湿接缝及负弯矩张拉施工方案.docx

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湿接缝及负弯矩张拉施工方案

湿接缝(含负弯矩张拉压浆)施工方案

一、编制依据及概况

1、编制依据

(1)《公路工程质量查验评定标准》(JTGF80/1-2004);

(2)《公路工程施工质量验收标准》(DG);

(3)《公路桥涵施工技术标准》(JTG/TF50-2020);

(4)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);

(5)《公路工程钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准》-

(6)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2020);

(7)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2020);

(8)《混凝土强度查验评定标准》(GBJ50194-93);

(9)《湖北省高速公路建设标准化指南》;

(10)施工合同、设计文件、招标文件及技术标准;

(11)建设单位、总监办、驻地办下发的相关文件。

二、工程概况

一、第3施工合同段设计起讫里程为K58+~K94+,全长,主线桥56座,共长6342m;互通主线桥3座,共长110m。

两个互通及一个效劳区、一个停车区共设置主线桥3座,匝道桥7座,随岳高速加宽改造桥梁7座。

本合同段共有14座桥需进行湿接缝及负弯矩张拉压浆施工,别离如下:

序号

桩号

桥名

结构类型

交角(°)

1

K59+921

新堤排水河特大桥

29×20+3×30+17×20M预应力砼小箱梁

90

2

K68+947

夏家墩中桥

4×20M预应力砼小箱梁

90

3

K73+407

伍家窑中桥

3×20M预应力砼小箱梁

90

4

K77+724

螺山干渠特大桥(洪湖侧引桥)

28×20预应力砼小箱梁

90

5

K77+724

螺山干渠特大桥(监利侧引桥)

19×20M预应力砼小箱梁

90

6

AK1+

螺山互通A匝道桥

8×20M预应力砼小箱梁

90

7

K80+398

机站河中桥

3×20M预应力砼小箱梁

75

8

K81+319

分界河大桥

14×20+4*19M预应力砼小箱梁

75

9

K81+677

韩埠横河中桥

3×20M预应力砼小箱梁

60

10

K84+900

九大河大桥

6×20M预应力砼小箱梁

120

11

K86+166

杨林山渠道河大桥

12×20+4×30+18×20M预应力砼小箱梁

90

12

K87+229

邹码横河中桥

3×20M预应力砼小箱梁

75

13

K89+130

飞跃河大桥

6×20M预应力砼小箱梁

90

14

K92+363

永益河大桥

7×20M预应力砼小箱梁

90

二、施工组织

一、工期打算

预备时刻:

2015年07月20日

开工日期:

2015年8月01日

完工日期:

2021年12月30日

本项工程施工持续时刻5个月

二、材料、机械设备、劳动力及现场治理人员情形

1、主要材料、人员及施工机械配备依照施工整体安排,每座桥梁施工湿接缝及负弯矩张拉施工需配备的要紧机械有:

砼拌合站2座,发电机2台,汽车吊1台及配套张拉设备等。

各类设备的功率及型号等详见《治理人员配置表》、《施工人员配置表》、《进场机械设备一览表》。

治理人员配置表

姓名

拟承担岗位

职称

工作年限

备注

张意波

项目经理

高级工程师

14

王祖军

项目总工

高级工程师

18

王福铭

桥梁工程师

工程师

11

杨祖圣

桥梁工程师

工程师

31

黎家传

测量主管

工程师

13

崔君

安全工程师

工程师

14

王桂桃

试验室主任

工程师

22

汪凌竹

质检工程师

工程师

10

每座桥梁湿接缝及负弯矩张拉施工人员配置表

序号

工种

数量

单位

备注

1

钢筋工

6

2

电焊工

3

3

混凝土工

4

4

电工

1

5

模板工

3

6

机械工

2

7

张拉工

6

8

普工

2

9

司机

2

10

技术管理人员

1

11

安全员

1

12

试验人员

2

13

后勤保障人员

2

每座桥梁湿接缝及负弯矩张拉施工需配备机械设备一览表

序号

名称

规格或型号

单位

数量

备注

1

汽车吊

≥25t

1

完好

2

混凝土搅拌运输车

≥8m³

4

完好

3

千斤顶

YCW150-200型

0-200

2

完好

4

高压油泵

ZB4-500

2

完好

5

混凝土搅拌机(自动计量)

≥50m³/h

2

完好

6

发电机

2

完好

7

钢筋弯曲机

G2W32

1

完好

8

钢筋切断机

HL8-25

1

完好

9

钢筋调直机

1

完好

10

电焊机

500型

2

完好

11

振动器(振动棒)

30

2

完好

12

灰浆机

UCB型

 

1

完好

13

可跳式螺杆灌浆机

1

完好

三、施工技术及施工工艺方案

1、施工工序流程图

二、预备工作

、凿毛

端面和翼缘板端面应进行严格的凿毛处置,以保证新、老混凝土良好结合。

、高程

为保证梁板顶面高程符合设计要求,湿接头之前,测量人员必需复核梁顶面高程,如误差较大,对桥面铺装层厚度有阻碍时应书面通知湿接头施工负责人及安装负责人,暂停该湿接头施工,调整梁顶面高程,直至合格后方可继续施工。

3、模板安装

湿接头采纳支座垫石部份铺以砂垫层,在其余部份利用15mm竹胶板作为底模的方式。

铺设底模时,在底板与方木之间加垫5cm厚的三角木契,一是为了调整底板的标高,另一方面是为了在落架时将木楔敲掉,上面的底板靠自重作用下落,方便拆卸底模。

铺设砂垫层时,应围绕支座铺满整个支座垫石,填放密实,其高度应约高于支座顶面,以抵消砂层后的下沉。

湿接缝直接采纳梁的翼板作为侧模,另在梁板两个端头搭设两块封头板作为端模。

湿接缝底模采纳15mm厚竹胶板,模板与梁翼板底密贴。

模板宽度应比湿接缝宽度稍宽(约10-15cm),以保证混凝土浇筑后不错台。

纵横背肋采纳6*8cm的方木。

采纳上设方木横担,在底模上打孔,中间设置φ10mm对拉螺杆作吊筋拉住底模横背肋加固底模,对拉螺杆按顺桥向60cm的间距设置(实际中按模板尺寸适当调整)。

对拉螺杆在与混凝土接触部份用内径12mm塑料管穿通。

此法能够对模板进行有效的加固,也利于拆除模板。

底模与旧混凝土面接触的位置贴泡沫胶,保证不漏浆。

湿接头侧模及湿接缝底模在钢筋安装后进行施工。

4、钢筋加工及安装

、配料

钢筋预先在钢筋加工厂地配料,弯制后运到现场一次绑扎(焊接)成型。

制作钢筋骨架应选择在地形平坦上进行,以保证钢筋清洁。

钢筋应无尘埃,无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质,无有害的缺点。

钢筋制作及安装严格按施工及技术标准进行,确保焊接质量。

、绑扎(焊接)钢筋

钢筋在现场绑扎(焊接)结合成型时,钢筋应严格按图纸要求进行布置。

钢筋焊接全数采纳单面焊,焊接前对湿接缝已锈蚀的钢筋进行除锈处置。

钢筋焊接从原材料下料操纵,保证焊接长度知足10d。

焊接时,每位焊工配备小铁锤一把,边焊边敲除焊渣,有效避免模型支成后处置焊渣对模型造成的二次污染,同时按要求对桥面预埋钢筋进行点焊。

为保证爱惜层厚度,应在钢筋与模板间按梅花型设置水泥垫块,垫块应与钢筋扎紧,且相互错开。

在连接持续处梁头预留钢筋时,因本着施工方便,梁头钢筋预留比较短,因此在采纳搭接焊连接时,假设长度未知足10d的焊接长度时将采纳5d的双面焊接。

钢筋焊接前应进行试焊,合格后方可正式焊接,保证焊接长度,单面焊接焊缝长度>10d;双面焊接焊缝长度>5d。

采纳502或506焊条,不得利用422焊条,焊缝要密实、饱满,应错开布置,杜绝在同一根钢筋上集中配置焊接接头,焊接完的焊缝应及时清理掉焊渣,假设发觉有气泡当即进行补焊。

钢筋焊接要确保顺畅,钢筋过密会造成钢筋间距不能知足石料粒径的3倍,局部宜采纳小粒径混凝土。

(焊接)自检合格,经现场认可后,方可进行下道工序施工。

5、连接波纹管并穿钢束

采纳大一号的波纹接头连接梁顶面负弯矩区预留波纹管,并依照图纸要求将切好的钢绞线穿入管内,再用胶带将接头包裹周密,以避免浇筑湿接头时漏浆,阻碍钢绞线的张拉。

6、混凝土施工

材料

采纳C50现浇混凝土。

砂、石子严格按批准配比添加,计量准确。

浇筑

混凝土采纳强制性拌和站拌和,搅拌运输车输送,由吊车悬吊专用料斗转送混凝土进入模板内。

浇筑采纳分层斜坡式浇筑,插入式振捣器振捣。

利用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的倍,与侧模维持50-100mm的距离,要插入基层混凝土50-100mm,每处振动完毕后应边振动边缓缓提出振动棒,幸免碰撞模板、钢筋及其它。

对每一振动部位,必需振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉,再也不冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

混凝土浇筑时要留好试块,并做好记录。

关于湿接缝浇筑要注意尽可能幸免振动棒碰撞底板。

7、养护

混凝土浇筑完成,终凝后可采纳覆盖麻布再加草帘洒水养护,维持混凝土表面湿润,避免日光暴晒后产生干缩。

养护期很多于7天。

应切实增强混凝土的养护工作和施工缝的处置,确保混凝土在达到前不受暴晒和外加荷载的阻碍。

8、张拉负弯矩钢束并压浆

湿接头混凝土达到设计强度的90%后(且龄期很多于7天),张拉顶板负弯矩钢束,张拉完成后48小时内压注水泥浆。

、张拉

(1)钢绞线的预备

钢绞线的选择必需采纳协会要求采购范围内的钢绞线,且经外围结果各项指标均必需达到设计要求。

(2)锚具的预备

锚具是在构件上永久钢绞线的工具,质量必需取得靠得住保证,必需是工程治理协会采购范围内的合格产品。

(3)张拉机具的预备

张拉要采纳YCW150-200型型千斤顶及其配套的油泵、油表,完全能够知足计算的操纵吨位的要求。

在张拉前对张拉机具(油顶、油泵、油表等)进行配套查验。

依照油顶、油表的校验资料,绘制出油表进、回油曲线,作为张拉力操纵依据。

在查验期限内,千斤顶利用进程中显现不正常现象时,应从头校定。

利用次数超过200次或停历时刻超过6个月时,须对千斤顶及油表再次校核。

(4)张拉的操作步骤和方式

a、将处的混凝土砂浆及杂物清理干净,并将扁锚穿入钢绞线。

b、将清洗过的夹片嵌入钢绞线与锚具之间。

夹片嵌入后,随即用手锤轻轻敲击,使其夹紧钢绞线,但夹片外露长度应整齐一致。

c、使顶压油缸处于回油状态,向张拉缸供油,开始张拉。

张拉应力操纵为:

0-10%F→20%F→100%F(持荷两分钟)锚固。

张拉至初应力时,做好标记,作为测量伸长值的起点。

作标记要严格,标记线条要细,量测要准,油表操纵读数要精准。

d、依照张拉程序张拉至规定吨位,并测量钢绞线的伸长值以校核应力。

e、在维持继续向顶压油缸供油的情形下,使张拉油缸缓慢回油,完成油缸回油动作。

f、打来顶压阀的回油缸,油泵停车,千斤顶借助其内部回程弹簧作用,顶压活塞自动回程,张拉锚固终止。

(5)张拉应力的校核

张拉采纳双控法,即应力应变双操纵,钢绞线张拉时的操纵应力,应以张拉时的伸长值进行校核。

实测伸长值与理论伸长值的差值应操纵在±6%之内,不然应暂停张拉,查明缘故并提出解决方案待审查批准后,方可继续张拉。

、压浆

(1)配浆

负弯矩钢束张拉完成后需在48小时内进行孔道压浆。

有粘结预应力钢材的后张法预应力混凝土构件,在预应力钢材被张拉完毕后均须向孔道内压满水泥浆,以保证预应力钢材不锈蚀并与构件混凝土联成整体。

压浆采纳的水泥浆,由精准称量的一般硅酸盐水泥和水配制而成,水泥浆的泌水率最大不超过3%,拌和后3小时泌水率宜操纵在2%,24小时泌水应完全被浆吸收。

水灰比宜为-,水泥浆内可掺入经总监办实验室认可的减水剂,并掺入(通过实验)适当膨胀剂,膨胀率操纵在10%之内,水泥浆稠度宜操纵在14-18s之间。

施工前,由实验室配制,并报驻地组长审批,施工中严格按配合比进行配料、拌和。

水泥浆的拌和应第一将水泥加于拌和机内,再放入水,经充分拌和后,再加入掺加料,拌和时刻很多于2分钟。

水泥浆自调制至压入孔道的持续时刻,视天气情形而定,一样在30至45分钟范围内。

(2)压浆方式

a、压浆要采纳活塞式灰浆泵。

压浆前先将灰浆泵试开一次,运转正常并能达到所需压力时,才能正式开始压浆,压浆时灰浆泵的压力取-。

b、压浆前用压力水冲洗孔道,避免管道内碎小颗粒堵塞出浆孔,压力水从一端压入,从另一端排出。

c、压浆应缓慢、均匀地进行。

比较集中和临近的孔道,最好持续压浆完成,以避免串到邻孔后水泥浆凝固、堵塞孔道。

d、压浆由一端压入,至另一端冒出均匀浓浆时,用木塞塞住,并略加大压力,维持不小于的稳压期持压2min以上,再从压浆孔拔出喷嘴,当即用木塞塞住。

e、压浆后当即检查压浆的密实情形,如有不实,应及时处置。

f、压浆半途发生故障、不能持续一次压满,应当即用压力水冲洗干净,故障处置后再压浆。

九、转换

在一联内湿接头、湿接缝各工序完成以后,拆除用做临时支座的砂筒,使各永久支座充分受力,完成由简支向持续的体系转换。

四、工程质量保证体系及保证方法

一、质量检查、操纵程序流程

质量保证体系框架图

2、技术保证方法

、成立技术治理机构,健全技术保证体系

本项目部成立以总工程师为首的技术治理网络体系,实行技术人员职位承包责任制,逐级责任到人,一级抓一级,确保技术工作的准确性、周密性和正确性。

项目领导和总工程师及技术治理人员对本桥质量负终身负责。

、推行现代化的技术治理

推行现代化的技术治理,运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计。

在保证质量和工期的前提下,提高资源配置,尽力降低本钱,并严格依照打算实施,使整个工程随时处于受控状态,做到环环相扣,忙而不乱,均衡生产,保证工程质量和进度。

、完善施工技术治理方法

(1)制定技术治理制度。

依照我单位技术治理方法、业主有关技术治理要求、结合本工程的实际情形,我部将制定一整套切实可行的技术治理方法,使施工技术治理达到操纵标准化,资料标准化,治理制度化。

(2)施工前认真查对本标段设计文件和资料,领会设计用意,对区域内的水文、地质、气象认真进行调查,详细周密地编制实施性施工组织设计。

(3)对一线施工人员做好技术交底,工前进行技术讲课培训,让所有职工都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定。

(4)做好交桩复测,对各项构筑物准确信位。

(5)做好原材料的实验鉴定和各类配合比的设计选择,施工中严格检测工作,随机抽查,不合格品坚决不能用于本工程,切实把好实验关,做到:

材料有实验,实验有报告,配料有选择,检查有试件,施工有操纵,资料有分析。

(6)尊重监理工程师的指导和监控职能,对隐蔽工程必需在监理工程师检查签证后,再进行下道工序的施工。

施工中及时搜集反馈各类量测资料,分析整理,为下一步施工提供更靠得住的技术数据。

、推行采纳新技术、新材料、新工艺,组织好施工生产。

(1)推行全面质量治理,开展群众性的QC小组活动,在施工中制定全面质量治理、工作计划,超前探讨和解决施工中的疑难问题,排除质量通病。

(2)运用现代化技术装备

工程实施中,将运用高精度的测试仪器,采纳先进的检测手腕,操纵施工的每一个环节。

(3)认真贯彻质量标准,成立完善技术治理体系。

依如实施性施工组织设计确信的施工程序,精心组织流水线或平行作业,操纵每道工序,狠抓工序衔接,实行施工技术、测量、实验、计量技术资料全进程的标准化治理,做到技术标准、质量标准、治理标准相统一。

(4)妥帖保管好有关工程进度、质量查验、隐蔽工程、实验报告、障碍物拆除和所有阻碍本工程的原始记录和照片。

(5)依照监理工程师和业主的技术要求,利用人材优势,发挥技术专长,实行标准化、程序化、标准化施工作业,在现场树立典型示范作业面,为创省(部)级优质工程奠定坚实的技术基础。

3、质量保证方法

、施工前应付原材料进行查验,并有合格签证记录。

对施工程序、工艺流程、检测手腕进行检查。

、施工进程中应付钢筋预埋、模板安装、混凝土浇筑等进行全进程检查。

、湿接缝质量标准必需符合以下要求。

(1)混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽一致。

(2)蜂窝、麻面面积不得超过该面总面积的%。

深度超过10mm的必需处置。

(3)混凝土外观质量保证方法

严格操纵混凝土的配制计量工作;严格操纵混凝土的坍落度、和易性及搅拌时刻;选用有体会的工人进行混凝土振捣,既避免欠振阻碍混凝土强度,表面显现气泡,又幸免因过振而产生的混凝土离析现象;严格进行混凝土的养生。

五、平安生产治理体系及保证方法

一、平安保证体系

平安保证体系详见平安保证体系框架图。

平安保证体系框架图

二、平安治理方法

认真贯彻执行国务院关于平安生产的“三大规程”和有关平安生产的各项法规,必需始终坚持“平安第一、预防为主”的方针,落实《平安生产责任制》,做到平安生产,文明施工。

针对湿接缝及负弯矩张拉压浆平安施工,项目部作如下方法:

、进行全面的、针对性的平安技术交底。

平安教育要常常化、制度化。

提高施工人员的平安意识,切实树立“平安第一”的思想,成立完善的平安工作保证体系。

、严格平安监督,成立和完善按期平安检查制度。

施工现场严格依照“平安标准工地”的要求执行。

、抓好现场治理,保障人身、机械和器材的平安。

施工危险地段要设置平安警示牌,以防意外事故发生。

、责任落实到人,完全清除不平安因素。

按期或依照施工需要发放和检查施工所用的各类平安机具设备和劳动爱惜用品。

、在施工进程中认真执行平安生产的三大规程和有关平安生产的各项法规,严格操纵和避免各类伤亡事故。

、在施工进程中要抓好现场治理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的平安,并认真作好防火工作及注意用电平安。

对各项施工责任落实到人,实行定岗定责,确保施工平安。

、施工前,应了解顺桥方向沿线和与桥梁交叉方向铺设的各类电缆、光缆、管道走向,按规定采取有效方法进行爱惜,避免受到破坏。

、施工期间要与地址政府部门、消防部门、公安机关,成立工作联系,及时处置各类应急情形,正确指导平安施工。

、施工现场布置警示标志牌,警示过往人员、车辆。

无关人员和车辆禁止进入施工现场。

、在作业人员必经的施工平台等地址要配置平安防护装置。

、作业人员必需配备平安带,戴好平安帽。

严禁在施工平台上打闹、游玩及随意走动。

、车辆严禁超员超载。

司机必需持证上岗。

、禁止双层作业,起重作业时,吊臂下严禁站人。

、夜间施工应由足够的照明,尽可能幸免单人作业,专门是电焊作业,要安排两人彼此监护。

、要紧机具、电器、运输设备等,应定机定人,严格执行交交班制度。

交班时,必需对机具检查一次,并做好记录。

、严格执行高空作业的有关平安规定,施工现场要配备必要的防护设备,施工人员要穿着防护用品。

、高空作业,严禁抛掷物品,并做好各类平安防护方法。

、施工现场的平安爬梯、警戒线等必需增强保护,任何人不得擅自拆除。

确因施工需要必需拆除时,必需由项目平安员或负责人同意,并在拆除部位和可能引发平安事故的部位设立明显标识;具有条件时应尽快将拆除部份恢复。

脚手架应由专业人员搭设和拆除,

搭好后必需通过验收挂合格标识牌后才能利用。

其他施工人员必需拆除或移动脚手架时,必需由项目平安员或负责人同意,并在拆除部位和可能引发平安事故的部位设立明显标识;具有条件时应尽快将拆除和移动部位恢复。

、作业平台上的脚手板必需铺严绑牢,平台周围须设置不低于米高防护围栏,围栏里侧用密目平安网封严,下口设置18厘米高挡脚板,护栏上严禁搭放物品,平台应在明显处设置标志牌、规定利用要求和限定荷载。

、张拉作业区域用“红白旗”设置警戒区,张拉作业进行时千斤顶后严禁站人,未经培训施工人员不得进入警戒区。

六、环境爱惜、文明施工治理体系及保证方法

一、文明施工和环境爱惜体系

二、现场文明施工方法

、踊跃开展文明施工窗口达标活动,施工现场周围道路平整无积水。

、施工现场必需做到挂牌施工和治理人员佩卡上岗,工地现场施工材料必需堆放整齐,工地生活设施必需清洁文明,工地现场必需开展以创建文明工地为要紧内容的思想政治工

作。

、严格按标准施工,对施工便道要常常洒水,避免尘埃飞扬并做好施工用水的处置工作。

、成立奖惩制度,对维持良好的单位奖励,对不行的单位进行教育惩罚。

、施工厂地内,各类平安、消防、环保、卫生的警告标志齐全,并悬挂于夺目位置。

、消防设备应设点放置,常常检查设备状况,维持设备性能的完好。

3、环境爱惜方法

为爱惜生态环境,避免水土流失,降低粉尘,环境爱惜工作在施工时应做到全面计划,合理布局,化害为利,为本地群众制造个清洁适宜的生活和劳动环境,为此制定如下方法:

、认真执行本地环保法规,由专人负责,按期进行检查。

、严格遵守本地的环境爱惜政策,为了确保环境取得爱惜,不管任何时候都同意监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构的工作人员的检查,认真依照监理工程师的安排去执行。

、施工便道及土石方运输便道派专人常常整修和洒水,避免尘埃污染环境。

、车辆、工程机械设备要常常检修,避免漏油,造成平安隐患。

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