G206烟汕线龙口段标线施工首件总结DOC.docx
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G206烟汕线龙口段标线施工首件总结DOC
G206烟汕线龙口段标线首项施工总结
2015年11月15日我部在监理工程师的具体指导和监督下完成了K92+200~K92+300路口标线施工,根据实际施工情况收集到了施工所需的各项参数。
现将标线施工成果总结如下:
一、最佳的人员配备、机械设备组合
1、人员配备
(1)管理人员
管理人员名单一览表
序号
职位
人数
职责范围
姓名
1
项目总工
1
负责整个项目的技术管理工作
2
现场技术员
1
负责该标志牌施工方案的具体实施
3
安全负责人
1
负责施工过程中作业人员的安全教育、现场安全监督及检查工作
(2)技术工人
各种工种工人共8人。
其中划线工2人,清扫工1人,放线工2人,交通管制工1人,杂工2人。
2、机械设备组合
机械设备安排
机械名称
数量
规格型号
完好情况
热熔釜车
1台
HC160*2A
完好
手推画线车
1台
PB150(200)
完好
材料运输车
1台
解放
完好
交通指挥车
1台
五十铃
完好
二、标线的施工方法及步骤
2.1工艺流程
施工区域交通标志安放→清扫路面→施工放样→标线材料的熔融→施画涂敷→现场清理、撤离
2.2施工方法
标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。
施工气温一般在10℃~30℃为宜,环境低于10℃时不宜施工。
施工时必须保证路面干燥,无尘土。
2.2.1清扫放线组:
首先使用手提式路面清洗机清除路面积土、浮尘及杂物、灰尘、油污或其它有害物质,并按要求标出标线大样。
标导线使用绳索弹灰线(即弹线包)。
第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。
采用喷涂方式,底漆宽度和施画标线宽度一致,漆膜均匀。
喷刷时不能漏空、花边。
涂布后干燥5~10分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。
2.2.2熔化搅拌组:
将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化边搅拌,严格控制好温度。
2.2.3标线涂布组:
热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤。
点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。
再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开始。
划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
施工过程控制
3.1施工前认真检查施工设备,确保其正常。
3.2划线前,应对准备划线区域进行路面检查,路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。
划线的当天要注意天气情况,当有雨、风、天气潮湿时不要施工。
3.3为提高路面与涂膜的粘结力,必须在路面上先涂抹底漆。
底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。
在底漆未干燥前,不得进行涂料画线。
3.4喷涂时,道路表面要干净、干燥。
喷漆工作要在白天进行。
天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。
3.5所有横向标线、图例、符号和箭头都有应用样板进行均匀涂敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。
3.6标线施工时避免涂料长时间高温加热,以防止涂料变色。
热劣化。
涂料运距不宜过长。
3.7划人字线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边缘整齐。
在划虚线时,要保证划线车行走匀速、直顺,划出的线要美观。
3.8标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠。
玻璃珠用量为根据设计要求按涂料总量的18%的比例混合于涂料中。
并根据涂料温度严格控制撒布时间。
3.9施工后,要对其进行保护,防止污染和破坏,直到标线充分干燥。
3.10不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更换。
三、首项结果总结
1、本工程施工所用机械的性能满足标线施工需要。
2、所采用的施工方法合理可行,能够达到预期目标。
3、所配备人员满足标线施工需要。
四、存在的问题及改正措施
标线线型不顺直。
改正措施:
严格控制按照施工放样位置施画。
五、今后施工中采用的施工方法及人员、机械组合
当工程量与实际情况基本一致时,可参照本首项的施工方法及人员、机械组合组织施工。
当工程量与本首项工程差别较大时,可适当增加(减少)部分人员、机械及材料。
六、质量保证措施
1、质量通病及预防措施
一、标线线型不顺直
1、现象:
标线线型局部有折点。
2、产生的原因
(1)人工手推标线车操作工人不熟练、基准路面凹凸不平。
3、预防措施
(1)手推划线车操作工上岗前必须进行培训,培训合格后方可操作机械;在施画前对其进行详细的技术交底,严格按照既定的施工工艺及方案施工。
(2)严格控制手推划线车的速度,禁止忽快忽慢。
二、标线表面有粗条状长纹
1、现象:
标线表面有划痕
2、产生原因:
施工时涂料流出含有粒状硬物,如烧焦涂料或石粒。
3、预防措施:
检查过滤网,清除所有硬物。
避免加热过火,施工前应清洁路面。
三、标线表面含有小气孔
1、现象:
标线表面局部聚集小型气孔
2、产生的原因:
路面孔隙间空气扩张再穿过未干涂料;底漆溶剂蒸发穿过未干涂料,路面表面的潮气扩张再蒸发。
3、预防措施:
降低涂料温度,让底漆完全干透,让潮气完全蒸发使路面干透。
施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观,雨后不要立即施工,应等路面完全干燥后再施工。
2、完善的制度与管理体系
⑴建立健全质量管理领导小组
本工程设立全面质量领导小组,下设专职质检机构--质检科,质检科内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理,专司质量检查之职。
组成以总工程师为首,选派有多年施工经验的技术人员组成的技术小组,结合现场实际情况,精心编制出详细的施工方案,报业主和监理工程师批准,杜绝因施工方案不当而引起工程返工和质量事故的发生。
成立创优工作领导小组。
第一管理者任创优工作领导小组组长,副组长由总工程师,组员由业务部门负责人和各队队长、队技术主管组成。
⑵建立各级质量责任制
按照企业法人工程质量责任终身制的原则,建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资、机械设备部门、班组作业层等质量责任制,建立各工程质量责任卡,并建立与各级责权利相统一的运行机制。
⑶制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合
①将质量管理目标分解细化,按项目和工序落实到人,实行各级各类人员质量奖罚责任制,同每人的工资奖金挂钩。
奖(罚)金额按月考核,当月兑现。
②根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。
项目部质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分,并将结果予以通报,此结果将是核实各工程队工资的首要依据,工程队质量质检小组每天进行质量小结,每周进行一次自检自评,并将结果报项目部的质量领导小组,此结果亦是职工工资、奖金发放的重要依据。
③实行全员质量风险抵押金制度。
所施工项目达到创优目标的,除全额返还抵押金外,将按该项目投资额的5‰予以奖励;达不到创优目标的,将全额扣除抵押金。
④出现质量事故时,除对责任人及所在施工队实行经济处罚外,还将对责任人进行相应的行政处理,并在三年内不得晋升职务。
⑷实行质量一票否决制
当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。
发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
对于关键工程质量必须采用双控措施,经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。
⑸加强职工培训,提高施工人员的素质采取各种途径,提高施工人员业务素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派员外出学习,及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。
每一新的分项工程开工后,均先做试验段,确定正确的施工工艺、操作方法等,质量控制达到规范要求后,组织相关施工人员在现场进行讲评,提出在施工中应注意的事项。
深入开展“百年大计,质量第一”、“质量责任重如泰山”、“质量就是企业生命”、“用户在我心中,质量在我手中”为主题的质量教育活动,使全体职工进一步认识工程质量的重要性,把搞好工程质量化作全体职工的自觉行动。
⑹加强设备、材料的管理
经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验,确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求和确保合格的原用于工程中。
杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。
现场设备、材料的摆放要整齐划一、分门别类,堆码有序,不得出现混乱、杂乱无章的现象,避免误用设备、材料而导致影响工程质量情况的发生
七、安全保证措施
⑴建立安全施工责任制度。
建立各级安全施工责任制,各级人员必须认真国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。
建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人。
⑵在编制施工组织设计和施工计划时,必须同时编制安全技术措施;主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时,必须同时布置安全工作;根据工程和施工特点编制安全交底。
班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下,负责本班组的安全施工,督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度,并组织班前班后的安全监查;参加施工的人员应遵守安全施工规章制度,不得违章作业。
⑶加强安全生产教育,提高全员安全意识。
重点进行四个方面的教育:
强化公路行车安全和施工安全意识;安全基本知识和技能的教育;遵守规章制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。
同时开展创安全标准工地活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。
⑷严格安全监督,建立和完善定期安全监查制度。
各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。
⑸加强安全防护,设置安全防护标志。
桥梁施工作业设立安全栏杆、安全网,脚手架要搭设牢固。
作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,创造一个安全、文明的施工环境。
⑹抓好现场管理,坚持文明施工,在被交道附近开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。
⑺定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。
⑻一旦发生安全事故,立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师,按有关规定进行处理。
⑼制订安全奖罚办法
①明确责任,严格对各单位的考核。
把安全工作的各项要求细化为指标,分项目、分阶段对各施工单位进行考核,奖(罚)金额在各单位当月验工计价中兑现。
②各单位同专职安全员签订安全责任目标合同,与其工资、奖金挂钩,奖罚金额在其当月收入中兑现。
③实行全员安全风险抵押金制度。
④落实各级安全行政责任制,对安全事故的责任人,将按责任大小分别给予相应的行政处罚。
八、环境保护措施
1、环境保护做到全面规划,合理布局,综合治理,化害为利。
2、施工用的废水、生活污水,利用临时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内,经处理达到允许排放标准后再进行排放。
4、工程用料根据具体情况,堆放在施工场地内,不影响场地和污染环境。
每道工序施工时做到工完料尽,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁。
5、施工区内的杂物和碎屑垃圾等要及时清除,保持整洁。
6、在施工过程中,要做到“环保六不准”,即不随意损坏植被;不准随意弃土;不准随意设建临时工程;不准破坏原有绿化植被;不准乱丢施工杂物;不准野外用火。
还应采取有效的防火措施,严禁带火种进入防护林区,切实做好对既有植被的保护工作。
7、施工中尽量减少占用行车道对正常交通的影响和干扰。
九、附项目组织管理框图及施工照片
附图1:
质量保证体系框图
附图2:
安全保证体系框图
附图3:
环境保护体系组织框图
施工照片