隧道工程安全文明施工组织设计方案.docx
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隧道工程安全文明施工组织设计方案
一、编制依据
1、为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项安全生产技术措施，确保职工的人身安全，促进本工程施工的顺利进行，特制定本安全文明生产方案，并形成文件实施全过程监控。
2、彭水县城摩围山隧道工程施工图纸。
3、国家、地方或行业标准、规范
1）国家有关法律、法规：
（1）《中华人民共和国建筑法》（自1998年3月1日起施行）
（2）《中华人民共和国劳动法》（自1995年1月1日起施行）
（3）《企业职工伤亡事故报告和处理规范》国务院第75号令（自1991年5月1日起施行）
（4）《中华人民共和国消防法》（自2009年5月1日起施行）
（5）《中华人民共和国安全生产法》（自2002年11月1日起施行）
2）安全技术方面的国家标准：
（1）GB5725—1997《安全网》
（2）GB2811-2006《安全带》
（3）GB/T8196-2003《机械设备防护罩安全要求》
（4）GB6722-2003《爆破安全规程》
3）国家机关等行业标准及有关规定（部分）：
（1）建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）
（2）建设部《建筑施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）
（3）建设部《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80一91）
（4）建设部《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJl30一2001）
二、工程概况
1、工程概况
摩围山隧道工程起于彭水张家坝500KV变电站附近，在柑子林处以隧道形式自西向东穿越摩围山，于彭水老城区明珠酒店西侧下坝街公路内侧上方出洞，上跨下坝街公路，终点与拟建的乌江五桥连接。
隧道全长3597m，是靛水新城连接彭水老城区的唯一快捷通道。
摩围山隧道为该工程的控制性工点。
隧道设计为分离式双洞单向二车道行驶的特长隧道。
洞身平面呈直线型，洞轴线走向约99°，隧道顶板最大埋深约594m。
两洞相距22m。
隧道开挖洞宽约13m，高约10m。
摩围山隧道与乌江五桥间设引桥一座，引桥上设右、左转匝道A、B，连接乌江西岸城区。
2、设计标准
（1）道路等级：
城市主干道Ⅲ级
（2）行驶方向及车道数：
双洞单向行驶、双向四车道
（3）设计荷载：
参考公路I级荷载，人群荷载4.0kN/m2。
（4）计算行车速度40km/h，匝道30km/h。
（5）设计交通量：
主要特征年平均日交通量（辆/日）
特征年
2013
2022
2032
左线
高峰小时交通量
692
1288
1847
平均日交通量
5767
10736
15392
右线
高峰小时交通量
755
1485
1944
平均日交通量
6292
12378
16200
（6）抗震设防：
地震动峰值加速度0.05g（基本烈度Ⅵ度，采用Ⅶ度进行构造设防）。
（7）通风标准
1）一氧化碳（CO）允许浓度：
①正常营运时（人车混行）：
当隧道长度≥2000m时，δ（ppm）为100ppm；
②发生事故时，短时间（20min）以内，为300ppm，长度≤1000m。
2）烟尘允许浓度：
正常营运时为0.0090m-1。
当烟雾浓度达到0.0120m-1时，采用交通管制。
进行养护时，现场实际烟雾浓度不大于0.0035m-1
（8）隧道照明标准：
（1）洞外亮度：
L20（S）=3000cd/m2
（2）路面亮度总均匀度为UO≥0.4
（3）纵向亮度均匀度为U1≥0.6
（4）应急照明:
亮度=1.1cd/m2;
（9）用电负荷等级标准：
一级负荷:
应急照明、电光标志、交通监控设施、通风及照明控制设施、紧急呼叫设施、火灾检测、报警、控制设施、中央控制设施、电动防火门、消防水泵、基本照明、排烟风机、所用电等。
二级负荷:
隧道行车道加强照明，通风机等。
（10）隧道消防等级标准：
按一类隧道进行消防设计，消防用水量应按其火灾延续时间和隧道全线同一时间内发生一次火灾计算，火灾持续时间按6小时设计计算。
（11）隧道监控、通讯等级：
本项目隧道监控、通讯设施均参照公路隧道A级标准进行设计。
3、隧道开挖方法
在保证施工安全的前提下，根据地质情况合理确定施工方法，优化施工步距，提高施工进度，以“少扰动、弱爆破、短进尺、快封闭、强支撑、勤量测”的原则，合理利用围岩的自承能力，达到科学施工，高效生产的目的。
隧道开挖采用光面爆破或预裂爆破技术掘进，采用多打眼少装药的原则，预留部分不装药的空孔，并减少一次起爆的炸药总量。
（1）喷射混凝土采用湿喷技术；防水板采用焊接工艺，二次衬砌采用整体模板台车整体浇筑。
（2）隧道开挖方法主要根据围岩级别、跨度、埋深确定：
1）明洞及洞口斜切式洞门段施工均采用明挖法。
2）深埋、硬质岩地段可采用台阶法施工。
3）软质岩及浅埋、破碎带地段可采用弧形导坑法、中壁法（CD）法及中隔壁（CRD）法等施工。
4）本隧道主洞、横通道施工方案见下表：
隧道开挖方法一览表
围岩级别
两车道隧道
紧急停车带
车行及人行通道
II级
二台阶法施工
二或三台阶法
全断面开挖
III级
二或三台阶法
台阶法加临时仰拱施工
全断面开挖
IV级
弧形导坑法施工（IV级）
台阶法加临时仰拱施工（IV级I、II型）
中壁法（CD）施工
全断面开挖
富水段
CRD法施工
全断面开挖
4、隧道超前地质预报
本项目工程水文地质条件非常复杂，不良地质众多，为了有效的降低隧道施工的高风险性，全隧道在施工中利用多种手段，开展综合地质超前预测、预报工作。
（1）超前地质预报解决的主要问题
1）查明掌子面前方围岩的完整性、岩溶发育情况及地下水赋存状况等，并进行施工开挖前突水、突泥危险性评价。
2）查明页岩及煤线地层地段瓦斯赋存情况，并对煤与瓦斯突出危险性进行预测。
（2）综合超前地质预测预报
1）长距离预报采用地震波勘探TRT6000或TSP，对掌子面前方的地质构造的位置、规模、性质作较为宏观的预报，预测岩体的完整性及岩溶和地下水的手段和方法的发育情况，当有异常情况时适当加密。
2）中距离预报探测采用地质雷达，在长距离地震波勘探预测的基础上，进行较微观的预报及印证、分析、评价。
对比方法为数码成像、跨孔声波CT成像法。
3）短距离预报在综合物探远距离及中距离预报的基础上，采用超前探孔予以验证，并采用局部加深炮眼对掌子面前方的地质情况作较为准确的预报。
在现场实际施工过程中，由于我方不具备长距离和中距离地质预报的条件和要求，现场采取先探后掘的方式对前方地质条件进行较为准确的预报。
①每25m一个断面采用ZYG-150防突液压钻机50钻杆75钻头钻设超前探孔，钻探三个孔，自上台阶左侧至右侧每循环进行，钻孔深度为30m。
②详细记录钻进情况，地层岩性、各种不良地质情况及其相应深度。
钻进情况：
钻进速度以及钻杆跳动程度。
地层岩性：
岩石颜色与冲洗液颜色、风化程度、岩性、岩石硬度。
各种不良地质情况：
瓦斯状况、水量、水压及水质，空洞宽度，软弱面宽度及成分，破碎岩体的破碎程度与宽度等。
超前探孔注意事项：
①为了施钻人员安全，要求找好顶并做好支护工作；
②做好各种防爆措施：
如做好通风、照明采用防爆灯、电器与作业机械可能产生高温的防护措施；
③安装瓦斯报警，及时监测，并突遇瓦斯要有报警自动断电装置；
④做好针对瓦斯气体燃烧的消防器材及其应急准备。
⑤要求在掌子面施做拉力锚杆（锚杆后部带钩）；为便于承受拉力，应在钻孔下方斜向施做拉力锚杆。
⑥掌子面附近要求有6m的平整的施钻场地（准备枕木或用其他方法将钻机及其电机垫高远离水面），同时做好抽水工作。
⑦钻进过程中随时对空口及钻孔附近进行瓦斯检测。
⑧当工作过程中有涌水突泥迹象，公司施工负责人按响警报后，要在调度、班长等领导的指挥下有顺序的及时撤离。
⑨准备备用抽水机，存储一定的抽水能力。
（3）监控量测的目的和要求：
监控量测是新奥法施工的重要组成部分，施工中通过对隧道围岩动态监控、量测，掌握隧道施工过程中围岩应力变化和支护结构状态的信息，利用量测信息指导施工，通过及时反馈信息来不断完善设计，以达到安全、快速、经济的目的。
1）一般地段监控量测的项目有：
①地质和初期支护观察
②浅埋段地表观察和下沉量测
③拱顶下沉量测
④洞内水平收敛位移量测
⑤浅埋及洞口段地表下沉量测
⑥并选择性的对围岩内位移、支护和衬砌内应力、表面应力及裂隙、初支钢架和衬砌、钢筋应力进行量测。
2）岩溶、高压富水段监控量测的项目有：
主要对水压、水量、岩体综合渗透系数、围岩内部位移、接触压力、衬砌背后水压、衬砌外水压力进行量测。
5、本工程危险源
序号
调查区域/作业活动
危险源
可能导致的事故
1
洞内作业
进洞未戴安全帽
物体打击
2
未在危险部位设置安全警示标志及告知牌
人员伤害
3
酒后上岗
人员伤害
4
照明不足
人员伤害、财产损失
5
进洞未进行登记管理
人员伤害
6
测量放线
无专人防护
车辆伤害、物体打击
7
未检查安全即进行放样工作
物体打击
8
台车上无安全防护
高处坠落
9
洞口土方施工
洞口路基及边、仰坡断面未自上而下开挖
坍塌
10
在高于2m的边坡上作业未拴安全绳
高处坠落
11
开挖人员上下重叠作业
物体打击
12
边、仰坡以上山坡松动危石未在开工前清除干净
物体打击
13
爆破后未清除边、仰坡上的松动石块
物体打击
14
地质不良时，未对边、仰坡采取加固措施
坍塌
15
端墙处的土石方开挖后，对松动岩层未进行支护
坍塌
16
隧道门及端墙工程施工
砌体工程脚手架、工作平台未搭设牢固
倒塌
17
砌体工程脚手架、工作平台未设扶手、栏杆
高处坠落
18
起拱线以上的端墙施工未设安全网
高处坠落、物体打击
洞身开挖/钻眼
开挖前未安全找顶
坍塌
开挖台车上未使用安全电压
触电
19
开挖面未清除浮石即进行钻眼作业
物体打击
20
瞎炮未处理完毕即进行钻眼作业
爆炸
21
凿岩机的支架未支稳即开始作业
机械伤害
22
钻眼作业未戴口罩
尘肺
台车上物体掉落
物体打击
台车上无护栏
高处坠落
23
在残眼中钻眼
爆炸
24
洞身开挖/爆破
洞内爆破作业没有专人统一指挥
放炮
25
洞内爆破人员撤离时，独头巷道内离爆点不足200m
放炮
26
洞内爆破人员撤离时，双线隧道全断面开挖的安全距离小于50m
放炮
27
爆破后未通风排烟或通风排烟不足15min检查人员就进行洞内作业
职业病
28
检查人员未检查是否存在瞎炮、残余炸药或雷管就开始作业
爆炸
29
检查人员未检查顶板及两旁有无松动的围岩就开始作业
物体打击
30
检查人员未检查支撑有无损坏与变形
物体打击
31
未按爆破设计方案施工
坍塌
32
两头掘进中间不足15m时，一端爆破，未通知另一端人员撤离
放炮
33
领取炸药，未进行调查评价
人员伤害、财产损失
违章使用炸药雷管致使爆炸事故
爆炸
34
破碎围岩或土质隧道未支护紧跟开挖
坍塌
35
空压机作业
空压机无防护棚
其他伤害（噪声）
36
压缩气输送管强度不够
机械伤害
37
防护装置缺陷
机械伤害
38
气阀、安全阀失效
爆炸
39
自动保护、安全设备不健全
爆炸
40
压力储气锤未进行法定检测
爆炸
41
装置与运输
开挖断面净空不能满足装潭机械安全运转
车辆伤害
42
装载机械在操作中，其回转范围内有人通过
车辆伤害
洞内运输超速或超载等违章驾驶
交通事故
43
支护
发现支护变形或损坏时，未立即修整加固
坍塌
44
作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，未依次停止风、水、料的输送
机械伤害
45
对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，未采取补救措施
坍塌
46
小导管、锚杆、钢拱架各部尺寸及数量未按技术交底施工
坍塌
47
地质条件不良时，未采取相应的支护措施
坍塌
48
安装格栅/钢拱架
安装配合不密切
物体打击
49
电焊工未使用防护罩
职业性眼病、皮肤病
50
隧道格栅间未做好稳固的连接
物体打击
51
电焊工未戴绝缘手套防
触电
52
电焊工未穿绝缘鞋
触电
53
作业地点潮湿
触电
54
钢拱架无支撑无连接
物体打击
55
电焊机一次侧未接地
触电
56
喷谢混凝土作业
操作人员未戴口罩
尘肺
57
堵管时不停风就处理
物体打击
58
喷射机设备缺陷
机械伤害
59
喷谢管不合格
物体打击
60
衬砌
衬砌工作台上未按规定设置防护栏杆
物体打击
61
吊装拱架时，作业场所无专人监护
物体打击
62
检查维修混凝土机械、压浆机械及管路时，未停朵，也未切断风源、电源
机械伤害、触电
63
台车工作台上未满铺底板
高处坠落
64
台车工作台上底板未钉铺结实
高处坠落
65
洞内空气中，有毒有害物质的浓度不符合国家规定的标准
中毒
66
施工通风、防尘防毒
人员在风管的进出口停留
其他伤害
67
隧道施工未采取综合防尘防毒措施
尘肺、中毒
68
随意停风机
尘肺、中毒
69
未进行通风人员就进入施工现场
尘肺、中毒
70
导坑开挖风流中，按未积计氧气低于20%，二氧化碳超过0.5%
缺氧
71
回填注浆
风动机械与软管连接不牢固
物体打击
72
拆卸连接风管未在停机关机后进行
物体打击
73
注浆机械无保护零线
触电
74
管道安装不牢
物体打击
75
作业人员未戴口罩
尘肺
76
注浆泵设备缺陷
机械伤害
77
设备防护装置不全
机械伤害
78
电动机绝缘不育
触电
79
软管接头绑扎不牢
物体打击
80
隧道内场地清理
抛掷物体
物体打击
81
行人通道不畅
其他伤害
82
洞内存放柴油、气油、煤油
火灾
83
洞顶原地面
地表异常现象未进行有效识别
坍塌
84
隧道浅埋地段修建水池
坍塌
85
洞外工作区
洞外场地生产房屋建在不良地质上
倒塌
86
弃渣场端头未设置档板
车辆伤害
87
汽车倒渣无专人指挥
车辆伤害
管理
未采取超前地质预报
突水突泥
88
作业人员未经安全教育
人员伤害
89
特种作业人员无证上岗
人员伤害
90
无隧道操作规程
人员伤害
87
未进行专项安全技术交底
人员伤害
88
未制定岗位责任制
人员伤害
89
不能不出示相应的专业承担资质
人员伤害
90
未定期检查
人员伤害
91
对检查出的问题未形成闭环
人员伤害
90
未认真执行交底接班制度
人员伤害
6、场地布置
场地布置分为施工场地布置和生活区域场地布置，场地布置要合理用地，在满足施工需求的前提下节省临时占地面积。
施工临时场地要搞好排水、排污设备，认真实施科学施工、文明施工等多角度出发，合理安排生产、生活场地、房屋布置。
工程完成后，及时清理、平整、恢复场地。
（1）施工准备工作
1）现场准备施工前期组织施工人员开始施工现场准备工作，施工现场准备主要应做好以下几项工作：
①复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源料场、交通运输、通信联络以及环境保护等有关情况。
②确保工地范围根据机场用地规划图测出分界线、设立标志。
③作好现场规划按照施工总平面图营建住宿区、拌和站及堆料场；安装供水管线、架设供电线路；修筑临时道路和临时排水设施等。
本工程设自制拌和系统三套，供风系统二套，水电系统三系统。
各施工车辆，大型设备、机械等停放在施工区域内，并派专人看守。
2）工料机准备
施工队伍的组织场地营建施工需要较多劳动力，项目多，而且时间紧。
因此，开工前落实劳动力来源、按计划适时组织进场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
组织施工队伍时应做好以下工作：
严把素质关民工素质直接影响工程质量，民工队伍要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、技术过硬、服从领导的队伍；应选择参加类似本工程施工、具有一定施工经验的队伍，他们中有相对稳定的技术工人，具有一定的独立施工能力。
签订好施工合同在市场经济条件下，要使工人安心施工把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，按法律办事。
合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。
机具设备的准备所有施工机械设备进场前，要保养、检测、维修，检验合格方许进入施工现场。
施工过程中，保证设备正常运转。
各种材料按进度要求有计划地分批进场，进场前要对材料进行检查和验收，合格后才能入库使用。
既要保证质量满足施工，还要方便贮藏与保管。
（2）场地布置和硬化
在对施工区域和生活区域场地硬化前，需对现场场地进行平整。
由于前期卸渣场没有解决和洞口场地狭小，则工业广场布置采用对洞门外用洞渣进行回填，回填出场地后统一对场地进行布置。
鉴于施工区域有重车和大型机械设备进出，因此施工区域采用20cm厚的C20混凝土对场地进行硬化处理。
工业广场具体尺寸为长60米，宽35米，填方高度为10米。
钢筋加工房占地面积为260㎡，钢筋加工房顶棚及架构采用钢结构搭设。
搅拌站占地面积为600㎡，三个料仓占地面积为300㎡，材料仓库尺寸为长20米，宽6米。
其余场地用作材料堆场和机械设备停放场地。
项目部驻地主要为办公区、住宿区、生活区、篮球场和生活道路。
由于原地貌为农民的土地，场地不平整，在修建项目部之前得对原地貌进行场地平整。
场地平整总面积为5100㎡，场地平整完之后，统一对项目部进行布置。
项目部布置按照标准化工地进行布置，设置办公、宿舍、食堂、厕所、淋浴房、盥洗处、医疗保健室、学习娱乐活动室等。
项目驻地生活区道硬化采用15cm厚的C20混凝土，宽度为4.5米。
篮球场、办公区停车场和生活区停车场采用15cm厚的C20混凝土，其余场地硬化采用10cm厚C20混凝土。
项目部各个显眼位置悬挂公司标志标牌，宣传公司企业精神，办公区根据场地绿化，做到四季常青，建设绿色项目。
员工食堂：
外部设置食堂铭牌，内部悬挂食堂管理规章，卫生标准，餐具整洁统一，桌椅摆放有序。
四周墙面悬挂员工行为守则。
职工之家：
悬挂员工誓词，员工行为守则。
宿舍：
统一配备生活用具和用品，建立文明宿舍管理制度，卫生定期检查评比，放置消防器材。
宿舍统一编号，明确相关责任人。
宿舍外侧墙设固定标语。
厕所：
修建冲洗式厕所，放置洗手液，纸篓等。
衣物晾晒处：
在宿舍附近设衣物晾晒处，不零乱。
生活提示牌：
宣传环保理念，设置环保标识，树立环保标牌，“爱护环境卫生，就要从我做起”，“请勿乱扔烟头”，“齐抓文明，共建和谐”等提示牌。
环保措施：
建化粪池，购置垃圾处理设施，处理好生产，生活，办公垃圾。
后附彭水摩围山隧道进口左线施工总体平面布置图。
三、安全施工技术措施
1、安全保证体系
施工生产必须贯彻“安全第一，预防为主“的方针，搞好安全基础建设，强化安全意识，落实安全责任，保证施工生产任务的完成。
为保证隧道施工中的顺利进行，特制定安全措施：
1、成立安全领导小组，以项目经理为第一责任人，落实一岗双责。
项目经理部成立安质部门，针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查;
2、专职机电人员在作业时必须佩戴绝缘手套，所有机械设备和电器，非专业人员禁止动用;
3、安全员应坚守岗位，配合施工人员检查洞口边仰坡是否稳定，作好安全记录;
4、开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。
5、加强安全意识教育，各类设备的操作人员必须持证上岗，严禁闲杂人员进出隧道施工现场，工作人员必须头戴安全帽、安全绳等生产安全防护用品及用具。
6、严格实施周一安全检查制度，对现场存在的安全隐患立即整改，并下发隐患整改通知单，明确整改责任人。
7、洞口段土石方开挖时，注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检查。
对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。
8、开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。
9、洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。
10、在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。
11、做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。
爆破作业严格按爆破操作规程实施，警戒应按爆破方案的半径距离设置，爆破作业警戒标志可以是视觉信号，也可以是听觉信号，最好是视觉、听觉一起用，条件具备时,可采用无线电对讲机指挥联络。
当确认爆破警戒区内安全时，起爆人员接到起爆指令，收到起爆信号，方可起爆。
12、爆破前必须发出音响和视觉信号，待所有人员及设备撤至安全区域方能点炮，爆破联线只能由一人负责，雷雨、大风天气禁止进行爆破作业。
13、放炮后，在确认无盲炮时，应不小于15分钟，不能确认无盲炮时，必须不小于30分钟，爆破作业人员方可进入爆破作业点。
14、发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即处理。
处理盲炮应由当班爆破员进行，无关人员不准在场。
当班来不及处理，应详细交班。
盲炮未处理好之前，禁止在工作面进行其它作业。
项目部制订的安全生产保证体系如下图所示。
安全生产管理机构图
安全生产保证体系
（1）项目实行安全生产三级管理，即：
一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督岗。
（2）按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
（3）本项目在开工前，由项目经理部编制专项安全施工方案，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。
（4）实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。
项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
（5）加强施工现场安全教育
①针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
②对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。
③特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306-85号文规定执行。
经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。
④通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：
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