供电中心接触网岗位工作流程.docx

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供电中心接触网岗位工作流程

　　接触网车间岗位工作流程10接触网车间目录一、工作流程编制说明-3-

（一）各岗位编号说明及上下班时间-3-

（二）各项工作要求及所需时间-4-二、各项工作流程及具体要求-5-

（一）白班施工作业流程-5-

（二）夜班施工作业流程-6-（三）配合挂地线作业-7-（四）值班室卫生标准-9-（五）工器具检查标准-9-（六）隔离开关刀闸测温标准-10-（七）上网正极电缆巡视-13-（八）围网巡视-14-三、各岗位工作流程-14-

（一）岗位工作说明-14-

（二）班组长-15-（三）正线值班员-17-（四）车辆段值班员-18-（五）巡检岗-20-一、工作流程编制说明

（一）各岗位编号说明及上下班时间序号岗位名称工时编号上下班时间工时1白班车辆段班组长9:

00-21:

00122白班车辆段值班员9:

00-21:

00123白班车辆段巡检员9:

00-21:

00124白班正线值班员（主负责人）9:

00-21:

00125夜班配合人员（工作领导人）21:

00-次09:

00126夜班配合人员（作业组成员）21:

00-次09:

00127夜班车辆段班组长A21:

00-次09:

00128夜班车辆段班组长B21:

00-次09:

00129夜班车辆段值班员A19:

00-次09:

001210夜班车辆段值班员B21:

00-次09:

001211夜班巡检员21:

00-次09:

001212夜班正线值班员（主负责人）19:

00-次09:

001213夜班正线值班员（负责人）21:

00-次09:

0012

（二）各项工作要求及所需时间1、交接班和换衣服准备时间为15分钟。

　　2、分工会时间为20分钟，班组长交代各岗位分工，传达重要工作内容。

　　3、作业前后召开施工预想会和收工会。

　　4、车辆段值班员每天巡视车辆段各工器具并进行维护，时间为1小时/次。

　　5、车辆段白班值班员每天对隔离开关刀闸进行测温，时间为1小时/次。

　　6、正线白班值班员每天对所辖车站开关刀闸状态进行检查并测温，时间为5小时/次7、正线白班值班人员每天对所辖区间至少登乘1次，时间为5小时/次。

　　8、白班值班人员包含午餐时间，时间为0.5小时/次。

　　9、夜班（21:

00-09:

00）值班/作业人员包含早餐时间，时间为0.5小时/次。

　　10、正常情况白班作业时间11:

50-13:

50（实际按作业票时间定），作业时间2小时/次。

　　11、正常情况夜班作业时间1:

00-4:

00（实际按作业票时间定），作业时间3小时/次。

　　12、无作业时需对车辆段设备进行巡视，巡视时间至少为1小时/次13、工班每周应对所辖区间集电靴和受电弓进行检查，时间为1-5小时/次。

　　14、工班每周应至少开工班会议1次，时间为1-5小时/次。

　　15、工班每周至少进行培训1次，时间为1-5小时/次。

　　二、各项工作流程及具体要求

（一）白班施工作业流程白班施工作业细化流程序号时间段工作内容地点实施人监护人19:

00-9:

30查看当天检修情况，打印作业令车辆段工作领导人班组长29:

30-10:

30审核作业令无误，接收技术专工下发的作业任务书并进行审核。

对接收的停电作业命令票进行审核，审核无误后报值班电力调度车辆段工作领导人班组长310:

30-11:

00根据《接触网检修作业任务书》，填写《施工风险防范及安全交底双方确认书》、《接触网检修作业分工单》和《接触网检修作业任务书》。

准备好《接触网（轨）停电作业命令票》及《作业用工器具、材料确认登记表》车辆段检修工作领导人工班长411:

00-11:

30午饭、读票车辆段511:

30-12:

00检修作业领导人前往厂调处请点，待厂调批准后向电调要令车辆段全体作业组成员班组长6现场读票、分工，再次布置安全措施及作业重点注意事项。

全体作业组成员在《施工风险防范及安全交底双方确认书》及《接触网（轨）停电作业命令票》背面签名。

　　车辆段检修工作领导人工班长7《作业用工器具、材料确认登记表》清点人核对材料、工具器、用具数量、种类、签名，后拍照发分部群车辆段作业组材料员作业组安全员根据《接触网（轨）停电作业命令票》要求对检修作业进行接挂地线防护车辆段全体作业组成员作业组安全员812:

00-12:

10接挂地线各小组成员分别向检修工作领导人汇报完成情况车辆段全体作业组成员检修工作领导人912:

10-13:

40施工作业展开车辆段全体作业组成员检修工作领导人1013;40-13;45施工结束、拆地线，材料、工具器、用具出清现场车辆段全体作业组成员双人出清施工结束，现场清点材料，填写《作业用工器具、材料确认登记表》车辆段作业组材料员作业组安全员1113:

40-13:

50检修工作领导人向电调销令，到车厂调度处消点车辆段工作领导人工班长材料、工具器、用具拍照发分部车辆段作业组材料员作业组安全员作业结束车辆段全体作业组成员检修工作领导人1214:

30-16:

00作业组员向工作领导人汇报检修情况，工作领导人召开收工会，对作业作出总结。

　　车辆段检修工作领导人工班长1316:

00-19:

00主持工班培训/班会车辆段五大员工班长1419:

00-21:

00督促作业组成员填写检修台账，检查，交予工班长检查签名车辆段检修工作领导人工班长15填写作业报表及作业完成情况交技术组车辆段检修工作领导人工班长填写电子版作业完成情况表发分部主任、专工、轮值车辆段工班长检修工作领导人

（二）夜班施工作业流程夜班施工作业细化流程序号时间段工作内容地点实施人监护人121:

15-21:

45查看当天检修情况，打印作业令车辆段工作领导人班组长221:

45-22:

00审核作业令无误，接收技术专工下发的作业任务书并进行审核。

对接收的停电作业命令票进行审核，审核无误后报值班电力调度车辆段工作领导人班组长322:

00-22:

30根据《接触网检修作业任务书》，填写《施工风险防范及安全交底双方确认书》、《接触网检修作业分工单》和《接触网检修作业任务书》。

准备好《接触网（轨）停电作业命令票》及《作业用工器具、材料确认登记表》车辆段检修工作领导人工班长422:

30-22:

50班组培训、班组会议、开工会车辆段五大员工班长522:

50-23:

00读票，将工器具搬到作业车上，准备出车车辆段作业组安全员工作领导人62300-次日030赶往车站70:

30-1:

00检修作业领导人前往车站处请点，待车站批准后向电调要令车站全体作业组成员班组长8向电调接令，到达作业组员等候处。

　　车站配合工作领导人配合作业安全员9现场读票、分工，再次布置安全措施及作业重点注意事项。

全体作业组成员在《施工风险防范及安全交底双方确认书》及《接触网（轨）停电作业命令票》背面签名。

　　车站检修工作领导人工班长10《作业用工器具、材料确认登记表》清点人核对材料、工具器、用具数量、种类、签名，后拍照发分部群车站作业组材料员作业组安全员根据《接触网（轨）停电作业命令票》要求对检修作业进行接挂地线防护车站全体作业组成员作业组安全员111:

00-1:

10接挂地线各小组成员分别向检修工作领导人汇报完成情况车站全体作业组成员检修工作领导人121:

10-3:

45施工作业展开车站全体作业组成员检修工作领导人133;45-3:

55施工结束、拆地线，材料、工具器、用具出清现场车站全体作业组成员双人出清施工结束，现场清点材料，填写《作业用工器具、材料确认登记表》车站作业组材料员作业组安全员143:

55-4:

00检修工作领导人向电调销令，到车控室消点车站工作领导人工班长材料、工具器、用具拍照发分部车站作业组材料员作业组安全员作业结束车站全体作业组成员检修工作领导人154:

00-6:

30赶回车辆段166:

30-7:

30工作领导人召开收工会，对作业作出总结。

　　车辆段检修工作领导人工班长177:

30-9:

00督促作业组成员填写检修台账，检查，交予工班长检查签名车辆段检修工作领导人工班长18填写作业报表及作业完成情况交技术组车辆段检修工作领导人工班长填写电子版作业完成情况表发分部主任、专工、轮值车辆段工班长检修工作领导人（三）配合挂地线作业配合挂地线作业细化流程序号工作内容地点实施人监护人备注1在技术组处领停电作业工作票车辆段配合挂地线工作领导人工班长2对停电作业工作票确认其内容安全措施车辆段配合挂地线工作领导人工班长3停电作业工作票扫描发送电调，等待审核车辆段配合挂地线工作领导人作业组安全员4根据当天配合区域和内容，，填写挂地线分工单，车辆段/车站配合挂地线工作领导人作业组安全员　5向车控室/分部轮值借端墙门/铁门钥匙车站/车辆段配合挂地线工作领导人作业组安全员6读票、分工车辆段/车站配合挂地线工作领导人作业组员7绝缘工器具使用前检查，个人劳保用品着装检查车辆段/车站作业组员配合挂地线工作领导人8将工器具放置在站台处/配合区域外车辆段/车站配合挂地线工作领导人作业组员　9向电调接令，到达作业组员等候处，与作业安全员确认命令编号、发令时间、批准时间。

展开挂地线作业，一人操作、一人监护（车辆段配合作业工作领导人电话通知其他小组作业人员）车辆段/车站工作领导人作业组安全员使用标准用语10地线挂好填写挂地线确认表，作业组成员签名并确认。

报电力调度，（与电调确定拆地线发令的联系方式）车辆段/车站配合挂地线工作领导人作业组员　11接电调拆地线通知，（车辆段配合作业工作领导人电话通知其他小组作业人员）车辆段/车站配合挂地线工作领导人作业组员使用标准用语12各小组作业人员向工作领导人汇报地线拆除及工器具、人员出清情况，填写拆地线确认表，车辆段/车站作业组员作业组安全员使用标准用语13工作领导人向电调销令车辆段/车站工作领导人作业组安全员14向车控室/分部轮值借端墙门/铁门钥匙车辆段/车站配合挂地线工作领导人作业组安全员15作业完成情况、时间报工班长　车辆段配合挂地线工作领导人作业组安全员16结束　（四）值班室卫生标准1、值班室地面清洁无杂物；

　　2、值班室内物品摆放整齐有序，桌椅上不得有杂物；

　　3、值班室内桌子上只能摆放水杯、电话、对讲机以及当天使用的记事本，其他一律不准摆放。

　　4、办公场地的电脑接线需整理顺畅，用扎带扎好。

　　5、工具房内工具摆放整齐，无乱堆乱放现象。

　　6、材料房内作业废料按要求分类放好。

　　7、备班房内更衣柜表面（包括柜顶）干净无灰尘，使用人负责自己更衣柜卫生，备班房地面干净整洁。

　　8、备班房物品按要求摆放，床上不得随意摆放衣服。

　　9、个人鞋子必须放置在自己更衣柜内，不得随意摆放。

　　（五）工器具检查标准①绝缘工器具检查标准1、接地线绝缘杆、验电器、绝缘手套、绝缘靴的检验标签，是否试验合格且在试验有效期范围内。

　　2、检查验电器，确认声光信号显示是否正常。

　　3、检查红闪灯能够正常闪烁指示，开关正常。

　　4、接地线截面不小于70平方毫米的裸软铜绞线，裸软铜绞线无断股、无散股、无接头，包裹铜绞线的透明塑套完整无损；

　　接地线两端的钢轨夹持线夹和接触网（轨）端线夹持线夹的连接螺栓齐全、紧固划线，旋转部件转动灵活；

　　接地线与接地操作杆卡口配套，卡合后牢靠无松脱；

　　接地操作杆绝缘部份无污垢、无损伤、无裂纹，接地操作杆贴有检测标签并在有效日期内；

　　伸缩型接地操作卡合前杆伸缩自如，卡合后牢靠无松脱；

　　拼接型操作杆各杆配套，卡合后牢靠无松脱。

　　②工器具检查标准1、工器具存放现场要有详细清单，清单序号与实物存放序号一致，台帐数量、规格与实物一致。

　　2、应急抢险工器具需设置使用登记簿。

特殊情况下，需要使用应急抢险工器具，要登记备案，使用完后，必须马上归还原处。

　　3、工器具必须定期清点，，并做好相关检查保养记录；

　　如出现有损坏的情况，要及时更换。

　　4、工器具必须每月定期检查一次，定期清点，做好防锈、防尘、防潮等保养工作，并做好检查记录。

　　5、工器具要有固定的存放位置，有明显的标识，并且摆放整齐。

　　（六）隔离开关刀闸测温标准1、隔离开关测温是测量隔开刀闸本体温度，测量选取2点，1点为动静触头结合位置，2点为动触头根部结合位置，记录最大值，如下图所示。

　　2、隔离开关状态确认为目测观察刀闸闭合状态，确认刀闸触头合闸到位。

　　3、测温及状态确认工作每日开展，均由各值班点已取得接触网岗位资格证的人员实施，安全等级要求二级及以上。

　　4、原则上已安装可视化接地装置的隔开室不开展运营期间室内作业，刀闸测温及状态确认需在室门外开展。

　　5、正线每天完成一个站点全站所有上网隔开/常闭越区（联络）隔开温度的测量与合闸状态确认。

　　6、正线测温对象为运营期间隔开刀闸及环境温度。

　　7、正线部分隔开运营期间无法进行红外测温的，备注为运营期间无法测量。

　　8、三号线莲塘车辆段、高新停车场每天完成所有田野侧允许安全站立位置隔开的测量工作，编号如下

　　莲塘车辆段高新停车场9、车辆段、停车场测温对象为列车出入车厂取流时的隔开刀闸、接触线、地表及环境温度，测温时段为16:

00——18:

00。

　　10、测温结果由当值人员/班组记录在《接触网工班值班日志》中的“主要记事”栏并报分部群。

　　11、正线记录格式为“六眼井站隔离开关测温环境温度0℃，2111:

0℃，2131:

0℃，2121:

0℃，2141:

0℃”。

　　12、车辆段记录格式为“莲塘车辆段测温地表温度0℃，环境温度0℃，隔离开关刀闸0℃，接触线0℃”。

　　13、停车场段记录格式为“高新停车场测温地表温度0℃，环境温度0℃，隔离开关刀闸0℃，接触线0℃”。

　　14、每日测温结果由生产管理员汇总并录入《接触网车间隔离开关关键数据日报表》。

　　15、季度、年度测温数据由专工进行分析，绘制隔开温度曲线以进一步分析设备运行工况。

　　16、标准11正常情况下隔离开关刀闸热点温度不得超过90℃。

　　12相似工况下工作的多台隔开刀闸或同一刀闸不同位置的温度应近似，温差不超过15℃。

　　13刀闸闭合状态目测应水平，刀闸动触头与静触头咬合需到位。

　　14对于超出标准值的情况，应由现场人员直接电话通知值班专工进一步确认处置策略。

　　（七）上网正极电缆巡视1、上网电缆巡视包括正线及莲塘车辆段、高新停车场所有隔离开关至接触网轨间、隔离开关至接地装置相连的电连接电缆巡视。

　　2、按照规程要求，每月开展2次巡视作业，并形成巡视记录，巡视作业严格按照检规相关内容开展。

对于运营时段有条件加密巡视次数的站点，适当加密巡视作业频率。

　　3、对于隔离开关安装于轨行区的站点及电缆在轨行区敷设的部分，巡视作业利用收车后步巡计划开展。

对于上网电缆布置于电缆井、高压电缆层的站/点，巡视作业由对应责任班组的正线驻站人员在运营期间开展。

　　4、巡视路径为隔离开关（运营时间计划）——电缆层/高压电缆井（运营时间计划）——轨行区（非运营时间计划）5、电缆敷设路径在非我专业管辖空间内的，提前联系相关专业配合开展巡视作业。

　　6、运营期间巡视以目测观察、感官巡视为主，严禁触碰任何已带电线缆及设备，巡视按照安全规程要求保持安全距离。

　　7、巡视标准1DC1500V上网电缆无烧伤、击穿、破损等现象，表面清洁。

　　2DC1500V上网电缆绝缘层未发生明显老化、受潮现象，绝缘性能良好。

　　3电缆与隔离开关、接触网连接紧密，线耳连接牢固，无断股、散股现象，铜芯裸露部位应进行绑扎或热缩。

　　4电缆的固定应符合相关标准，一般情况下直线布置每隔800mm固定一处，在拐弯、水沟等处应就实际情况固定，固定应牢固可靠；

　　电缆弯曲半径满足小于6D，且弯曲自然，布线美观。

　　5电缆绑扎带绑扎牢固，无老化。

　　6上网电缆无明显下垂现象。

　　7在雨季电缆井无明显漏水。

　　（八）围网巡视1、围网每隔15-20米应挂“有电危险，严禁攀爬”安全标志牌。

安全标志牌规格

　　60cm*45cm胶牌或40cm*32cm金属牌。

　　2、车辆段、停车场工班负责莲塘车辆段、高新停车场安全标志牌巡视。

　　3、安全标志牌应悬挂在围网正中间，绑扎固定牢靠，无破损、无歪斜、无脱落、无严重锈迹。

巡视时发现破损、歪斜、脱落、锈迹严重的安全标志牌应及时进行更换。

　　4、车辆段、停车场巡视日期为每月1号，巡视结果在值班日志体现；

　　无异常填写围网状况良好；

　　有更换则写明地点、更换数量。

　　三、各岗位工作流程

（一）岗位工作说明1、此工作流程主要规定各类工作的具体内容和顺序，部分工序根据实际作业的时间可进行相应调整。

　　2、正线值班各值班点至少安排1人值班，主要负责所辖区间登乘巡视、工器具检查、设备房巡查、隔离开关刀闸状态确认及测温、上网正极电缆巡视、故障汇报、应急抢险等工作。

　　3、车辆段无作业（包括检修和配合作业）时至少安排2人值班，分别为班组长1名，值班员1名。

主要负责白班车辆段隔离开关刀闸状态确认及测温、工器具检查维护、设备房巡查、围网检查等工作。

具体作业分工由班长分好并下发执行。

　　4、车辆段和夜间正线有作业时应至少安排4人当班，分别为班组长1名，值班员1名以及巡检岗若干。

具体作业分工由班组长分好并下发执行。

　　5、所有岗位内容红色标注的为当天必须做的内容，黄色标注的为可做但不限时的工作内容，绿色标注的为视情况而做的工作内容。

　　6、分部技术组制定各岗位日常工作内容及工作流程下发执行。

　　7、未按照岗位流程表来执行的员工，一经发现，由技术组进行考核。

（二）班组长班组长工作细化流程（09:

00-21:

00）序号时间段时间工作内容地点备注109:

00-09:

150.25小时换衣服车辆段　209:

15-09:

300.25小时主持当天分工会车辆段　309:

30-10:

000.5小时列好今天所做工作项并下发车辆段　410:

00-11:

000小时查看邮件，汇总安全和生产信息车辆段和技术组做好工作交接511:

00-11:

300.5小时参与作业组读票、分工车辆段无作业时处理自身模块工作611:

30-12:

000.5小时午餐　　712:

00-15:

000小时参与检修/配合作业车辆段当天无检修作业时参与车辆段设备巡视和受电弓检查815:

00-16:

000小时参加当天检修组收工会车辆段916:

00-18:

000小时查看邮件，审核工班报表台账并签名，制定工班计划车辆段有培训时先参加培训1018:

00-19:

001小时填写当天工班长手册车辆段　1119:

00-20:

001小时检查当天其他人员工作并签字车辆段　1220:

00-21:

001小时做好交班前准备车辆段　班组长工作细化流程（夜班21:

00-次日09:

00）系号时间段时间工作内容地点备注121:

00-21:

300.5小时参与当晚作业组施工会和预想车辆段　221:

30-22:

305小时参与当天工班班会、参与工班培训车辆段　322:

30-23:

000.5小时参与当天检修作业读票分工车辆段　423:

00-次日0:

305小时赶往车站车站　50:

30-1:

000.5小时参与作业前读票、分工、工器具清点拍照车站　61:

00-4:

000小时参与检修作业车站　74:

00-4:

300.5小时参与作业组收工会车站　84:

30-6:

005小时赶回车辆段车辆段　96:

00-7:

001小时汇总当天检修情况，完善工班检修台账和故障台账车辆段　107:

00-7:

300.5小时交接班、早餐车辆段　117:

30-8:

301小时接班，填写当晚工作手册、检查当天其他人员工作并签字车辆段　128:

30-9:

000.5小时做好交班前准备车辆段　（三）正线值班员正线值班员工作细化流程（9:

00-21:

00）序号时间段时间工作内容地点备注109:

00-09:

150.25小时接班、检查工器具、换衣服车站　29:

15-9:

300.25小时向电调和分部汇报值班情况车站　309:

30-10:

000.5小时学习安全学习文件车站　410:

00-11:

305小时登乘巡视高架站台及区间设备车站每月巡视两次高架站正极电缆　511:

30-12:

000.5小时午饭时间车站　612:

00-13:

000小时检查正线班级责任区工器具、打扫责任房间卫生车站　713:

00-15:

002小时杂散电缆装置巡检车站月初需要检查各责任区房间（属地管理）815:

00-18:

003小时各站GK刀闸状态确认、测温车站月初需检查正线各站绝缘工具器及抢险工具器918:

00-19:

305小时学习规章制度、安全安排、填写台账等等车站　1019:

30-20:

300小时记录各项台帐、汇报当值情况车站　1120:

30-21:

000.5小时清点工具器、打扫卫生，准备交接班车站　正线值班员工作细化流程（夜班21:

00-次日09:

00）序号时间段时间工作内容地点备注121:

00-21:

300.5小时参与当晚作业组施工会和预想车辆段　221:

30-22:

301小时参与当天工班班会和培训车辆段　322:

30-23:

000.5小时参与当天检修作业读票分工车辆段　423:

00-次日0:

305小时赶往车站车站　50:

30-1:

000.5小时参与作业前读票、分工、工器具清点拍照车站　61:

00-4:

000小时参与检修作业车站　74:

00-4:

300.5小时参与作业组收工会车站　84:

30-5:

301小时赶回车站车站　95:

30-7:

005小时早班车登乘车站　107:

00-7:

300.5小时交接班、早餐车站　117:

30-8:

301小时填写作业报表和检修台账、处理自身模块工作车站　128:

30-9:

000.5小时到扫卫生，清点工器具，填写值班日志，做好交接班准备。

　　车站　（四）车辆段值班员车辆段值班员工作细化流程（09:

00-21:

00）序号时间段时间工作内容地点备注109:

00-09:

150.25小时换衣服、接班、查看卫生、清点材料车辆段　209:

15-09:

300.25小时参加当天值班分工会车辆段　309:

30-10:

000.5小时统计当天分部值班和作业情况发分部微信群车辆段　410:

00-11:

000小