社会视点是讨好型人格还是讨好型人格焦虑 每日时评.docx

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社会视点是讨好型人格还是讨好型人格焦虑每日时评

社会视点：

是“讨好型人格”，还是“讨好型人格”焦虑每日时评

社会视点：

是“讨好型人格”，还是“讨好型人格”焦虑每日时评

作文君说

是“讨好型人格”，还是“讨好型人格”焦虑

作者：

韩松落

诗人罗伯特·弗罗斯特的墓志铭这样写着：

“我和这个世界有过情人般的争吵”，这句话也可以换个角度来理解，一个人要想跟这个世界产生情人般的关系，争吵是必要的手段，必经的途径。

因为，争吵也是一种情绪表达，一种交流的方式，只有你好我好的关系，是不正常的，是假关系，真正深刻的、完整的关系，必然包括各种情绪，不光有圆满，也应该有不满，不光有不满，还要有对不满的表达。

在最近的一期《奇葩大会》里，蒋方舟讲述了自己治愈“讨好型人格”的过程。

她说，直到去年才发现了自己身上的“讨好型人格”，起因是，有个朋友问她，有没有跟任何人产生过真实的关系，就是可以和这个人争吵，把自己最不堪的一面暴露给TA，蒋方舟用这个标准打量了一下自己，发现自己没有和任何人产生过真实的关系，因为她不会和别人产生任何的冲突。

在回顾自己的成长过程时，她举了好几个例子，认为自己过于注意别人的反应，迎合别人的期待，很多时候没

的方式里，隐含着这样一种态度：

你只有乖、听话，才能获得被善待的资格；你只有成功，才能获得生存的资格。

存在是有条件的，被善待也是有条件的，生在这个世界上，似乎预先就欠下一笔按揭，在这样的环境里长大，不可能没有点“讨好型人格”。

但我觉得，“讨好型人格”患者，通常还有一个特征，就是人际关系的实操和磨练比较欠缺，他们跟人打交道比较少，不知道该怎么表达自己真实的情绪，不知道别人都是怎么处理人际关系的，因此没有可以参考的样板，缺乏自信心，面临选择的时候就会选择比较容易的，就是为难自己。

所以，人格这东西，其实也需要锻炼，就算根深蒂固的“讨好型人格”，也并非不可以改变，完全可以通过大量的人际关系实践，让自己粗壮起来、自信起来，在观察和学习的过程中，拥有更多的人际关系学习模板，拥有更多的肌肉记忆，才可以化解各种复杂的状况。

不过我也怀疑，有很多讨好型的人格，其实是一种讨好型人格焦虑。

在我的朋友圈和微博关注对象里，很多声称自己有“讨好型人格”的人，在现实生活里，其实充满了自信和攻击性，对人缺乏耐心和弹性。

我认为，这些人更像是马东在这一期《奇葩大会》里说的“讨厌型人格”，而绝非“讨好型人格”，但他们也要挤进“讨好型人格”的队伍，做孱弱受伤状。

事实上，仔细观察我们的生存环境，还远远没有到“讨好型人格”遍地，大家的善意都多得没地方放，甚至会伤害自己的地步。

这时候，大张旗鼓地讨伐“讨好型人格”，很有野菜都吃不饱却要预防“三高”的嫌疑。

为什么“讨好型人格”会成为这么巨大的热点，获得这么热烈的讨论呢？

那是因为，这个世界的气候正在发生变化，大的环境，已经进入新冷战时期，否定绝对正确，主张敌意和对抗，小的环境，人们开始收缩自己的善意，质疑人和人之间有弹性的交流，冷漠、自私和割裂占了上风，稍微温和一点的人，就会被贴上各种标签。

于是，大家都对自己的善意产生了恐惧，把自己的温和、利他冲动都贴上“讨好型人格“的标签，人为降低“讨好型人格”的标准，有这种倾向的，要否定自己，没有这种倾向的，也要否定自己，以便跟上时代的潮流。

但不管怎样，我们还是要牢记蒋方舟的发言，因为这不只是针对“讨好型人格”的：

“每个人都有他独特的价值，在实现这个价值的过程中，他有可能是张牙舞爪的，也有可能显得很笨拙，但是如果你放弃了追求个人的独特价值，去建造一个被人喜欢的人设的话，那其实是冒了非常大的风险，你吸引来的人，也不是你真正欣赏的人。

真正能够欣赏到你的人，永远欣赏的是你骄傲的样子，而不是你故作谦卑和故作讨喜的样子。

”

还有马东和蒋方舟给出的上下联：

愧疚是最大的负能量，任性是最被低估的美德。

这些话，不光对“讨好型人格”有治愈作用，对自信的建设，对人生维度的拓展，同样有用。

归根到底，我们要打破内置在我们心里的一个秘密设定：

把“你的存在是有条件的”改成“我的存在是不需要条件的”。

放心地去表达自己真实的情绪，和这个世界进行情人般的争吵。

（韩松落）

适用话题：

“讨好型人格” “存在感” “焦虑”

作文君小议：

“有时候人为生存，不得不顾及好多东西！

做自己更重要！

 ”

扶梯减少1度倾斜，行人增加1分安全

作者：

张田勘

近日，广州地铁集团公开发布信息称，行人在自动扶梯“左行右立”的规定将不再宣传，原因是，长期“左行右立”带来自动扶梯受力不均匀，影响使用寿命。

此外，从消除安全隐患的角度来说，市民不应在自动扶梯上走动，“如果赶时间，应该走楼梯”。

电梯安全这个老话题屡屡被提及，说明问题并没有得到解决。

现在要把过去好不容易培养出来的公认行为方式再改过来，是一件难事。

但是，在涉及安全的问题上，再难也要改。

自动扶梯安全问题，首先要提到的就是“左行”问题。

在运行中的自动扶梯上行走十分危险，地铁扶梯以及其他公共场所扶梯，每个台阶都比办公梯和住宅楼梯要高。

商场自动扶梯的梯级高度一般是21厘米，办公梯和住宅楼梯为15厘米。

人在高梯度的扶梯上行走不习惯，容易踏空或者脚抬不到位而绊倒跌倒。

还有，在行走的过程中也容易因挤碰其他乘客而产生意外。

除此之外，自动扶梯更大的不安全因素，在于我国的自动扶梯倾斜角度普遍较大，扶梯较陡。

自动扶梯的倾斜角度是指倾斜段梯级运行路线与水平面所成的夹角，按照欧盟标准，自动扶梯的倾斜角度不能超过30度，不过，对于运行速度不超过0.5米每秒，提升高度不超过6米的自动扶梯允许增至35度。

通过对国内公共场所安装的自动扶梯以及厂家生产的自动扶梯的调查结果看，我国采用倾斜角度为35度的自动扶梯数量，是采用30度倾斜角度自动扶梯的2倍。

原因很简单，对于同样的提升高度，35度的自动扶梯所占空间要小于30度的自动扶梯，无论是从生产成本还是使用成本，都比35度的自动扶梯要小。

对这个问题，中国电梯协会秘书长张乐祥早就提出过警示，他称，并非是在商场，就是在地铁这样的公共场所，自动扶梯的倾斜角度普遍超过西方国家30度的标准。

而且，我国的地铁运营商往往为了节省成本而缩小出口。

这意味着自动扶梯更陡、更窄，也更危险。

为了适应人体力学和行为习惯，我国目前还需要对现行自动扶梯进行技术改造，缩小倾斜角度，让所有乘客不会因自动扶梯的坡度太陡而发生意外。

所以有工程技术人员提出，应当制造和使用比30度倾斜角度更小的自动扶梯，即为27.3度（坡度更缓）。

为何是这种精确到小数点后一位的倾斜角度呢？

原因在于，我国成年人比较舒适的步行爬楼梯的阶高与阶距比是16/31厘米，转换成角度就是27.3度。

现在一些建筑物，如办公楼、住宅已经在采用这种角度的楼梯。

如果未来也能生产这种倾斜角度的自动扶梯并配置在公共场所，乘电梯发生意外的几率也会大大降低。

目前，日本倾斜角度27.3度的自动扶梯已经较为广泛使用。

全国电梯标准化技术委员会等有关方面亟需对电梯安全技术标准进行修订和调整，不能再等。

其实，改变人们在自动扶梯“左行右立”的习惯也是保证电梯安全的一个方面，当然更重要的还是提升国人乘电梯的安全系数。

我国的电梯年增长50万至60万台，这使得电梯保有量、年产量、年增长量均为世界第一。

随之而来的是我国平均每年电梯事故40起，死亡30人，而且电梯安全事件也在逐年增加。

调查发现导致电梯安全隐患的因素中，制造质量占16%，安装占24%，对电梯的少维修、疏保养是发生事故的罪魁祸首，比例高达60%。

受害者人群多为老人和小孩，事故形式各种各样，或电梯踏板松弛脱落让人踩空、或手臂卷入电梯、或被电梯卡住等。

所以，除了要从电梯制造的技术上进行改进，以适合人体力学以及引导人们以科学的方式乘坐电梯外，还需要有对电梯安全乘坐和全面管理的法规。

现在，我们有《中华人民共和国特种设备安全法》，但是没有专门针对电梯的安全法。

2019年7月1日修订并执行的《电梯型式试验规则》和《电梯制造与安装安全规范》，它们并不是全民适用的电梯安全法。

一些地方，如《潍坊市电梯安全条例》于2019年1月1号起施行，是山东省首部电梯安全法规，概括了电梯安装、使用、管理、乘坐方式等方面的规定。

我国是否要出台全国的专门电梯安全法，值得探讨。

（张田勘）

适用话题：

“常识与现实”“电梯左行” 

作文君小议：

“人们形成马路上靠右走的认知叫常识！

而有些常识也是致命的！

”