挖掘机基础题库70.docx
《挖掘机基础题库70.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《挖掘机基础题库70.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
挖掘机基础题库70
基础题库（70%）：
1.在操作、保养和修理挖机中发生的大多数事故，都是由于不遵守基本的安全规则或预防措施引起的。
（√）
2.在事故发生之前，若能认识到各种潜在的危险情况，事故往往是可以避免的。
（√）
3.不正确地操作、润滑、保养或修理挖机会造成危险，引起人身伤亡事故。
（√）
4.挖机把安全注意事项做成安全标牌贴在挖机上，一般分为三类，如“危险”、“警告”、“注意”。
（√）
5.挖机上在存在危险的地方都有用“安全警告符号”和文字“warning”表示，其含义为注意！
提高警惕！
你的安全受到威胁。
（√）
6.对能造成本挖机损坏的操作，挖机上都以“notice”（注意）标牌来表示。
（√）
7.操作手册中和挖机上提出的警告不是包括一切的，如果采用的工具、操作程序、工作方法或操作技术不是厂家专门推荐的，你必须确保对你和其他人是安全的。
同时也应确保不会损坏挖机和造成不安全。
（√）
8.在你没有理解操作保养手册的说明和警告之前，不准操作本挖机或在挖机上工作，不遵照说明去做或忽视警告会造成人身伤亡。
正确的保养是你的职责。
（√）
9.必须持有机械操作证者方能上机操作严禁无证及酒后操作。
（√）
10.挖机司机，应遵守一般安全技术规程的规定。
（√）
11.工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场。
（√）
12.为了赶工程进度，在健康状态不佳时坚持要操作挖机。
（×）
13.人员进入施工现场可以不戴合格安全帽。
（×）
14.仔细阅读挖机相关使用说明材料，熟悉所驾驶车辆的使用和保养状况。
（√）
15.根据操作类型装设护板与护罩。
（√）
16.安全装置使用不当会造成人身伤害或严重事故。
（√）
17.切勿拆下安全装置，应保持安全装置正常的工作状态。
（√）
18.自行改装可能会带来安全隐患。
（√）
19.厂家声明对未经许可的改装而引起的机械故障与事故不承担责任。
（√）
20.熟悉你的挖机的最大高度和伸展范围。
（√）
21.在挖机的性能范围之内进行操作，超载作业可能导致挖机损坏并造成伤害。
（√）
22.挖机的设计用途为挖掘和装载，但也可用于升降人员等其它操作。
（×）
23.新挖机确保磨合50至100工作小时，之后才可以满载作业。
（√）
24.磨合期间发动机转速维持在最大转速的80%以下。
（√）
25.磨合期间挖机可以快速行走或回转。
（×）
26.如果挖机不能与电线保持一个安全距离，就会由于触电引起重伤或死亡。
（√）
27.挖机触电时，逃离应采用跳离的方法，不要使用脚踏板。
（√）
28.随车带有灭火器并并知道如何使用。
（√）
29.只能在有登梯或扶手处上下挖机，上下挖机时要面向挖机，保持有三个点与登梯和扶手接触（两脚一手或两手一脚），挖机在运行中决不能上下。
不能利用操作杆作为扶手。
（√）
30.按照日常例行保养项目，对挖机进行检查、保养、调整、紧固。
（√）
31.保养或修理挖机之前，在起动开关或操纵杆上挂“不准操作”或类似的警告标签。
（√）
32.（√）
33.除非另有规定，在进行所有保养时机具可以不降到地面上操作。
（×）
34.除非另有规定，在进行所有保养时操纵杆扳可以不扳到中立位置操作。
（×）
35.除非另有规定，在进行所有保养时将液压启动操纵杆扳到锁住位置。
（√）
36.除非另有规定，在进行所有保养时可以不停止发动机机。
（×）
37.除非另有规定，在进行所有保养时将启动开关转到断开位置，拔下钥匙，将断路开关转到断开位置，拔下钥匙。
（√）
38.检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。
在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。
（√）
39.检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
（√）
40.检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。
（√）
41.查明所有的灯都能正常工作。
（√）
42.不能用打结或绽裂的钢丝绳，拿钢丝绳时应戴手套。
（√）
43.检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
（√）
44.调整座位使驾驶员背靠座位靠背时，能把制动踏板踩到底。
（√）
45.在起动发动机或开动挖机之前，确保车的上下及其附近无人工作，确保车的周围无人。
（√）
46.挖机操作前请所有人员离开挖机及附近地区。
（√）
47.发动机起动前，将所有的液压操纵杆扳到中立的位置。
（√）
48.发动机起动前，将液压启动操纵杆扳到锁住位置。
（√）
49.清除挖机行驶路上的障碍物，要警惕电线沟渠等危险物。
（√）
50.确保所有窗户洁净。
门窗应在打开或关闭的位置固定好。
调整后视镜特别要在靠近器处获得最好的视野。
（√）
51.确保挖机上的喇叭、倒车警报器和其它一切警报装置正常工作。
（√）
52.开动挖机前，检查行走部分的位置。
正常的行驶位置导向轮位于驾驶室的后方，驱动轮在前下方。
当行走部分在相反的位置时，方向操纵台杆必须在相反的方向上。
（×）
53.操作开始前应发出信号，起动、行走与回转时时应先观察四周，先鸣笛示意，以防伤人。
（√）
54.发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
（√）
55.操作挖机前，应预热发动机润滑油和液压油。
（√）
56.在行进中想改变行走模式，可以不停止挖机，直接转换行走速度。
（×）
57.知道机具总的宽度，当在靠近篱笆、围墙或障碍物工作时，保持一定的间距。
（√）
58.携带机具行驶时应靠近地面，在约离地面40厘米。
（√）
59.应召集会议协调操作，确认信号员的人选以及信号的使用类别。
（√）
60.知道适用于工地的手势信号，并知道由谁发出，只接受一个人的信号。
（√）
61.不准未经许可的人员登上挖机。
（√）
62.可以穿肥大的衣服或戴首饰，因为它们不会影响操纵不是安全隐患，可以让操作员更舒适。
（×）
63.确保所有的防护板和罩盖在挖机上牢固就位。
（√）
64.挖机在工作前，应向施工人员了解施工条件和任务。
内容包括：
填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。
（√）
65.挖机进入现场后，操作员应遵守施工现场的有关安全规则。
（√）
66.挖机在多石土壤或冻土地带工作时，应先进行爆破再进行挖掘。
（√）
67.挖机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。
轮胎式挖机应把支腿顶好。
（√）
68.挖机工作时应当处于水平位置。
若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。
（√）
69.铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。
铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。
（√）
70.配合挖机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖机回转半径以外工作。
若必须在挖机回转半径内工作时，挖机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。
同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。
（√）
71.挖机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。
若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。
卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
（√）
72.为了安全，不要让装有土石的铲斗在人或驾驶室上方经过。
（√）
73.挖机回转时，禁止急剧回转和紧急制动。
（√）
74.铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。
（√）
75.铲挖沟、渠、基坑、等项作业时，应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商，确定挖机离边坡的距离。
（√）
76.作业时，必须待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
（√）
77.挖机移动时，臂杆应放在行走的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。
并将回转机构刹住。
（√）
78.挖机上坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在下面。
（×）
79.挖机下坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面。
（×）
80.上下坡度不得超过40°。
（×）
81.下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。
（√）
82.挖机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。
（√）
83.在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。
（√）
84.若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则不需用人工处理，可用铲斗将其砸下或压下。
（×）
85.雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。
（√）
86.在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。
（√）
87.挖机走行转弯不应过急。
如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。
（√）
88.轮胎挖机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。
特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。
（√）
89.挖机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。
工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。
（√）
90.夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。
（√）
91.挖机工作后，应驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。
将机身转正，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。
按照保养规程的规定，做好例行保养。
关闭门窗并上锁后，方可离开。
（√）
92.挖机可做短距离自行转移时，一般履带式挖机自行距离不应大于5公里。
轮胎式挖机可以不受限制。
但均不得做长距离自行转移。
（√）
93.挖机可做短距离自行转移时，应对走行机构进行一次全面润滑，行驶时，驱动轮应在后方，走行速度不宜过快。
（√）
94.挖机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。
装卸过程中，挖机在坡道上严禁回转或转向。
装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖机缓缓退下。
（√）
95.当发动机转速自动控制系统开时，操作操纵杆或行驶踏板，系统能自动提高发动机的转速。
从拖车上装卸挖机或在狭窄的地方工作时，要关闭自动控制系统，防止由于挖机的突然运动所造成的严重伤害或死亡。
（√）
96.下坡和从拖车上装卸物料前，要将行驶操纵开关放到低位置，挖机操纵可能会产生相反作用，由于挖机操纵方向的突然改变会造成人身伤害。
（√）
97.装运挖机前必须接合转动锁定机构，如果不锁住，上部结构会摆动，造成人身伤害。
在起吊或运输挖机前，目测检查舞动锁定销是否与下部结构正确接合。
（√）
98.严禁在铲斗内载人、载物行驶。
（√）
99.恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡在6％以上，能见度在10m以内时，应停止行驶。
（√）
100.若需挖机边移动边挖掘时，应选择无碍安全的挖掘路线，否则须采取安全措施后方可进行作业。
（√）
101.挖机在挖比较深的基槽、地沟时，机身离边口应不少于3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。
（√）
102.开挖作业应从上至下分层进行，禁止超越该机规定的作业高度。
（√）
103.挖机履带到工作面边缘，最少保持1m以上的安全距离。
（√）
104.可以用铲斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体。
（×）
105.禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖机。
（√）
106.可以用挖机动臂拖拉位于侧面重物。
（×）
107.可以主机具以突然下降的方式进行挖掘。
（×）
108.液压挖机正常工作时，液压油温应在50度到80度之间。
挖机使用前，若低于20度时，要进行预热运转；达到或超过80度时，应停机散热。
（√）
109.土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行。
（√）
110.开挖深度超过1.5m，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2m的，必须在边沿设两道1.2-1.5m高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯。
（√）
111.任何人严禁在坑底休息。
（√）
112.基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定。
（√）
113.夜间挖土时，施工场地应有足够的照明。
（√）
114.土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才能进行施工。
（√）
115.开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖机的工作范围内，不准进行其它工作。
（√）
116.基坑边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。
（√）
117.基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5m。
多台机械开挖，挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。
（√）
118.如果现场有2台以上的挖机同时作业，应指定信号员并规定使用的信号手势等。
（√）
119.挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
（√）
120..基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时放坡或支撑处理，并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化，确定安全后，方可进行下道工作，有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时，定人定时对边坡进行监测。
（√）
121.基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道，采取防滑措施，禁止攀边坡上下。
122.重物距边坡应有一定距离，汽车不小于3m，起重机不小于4m，土方堆放不小于1m，堆土高度部超过1.5m，材料堆放应不小于1m。
（√）
123.坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故。
（√）
124.土方开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。
（√）
125.班组长在给施工人员书面或口头交底后，所有接受交底人员在交底书最后一页的背面上签字后转交给工地安全员存档。
（√）
126.挖机通道上，不得堆放任何机具等障碍物。
（√）
127.挖机作业中，如发现地下电缆、管道或其他地下建筑物时，应立刻停止工作，并立即通知有关单位处理。
（√）
128.一次挖土高度不能高于4米。
（√）
129.挖机等待工作时铲斗可以悬空吊着。
司机的脚可以离开脚踏板。
（×）
130.铲斗满载时，不得变换动臂的倾斜度。
（√）
131.禁止铲斗未离开工作面时，进行回转。
（√）
132.禁止进行急剧的转动。
（√）
133.可以用铲斗的侧面刮平土堆。
（×）
134.可以用铲斗对工作面进行侧面冲击。
（×）
135.挖机动臂转动范围，应控制在45°--60°，倾斜角控制在30°--45°之间。
（√）
136.可以将挖机布置在上下两个采掘段（面）内同时作业。
（×）
137.行走杆操作之前应先检查履带架的方向，尽量争取挖机向前行走。
如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。
（√）
138.如果行走杆在低速范围内挖机起步，发动机转速会突然升高，因此驾驶员要小心操作行走杆。
（√）
139.挖机倒车时要留意车后空间，注意挖机后面盲区，必要时请专人指挥予以协助。
（√）
140.液压挖机行走速度——高速或低速可由驾驶员选择。
当选择开关在“I”位置时，挖机将低速、大扭矩行走；当选择开头在“II”位置时，挖机行走速度将根据液压行走回路工作压力而自动升高或下降。
例如，挖机在平地上行走可选择高速；上坡行走时可选择低速。
如果发动机速度控制盘设定在发动机中速（约1400r/min）以下，即使选择开关在“II”位置上，挖机仍会以低速行走。
（√）
141.挖机应尽可能在平地上行走，并避免上部转台自行放置或操纵其回转。
（√）
142.挖机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。
泥砂、石子进入履带会场影响挖机正常行走及履带的使用寿命。
（√）
143.挖机在坡道上行走时应确保履带方向和地面条件，使挖机尽可能直线行驶；保持铲斗离地20-30cm，如果挖机打滑或不稳定，应立即放下铲斗；当发动机在坡道上熄火时，应降低铲斗至地面，将控制杆置于中位，然后重新启动发动机。
（√）
144.尽量避免挖机涉水行走，必须涉水行走时应先考察水下地面状况，且水面不能超过上部滚轮处。
（√）
145.如果挖机陷入水中或泥中的深度到达回转车身，应停止操作，必须进行必要的润滑脂更换及必要的维护。
（√）
146.挖机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫以枕木或垫板，沼泽地区应先作路基处理，或更换湿地专用履带板。
（√）
147.轮胎式挖机使用前应支好支腿并保持水平位置，支腿应置于作业面的方向，转向驱动桥应置于作业面的后方。
采用液压悬挂装置的挖机，应锁住两个悬挂液压缸。
履带式挖机的驱动轮应置于作业面的后方。
148.平整作业场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。
（√）
149.作业前重点检查照明、信号及报警装置等齐全有效。
（√）
150.挖掘悬崖时，应采取防护措施。
作业面不得留有伞沿及松动的大块石，当发现有塌方危险时，应立即处理或将挖机撤至安全地带。
（√）
提高题库（30%）：
151.作业中，当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳，不得冲撞极限块。
（√）
152.作业中，当发现挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。
（√）
153.轮胎式挖机行驶前，应收回支腿并固定好，监控仪表和报警信号灯应处于正常显示状态、气压表压力应符合规定，工作装置应处于行驶方向的正前方，铲斗应离地面1m。
长距离行驶时，应采用固定销将回转平台锁定，并将回转制动板踩下后锁定。
（√）
154.在施工中遇填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工。
（√）
155.在施工中遇气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工。
（√）
156.在施工中遇在爆破警戒区内发出爆破信号时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工。
（√）
157.在施工中遇地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工。
（√）
158.在施工中遇工作面净空不足以保证安全作业时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工。
（√）
159.在施工中遇施工标志、防护设施损毁失效时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工。
（√）
160.作业后，挖机不得停放在高边坡附近和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。
（√）
161.履带式挖机转移工地应采用平板拖车装运。
短距离自行转移时，应低速缓行，每行走500～1000m应对行走机构进行检查和润滑。
（√）
162.保养或检修挖机时，除检查发动机运行状态外，必须将发动机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。
（√）
163.利用铲斗将底盘顶起进行检修时，应使用垫木将抬起的轮胎垫稳，并用木楔将落地轮胎揳牢，然后将液压系统卸荷，否则严禁进入底盘下工作。
（√）
164.发动机停止工作后，打开油箱的方法是缓慢拧松油箱盖，释放油箱压力、防止热油烫伤。
165.高压油缸内压力没有释放前，不要拆卸任何一个液压部件或零件，否则会引起人身伤害。
为释放压力：
1、停止发动机2、铲斗放在地上，接合空档杆，操作杆来回约十次以释放液压系统的压力。
（√）
166.调整履带的润滑脂具有高压力，在压力下从泄压阀喷出的润滑脂能造成伤害。
不要观察泄压阀来检查润滑脂是否流出，应观察履带或油缸，检查履带是否正在放松，泄压阀只能松开一圈。
（√）
167.防止砸伤和割伤，当在挖机下面作业时，挖机的支撑必须牢靠，不要依靠液压油缸来支撑，因为操纵杆如果移动或油管破裂，机具会降落。
（√）
168.除非另有规定，否则在挖机运行或发动机运转时决不要试图做任何调整工作。
（√）
169.只有在发动机熄火后，散热器盖冷却到可以有光手卸下时，才能检查冷却液液面。
缓慢卸下散热器盖以释放压力。
（√）
170.可以在加油时或在油库吸烟。
（×）
171.不许在装有易燃液体的管子或管道上焊接气割，在焊接或气割前用不易燃的溶液进行彻底清洗。
（√）
172.决不要短接起动马达的两个接线柱，这会使电流绕过发动机的空档一起动系统，可能损坏电路系统。
（√）
173.柴油机排出的废气中含有危害健康的燃烧产物，只能在通风良好的地方起动和运转发动机。
（√）
174.如果挖机在坡上出现侧滑，马上卸除载荷，使挖机转向下坡。
（√）
175.尽可能上下坡作业，避免横坡作业。
（√）
176.保持挖机在受控制下作业，不要超负荷作业。
避免在斜坡上改变行驶方向，否则，可能造成挖机的翻倾或侧滑。
（√）
177.操作挖机前要清楚当地市政的地下管道和电缆的位置。
（√）
178.只要蓄能器充压，即使发动机不运转，液压机具和挖机操纵机构也是活的，如果移动任何一个操纵杆，将造成挖机和机具的突然和意外的运动。
这能造成人身伤害。
（√）
179.保养时将液压启动操作杆移至“锁住”位置。
转动发动机起动开关到“断开”位置，拔下钥匙。
（√）
180.用斗杆及动臂支撑机体时，请勿将身体爬进挖机下。
（√）
181.若离开挖机较长时间，如过夜，断开蓄电池断路开关，拔下钥匙。
当保养电气系统时，也要拔下钥匙。
（√）
182.挖机运转时不准断开蓄电池断路开关，否则会引起发动机损坏。
（√）
183.启动发动机时，如果30秒后发动机不能起动将钥匙转回至“断开”位置，等2分钟再次起动。
（√）
184.在打开或关上风挡时要特别小心防止人身伤害。
同时还应将液压系统操纵杆放在锁定位置以防止由于不小心触及液压操纵杆面使挖机有可能突然移动。
（√）
185.在利用其他挖机起动时，确使挖机不相接触，以防止损坏发动机轴承及电气线路。
（√）
186.跨接起动辅助连接之前接通断路开关以防损坏待起动挖机上的电气元件。
（√）
187.不正确的跨接电缆连接能引起爆炸,导致人身伤。
当用跨接电缆时，必须将外接正（+）电缆接到本机电池正（+）极桩上，外部电源负（-）电缆接到起动马达的负（-）接线柱上或接到发动机机体上。
（√）
188.跨接起动以后，单靠交流发电机可能不能充分发挥地对严重放电的免保养型蓄电池进行再充电。
蓄电池必须用合适电压的充电机对其充电。
许多认为不能再用的蓄电池仍然可以再充电。
（√）
189.发动机起动后保持发动机低速运转直到发动机油压指示灯熄灭。
如果10秒钟内指示灯不灭，停止发动机。
查清故障原因才能再起动。
（√）
190.至少使发动机低怠速运转5分钟暖车。
接合和分离机具操纵杆以利加速液压元件升温。
（√）
191.在0℃以上温度时发动机怠速暖车推荐暖车15分钟。
（√）
192.提升物体时，动臂转到挖机对角线的位置提升负载，这是稳定性最好的位置。
（√）
193.不要使液压锤在一点连续作业超过1分钟，应变换破碎点及重复作业程序，不遵守这一点可能导致液压油过热以及蓄能器损坏或油缸密封件损坏。
（√）
194.为防止发动机损坏，可以向过热的发动机添加冷却液，而不必让发动机先冷却下来。
（×）
195.发动机在工作温度下，所有的水都具有腐蚀性。
不管防冻剂的浓度如何，在所有的时间内，都应保护冷却系统使补充用防锈剂的浓度保持在3%到6%。
（√）
196.防锈剂与浓度超过65%的防冻剂合在一起，能够形成沉积物，引起堵塞。
因此防锈剂的浓度不能超过6%。
（√）
197.每3000工作小时或每2年，应排放冷却液清洗冷却系统，添加新的冷却液。
（√）
198.加注冷却液速度超过每分钟20升冷却系统会产生气穴。
（√）
199.加注冷却液后，不装散热器运转发动机，直到冷却液达到正常工作温度冷却液液面稳定。
必要时添加冷却液达到正常液面。
（√）
200.冷却系统最好使用蒸馏水。
（√）
201.选择发动机油应确认所须机油的质量级别、合适的粘度、认可的品牌。
（√）
202.发动机机油的质量级别一般用API级别表示。
（√）
203.API表示美国石油协会（简称）对机油品质等级的评定标准。
（√）
204.机油质量APISL，其中的S表示汽油机油L表示级别，油品档次较高。
（√）
205.机油质量APICF-4，其中的C表示柴油机油，F-4表示级别，油品档次较高。
（√）
206.选择机油可以使用低于发动机制造厂商的要求的API质量级别。
（×）
207.机油API级别越高
升级会员 