立交桥道路施工方案.docx
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立交桥道路施工方案
立交桥道路施工方案
施工方案
一、工程概略
学苑路立交桥位于运城市新城区，是运城市一座平面式横跨机场路与南同蒲铁路衔接郊区内环路南北的主要枢纽工程，该工程由运城市委、市政府牵头挂帅，投资庞大，设计理念先进，大桥落成后是晋南大地上一颗绚烂的明珠，也是郊区东内环线一座不阻碍互通式立交桥，工程施建以来，社会效果良好，它的建成对运城市经济开展具有严重意义。
该工程于2020年末尾施工，共分两期工程停止施工，该工程一期路途铺装概略为：
路途工程主线车行道面积为26194m²，空中辅道面积为25613m²，人行道面积为13994m²。
路途等级为城市主干路I级；计算行车速度主线60km/h，立交匝道为35km/h，空中辅导为30km/h。
路面设计荷载为BZZ-100规范轴载。
桥涵净空高度机动车道≥5m，铁路≥8.5m，非机动车道≥3.5m。
车行道横坡采用1.5%，人行道横坡采用2%，除E匝道采用双向1.5%横坡外，其他匝道横坡均采用2%。
1、主线及匝道车行路途面断面结构方式：
下面层5cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13）；
洒粘油层0.3kg/m2；
下面层7cm中粒式沥青混凝土（AC-20）；
1cm沥青单层外表处治封层；
洒透层油1kg/m2；
基层36cm水泥动摇碎石（水泥含量5%）；
底基层30cm石灰土（含量10%）。
2、辅道及非机动车路途面结构方式：
下面层4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13）；
洒粘油层0.3kg/m2；
下面层6cm中粒式沥青混凝土（AC-20）；
1cm沥青单层外表处治封层；
洒透层油1kg/m2；
基层32cm水泥动摇碎石（水泥含量5%）；
底基层20cm石灰土（含量10%）。
3、人行道结构：
面层6cmC30水泥混凝土透水砖；
调平层2cmM10水泥砂浆
基层5cmC20细粒式混凝土
底基层15cm石灰土（含灰量10%）
〔后附路面结构图〕
二、编制说明
编制依据：
本施工组织设计的编制，依据学苑北路立交桥路途工程的设计图纸及图纸答疑，结合国度、行业和山西省现行的有关施工规范和技术规范、验收规范；经过对施工现场停止实地踏勘、调查、咨询所采集到的资料；施工现场的自然条件和周围环境；本企业人员的素质、技术装备、全体管理水平以及同类工程的施工阅历等编制的。
编制原那么：
1、坚持在实事求是的基础上，力图技术先进、迷信管理、经济适用。
2、严密结合本工程的特点，依托先进的迷信技术和现代化管理手腕，实举静态管理并动态结合的原那么。
3、紧紧围绕工程质量达优秀规范，降低工程造价，确保施工进程无平安责任事故，平安消费、文明施工、优化施工方案，配强管理班子，配足消费要素，确保各项目的的完成
三、施工验收规范及质量检验评定规范
1、«公路沥青路面施工技术规范»〔JTGF40-2004〕
2、«公路改性沥青路面施工技术规范»〔JTJ036-98〕
3、«公路路基施工技术规范»〔JTGF10-2006〕
4、«城镇路途工程施工及验收规范»〔CJJ-2020〕
5、«公路路面基层施工技术规范»〔JTJ034-2000〕
缺乏局部依照交通部颁发的规范及树立部颁发的相关规范执行。
四、施工总体部署
〔一〕总体目的
1、质量目的
优秀工程100%，合同履约率100%，业主满意率95%以上。
2、平安目的
根绝死亡事故，施工现场根绝火灾，确保任务场所内人员的安康和平安。
3、环境维护目的
降低噪音，增加扬尘，防止固体废弃物流失，预防处置消费污水，确保清洁消费，文明施工。
〔二〕施工总体方案
1、施工原那么
〔1〕采用先进施工机械设备、施工工艺，专业化施工，确保质量目的；
〔2〕合理布置施工顺序，平行作业和流水作业相结合，确保工期目的；
〔3〕规范化管理，规范化作业，鼎力推进技术创新；
〔4〕在施工中，严厉依照质量、环境、平安管理体系运作。
2、总体指点思想
以〝快速、优质、平安、高效、有序〞为施工指点思想，严厉施工管理，优化资源配置，发扬科技优势。
采取新技术、新工艺，抓住特点突出难点，确保按期完工，交精品优质工程，让业主满意。
3、施工总体思绪
依据本工程特点，为了控制好工期，合理布置，流水平行作业交叉停止，及时上足施工劳力及设备，做好各项任务，统筹方案，合理布置，坚持平衡消费，强化目的管理，确保各阶段目的完成。
〔三〕总体施工组织
1、现场组织机构
为确保〝快速、优质、平安、高效、有序〞地完本钱合同段工程施工，在施工现场设立工程项目经理部，全权代表我单位实行承包方的义务和责任，对业主担任。
我单位将在人、财、物方面给予全力支持，并监视反省其片面执行合同状况，及时处置施工中出现的严重效果，确保本合同段工程施工平安、有序地停止。
项目部设项目经理1名，项目总工1名，下设工程部、方案调度部、技术质检部、综合办公室、保证供应部、实验室。
消费技术部下设路途施工队、管道施工队、照明装置队及隶属工程施工队。
2、主要技术人员装备（详见项目班子成员表〕。
3、机械设备配置
依据本合同段工程数量和工期要求，配置足够的机械设备，主要施工机械设备配置见主要施工机械设备表〔附后〕。
4、机械设备、施工队伍调遣方案
我方在业主规则期限内将派进项目部主要担任人、管理人员、技术人员进驻工地，在与监理和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线状况，尽快布置落实施工驻地，并着手停止水、电、路的三通预备任务，同时，依照施工方案中工序的先后，组织相应的机械进入工地。
组织技术人员恢复定线，各种原资料实验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进场同步停止。
五、施工方案
〔一〕、施工进度布置原那么
1、施工进度布置确保工期目的的完成；
2、合理布置，使整个合同段的施工构成流水作业；
3、牢牢抓住基础工程，为重点施工发明良好条件。
〔二〕、主要施工顺序
施工放线——挖路槽——平整碾压——石灰砾石土——水泥动摇碎石——安砌路缘石——洒透油层——沥青外表处治——铺中粒式沥青砼——洒粘层油——铺细粒式沥青砼——人行道铺装
一期路途工程施工顺序：
先铺装QR与OP辅道，最后完成一期立交桥桥面铺装。
（三〕、总工期布置
依据对本项目工程的要求及本公司的组织布置，方案在本工程投入总人数80人，其中技术人员及管理人员15人，我们将于2020年3月2日进场，末尾备料，经监理工程师批复后开工。
〔四〕、休息力投入方案〔附休息力投入方案表〕
1、基本原那么
〔1〕、确保施工技术力气到位，技术工种配套、完全、数量充沛，并略有富余。
〔2〕、依据工期目的和进度方案布置，确保各工序工种适当，数量满足进度要求。
〔3〕、精兵强将，人员配套，搭配合理、平衡。
〔五〕、资料供应方案
在物资供应方面，时间上立足一个〝早〞字，种类上抓一个〝精〞字，质量上求一个〝高〞字。
即做好供货合同的订立与完善任务；并依据施工进度布置好资料消费供应方案，备足足够的资料，确保施工有序停止；在资料运输方面，依据方案布置，组织强有力的运输力气，及时将资料运至工地，确保万无一失。
六、主要工程项目的施工方法
〔一〕、路基和路面施工
1、路基的施工
〔1〕、路基填挖
①、施工前应固定路途、恢复中线及水准点、复测高程。
②、施工放样，放出路基边缘、坡口及坡脚、边沟桩位，标明其轮廓，并报请监理工程师反省同意。
③、本项目路基1.5m以上地表为修建渣滓及腐殖土与生活渣滓土方，由于这些土方满足不了路基施工规范要求，因此场内修建渣滓及腐殖土与生活渣滓土方全部挖运，拟采用开掘机挖，自卸汽车配合外运，人工配合坡脚及坡面修整。
④、路基填筑选用徐工22T震动压路机压实，碾压3遍、速度应控制在3-6km/h，报请监理工程师审批前方可停止下一道施工。
⑤、路基填土应分层摊铺碾压，每层最大松铺厚度不应超越30㎝，夯实不大于25㎝，每边加宽0.5m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够压实度，土壤中不得含有草根、树皮及腐植质，在碾压或夯实进程中，严厉控制其含水量到达最正确。
2、10%石灰土底基层施工
〔1〕、施工方法
①、路基预备：
在铺筑10%石灰土基层前，应停止路床碾压检验，严厉依照实验配比控制石灰和土的含量，使路基各项目的到达规范要求，报监理验收合格后，方可铺筑。
②、施工放样：
在预备好的路基上恢复中线停止水平测量。
③、10%石灰土在普通状况下，以粘性土配制的灰土强度比砂性土配制的强度高1～2倍。
房渣土作为灰土的土料也是可用的，石灰为三路里生石灰在施工现场自行消解和土都必需过筛。
土的粒径不得大于15毫米；灰粒不得大于5毫米。
须拌合平均,并控制最正确含水量作为灰土的含水规范。
由于施工现场没有契合规范条件要求的素土，因此在拌和石灰土进程中，一切素土全部外购，以满足施工要求。
④、摊铺、整型：
正式摊铺前应停止实验段的施工，确定最正确施工的长度，松铺厚度、摊铺宽度、碾压方式、碾压机具的组合及碾压遍数等施工技术数据，石灰土料拌战争均后，用自卸汽车运到施工现场，摊铺时运用ABG525型号摊铺机，局部不平整要及时找补平处置，整型后的外表要平整顺直，纵横坡度基本契合设计要求。
在摊铺进程中制止任何纵、横车辆通行，整行后要先用振动压路机静压一遍，以暴露潜在的不平整，检测平整度、纵横坡度、高程等，平地机准确整平，不契合要求要及时加以修整，各项目的到达要求后，停止下工序。
⑤、碾压：
成型后，当混合料处于最正确含水量±1%时，即可停止碾压，采用〝重—轻〞的碾压方法。
先用振动压路机片面停止碾压，碾压时，轮迹应堆叠1/3轮宽。
然后用21T三轮压路机停止碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，普通需碾压3-4遍，路面的两侧应多压2-3遍。
在碾压完毕之前，用平地机再刮平一次，使其纵向顺适，路拱和超高契合设计要求。
终平，应细心停止，必需将局部高出局部刮除并扫出路外，关于局部低洼处，不再停止找补，留待铺筑水稳层时处置。
⑥、养生：
碾压完工并经监理工程师反省合格的石灰土基层，要求及时补充水分坚持湿润形状，只允许施工车辆经过，其行车速度不能太快，并不能急刹车。
〔2〕、质量控制：
a、在洒水拌和进程中，应及时反省石灰土的含水量，水分宜处于最正确含水量±1%。
b、石灰土基层应在施工现场每200㎡取样一次，并按规则停止压实度检验。
c、及时停止压实度、标高、平整度、宽度、厚度、横坡度等测定。
d、外表平整密实，边线划一，无松懈、坑洼、软弹现象，无清楚轮迹。
3、水泥动摇碎石基层施工
〔1〕、施工方法
①、施工预备
a、技术预备
进场后，在施工备料时期，积极停止配合比报验任务，并依据现场实践状况制定相应的技术措施，确保施工方案实在可行。
在底基层施工完工毕后停止水稳碎石基层施工，并把报检资料报监理工程师审批，为施工正常停止做好技术预备任务。
b、资料预备
各种地材的选择应满足技术规范和设计要求，同时做好原资料的检验、实验任务，为施工正常停止做好预备任务。
原材料表
序号
资料称号
资料产地
备注
1
石子
东郭
2
复合32.5水泥
禹龙
3
矿粉
万荣
4
砂子
夏县.白沙河
水泥动摇碎石中碎石的级配
级配
类型
经过以下筛孔〔方孔筛，mm〕的质量百分比〔%〕
31.5
19.0
9.50
4.75
2.36
0.6
0.075
基层
100
90-100
60-80
29-32
15-16
6-20
0-5
c、任务面预备
在铺筑水泥动摇碎石基层前，应将底基层外表的浮土杂物全部肃清，坚持外表整洁，并适当洒水润湿。
在底基层外表上恢复中线，直线段第20m设一桩，曲线段每10m设一桩，并在路面两侧外缘自0.5m设指示桩，在两侧指示上标出基层边缘的松铺高度。
②、实验段铺筑
a、在施工之前，应先铺筑实验路段，实验路段的选择以监理工程师要求的地点为准，停止实验段施工。
b、实验段铺筑用以确定本合同水泥动摇碎石基层混合料拌合、摊铺和压实机械设备的实效，施工工艺和技术参数。
c、实验段的目的是：
验证混合料配合比；确定松铺系数；规范的施工方法；压实机械的类型及压实遍数；确定每一任务面长度；确定规范施工方法。
③、混合料拌和
拌和采用厂拌设备集中拌和，拌和时应严厉依照配合比计量，拌和前要首先测定出碎石〔砾石〕的含水量，依据最正确含水量计算出拌和进程中混合料应加水量。
加水量应视气温状况而定，气温25℃以上时比最正确含水量多1～2%，以补偿施工进程中的水分蒸发。
拌和后的混合料应色泽分歧，颗粒散布平均，同时要停止水泥剂量和混合料的含水量的反省，不契合要求应及时调整。
④、摊铺、整形
正式摊铺前应停止实验段的施工，确定最正确施工的长度，松铺厚度、摊铺宽度、碾压方式、碾压机具的组合及碾压遍数等施工技术数据，混合料拌战争均后，用自卸汽车运到施工现场，摊铺时运用ABG525型号摊铺机，局部不平整要及时找补平处置，整型后的外表要平整顺直，纵横坡度基本契合设计要求。
在摊铺进程中制止任何纵、横车辆通行，整行后要先用振动压路机静压一遍，以暴露潜在的不平整，检测平整度、纵横坡度、高程等，平地机准确整平，不契合要求要及时加以修整，各项目的到达要求后，停止下工序。
⑤、碾压
碾压采用22T震动压路机与21T三轮压路机，实验段确定的压实机械组合方式停止压实，按先静压、后振压、最后再静压顺序停止，碾压遍数按实验段确定遍数停止，碾压时每次轮应堆叠1/3轮宽。
初压后要立刻便用重型压路机或振动压路机停止全幅碾压，碾压至规则的压实度为止。
在碾压进程中，外表应一直坚持湿润，过干时及时洒水湿润。
在碾压完毕前，用平地机再终平一次，使其纵向顺直，路拱契合要求，终平应细心停止，局部高出局部要刮掉，并肃清至路外。
局部低洼处不再找补，待铺筑面层处置。
⑥、检测养生
依据规范要求的抽检频率停止质量检验，水泥剂量、含水量、压实度、7天无侧限抗压强度、纵横断面高程、平整度、宽度等必需契合设计和施工规范要求。
在养生时期，坚持路面为湿润形状，并且限制交通，只允许施工车辆经过，行车速度不超越15km/h，不能急刹车。
〔2〕、施工控制
①、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥动摇基层的表层不受破坏。
②、施工进程中，从加水末尾拌合起3-4小时内停止严厉施工。
③、施工进程中，任何状况下，拌和的混合料都应平均，含水量适当、无粗细颗粒离析现象出现。
④、每段碾压完成并经压实度检验合格后用土工布掩盖然后洒水养生，不得延误。
⑤、养生期完毕后，应在5-10d内停止透油层施工。
4、透油层施工
〔1〕、透层乳化沥青资料的规格与用量
透层乳化沥青资料的规格与用量
用途
规格
图纸要求用量
透层
粒料基层
PC-2
1kg/m2
〔2〕、浇洒透层油的基层，应清扫洁净，并在洒布前1.5h洒水湿润，在浇洒粘层油前，也应将有松懈资料、废屑和其他不适宜的资料肃清洁净。
〔3〕、喷洒采用沥青洒布车，在喷洒时，对路缘石及一切结构物应加以维护，以防污染。
〔4〕、透层油洒布后，应不致流淌，浸透入基层一定深度，不得在外表构成油膜。
〔5〕、如遇微风或行将降雨，不得浇洒透层油。
〔6〕、应按设计沥青用量一次浇洒平均，当有遗漏时，采用人工补喷路缘石及结构物边缘用人工刷油补充。
〔7〕、浇洒透层油后，严禁车辆、行人经过。
对已洒布过的基层或面层应加以养护并坚持良好的形状。
〔8〕、在铺筑沥青面层前，假定局部中央有多余的透层沥青未渗入基层时，应予肃清或撒铺吸油资料。
〔9〕、透层油施工接缝和〝调头〞的处置
〔10〕、透油层技术要求
透油层位于沥青混凝土层与水泥动摇基层之间,对提高沥青混凝土层与基层的粘结力,并增加上部沥青混凝土层漏水的渗入起着重要的作用。
依据项目树立状况同时结合我公司公路树立中所取得的阅历,本项目要求采用AH-90热沥青,其技术要求应满足«公路沥青路面施工技术规范»（JTJ032-94）附录C中AH-90的要求。
透油层宜采用稳固、洁净、枯燥、无风化和无杂质的颗粒组成的石料,应满足«公路沥青路面施工技术规范»（JTJ032-94）附录表C16中S12的规格要求。
当集料粉尘含量不满足要求时承包人运用乳化沥青预拌,以添加其与热沥青的粘附性。
项目透油层集料采用运用于中、下面层的S12规格资料,该资料的颗粒外形、粉尘含量等各项目的,均较好地满足施工技术规范要求,故在项目进程未对之停止预拌。
5、1cmS12沥青单层外表处治封层的施工步骤
（1）在透层沥青充沛浸透后，即可按要求速度浇洒沥青处治封层。
浇洒沥青应契合以下要求：
①沥青的浇洒温度依据施工气温及沥青标号选择。
沥青洒布AH-90重交沥青洒布时温度在145℃，S12骨料停止人工洒布级配应依照0.5—1.0的石子加热后，每1000m²洒布量为：
4-7m³。
②当发现浇洒沥青后有空白、缺边时，应立刻用人工补洒，有积聚时应予刮除。
③沥青浇洒的长度应与集料撒布机才干相配合，应防止沥青浇洒后等候较长时间才撒布集料。
④应保证前后两车喷洒的接茬搭接良好。
在每段接茬处，可用铁板或修建纸等横铺在本段起洒点前及终点后，长度为1～1.5m。
如需分数幅浇洒时，纵向搭接宽度宜为10～15cm。
⑵浇洒主层沥青后（不用等全段洒完）应立刻用集料撒布机或人工撒布集料。
撒布集料应契合以下要求：
①撒料后应及时扫匀，到达片面掩盖一层、厚度分歧、集料不堆叠、也不显露沥青的要求。
当局部有缺料时，应采用人工方法适当找补，局部积料过多时，应将多余集料扫出。
②两幅搭接处，第一幅浇洒沥青应暂留10～15cm宽度不撒石料，等第二幅浇洒沥青后一同撒布集料。
⑶撒布一段集料后（不用等全段铺完），立刻用8t钢筒双轮压路机碾压，碾压时每次轮迹堆叠约30cm，从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边末尾移向中心，以此作为1遍，宜碾压3～4遍。
碾压速度末尾不宜超越2km/h，以后适当添加。
6、沥青粘层油施工
1、本工程粘层油采用中裂PC-2改性乳化沥青，运用的基质沥青标号与主层沥青混合料相反。
2、粘层油种类和用量，应依据下卧层的类型经过试洒确定。
喷洒的粘层油宜采用改性乳化沥青，其用量宜不少于0.3kg/m²。
3、 粘层油宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量坚持动摇。
当采用机动沥青洒布机喷洒时，必需由熟练的技术工人操作，平均洒布。
气温低于l0℃时不得喷洒粘层油。
4、喷洒的粘层油必需成平均雾状，在路面全宽度内平均散布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。
喷洒缺乏的要补洒，喷洒过量处应予刮除。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人经过。
5、粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
7、沥青面层施工
〔1〕、施工方法
本工程路面分为两次铺设（细粒式沥青砼，中粒式沥青砼），由沥青面层施工队施工。
〔2〕、施工预备
下面层AC-13沥青资料为SBS改性沥青，下面层AC-20沥青标号为AH-90重交沥青。
沥青要求平均，无小。
沥青的各项技术目的必需契合规则，保证实验频率满足要求。
沥青砼路面运用改性沥青的益处：
①改性沥青是在原沥青基础上经过添加改性剂增强了沥青的柔韧度,因此改性沥青与矿料的粘结力要好②用改性沥青消费的沥青混合料的动动摇度要大很多,约1倍的关系有了改性沥青，因此沥青路面裂痕少,路面寿命长。
SBS改性沥青功用目的
基
质
沥
青
项目称号
项目要求
硬化点〔环球法〕，℃
≮60
针入度〔25℃.100g.5s〕，0.1mm
40-60
延度〔15℃.5cm/min〕，cm
≮20
AH-90重交沥青功用目的
基
质
沥
青
项目称号
项目要求
硬化点〔环球法〕，℃
≮45
针入度〔25℃.100g.5s〕，0.1mm
80-95
延度〔15℃.5cm/min〕，cm
≮80
①混合料配合比设计
配合比设计要选用契合设计要求的资料，由马歇尔实验等方法确定矿料级配及沥青含量。
马歇尔动摇度实验按实验规范要求停止，至少做5组试件，测定其密度、动摇度、流值，并计算空隙率和饱和度，使沥青混合料的各项技术目的契合规则要求。
然后我项目部向监理工程师提交拟用的混合料的级配，结合料的含量、拌和温度、动摇度、流值，容重与空隙率等的书面详细说明，在工程师同意前方可停止消费。
假定改动配合比设计，要请工程师再次同意认可。
②技术预备
进场后，在备料时期，抓紧时间停止实施性施工组织设计的编制，完成实验室组建及配合比设计任务，施工配合比的报批任务，并依据现场实践状况制定相应的技术措施，确保施工方案实在可行。
③资料预备
原资料的选择应满足技术规范中对原资料的要求。
原材料表
序号
资料称号
资料产地
备注
1
1-2、0.5、0.3石子
东郭
2
聚合物SBS改性沥青
辽宁盘锦〝欢欣岭〞
3
复合32.5水泥
天王台
4
矿粉
万荣
5
砂子
夏县.白沙河
沥青混合料级配表
级配类型
经过以下筛孔〔方孔筛，mm〕的质量百分比〔%〕
31.5
26.5
19
16
13.2
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
AC-13
100
90-100
68-85
38-68
24-50
15-38
10-28
7-20
5-15
4-8
AC-20
100
90-100
74-92
62-82
50-72
26-56
16-44
12-33
8-24
5-17
4-13
3-7
④任务面预备
现有下承层的外表应枯燥，清洁和无任何松懈的石料，灰尘与杂质，如有软弹、松懈的中央，均应挖除，使其恢恢复状，并压实到规则的压实度。
在铺筑混合料之前应停止反省，并经监理工程师认可。
⑤机械设备预备
施工前应对各种施工机具作片面反省，并经调试证明处于功用良好养态，机械数量足，施工才干配套，拌和机，摊铺机等主要机械要试运转并失掉监理工程师验收认可。
〔3〕、实验段铺筑
正式开工前14天在监理工程师同意的路段停止实验段的铺筑，实验段长度100m以确定本合同段面层拌和，摊铺和压实机械设备的实效、施工工艺和技术参数。
铺筑实验路段的目的是：
a、验证混合料配合比；
b、确定松铺系数；
c、确定规范的施工方法；
d、确定压实机械的类型及压实遍数；
e、确定合理作业段长度。
〔4〕施工方法
1、混合料的拌和
①粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的资料停止抽样实验，并应经工程师同意。
②每种规格的集料、矿粉和沥青都必需区分按要求的比例停止配料。
③沥青资料应采用导热油加热，加热温度应在160-170℃范围内，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿料的加热温度应调理到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145-160℃不准有花白料、超温料，混合料超越200℃者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。
④热料筛分用最大筛孔应适宜选定，防止发生超尺寸颗粒。
⑤沥青混合料的拌和时间应以混合料拌战争均、一切矿料颗粒全部裹覆沥清结合料为度，并经试拌确定。
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