幼儿园安全交通教案.docx
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幼儿园安全交通教案
幼儿园安全交通教案
幼儿园安全交通教案
活动内容：
活动目标：
1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停，绿灯行的道理。
2、知道过马路时要注意自己的安全，让幼儿知道不走斑马线的危险性。
3、让幼儿学会念儿歌，进一步培养幼儿的.幼儿的语言表达能力。
活动准备：
1、图片红绿灯、斑马线
2、儿歌《交通灯》
活动过程：
1、手指游戏，稳定幼儿情绪。
"小朋友们伸出小手，跟叔叔一起玩个手指游戏好不好？
"
2、谈话，引入主题。
"小朋友们知道怎样过马路吗？
过马路时应该注意些什么？
"（幼儿讨论）
3、出示图片，提高幼儿兴趣。
"我们小班小朋友太乖了，叔叔让你们看以些图片好不好？
想不想看？
小朋友们把小眼睛闭上，叔叔把小图片请出来，3，2，1，好了，睁开小眼睛。
"
"这是什么呀？
（红绿灯）小朋友们见过吗？
小朋友们跟爸爸妈妈上街的时候有没有见过？
"（幼儿讨论）
4、引导幼儿认识红绿灯"小班小朋友真棒，叔叔来告诉小朋友，这个是红绿灯，小朋友们跟爸爸妈妈上街时候可以看一看，马路上的十字路口就有了。
"
5、引导幼儿讨论"我们小班小朋友那么聪明，那么，你们知道要怎样看红绿灯吗？
"（幼儿讨论）
6、讲解怎样安全过马路"小朋友说街上车多不多？
危不危险？
所以小朋友们一定要知道怎样看红绿灯是不是。
那小朋友们要张开小嘴巴跟叔叔学了好不好。
"
"红灯停（出示图片红灯），绿灯行（出示图片绿灯）。
"（反复教幼儿三遍）
7、引导幼儿认识斑马线"小朋友们看，这又是什么呀？
你们有没有见过"（同上，介绍红绿灯时一样）
"小朋友们张开小嘴巴跟叔叔念，过马路要走斑马线"
8、引导幼儿学习儿歌"今天中三班小朋友表现太棒了，叔叔来你们一首儿歌好不好？
每个小朋友都要张开小嘴巴跟叔叔读了，叔叔来一下，看哪个小朋友的声音最好听，等一下我们就送小星星给它。
"
9、带幼儿读儿歌（引导幼儿读第一遍，鼓励幼儿读第二遍，表扬幼儿读得棒，提到幼儿兴趣，读第三遍。
）
10、延伸"小朋友跟爸爸妈妈上街时候还要注意些什么呀？
"
（做公车时先下后上，上街时要拉好爸爸妈妈的手，不能攀爬街上的护栏等等）
11、请小朋友跟图片红绿灯说再见，活动结束。
儿歌
交通灯，会说话
黄灯说，请注意
红灯说，快停下
绿灯说，请走吧
牢记他们说的话
按照红黄绿行动
做个文明好娃娃。
手指游戏
一个手指一个手指，变成大山
两个手指两个手指，变成剪刀
三个手指三个手指，变成水母
四个手指四个手指，变成胡须
五个手指五个手指，变成海鸥，飞走了。
学生交通安全的宣传标语
学生交通安全的宣传标语
1.安全伴我在校园，人人事事保平安。
2.安全——唱响生命之歌文明——点燃心灵之窗
3.安全乘车、安全骑车、安全走路。
4.安全来自警惕，事故出于麻痹
5.安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
6.安全是父母的寄托，安全是儿女的心愿
7.安全是人类共同的向往、安全是快乐生活的根本。
8.安全意识时时具备不可忘文明之道刻刻铭记你我心
9.安全与生命一线索，幸福和安全两相连。
10.安全与守法同在，事故与违法相随
11.安全与幸福携手文明与美丽同行
12.安全在你脚下，生命在你手中。
13.把握安全，拥有明天。
14.绷紧安全琴弦，奏响生命旋律。
15.不在马路上玩耍，放学后立刻回家。
16.步行靠路边，乘车不争先。
17.车行快如风，莫走路当中。
18.逞一时之勇，得一世之悔。
19.出了车祸速报警救死扶伤见真情
20.出门第一事，安全最为先。
21.出巷口，看清楚，切莫冲，慢慢走。
22.单车双人载，灾祸频频来。
23.道路通行见形象，红绿灯前看修养
24.道路因文明行驶而通畅，生活因出入平安而幸福
25.多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。
26.高高兴兴上学，平平安安回家。
27.工作为了生活好，安全为了活到老。
28.关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。
29.关爱生命，创建和谐校园;珍爱生命，创建平安校园。
30.关注安全，关爱生命。
31.关注自己一言一行创建你我美好校园
32.孩童路边走，成人要牵手
33.喝得醉醉，撞得碎碎。
34.横穿马路：
一看、二等、三通过。
35.红灯短暂，生命无限。
36.红灯绿灯停停走，十字路口像虎口。
37.红灯停、绿灯行交通法规记在心
38.祸起瞬间，防患未然。
39.健康生活文明做人平安每天幸福一生
40.交通安全教育要从娃娃抓起。
41.交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有
42.交通法规须记牢，珍爱生命最重要
43.交通规则曾可贵，遵守规则价更高。
44.脚下留神，心中留意，慎行每步，安全一生
45.教室走廊不奔跑，安全第一真是好。
46.开车不喝酒，喝酒不开车。
47.跨入校园，好好学习;走出校门，好好走路
48.快快乐乐的出门，平平安安的回家。
49.礼让三先路畅民安
50.礼让是美德，安全是幸福
51.礼让是美德，生命有保障。
52.两轮飞车逞英雄，闯出车祸悔无穷。
53.路上不游戏，搭车守秩序。
54.路无规不畅国无法不宁
55.乱窜马路，游戏人生。
56.马路如虎口，行人靠边走。
57.莫争先恐后，多照顾老幼。
58.宁可让车一步，不可抢先闯路。
59.宁绕百步远不抢一步险
60.平安是回家唯一的路。
61.千里之行慎于足下
62.让健康与我们相随让安全与我们相伴让文明与我们相拥
63.人过马路口，斑马线内走
64.人生美好步步小心
65.人走人行道，安全又可靠。
66.上学放学，安全最乐。
67.上学放学过马路，交通法规要记住;先戴安全小黄帽，再把大拇指儿翘。
68.生命只有一次平安伴君一生
69.十字街头，三岔路口，生死相关，瞻前顾后。
70.实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。
71.守交通规则，树文明新风
72.树文明新风立安全意识做健康大使展真我风采
73.替交通道德树楷模，为交通安全做榜样。
74.通过马路，先看左右，注意安全，照顾老幼。
75.文明交通从小做起从我做起
76.文明在于细节处理安全在于未然防患
77.我不守交通秩序，谁守交通秩序。
78.勿贪近路，勿抢时间。
79.小手拉大手，共走平安路。
80.小小黄帽每天戴，出行安全总常在。
81.小心驾驶，永保安全;飞车逞快，祸在眼前。
82.心头常亮红绿灯安全行驶伴人生
83.心无交规路有坎坷
84.学生行路单行走，不并肩来不携手。
85.学生走路要靠边，切勿并行路中间。
86.学习生活秩序，重视交通安全。
87.学校安全，要用显微镜查找隐患，用放大镜看待问题。
88.学校门前莫开快，司机献出一点爱
89.严是爱、松是害，出了事故坑后代。
90.一秒钟车祸一辈子痛苦
91.一切为了孩子，一切想着孩子。
92.一人安危系全家，全家幸福系一人
93.一丝不苟保安全，半分疏忽生祸端。
94.一停二看三通过，麻痹大意是灾祸
95.增强交通安全意识，提高自我保护能力。
96.珍爱生命，安全出行
97.走过春夏秋，冬安全永驻心中。
98.遵守交规路路顺畅，文明出行天天平安
99.遵守交通法规关爱生命旅程
100.遵守交通规则，表现国民道德。
101.遵守交通规则，就是实践生活规范。
车队交通安全工作总结
车队交通安全工作总结3篇
一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度
XX大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下，不断组织交通安全培训，认真学习法律、法规知识，使员工的交通安全意识不断的提升。
通过学习员工认识到遵纪守法的重要性，认识到只有遵守交通法律、法规，按规定行驶车辆，做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全，才能做到无重特大交通事故发生；通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶，更应该时刻把“生命曾宝贵，安全是首位。
”记在心上、印在脑海，同时也要改正以往的一些不良行为。
做到：
不违规、违法开车，不醉酒驾车行驶，不超员、超载，不疲劳驾驶，不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物；杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。
让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴，做文明行车人。
二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然
三、制订交通安全责任书确保全年无重特大交通事故发生
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的交通安全方针，年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。
汽车队负责人根据责任目标内容的要求，对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究，制订了一系列相关工作计划和对策，并认真落实安全防范措施，坚持“谁主管，谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。
对管理者来说做到了制度到位、管理到位，对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位，消除了交通事故隐患，确保了年内无重特大交通事故发生，提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加，现有人数已不能满足工作的需要，为了更好地完成上级下达的各项工作任务，汽车队起用了公益岗位人员，雇用了临时用工，招聘了机动车驾驶员，制订了相关管理办法，签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。
要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。
因此，降低了事故发生率，提高了交通安全行驶指数，确保了全年无重特大交通事故发生。
四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误，我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案；为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案，以使各车辆信息真实可靠，有据可查。
同时，要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养，发现问题即刻汇报、及时维修，确保了车况良好，安全行驶，为正常工作提供了保障，年度内无交通事故发生。
为了确保国家财产和人身的安全，大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险；为全体司乘人员办理了人身保险，从而安抚了民心，提升了大队在人们心中的信誉度和安全感，为单位的稳定、发展提供了良好的基础，创造了良好的条件。
五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生
为了确保20XX年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶，交通安全无事故发生，局交安委制订了交通安全责任书。
要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上，一级抓一级，层层抓落实，真正做到人员到位，措施到位，责任到位；同时，局交安委与我单位签订了交通安全责任书。
为此，我大队召开了《交通安全专题报告会》，动员全体员工认真学习《道路交通安全法》，做好“五进”宣传工作，各抒已见，用事实说话，摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命，维护他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守护神。
第六届“中博会”在太原召开，在此期间我省将迎来数万中外宾客，交通安全问题迫在眉睫。
我大队汽车队队长杨维星认真领会上级精神，遵照大队领导的指示于9月22日在办公室召开了全体司乘人员交通安全会议，要求大家集中精力做好工作的同时做好行车安全工作，各车辆行驶要遵守交通规则，并就各细节问题做了详细部署，为此期间确保我省道路交通安全无事故发生出一份力、尽一份心。
重大节日及重要活动期间是交通安全管理的重要时期，在此期间通过全体司乘人员的不懈努力，保证了我单位交通安全无事故发生，为我省转型发展营造良好的道路交通环境做出了一定的贡献！
总之，通过全面开展安全生产责任制和百日安全生产活动及交通事故百日安全大检查等活动，突出重点、抓住中心、坚持预防为主、落实责任到人、强化监督管理；不同时期，不同事件，采取不同措施时时排查治理各类安全隐患，圆满完成了各个时期的交通安全生产工作，杜绝了较大、重大交通安全事故的发生，为太原市营造良好的交通安全环境做出了一定的贡献！
为我大队争做交通安全行驶标兵和争创年内无交通事故发生先进单位做出了努力！
今后的工作中，我们一定会再接再厉，决不辜负上级领导的期望，加强交通安全学习，增强安全意识，切实抓好交通安全工作，认真完成领导交给的各项工作任务，做到真正从源头上杜绝重特大交通事故的发生，为大队争荣！
为XX局争光！
为太原市争彩！
2车队安全工作总结
一、狠抓了安全教育，确保安全行驶。
认真执行了“安全第一，预防为主”的方针，切实把安全工作放在首位。
车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。
具体工作实施如下：
1、每周召开一次安全例会，认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育，先后请修理厂技师和交警队宣传科警官，对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育，保证了全年行车无事故，安全行车里程达xxxxxx公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲劳开车，超速行驶，违章超车等，安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
2、坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。
5、根据交通法规，公司安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
二、日常狠抓驾驶员管理，提高安全服务意识是工作重点。
1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。
明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2、每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。
在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3、注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
4、随着车队各项管理制度化，全年未发生各类交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
总之，一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员安全，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。
今后小车队会继续加强安全教育，加强对道路交通安全法的学习，争取使车辆违章次数有较大幅度的降低，确保安全行车，为公司的安全工作作出应有的贡献。
3车辆车队安全工作总结
一、车辆交通安全总结
1、交通安全方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：
没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。
我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。
每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。
每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。
每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。
为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。
每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。
为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。
为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。
经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。
为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。
我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。
在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。
由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。
我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。
门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。
不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。
严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁。
每天门卫要向队领导汇报消防情况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。
队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。
我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事件的大演炼。
由于我队严格消防管理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好。
3、车辆的管理方面。
在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。
由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
4、车辆保养管理方面。
XX年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，车队所有的车辆都像新车一样。
每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。
二、全面加强管理，严格控制费用支出。
全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业发展所需，也是我队责任所在，为了严格控制费用支出，我队开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施：
实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，并进行了同类车节约竞赛，提高自我约束能力。
为了严格把关，我队每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。
对无原因超出的同志要按规定进行处罚。
为了堵塞漏洞，我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度，每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的`一切费用，都必须如实在“车辆费用跟踪卡”中登记，并作为长途报销，短途补助的基本依据。
长途报销，一月一报。
所填写的一切费用必须和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符，和调度记录上时间、地点相符，由队核算员精心对照核算，由调度严格把关，再由队长认真审核，确认属实后，由调度盖章后方能去财务处报销。
为了节约，我队严格车辆管理，做到确保万无一失。
全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。
没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。
消灭了一切交通事故，大大减少了修理费、配件费和事故费的支出，为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。
严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。
一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。
在修理的过程中，修理人员精心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。
要在确保安全行车的情况下，尽量延长机件的使用年限。
严格车辆装潢费的管理，因自己的原因造成的车内的装潢丢失和早期损坏的，自己要负责。
车内装潢得不到使用年限，要追究司机对车内装潢的保管和使用原因。
一切正常的车内装潢，要认真履行更换车辆装潢程序和手续，必须要按装潢规定装潢，装潢后，由分管队长验收，所需的装潢费用要如实进行登记。
长途在外的车辆需要修理，必须向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。
所修项目的发票，经领导签字后方能去财务处报销。
如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究原因，一切后果自己负责。
造成车内设施的早期损坏和丢失，造成轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。
在队领导的严格要求和严格管理下，在全队人员的共同努力下，XX年我队全年费用不超标，并有节约。
交通安全手抄报：
交通安全新措施
交通安全手抄报：
交通安全新措施
为确保春运工作安全展开，公安部作出不合格车辆禁止上路、严禁长途客车超员、超速、疲劳驾驶等规定。
公安部交通管理局局长杨钧介绍，春运期间，各级公安机关要组织开展客运交通安全大检查，要会同道路运输管理机构督促客运企业和业主对大、中型客车的运行安全状况进行全面检查。
另外，要加强路面交通管理和控制，及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响，加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作。
乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。
上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。
上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。
车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。
下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。
下车后，应随即走上人行道。
需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。
走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!
有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身于汽车轮子底下，九死一生。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。
这是行人享有“先行权”的安全地带。
在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。
在没划有人行横道的'地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。
避让车辆最简单的方法是：
先看左边是否有车来，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
金玉有价，生命无价，遵守交规，平安一生。
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