沥青混凝土路面施工方案实例.docx
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沥青混凝土路面施工方案实例
沥青混凝土路面施工方案实例
一、基本要求
为了能达到预期的质量指标和工期目标,将严格按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-),《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-)和设计图纸的有关要求,结合以往的施工经验,周密组织,全机械化配套施工。
1、材料的拌和在搅拌站集中拌和。
2、材料的来源在材料用于工程56天前按规范要求选定,进行材料的标准试验和混合料配合比设计,并将结果提交监理工程师审批。
3、试验路段
(1)无机结合料稳定类基层、底基层在正式开工前至少28天,沥青砼面层在正式开工前14天,在监理工程师批准的路段上,并在其监督下进行试验路段的铺筑。
无机结合料稳定类基层、底基层试铺长度为100-200m(一个车道),沥青砼面层试铺长度为50m-100m(单幅)。
(2)无机结合料稳定基层、底基层现场压实试验,进行到监理工程师确认到规定压实度为止,其压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压次数和层厚、压实时混合料的含水量范围、干密度等均作详细书面记录,作为今后施工时现场控制的依据。
(3)沥青混合料摊铺、压实12小时后,按JTJ052-的标准方法进行密实度、厚度检验,其他检验项目在试验路段施工时从摊铺机中取样,抽样检验频率应符合下表的规定。
如经试验合格,可作为今后施工的依据。
试验路段抽样检验项目和频度
检验项目
最少频率
厚度、密实度
每种混合料取6次
沥青含量、矿料级配
每种混合料取样1次
稳定度、流值、空隙率、饱和度、容重
每种混合料取样1次
4、雨季施工
(1)集中力量,分段铺筑,在雨前碾压坚实。
(2)随时疏通边沟,保证排水良好,并做好施工现场的防风雨的措施。
(3)在垫层或基层施工前,路基面始终保持合格状态。
雨季期间,禁止路基或垫层通行车辆。
5、路面排水
施工现场配备良好的排水设施以便及时排除路表水,路表水排除时避免损坏路基或其他结构物。
二、施工方法
(一)底基层施工采用集中厂拌,机械摊铺的方法施工。
1、二灰土稳定砂砾底基层施工
详见《路面底基层施工工艺框图》
(1)备料:
粉煤灰不含有团块,腐植质或其他杂质,其中SIO2+AL2O3的含量不小于70%,烧失量不大于10%;石灰符合JTJ-所规定的III级以上的要求。
生石灰中5mm颗粒的最大筛余量要分别不大于干重的17%和20%,在用于工程之前7-10天,充分消解成能通过10mm筛孔的粉状,并尽快使用;砂砾的压碎值不大于30%。
(2)拌和
在正式拌和之前,先调试厂拌设备,然后进行拌和操作,拌和时充分拌和均匀,并根据原材料和混合料的含水量,及时调整加水量。
(3)运输
运输车辆装载需均匀,在已完成的铺筑层整个表面上通过时,速度宜缓以减少不均匀碾压或车辙。
在运距较远,气温较高的条件下,对车上的混合料进行覆盖,以防水分过多蒸发,保持装载均匀,以防止离析。
(4)摊铺及碾压
①拌和好的混合料尽快进行摊铺,摊铺时,采用监理工程师批准的机械进行摊铺,严格松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上,混合料的含水量要高于最佳含水量1%-2%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
②经最终拌和及整型的混合料必须在全宽范围开始压实,并在当日完成碾压,当混合料达不到最佳含水量时,采用晾晒或补加水措施处理。
③为尽可能避免纵向接缝,采用两台机械前后相隔8-10m同步向前摊铺,一起进行碾压。
④对于出现的工作接缝,要在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面,再进行下一施工段的摊铺和碾压。
⑤施工机械不得在已压成的层上“调头”,如果必须在其上进行,采取覆盖10cm厚的砂砾保护“调头”部分不受破坏。
(5)养生
采取洒水养生,洒水次数随气候条件而定,一般每天4-5次,一般需养生7天。
(6)质量控制
二灰土稳定砂砾底基层检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
压实度(%)
96
每200m检查4处
2
平整度(cm)
标准值σ
3
平整度仪:
抽一车道连续检测,按每100m计算6处
最大间隙h
10
3m直尺,每200m检查2处×10尺
3
高程(mm)
+5、–15
每200m用水准仪检查4处
4
宽度(mm)
不小于设计值
尺量,每200m4处
5
厚度(mm)
–10
每200m每车道检查1点
6
横坡度(%)
±0.2
每200m用水准仪量4个断面
7
抗压强度(MPa)
≥1.0
按JTJ071-94附录F
(7)施工中应注意的问题
①严格控制配合比:
混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-)要求进行。
②施工气温低于5℃并有浓雾或降雨时,不进行底基层施工。
③底基层施工中确保排水畅通,表面不允许积水。
④底基层施工完成10天后再进行基层施工。
⑤底基层碾压完成后,进行养生,养生期不小于7天。
养生期间行车速度限制在30km/h下,但禁止重型车辆和机械通行。
2、天然砂砾底基层
(1)运输
①装料需均载,同一料场供应的路段内,卸料距离严格掌握,避免材料不足或过多。
②保证堆入的时间不长,运送材料较摊铺工序提前一、二天。
(2)摊铺
①用平地机将材料均匀地摊铺在预定的宽度上,做到表面平整,具有规定的路拱。
②保证摊铺后的砂砾料无粗细颗粒离析现象,如果发生,则用平地机进行补充拌和,然后进行整平和整型。
(3)碾压
①用轮胎压路机在初平的路段上快速碾压一遍,暴露出其潜在的不平整,再用平地机进行整平和整型。
②在整平和整型后,使其达到要求的路拱和纵坡,在全宽全厚范围内,保证其压实度在重型击实最大密度的95%以上。
③在两段作业衔接处,第一段留下5-8m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
(4)质量控制
天然砂砾底基层检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法(每幅车道)
1
压实度(代表值)(%)
≥95
按JTJ071-94附录B检查,每200m4处
2
平整度(mm)
20
3m直尺:
每200m2处×10尺
3
纵断高程(mm)
5、-20
水准仪:
每200m4点
4
宽度(mm)
不小于设计值
尺量:
每200m4处
5
厚度(代表值)(mm)
-15
按JTJ071-94附录G检查,每200m每车道1点
6
横坡(%)
±0.5
水准仪:
每200m4个断面
(二)二灰土稳定砂砾基层
采用集中厂拌,机械摊铺进行施工。
详见《路面基层施工工艺框图》
1、备料:
粉煤灰不含有团块,腐植质或其他杂质,其中SIO2+AL2O3的含量不小于70%,烧失量不大于10%;石灰符合JTJ-所规定的III级以上的要求。
生石灰中5mm颗粒的最大筛余量要分别不大于干重的17%和20%,在用于工程之前7-10天,充分消解成能超过10mm筛孔的粉状,并尽快使用;砂砾的压碎值不大于30%。
沿线基层用砂砾料级配不良,设计按掺配0.05-1.5厘米碎石20%控制。
2、拌和
(1)在正式拌和之前,先调试厂拌设备,然后进行拌和操作,拌和时充分拌和均匀,并根据原材料和混合料的含水量,及时调整加水量。
(2)基层拌合场设置蓬布围场,防止石灰、粉煤灰拌和扬尘对居民及周围农田的影响。
3、运输
运输车辆装载需均匀,在已完成的铺筑层整个表面上通过时,速度宜缓,以减少不均匀碾压或车撤。
在运距较远,气温较高的条件下,对车上的混合料进行覆盖,以防水分过多蒸发,保持装载均匀,以防止离析。
4、摊铺及碾压
(1)拌和好的混合料尽快进行摊铺,摊铺时,采用监理工程师批准的机械进行摊铺,严格松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上,混合料的含水量要高于最佳含水量1%-2%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
(2)经最终拌和及整型的混合料必须在全宽范围开始压实,并在当日完成碾压,当混合料达不到最佳含水量时,采用晾晒或补加水措施处理。
(3)为尽可能避免纵向接缝,采用两台机械前后相隔8-10m同步向前摊铺,一起进行碾压。
(4)对于出现的工作接缝,要在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面,再进行下一施工段的摊铺和碾压。
(5)施工机械不得在已压成的层上“调头”,如果必须在其上进行,采取覆盖10cm厚的砂砾保护“调头”部分不受破坏。
5、养生
采取洒水养生,洒水次数随气候条件而定,一般每天4-5次,一般需养生7天。
6、质量控制
详见《二灰土稳定砂砾基层检查项目表》。
7、施工中应注意的问题
(1)严格控制配合比:
混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-)要求进行。
二灰土稳定砂砾基层检查项目表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
压实度(%)
98
每200m检查4处
2
平整度(cm)
标准值σ
2
最大间隙h
8
3
高程(mm)
+5、–10
每200m用水准仪检查4处
4
宽度(mm)
不小于设计值
尺量,每200m量4处
5
厚度(mm)
–8
每200m每车道检查1点
6
横坡度(%)
±0.2
每200m用水准仪量4个断面
7
抗压强度(MPa)
≥1.2
按JTJ071-94附录F
(2)施工气温低于5℃并有浓雾或降雨时,不进行基层施工。
(3)基层施工中确保排水畅通,表面不允许积水。
(4)基层碾压完成后,进行养生,养生其不小于7天。
养生期间行车速度限制在30km/h下,但禁止重型车辆和机械通行。
(三)透层、粘层
1、工作面准备
(1)沥青拌合厂设置在远离人口稠密区的地方,防止对居民及周围农田造成影响。
(2)在喷洒前,准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃。
经监理工程师批准后,才能洒布沥青材料。
2、沥青材料加热
(1)沥青加热场地的布置、加热设备的配置和加热方法等,提交监理工程师审批。
(2)沥青加热设备具有足够的容量,一般应由融化、脱水、加温、保温贮存四部分组成,加温和保温贮存设备配置测温装置。
(3)严格控制沥青材料的加热温度不超过规定值,超过最高加热温度的沥青均做废弃处理,当天加热的沥青当天用完。
(4)所有用来贮备、输送和加热沥青材料的贮油管道蒸馏罐、增压罐和洒布机,随时保持干净和处于良好的工作状态,并在操作中避免被异物所污染。
(5)沥青加热场地做好防火安全和环保工作,配置消防设备。
3、沥青喷洒作业
(1)采用沥青洒布车均匀地洒布,洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定,并报请监理工程师审批认可。
(2)常疏通、清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴,以防阻塞,始终保持良好的工作性能。
(3)在沥青洒布工作开始前,选择适当地段,作沥青洒布试验,以验证不同单位面积沥青洒布量时的洒布车的行驶、油泵及变速箱排档位置。
(4)沥青材料均匀洒布,每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施,以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。
(5)在洒布车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。
(6)如果喷洒48h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收,则将未渗入基层的多余沥青予以清除。
(7)粘层沥青必须在铺筑覆盖前24h内洒布或涂刷。
4、养护
(1)洒过透层油的表面至少要养护5天,方能进行下一层施工。
(2)从养生期间到后一层铺筑完之前,洒过透层油的表面采用路帚拖扫的办法养护。