交通运输价格三试题.docx
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交通运输价格三试题
交通运输价格（三）
一、单项选择题
（每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.铁路运输价格的表现形式是。
A.批发价格
B.销售价格
C.出厂价格和批发价格
D.出厂价格和销售价格
答案：
B
[解答]铁路运输的产品是人和物的位移，在生产的过程中即被消费。
正是由于铁路运输产品的这一特点，决定了铁路运输产品的生产价格与销售价格是同一个概念，即铁路运输价格只有销售价格一种表现形式。
2.根据《收费公路管理条例》规定，非封闭式收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于公里。
A.20
B.30
C.40
D.50
答案：
D
[解答]《收费公路管理条例》第十二条规定，收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府审查批准。
其中，高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站；非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。
3.中国出口集装箱运价指数作为航运市场的“晴雨表”，发布周期为。
A.1周
B.1个月
C.3个月
D.6个月
答案：
A
[解答]为及时反映水运市场运价变化情况，1998年交通部委托上海航运交易所首次编制并发布了中国出口集装箱运价指数（CCFI），此后每周发布一次，目前已成功运作多年。
CCFI作为航运市场的“晴雨表”，已受到国内外航运界的广泛关注，成为航运企业经营决策的重要依据。
4.根据原国家计委《机动车停放服务收费管理办法》规定，机动车停放服务具体收费标准由（）制定。
A.国务院价格主管部门
B.省级价格主管部门
C.机动车所在城市人民政府
D.机动车停放场所所在城市人民政府价格主管部门
答案：
D
[解答]机动车停放服务收费实行“统一政策、分级管理”的原则。
国务院价格主管部门统一负责全国机动车停放服务收费管理政策的制定；各省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门负责制定本行政区域内机动车停放服务收费实施细则；机动车停放场所所在城市人民政府价格主管部门负责制定机动车停放服务具体收费标准。
5.港口企业性和社会公益性的特点决定了港口收费的。
A.复杂性
B.广泛性
C.统一性
D.地域性
答案：
A
[解答]港口企业性和社会公益性的特点决定了港口收费的复杂性：
①服务对象、服务内容千差万别，而港口收费水平的高低，又直接影响到其他生产企业原材料、产成品的价格水平。
因此，必须针对不同的服务对象和服务内容，制定不同的收费项目和收费标准；②港口企业具有追求利润最大化的特点，需要建立符合企业运行特征的价格结构。
6.我国铁路旅客票价基准票价率指。
A.普通车型（无空调）、普通旅客列车硬座票价率
B.新型空调车硬座票价率
C.普通车型（无空调）、普通旅客列车硬卧票价率
D.新型空调列车软卧票价率
答案：
A
[解答]目前，国家铁路旅客票价普通车型（无空调）、普通旅客列车硬座票价率为基准票价率。
7.我国《铁路法》于开始实施。
A.1991年5月1日
B.1991年6月1日
C.1992年5月1日
D.1992年6月1日
答案：
A
[解答]我国于1991年5月1日开始施行《铁路法》，并按经营管理部门将全国铁路分为四类。
8.我国外贸港口收费实行。
A.政府定价
B.市场调节价
C.自主定价
D.港口所在地的政府定价
答案：
A
[解答]我国在港口内、外贸的收费管理体制上存在区别。
外贸港口收费实行中央集中管理体制，收费标准由交通部会同国家发展改革委统一制定，实行政府定价。
内贸收费实统一领导、分级管理，管理工作主要分为中央和省两级。
9.目前，我国铁路运输价格模式是。
A.以政府定价为主，在一定条件下，允许适当浮动
B.以自主定价为主，一定条件下，遵从政府定价
C.完全以政府定价为主
D.适应市场经济需要，完全自主定价
答案：
A
[解答]铁路运输价格仍以政府定价为主，同时根据实际情况，放松对部分领域价格的政府直接管制，允许部分铁路运输价格在规定条件下，随市场供求关系的变化，做适当浮动。
10.部分国家铁路新建线路在按《铁路法》要求通过国家正式验收前，为尽早发挥新建铁路的作用，一般先开通（）。
A.定期运营
B.临时运营
C.特定运营
D.正式运营
答案：
B
[解答]部分国家铁路新建线路在按《铁路法》要求通过国家正式验收前，一般先开通临时运营，以尽早发挥新建铁路的作用，并检验设备状况。
临时运营线实际运量不能达到设计标准，单位运输成本较高，也需要实行单独定价，简称“临管运价”。
11.现行内贸货物港务费征收标准为沿海港口每吨______元，长江港口每吨______元，黑龙江航运管理局所属港口每吨______元。
A.0.1；0.5；0.4
B.0r3；0.8；0.4
C.0.3；0.7；0.2
D.0.1；0.8；0.3
答案：
B
[解答]货物港务费指向经由港口吞吐的进出口货物征收的港务费。
货物港务费按货物计费吨以次数计收，进港或出港分别计算。
现行内贸货物港务费征收标准为沿海港口每吨0.3元，长江港口每吨0.8元，黑龙江航运管理局所属港口每吨0.4元。
12.目前，我国铁路客货运输价格实行的价格管理形式是。
A.政府定价
B.政府指导价
C.市场调节价
D.以政府定价为主
答案：
D
[解答]从总体上看，我国铁路客货运输价格形式仍以政府定价为主。
13.铁路运营价格主要用于。
A.补偿铁路简单再生产支出
B.补偿铁路扩大再生产支出
C.弥补亏损
D.增加盈利
答案：
A
[解答]运营价格是统一运价的组成部分，运营价格主要用于补偿铁路简单再生产支出。
14.按照《收费公路管理条例》规定，不得收取车辆通行费的公路类型是。
A.由县级以上地方人民政府交通主管部门贷款修建的连续里程30公里以上的高速公路
B.国内外经济组织依法投资建设的符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的一级公路
C.企业、个人集资修建的三级公路
D.国内外经济组织依法受让的有收费权的公路
答案：
D
[解答]《收费公路管理条例》第十条规定，符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列三种公路，可以依法收取车辆通行费：
一是由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路；二是由国内外经济组织依法受让前项收费权的公路；三是由国内外经济组织依法投资建成的公路。
同时对建设收费公路的技术等级和规模作了规定，其中：
高速公路连续里程应在30公里以上（城市市区至本地机场的高速公路除外）；一级公路连续里程应在50公里以上；两车道的独立桥梁、隧道长度应在800米以上；四车道的独立桥梁、隧道长度应在500米以上；除国家确定的中西部省份外，其他地区技术等级为二级以下（含二级）的公路一律不得收费。
15.根据《关于公路运价改革有关问题的通知》的规定，涉外客运、高档车客运实行。
A.市场调节价
B.政府定价
C.以市场调节价为主，政府定价为辅
D.以政府定价为主，市场调节价为辅
答案：
A
[解答]1994年交通部下发的《关于公路运价改革有关问题的通知》，进一步明确了公路运价的管理原则，即国务院价格主管部门和交通主管部门负责汽车运价方针、政策的制定，协调省际间汽车运价；客运价格主要实行政府指导价，涉外客运、高档车客运实行市场调节价；抢险救灾、军运等重点物资运输实行政府定价；汽车客、货运站收费实行政府定价。
16.是指港口企业向进出港口的船舶和货物征收的主要用于航道、码头、锚地等基础设施维护和管理的费用。
A.港务费
B.水运客货运附加费
C.港口建设费
D.船舶港务费
答案：
A
[解答]港务费是指港口企业向进出港口的船舶和货物征收的主要用于航道、码头、锚地等基础设施维护和管理的费用。
按照征收对象不同，港务费分为船舶港务费和货物港务费两种。
17.按照现行港口建设费规定，我国南京以下长江港口每吨元。
A.2.5
B.4
C.5
D.7
答案：
C
[解答]现行港口建设费征收标准为外贸货物每吨7元，内贸货物海港及南京以下长江港口每吨5元，其他内河港口每吨2.5元。
18.下列关于列车旅客运输价格浮动的说法，错误的是。
A.2002年公布的《部分旅客列车票价实行政府指导价方案》允许铁路旅客票价根据实际情况，适当浮动
B.《方案》以铁道部对外公布的《铁路旅客票价表》中规定的票价为基准，允许列车认为必要时实行票价适当浮动
C.《方案》明确规定了实行票价浮动的条件、幅度
D.票价浮动必须提前向社会公布，严格执行明码标价的有关规定
答案：
B
[解答]2002年，国家计委（现国家发改委）经国务院批准，公布了《部分旅客列车票价实行政府指导价方案》，《方案》以铁道部对外公布的《铁路旅客票价表》中规定的票价为基准，允许春运、暑运、“五一”“十一”节日客运、城际客运、运能紧张线路客运、竞争性客运等实行票价适当浮动，并明确规定了实行票价浮动的条件、幅度和执行时间。
19.建设成本可以影响收费公路价格的形成，其内容不包括。
A.投资回报
B.贷款本金
C.公路养护
D.资本金
答案：
C
[解答]建设成本包括资本金、投资回报，贷款本金、利息，集资本息；经营成本包括公路养护（大修理折旧和日常养护）、维护正常运转的成本和管理、财务等期间费用。
20.民航总局、国家发展改革委联合下发的文件中，公布国内航线旅客、货物基准运价以及实行特殊价格政策航线目录的是。
A.《关于国内航空运价管理有关问题的通知》
B.《民航体制改革方案》
C.《民航国内航空运输价格改革方案》
D.《关于民航体制改革的通知》
答案：
A
[解答]为配合《民航国内航空运输价格改革方案》的实施，民航总局、国家发展改革委联合下发了《关于国内航空运价管理有关问题的通知》，对《改革方案》实施后国内航空运价管理权限、程序及国内航空运价监管等问题做出具体规定，同时公布了国内航线旅客、货物基准运价以及实行特殊价格政策航线目录。
21.机动车停放服务收费可实行按车辆占用停车场面积大小分别计费的办法，也可实行按不同分别计费的办法。
A.停放区域
B.停放时段
C.停放车型
D.停放时长
答案：
B
[解答]机动车停放服务的收费办法主要有两种：
①停车所占面积；②停放时段。
机动车停放服务收费计时单位，由各地根据实际情况确定，可以分别实行按小时、天、月或年为单位计费，也可以根据供求关系实行累进或递减等差别计费办法。
22.由于客运站经营具有一定的，各地对客运站收费基本上实行了政府管理。
A.垄断性
B.单一性
C.区域性
D.自治性
答案：
A
[解答]随着公路运输的发展，目前客运站已逐步从运输公司分离出来，成为一个独立的市场主体。
由于客运站经营具有一定的垄断性，各地对客运站收费基本上实行了政府管理。
23.不能开办公共客货运输业务的铁路是。
A.国家铁路
B.地方铁路
C.专用铁路
D.铁路专用线
答案：
D
[解答]铁路专用线，指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。
铁路专用线不具备独立开展运输业务的能力，主要供本企业或单位使用，也可以与其他单位共用。
24.作为航运市场的“晴雨表”，已受到国内外航运界的广泛关注，成为航运企业经营决策的重要依据。
A.CCFI
B.CCFM
C.CCFN
D.CCFP
答案：
A
[解答]1998年交通部委托上海航运交易所首次编制并发布了中国出口集装箱运价指数（CCFI），此后每周发布一次，目前已成功运作多年。
CCFI作为航运市场的“晴雨表”，已受到国内外航运界的广泛关注，成为航运企业经营决策的重要依据。
25.根据《中华人民共和国海运条例》，国际班轮运输的协议运价应在执行前向交通部指定的专门机构备案。
A.24小时
B.48小时
C.15日
D.30日
答案：
A
[解答]根据2002年1月1日颁布实施的《中华人民共和国海运条例》规定，国际班轮运输的公布运价和协议运价，应当分别在执行前30日和24小时按照规定格式向交通部指定的专门机构备案（目前交通部指定上海航运交易所具体承担备案工作）。
26.根据原国家计委《机动车停放服务收费管理办法》的规定，国家级风景名胜区的机动车停放服务收费实行。
A.市场调节价
B.政府指导价或政府定价
C.政府定价或市场调节价
D.市场调节价或政府指导价
答案：
B
[解答]对具有自然垄断经营性质的机动车停放服务（包括机场、码头、车站、旅游景点。
住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务）收费，实行政府指导价或政府定价，具体价格形式由各省级政府价格主管部门根据本行政区域内的机动车保有量和停放服务供求关系确定。
27.对学生、伤残军人等旅客实行的半价优惠，是基于对的考虑。
A.弥补铁路运营亏损或满足扩大再生产资金需要的要求
B.铁路运输成本、收入及盈亏状况，以及基本建没需要
C.运输与国民经济、社会发展的关系
D.市场供求和竞争状况
答案：
C
[解答]制定铁路运输价格要考虑运输与国民经济、社会发展的关系。
在国家铁路垄断经营、政企不分的情况下，铁路运输企业承担了大量的公益性运输任务。
对学生、伤残军人等旅客实行的半价优惠，就属于这种情况。
28.关于铁路旅客票价，下列说法错误的是。
A.铁路旅客票在春运、暑运和主要节日期间可以上浮
B.铁路旅客票价可以下浮
C.铁路旅客票价浮动由铁路运输企业自主决定
D.铁路旅客票价浮动应提前公布，执行明码标价规定
答案：
C
[解答]《部分旅客列车票价实行政府指导价方案》以铁道部对外公布的《铁路旅客票价表》中规定的票价为基准，允许春运、暑运、“五一”、“十一”节日客运、城际客运、运能紧张线路客运、竞争性客运等实行票价适当浮动，并明确规定了实行票价浮动的条件、幅度和执行时间。
对符合规定条件的旅客列车，铁路运输企业可根据市场状况，在经批准的幅度内自主决定票价浮动。
票价浮动必须提前向社会公布，严格执行明码标价的有关规定。
29.铁路运输产品计量采用。
A.单一单位
B.以复合单位为主，一定条件下采取单一单位
C.以单一单位为主，一定条件下采取复合单位
D.复合单位
答案：
D
[解答]铁路运输产品是人或物的数量与运输距离的组合。
因此，铁路运输产品计量采用复合单位，包括运输对象数量和运输距离两个因素，一般用“人公里、吨公里”表示。
30.儿童、婴儿票价分别按照同一航班成人普通票价的______和______计算。
A.60%；30%
B.50%；30%
C.30%；10%
D.50%；10%
答案：
D
[解答]航空公司可对特殊消费群体实行特殊价格政策，儿童、婴儿票价分别按照同一航班成人普通票价的50%和10%计算。
31.下列不属于目前港口收费项目的是。
A.港口建设费
B.港务费
C.货物装卸费
D.港口维修费
答案：
D
[解答]目前属于港口收费项目的除了ABC三项外，还包括引航费、移泊费、停泊费、开关舱费、港口设施保安费等，港口维修费不在其中。
二、多项选择题
（每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项）
1.现行铁路运输价格种类繁多、结构复杂是由因素决定的。
A.客观上铁路运输服务需求呈多样性
B.承担着繁重的建设筹资任务
C.国家铁路在经营管理体制改革中，强化财务管理，划小核算单位
D.国家铁路具有调节产业布局、市场供求等国家宏观调控职能
E.铁路运输成本较高
ABCDE
答案：
AC
[解答]现行铁路运输价格种类繁多、结构复杂，由两方面因素决定：
、①客观上铁路运输服务需求呈多样性，决定了每一运输批次的具体运输服务内容和成本存在较大差异；②国家铁路在经营管理体制改革中，强化财务管理，划小核算单位。
2.下列属于我国民航运输价格管理体制改革时期颁布的法律法规的是。
A.《民航体制改革方案》
B.《民航国内航空运输价格改革方案》
C.《关于国内航空运价管理有关问题的通知》
D.《民航法》
E.《价格法》
ABCDE
答案：
ABC
[解答]2002年，国务院印发《民航体制改革方案》，对完善民航运价形成机制提出了明确要求。
2004年3月，经国务院批准，国家发展改革委、民航总局公布了《民航国内航空运输价格改革方案》，并规定自当年4月20日开始正式实行。
为配合《改革方案》的实施，民航总局、国家发展改革委还联合下发了《关于国内航空运价管理有关问题的通知》，对《改革方案》实施后国内航空运价管理权限、程序及国内航空运价监管等问题作出具体规定，同时公布了国内航线旅客、货物基准运价以及实行特殊价格政策的航线目录。
3.按航行区域划分，水运价格可分为。
A.远洋运输价格
B.水路客运价格
C.沿海运输价格
D.内河运输价格
E.水路货运价格
ABCDE
答案：
ACD
[解答]按运输对象不同，水运价格分为水路客运价格和水路货运价格；按航行区域划分，水运价格又分为远洋运输价格、沿海运输价格和内河运输价格。
4.旅客站务收费主要包括。
A.补票手续费
B.送票费
C.行包保管费
D.旅客站务费
E.客车发班费
ABCDE
答案：
ABCD
[解答]旅客站务收费主要包括补票手续费、退票费、送票费、行包变更手续费、行包装卸费、行包保管费、小件物品寄存费、旅客站务费等。
5.调整国家铁路旅客、货物运输统一运价的程序包括。
A.首先由铁道部就运价调整理由、幅度、总额等提出意见，送国家发展改革委
B.铁道部根据相关铁路运输企业或用户的要求，提出意见，经国家发展改革委审核同意后，组织实施
C.国家发展改革委根据《价格法》规定，在征求有关方面意见的基础上，对铁道部提出的运价调整意见进行审核，上报国务院审批
D.运价调整幅度经国务院批准后，直接实施
E.运价调整幅度经国务院批准后，再由国家发展改革委会制定具体运价调整方案
ABCDE
答案：
AC
[解答]运价调整幅度经国务院批准后，再由国家发展改革委会同铁道部，根据不同旅客、货物品类的运输成本等诸多因素，制定具体运价调整方案，确定不同旅客和货物品类的具体运价，并组织实施。
6.《机动车停放服务收费管理办法》的主要内容有。
A.明确机动车停放服务收费实行“统一政策、分级管理”的原则
B.规定机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价和政府定价三种定价形式
C.机动车停放服务收费只实行按车辆占用停车场面积大小分别计费的办法
D.在保证交通畅通，不影响社会治安环境的条件下，鼓励设置临时性免费停车场所
E.机动车停放服务收费实行明码标价制度
ABCDE
答案：
ABDE
[解答]2000年国家计委（现国家发改委）下发了《机动车停放服务收费管理办法》，主要内容包括：
①明确机动车停放服务收费实行“统一政策、分级管理”的原则；②规定机动车停放服务收费实行市场调节价、政府指导价和政府定价三种价格形式；③在保证交通畅通，不影响社会治安环境的条件下，鼓励设置临时性免费停车场所，鼓励社会公益性场所提供免费停车服务；④机动车停放服务收费可实行按车辆占用停车场面积大小分别计费的办法，也可实行按停放时段不同分别计费的办法；⑤要求地方政府价格主管部门制定涉及面广和调整有争议、社会反映强烈的部分停车场收费标准，必要时可召开听证会，广泛听取社会各方面意见；⑥机动车停放服务收费实行明码标价制度。
7.下列关于我国铁路客运票价核定的说法中，正确的有。
A.新型空调车票价可以基本车型票价为基础适当上浮
B.软座、硬卧、软卧和高级软卧包房票价率均以基础票价率为基础加成计算
C.对不同速度等级旅客列车要以基准票价率为基础收取加快附加票价
D.普通车型安装空调后，在不使用空调季节也要加收列车空调费
E.制定铁路旅客票价也要考虑递远递减的因素
ABCDE
答案：
ACE
[解答]由于新型空调车的服务质量与运输成本均高于普通车型，因此允许新型空调车票价以基本车型票价为基础适当上浮。
只对软座、硬卧、软卧实行以基础票价为基础的加成计算，对于高级软卧包房则实行市场调节价。
普通车型安装空调后，在不使用空调季节不能加收列车空调费。
8.按现行规定，需要收费的停泊情况主要包括。
A.装卸完毕（指办妥交接）4小时以后，因船方原因继续停泊
B.专程进港加油加水，加完后继续停泊
C.因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的
D.非港方原因造成的等修与检修的船舶（等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外）
E.所有免征船舶港务费的船舶的停泊
ABCDE
答案：
ABD
[解答]停泊自费是指向停泊在港口码头、浮筒的船舶所征收的费用。
按现行规定，需要收费的停泊主要有以下几种情况：
一是装卸完毕（指办妥交接）4小时以后，因船方原因继续停泊；二是非港方原因造成的等修与检修的船舶（等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外）；三是因避难来港在警报解除4小时后继续停泊的；四是专程进港加油加水，加完后继续停?
白；五是免征船舶港务费的船舶（工程船舶、军事、公安机关及海关、检疫、边防等公务船舶除外）的停泊。
停泊费按船舶净吨（拖轮按马力）以日征收。
由于等潮、气候影响或港方原因造成船舶在港内留泊，免征停泊费。
9.国家铁路正式运营线运输的货物，执行国铁统一运价，由组成。
A.运营价格
B.铁路建设基金
C.新路新价全路均摊运费
D.铁路建设配套资金
E.电气化铁路的电力附加费及杂费等
ABCDE
答案：
ABCE
[解答]参见铁道部印发的《铁路货物运价规则》。
10.国家铁路制定具体旅客票价时需考虑的因素是。
A.不同席别
B.列车速度等级
C.车型
D.递远递减
E.列车服务项目
ABCDE
答案：
ABCD
[解答]目前，国家铁路以旅客票价普通车型（无空调）、普通旅客列车硬座票价率为基准票价率。
在基准票价率基础上，根据不同席别、列车速度等级、车型，并考虑递远递减因素，分别制定具体票价。
11.与其他运输方式相比，铁路运输的优势有。
A.速度快
B.成本低
C.占用资源少
D.运能大
E.旅途环境好
ABCDE
答案：
BCD
[解答]铁路运输是一种最有效的已知陆上交通方式。
与其他运输方式相比，铁路运输具有运能大、成本低、占用资源少、环境污染小等优势。
12.影响收费公路价格形成的主要因素有。
A.经济发展水平
B.建设和经营成本
C.税金
D.经营期限
E.车流量
ABCDE
答案：
BCDE
[解答]根据《公路法》有关规定，影响收费公路运输价格形成的主要因素有：
①车流量。
车流量是核定车辆通行费标准的基本要素之一；②建设和经营成本，建设成本包括资本金、投资回报，贷款本
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