LNG撬装站项目可行性研究报告.docx
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LNG撬装站项目可行性研究报告
LNG撬装站项目可行性研究报告
建设单位：
XXX科技有限公司
编制工程师：
范兆文
编制日期：
二零一九年
（用途:
立项、审批、备案、申请资金、节能评估等）
项目可行性研究报告，简称可研。
是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。
【报告名称】：
LNG撬装站项目可行性研究报告
【关键词】：
LNG撬装站项目投资可行性研究报告
【标准】：
根据项目复杂程度等方面进行核定，请致电详细沟通
【服务流程】：
初步洽谈—提供项目材料－多方面深入沟通－签订协议—编制报告－提交初稿－讨论修改—－排版印刷－交付客户
【报告格式】：
电子版格式
主要用途：
项目可行性研究报告是一种专业的立项用书面材料，具有专业性、特殊性的性质。
需要根据企业的投资情况进行量身编制。
用于新建项目立项、备案、申请土地、企业节能审查、对外招商合作、环评、安评等。
严格按照行业规范编制，达到立项、备案等要求。
《项目可行性研究报告》《项目申请报告》《项目建议书》
目录
第一章总论
1.1项目概要
1.1.1项目名称
LNG撬装站项目
1.1.2项目建设单位
XXX材料有限公司
1.1.3项目建设性质
新建项目
1.1.4项目建设地点
广东省东莞市
1.1.5项目负责人
王X
1.1.6项目投资规模
项目的总投资为10000.00万元，其中，建设投资为7200.00万元（装修改造工程费用为1000.00万元，设备及安装投资5713.00万元，其他费用为144.56万元，预备费342.44万元），铺底流动资金为2800.00万元。
项目建成后，达产年可实现年产值20000.00万元，计算期内年均销售收入为16363.64万元，年均利润总额2744.88万元，年均净利润2058.66万元，年均上缴税金及附加为69.69万元，年均上缴增值税为696.90万元；投资利润率为27.45%，投资利税率35.11%，税后财务内部收益率20.84%，税后投资回收期（含建设期）为5.28年。
1.1.7项目建设规模
项目达产年产品设计生产能力为：
年产XXLNG撬装站系列产品。
本项目总占地面积10000.00平方米，场地为租赁，对现有厂房进行装修改造、设备购置安装工程完成后即可投入使用。
1.1.8项目资金来源
本项目总投资资金10000.00万元人民币，资金来源为项目企业自筹。
1.1.9项目建设期限
本项目工程建设从2018年10月至2019年9月，工期共计1年。
1.2项目承建单位介绍
广东XX材料有限公司是一家集研发、生产、销售、工程设计施工于一体的专业化高科技大型公司。
公司拥有先进的生产设备和强大的技术开发能力，部分产品采用国外进口的生产设备以及国外先进的配方技术。
公司经过10多年的市场耕耘与探索，形成了一套完整的产品结构生产线。
为广大客户提供的产品、更专业、更完善、更全面的整体解决方案。
公司秉承“专业、诚信、探索、创新”的企业精神，坚持“品质为先导、诚信求发展”的理念，以科技创造未来、致力于专业的环氧地坪材料研发与制造。
拥有一支高素质的管理精英团队，拥有专业的高、中级技术人员多名，并配备先进的生产机械设备，可根据不同客户的需求和工程实际情况设计出合适的工程解决方案，并提供相关的技术支持。
1.3编制依据
1.《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；
2.《广东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；
3.《东莞市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；
4.《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》；
5.《LNG撬装站发展规划（2016－2020年）》；
6.《中国LNG撬装站工业新兴产业发展纲要》；
7.《关于加快推动我国LNG撬装站发展的实施意见》；
8.《关于促进LNG撬装站稳增长调结构增效益的指导意见》；
9.《两部委关于促进LNG撬装站产业绿色发展的指导意见》；
10.《中国制造2025》；
11.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；
12.《工业可行性研究编制手册》；
13.《现代财务会计》；
14.《工业投资项目评价与决策》；
15.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；
16.国家公布的相关设备及施工标准。
1.4编制原则
（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。
合理利用资源，整合资源，精深加工，延伸产业链，以期实现资源最大利用和效益最大化。
（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，采用处于国内领先水平的项目公司自行研究的实用技术，设备选用国内最先进的，确保产品的质量，以达到企业的高效益。
（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。
（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源重复利用率。
（5）注重环境保护及节能降耗，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。
（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。
1.5研究范围
本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。
1.6主要经济技术指标
项目主要经济技术指标表
序号
项目名称
单位
数据和指标
一
主要指标
1
利用现有场地设施改造工程面积
㎡
10000.00
3
达产年设计产能
万吨/年
1.00
4
总投资资金，其中：
万元
10000.00
4.1
建筑工程费用
万元
1000.00
4.2
设备及安装费用
万元
5713.00
4.3
土地费用
万元
0.00
4.4
其他费用
万元
144.56
4.5
预备费用
万元
342.44
4.6
铺底流动资金
万元
2800.00
二
主要数据
1
达产年年产值
万元
20000.00
2
年均销售收入
万元
16363.64
3
年平均利润总额
万元
2744.88
4
年均净利润
万元
2058.66
5
年销售税金及附加
万元
69.69
6
年均增值税
万元
696.90
7
年均所得税
万元
686.22
8
项目定员
人
36
9
建设期
年
1
三
主要评价指标
1
项目投资利润率
%
27.45%
2
项目投资利税率
%
35.11%
3
税后财务内部收益率
%
20.84%
4
税前财务内部收益率
%
26.82%
5
税后财务净现值（ic=8%）
万元
8,610.33
6
税前财务净现值（ic=8%）
万元
13,054.95
7
投资回收期（税后）含建设期
年
5.28
8
投资回收期（税前）含建设期
年
4.44
9
盈亏平衡点
%
39.69%
第二章项目背景及必要性可行性分析
2.1项目提出背景
近年来，我国大气环境受雾霾影响日益加重，引起国家有关部门的高度关注。
以国务院办公厅转发环保部等部门关于《推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量指导意见的通知》（国办发〔2010〕33号）为标志，从国家层面正式将VOC污染防治工作提上了日程；2012年9月国务院批复实施的《重点区域大气污染防治“十二五”规划》，将VOC和二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘一起列为了三区十群的防控重点，把开展VOC污染防治工作纳入了重点防治任务；2015年2月1日起将LNG撬装站纳入消费税征收范畴，对施工状态下VOC含量低于420g/L（含）的LNG撬装站免征消费税。
习近平总书记在《国民经济和社会发展第十三个五年规划》中提出：
创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，对破解发展难题、增强发展动力、厚植发展优势具有重大指导意义。
“十三五”期间，为适应我国经济“新常态”，满足国内各行业、民众对LNG撬装站的需求，完成“一带一路”、“中国制造2025”任务，保障国家重大专项对高性能、特种功能性LNG撬装站需求，LNG撬装站行业必须适应国内外经济形势新变化，完成产业由量到质的飞跃。
主要任务是：
着力提高LNG撬装站行业科技创新能力；调整产品结构，提升产品质量和档次；优化产业布局，加快LNG撬装站企业兼并重组，推动产业集聚和升级，形成一批具有国际竞争力的LNG撬装站企业；切实保护生态环境，促进LNG撬装站行业的可持续发展。
概括起来LNG撬装站行业就是要按国家“十三五”规划中提出的发展理念做到：
创新发展、协调发展、优势发展、绿色发展。
“十三五”期间，全行业经济总量保持稳步增长，总产值年均增长底线6.5%左右。
到2020年，LNG撬装站行业总产值预计增长到5600亿元左右；产量按年均5%增长计算，到2020年，LNG撬装站行业总产量预计增长到2200万吨左右。
到2020年，性价比优良、环境友好的LNG撬装站品种占LNG撬装站总产量的57%。
“环保事业，功盖子孙，是全社会，也是企业和品牌义不容辞的责任。
随着环境的变化以及资源的消耗，所有的产品都向绿色、环保、节能方向发展，高污染、高能耗、不环保，肯定会被逐渐淘汰，这是无容置疑的。
当前，环保不只是国家所提倡的，大众消费者对于环保意识也在提高，所以环境友好的LNG撬装站在市场的发展是大势所趋。
LNG撬装站以水为分散介质，避免或减少了传统油性LNG撬装站中的有机溶剂使用，是环保型LNG撬装站的一种。
同时，LNG撬装站具有涂布适应性优良、无毒无刺激、难燃等特点，能彻底消除有机溶剂对人体的危害，不污染环境，低碳环保、绿色节能，具备较强安全性，有着传统的油性LNG撬装站所不可比拟的优势。
鉴于以上背景，在国家大力提倡发展节能环保LNG撬装站产业、促进LNG撬装站工业转型升级的市场形势下，项目企业积极响应国家号召，决定实施年产1万吨LNG撬装站项目，项目建成后可立即投入生产，满足当前LNG撬装站市场需求，推动行业技术进步，促进LNG撬装站行业转型升级，推动我国环保产业可持续发展进程，为我国环境保护事业的发展做出应有的贡献。
2.2项目建设必要性分析
2.2.1顺应我国战略性新兴节能环保产业快速发展的需要
新兴产业是基于新一轮科技革命而产生和发展起来的。
科技革命不是单项科技创新，也不是各类科技的单线突破，而是系列科学技术群的相互融合和密集性创新。
随着科技革命的进一步深入，技术的交叉与融合将更为突出，这也进而影响到新兴产业在新阶段的发展特征。
根据各领域重点前沿技术的整理，目前技术交叉与产业融合主要体现在生物、信息、材料、节能环保、高端装备制造、新能源等技术交叉及相关产业的融合发展。
首先，战略性新兴产业逐渐成为重要经济增长点，并在未来很长一段时间内保持如此态势。
其次，战略性新兴产业的发展将在“十三五”期间传统产业的升级改造中发挥重要作用。
战略性新兴产业的发展重新武装了传统产业，促进传统产业的升级，如以信息技术，生物技术、新能源技术等交叉融合引起的新一轮的科技革命和产业变革，促进了重大技术装备产品的智能化、模式的绿色化、服务的网络化、业态的多元化，改变生产工艺流程，推进需求转型升级。
该项目立足战略性新兴产业的节能环保LNG撬装站开发领域，
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