1、P2、P3月供应量分别为70吨、55吨、125吨。
该公司通过这些仓库把产品分别配送到四个销售区M1、M2、M3、M4，销售区月需要量分别为40吨、80吨、70吨、60吨。
各仓库和销售区的单位运价如下表所示：
题41表单位运价表（万元/吨）
销售区
仓库
M1
M2
M3
M4
P1
8.00
7.80
7.70
7.80
P2
7.65
7.50
7.35
7.15
P3
7.15
7.05
7.18
7.65
问：
如何规划运输方案才能使运输费用最低？
最低总运费是多少？
五、论述题（本大题共2小题，每小题9分，共18分）
44．论述组织商品合理运输的途径。
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