基于中学合唱教学反思启发.docx

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内容简介：

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小学音乐论文：

音乐课堂教学过程我国民族音乐的形成与特点音乐鉴赏教学中的创造性思维培养基于中学合唱教学反思启发

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教学反馈反思是教师

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音乐课堂教学过程我国民族音乐的形成与特点音乐鉴赏教学中的创造性思维培养基于中学合唱教学反思启发

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试题

教学反馈反思是教师教学成长中不可缺少的一个环节,不断反思会不断地发现问题,可以进一步激发我们学习的自觉性,与时俱进,还可以激励教师的教学智慧,探索教材内容的新方式,构建师生互动机制及学生学习的新途径。

合唱教学反思同样对音乐教学起着重要的作用。

合唱教学过程可从以下四个方面进行反思:

一、从学生眼中反思每当我从学生眼里看自己时,总能了解一些事情、获得一些启发。

比如在合唱前总要进行发声练习,并注意呼吸训练和发声练习层次的深入,一节课要解决哪些重要问题,有哪些好的教学思路。

在学生眼里总要有新鲜感才觉得有兴趣学习。

音乐教学中,新的旋律对学生的思维是一种挑战。

在《最美的歌儿唱给妈妈》教学过程中,我先让学生感受乐曲,也就是多听,感知旋律哪些是自己的难点,哪部分一听就记住了;其次再唱谱,老师发现学生共同的难点,再提出自己的难点,老师进行指导。

这样看到学生的学习态度是积极主动的。

现代教育技术的运用给音乐教学带来了生机,让学生为自己提出了不同的学习方法,为老师提出了更多的不同意见和看法。

这首新曲悦耳动听,节奏比较复杂,旋律婉转悠扬,歌词有时代气息,很容易上口,所以大家学习起来很快。

从学生反应规律看,速度快了有些音就唱不到位,因而在开始学习时用较慢的速度循序渐进必然可行,一定要抓住学生急于求成的思想、只求速度不求质量的学习思路,反思检查自己教学行为的不足。

合唱过程中学生把握情感投入是有一定的差矩的,因为学生的生活经验、体验少,把情感和歌唱融通不是在很短时间就能把握好,只有潜心地引导启发学生,要求学生用自然、流畅、大方朴实的声音演唱。

及早地发现学生出现的问题,努力让他们公开地表达自己的情感,对学习音乐是有很大帮助的。

一起来聆听这首《最美的歌儿唱给妈妈》吧!

二、从家长的感觉中反思把自己学的歌唱给家长听,这是合唱队一个不成文的规矩。

在和学生家长交流时才能反映出学生对歌唱技巧方面是否平时在体会、对学习音乐是否有足够的兴趣,然后对症下药,解决努力方向,提醒家长给孩子一定的表现空间,多听听孩子的心声,多鼓励,少批评,这样可以使孩子对音乐有意想不到的学习效果。

最重要的是歌唱对中学生健康成长起着举足轻重的作用,对缺乏自信的孩子有很大改善。

当一名中学生把《最美的歌儿唱给妈妈》唱给家长的时候,家长一定会感动,同时青春期的孩子一定会敞开心扉与你交流。

在我的合唱队里有一名学生王丽,她上中学一年级了,生性内向,但很喜欢唱歌,就是放不开,心理在作怪。

开始学习唱歌时,不能大胆练习,声音在嗓子里放不出来,声音位置不对。

经过二十天的歌唱练习,纠正了声音位置的问题,内向的性格有些开朗了,自信心也增强了。

我每次都鼓励她在学习班大胆给同学们唱,在家给爹妈唱,她进步很快,真的效果太明显了,她好像变了一个人一样。

她母亲欣慰地说:

这孩子最近变化多了,性格改变了很多,回来给我唱歌,心情开朗,还愿意和我交流一些私事。

她为我唱《最美的歌儿唱给妈妈》,也懂事了。

所以说一首美妙的音乐比语言更容易让人打开心扉。

一起来唱这首《最美的歌儿唱给妈妈》吧!

三、从乐曲知识中反思中学生合唱由于学生层次的不同,我们也只有从基础乐理知识、节奏型学起,以视唱为主,不忘兴趣培养。

在视唱教学中运用现代教育技术,把雅乐简谱技术运用到视唱教学与合唱中,冲破弹唱的束缚,有利于中学生在家庭电脑上即兴学习乐曲视唱,起到无师自通的效果。

通过这一技术可以让有兴趣而无教师教的学生学习视唱,对练习节奏、视唱、听力更加方便快捷,为普及合唱和提高全民音乐素质提供了广泛的自学空间。

这是合唱教学一大突破,也是音乐爱好者的福音。

当然,有了这个软件不等于就有了兴趣,关键在于让学生在集体学习中激发其学习音乐的兴趣。

都说兴趣是最好的老师,有了兴趣才会去运用软件学习,否则只是摆设。

所以说学生集体学习有助于提高自信心和兴趣,还有利于学生之间互相交流,促进激发内心感受。

教学过程中有一个学生上学期间学习很忙,就用假期这段时间为自己兴趣的提高补充能量,还学会了运用软件技术打谱、练习视唱。

她说自己感觉进步很大,老师也感觉到了。

她说运用这个软件练习,节奏感好多了,视唱更准确了,老师要求视唱时就要考虑到音乐艺术性,把每只曲子要唱得有情,以情带声,声情并茂。

聆听一下教学视唱练习曲,视唱这首《最美的歌儿唱给妈妈》吧!

四、自我反思作为一名音乐教师,我知道自己的不足,离专业音乐教师差距还很远,比如钢琴弹奏得不够专业、声乐教学水平还达不到一定的高度等。

只有满腔的热情对待教学远远不够,音乐课教学中我努力提高教学水平的同时,发展自己的业务水平,在学生面前尽量表现自己的长处,使自己有足够的信心感染我的学生。

要用公正的品质、豁达的胸怀,用亲切及幽默感接近学生,利用丰富的情感及敏锐的判断力和丰富的想像力做好课前准备工作;用耐心、自知之明来教育学生,让他们也体会到学海无涯、艺无止境的道理;教他们学会学习、学会生活、学会做人,鼓励他们不断成长、奋发向上、永不放弃、坚持到底的学习作风。

让我们一起演唱好这首《最美的歌儿唱给妈妈》。

经过一段时间的学习,自己感觉到一个好教师就得多反省、多反思、多问几个为什么、多从他人的角度看问题。

从每个角度反思,对我教学受益匪浅、启发很大。

我想每一名优秀老师的成长离不开不断的教学反思,让我们都成为善于反思的教师吧!

社会主义市场经济的进步展为我国各项事业的发展提供了有效的保障,教育事业在和谐社会的推动下突显出了前所未有的进步。

当前“专业化”一词成为了评价高校教育的重要指标,一切学科的教学都在注重专业化教学。

以音乐教育为研究对象,分析了专业水平低给音乐教学带来的不利影响,并结合实际情况提出了合理化建议。

【关键词】

音乐;专业化;途径“专业化”强调的是在经过本专业的知识学习后,对于知识能够有一个系统全面的理解,在处理问题上也能从最专业科学的角度进行分析。

“专业化”能力对于学生的学习是一项重要的指标,也是每个学生应该积极靠近的学习目标。

只有提升自己的专业化水平才能使自己的音乐只是得到充实。

一、音乐专业水平低的影响音乐教学专业化水平的高低直接影响着我国音乐人才的培养,关系着音乐艺术的发展。

若运用逆向思维进行分析,可以看出音乐专业化水平低将会带来很多不良的影响,对当前教育事业的进步造成了巨大的阻碍。

1、降低教学质量。

学生之所以在高校接受教育,其主要目的还是为了能够让自己的知识储备变得更加专业化,不断提高自己的在各方面的专业水平,这些都是学生希望通过专业教育获得的。

而如果音乐教师在教学过程中缺乏专业水准,教授的理念内容并不是按照书本上的标准进行,将导致今后的教学工作变得非专业化。

2、削弱学习兴致。

兴趣是所有科目学习的重要前提,只有具备了足够的兴趣才能让学生在学习过程中学会挖掘知识,思考知识,分析知识,让自己的综合水平得到提高。

尤其是热爱音乐的学生,渴望接触到专业、新颖的知识当学生在教学过程中接触到的都是不专业的教学,或者是本专业之外的知识点,其学习积极性将会被削弱。

3、阻碍教育发展。

从整体局势看,音乐作为我国教育事业中的一部分,当其教育水平逐渐下降时,将不可避免的阻碍了我国教育事业的进步。

当前是知识竞争的时代,一个国家的教育事业直接影响了未来人才的培养。

而专业化水平达不到标准要求,培养出来的人才也是达不到社会发展需要的。

可见,若音乐专业化水平低,其带来的负面影响是多方面的。

二、积极开展创新教学创新是时代发展的重要主题,当前各项事业在倡导创新,科技创新、产品创新、思想创新等等。

为了提升音乐教学的专业化水平,倡导音乐教育创新则成为了必不可少的措施。

实现音乐教育创新可以采取以下措施实现:

2、创设教学情境。

良好的学习情境能够为学生创造理想的教学平台,给学生对知识点留下深刻的印象。

尽管教学环境的好坏并不是教师能够决定的,但教师完全可以结合音乐教学的实际情况来优化教学情境,积极创造新型的环境来为学生的音乐学习提供帮助。

如:

在研究本国音乐与国外音乐的差异时,我就先让学生欣赏两段不同的音乐,然后让学生针对其中某一点进行分析,这就很好的为学生创造了自主学习的空间。

3、更新教学社会时代的进步让很多事物都出现了较大的变化,实现创新的有效途径之一就是要不断地更新。

对于音乐教育而言,更新教学内容有着极为重要的作用,能够构建出全新的教学课型,让人有耳目一新的感觉。

如:

教师在教学时可以更换不同的音乐体裁,对网络音乐、流行音乐、本土音乐、外国音乐等等进行详细地研究。

只要教师的教学思路独特,也就实现了创新的目标。

三、注重学生个体培养学生由于自身的学习环境、成长环境、家庭条件等各种因素存在着差异,使得他们在学习过程中呈现出来了各种不同的差异性。

这些差异性影响了他们对音乐学习的专业程度,教师应该采取针对性的教学方式来培养学生的专业水准。

1、培养音乐能力。

当学生学习了充足的音乐理论知识后,还需要对知识进行运用,以了解自身对知识的实际掌握情况。

这就需要学生敢于将自己的音乐能力展现出来,积极参与音乐实践活动。

而表演、歌唱则是学生展现音乐的最佳途径。

例如:

训练合唱时需掌握循序渐进的能力,让声音音色统一和谐。

2、鼓励音乐创造。

音乐水平的专业化必须要依靠音乐知识的运用才能实现。

在培养音乐专业的学生时,常常要注重学生个人能力的培养,最好是让学生能根据所学的知识试着自己创作音乐,创作出更多的原创作品。

如:

在给学生欣赏不同的作品时,我都要求学生将自己的感受记录下来,然后自己揣摩其中的奥秘,这样会让学生的思维能力得到扩散,为创作打下基础。

3、积累音乐知识。

音乐不仅是学科教育的内容,也是社会生活中的文化体现。

在欣赏音乐过程中运用到的审美观念则是需要不断积累音乐知识,从专业化的角度去分析音乐作品。

这就需要学生在日常学习中注重知识的积累,不仅需要积累本专业的知识,还需要多接触与音乐相关的知识,丰富自己的知识面,这对于自身音乐水平的提高很有帮助。

四、注重心理素质培养心理素质是人自身的一种重要素质,教师在音乐培养过程中也要结合学生的心理特点实施教学。

并在需要的时候对学生心理进行调节,让学生能够以正确的心态面对音乐学习。

1、读懂音乐。

读懂音乐涉及到了很多方面,如:

作者的创造方式,作品的象征意义等,这并不是单纯的知识学习,而是更深层次的理解。

教师应该培养学生读懂音乐的心灵,鼓励学生掌握音乐理论,这是提升音乐专业化的必要措施。

心理学家认为懂得当代有关学习的理论可不断提升音乐教学质量。

2、联系实际。

教师展开音乐教学时要对学生的心理实际状况进行了解,以实施针对性的教学方式和方法。

让学生能够积极接纳所讲述的知识,让教学工作达到理想的成效。

心理素质的培养包含了认知、情感、意志等不同的过程,教师应深刻认识到这一点。

3、培养气。

气质能够显现出人的心理活动特征。

从事音乐活动的人需要具备灵敏的反应速度,不断追求更高的艺术效果。

教师的音乐教育工作需要不断培养学生的其中,让不同气质类型的学生可以学习到更好的音乐。

结论教育事业的发展对音乐教育提出了更高的要求,这就需要教师结合实际情况制定有效的教学方式来提高自己的教学平,培养出更多地专业化人才。

【参考文献】王之友.当前音乐教学水平提高的措施.社会研究,201X,12:

5-

7.王明中.音乐教学欣赏课中的体会.郑州大学学报,10:

2-

4.

内容简介：

采用无线机车信号系统实现机车信号主体化

论文关键词:

无线机车信号主体化故障安全

论文摘要:

提出采用无线机车信号系统实现机车信号主体化。

该系统的主要优势在于利用无线信道方式传输机车信号、列车位置、速度等列控信息,构成信息传输闭环确认,保证信息传输的可靠性;

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论文关键词:

无线机车信号主体化故障安全论文摘要:

提出采用无线机车信号系统实现机车信号主体化。

该系统的主要优势在于利用无线信道方式传输机车信号、列车位置、速度等列控信息,构成信息传输闭环确认,保证信息传输的可靠性;无需进行车站电码化,不存在因轨道电路受干扰影响信息传输问题;最大限度利用既有地面信号设备和车载列控设备;系统结构简单,便于实现,成本低。

阐述了系统的基本结构和工作原理。

对系统中的无线机车信号、无线数据传输等关键技术进行了重点描述,并对系统的故障-安全进行了分析。

Keords:

Radioabsignaling;Authorization;Fail-safetAbstrat:

Inthispaper,itisproposedthatRadioCabSignalbeadoptedtorealizetheAuthorizationofCab-Signaling.Themajoradvantagesofthissstemlieinaneasonstrutionofalosed-loopofinfor-mationtransmissionofsuhtrainontroldataasabsigna,lthepositionandspeedofatrain,ensuringthereliabilitofinformationtransmission.ThereisnoneedforstationodingandnodatatransmissionproblemsduetotrakiruitbEinginterfered.Existinggroundsignalequipmentandon-boardequipmentouldbeemploedtothegreatestexten.tThestrutureofthesstemissimple,eastorealize,andithloos.tThebasistrutureandorkingprinipleofthesstemisintroduedinthispaper.Theketehniquesofthesstem,suhastheradioabsigna,lirelessdatatransmissionmethodandsoon,arehighlightedandthefail-safetofthesstemisalsoanalzed.1无线机车信号系统类型无线机车信号系统是用无线信道方式代替轨道电路,传输行车信息的新型铁路信号系统。

它实现了列车与地面之间的双向通信,列车可将其位置、速度等信息传给车站,同时车站也可将行车信号和命令传给列车,实现了对列车的闭环控制,不间断地跟踪、监控列车运行,提高了列车运行的安全性。

无线机车信号系统可分为2种类型:

①列车从一个车站到另一个车站的整个运行过程中都有机车信号显示,称为连续式无线机车信号,用GSM-R无线传输方式实现;

②列车从一个车站到另一个车站运行时,只有在临近车站地区才有机车信号,称为接近连续式无线机车信号,用普通数传电台即可实现。

青藏铁路就采用了接近连续式无线机车信号。

2基本结构3信息传输可靠性无线机车信号的可靠性措施主要涉及到系统结构、信息源、时间戳、无线传输、列车控制和抗干扰性等几个方面。

1.任何传输的信息都有固定地址。

在基于轨道电路的列车控制系统中,信息传输的目的地是固定的。

而基于无线通信的列车控制系统,虽然使用的是开放空间的无线信道,但各个车站及车载设备均有固定地址,使发送与接收信息严格按地址执行。

对于地址错误的信息,“信箱”拒不接收,这就等同于原来的固定轨道电路,而且进一步专门化,更为安全。

信息传输的时间戳。

在TBTC中,相同信息传输是连续不断的,不存在信息过时问题。

但在CBTC中,由于采用时分复用的方法,随时可能受到有意或无意的干扰与攻击,所以专门设置了时间戳,即任何信息的传输都冠以起始时间,超过规定时间后,有效信息被中止。

3.列车注册制。

调度管辖区内的列车,均有惟一的车次代码即车次号。

车次号由具有最高权威的区段调度按照行车计划发布,并且车次号与注册号相对应,任何运行的列车只有在注册后,才能在无线信道中进行有效信息的传输。

通过上述措施使双向通信受到严格的约束,即信息内容只有同时满足地址、时间和注册码要求才是有效的。

在信号作用范围内,每一列车每一时刻占用一个固定的空间,并与惟一的注册信息相对应。

4故障-安全措施

1.实现了列控数据的双向传输。

信号传输采用闭环方式,即双方应答确认信息需进行信息校核,对比确认后方可输出,经数次比较不正确的,将报警并降级显示,符合铁路信号的故障-安全原则。

采用类似轨道电路的连续不间断发码方式,利用脉冲方式驱动输出,计时器判断执行,超时硬件复位,系统降级显示,实现故障-安全。

3.上、下行列车无线机车信号采用不同频率,且频率间相互锁闭和相互排斥,不会造成敌对进路,避免发生同频干扰,保证行车安全。

4.系统中设有查询应答器,进一步作固定控制。

当列车通过应答器后,在规定时限内没有获得注册或没有接收到机车信号,无线机车信号将进行报警,同时计算列车的走行距离。

若司机不进行干预,列车将自动执行停车。

5.信息结构内容中对发信者与接收者都事先注册在案,因此局外信息无效,避免局外有意干扰;信息内容有时限保障,超过规定信息的执行时间和有效时间,有效信息将被中止,保证信息的有序性,排除外来的干扰。

6.信息发送编码中均有CRC检错功能,提高了抗干扰性。

无线机车信号内容的发送和译码采用三取二高可靠方式,从而也提高了可靠性。

7.系统的外界条件引入时,均采用光电隔离方法,防外界干扰,提高了安全性。

8.系统还设计了一些检测电路,如设有看门狗,程序转飞后可被立即拉回;瞬间停电后,上电可自动恢复等。

5无线机车信号的优点

1.传输信息量大。

无线机车信号除了提供机车信号信息外,还提供进路信息和列控信息,如:

列车进几股道、股道长度、道岔型号、列车位置、速度、限速值等。

数据信息取自于联锁,不存在车站电码化问题,同时还能够为机车监控装置或ATP装置提供大量的数据。

控制功能强。

无线机车信号采用自律轮询控制方式,应变时间短,控制功能强。

其地面设备对进入车站控制范围内的列车进行注册和注销管理,依据车站联锁的进路条件和调度命令,生成机车信号信息,并能够同时正确地、实时地控制车站范围内的多台机车,实现车-地间信号的传递。

便于与CTC,GPS等系统连接,从而构成新型列控系统。

3.采用数字信号传输,传输可靠性高,抗干扰能力强。

4.信息闭环确认。

无线机车信号实现了车-地之间双向信息传输,地面发出的信号,车载设备有回示信息,双方进行信息校核,保证信息传输的可靠性。

5.信息连续显示。

列车无论在区间或在车站的任何区段,机车信号的显示都是连续的。

6.车载显示屏显示。

机车上除了八灯位信号机外,还提供LCD平面显示屏。

车载图形化显示,语音提示无需司机问路,司机通过车上的图形显示器可以看到车站为其办好的进路,及进站信号机和出站信号机的信号显示,方便驾驶。

无线机车信号与既有机车信号的性能对照,如表1所示。

7.工程实施方便,可操作性强。

无线机车信号不受车站站场大小及布置影响,不受车站股道变动影响。

在既有线改造施工中不影响正常列车运行。

6结论无线机车信号系统是基于通信的列车控制系统的一种简单形式,符合铁路列车控制技术发展方向。

它除了采用一般信号系统通常应用的多种措施外,还增加了很多新的措施和方法,其可靠性、可用性、可维护性和安全性指标得到进一步提高。

摆脱了车站轨道电路电码化,采用直接从联锁和调度集中提取信息,通过无线信道传输信息,从而实现机车信号主体化。

目前,青藏线采用了接近连续式无线机车信号,标志着我国进入CBTC的一种起步。

上海城轨磁浮试验线ATP系统明确采用无线机车信号车载设备及其显示器,这将为无线机车信号的推广应用提供更多机遇和挑战。

参考文献1胡东源.GSM-RCTCS在中国铁路的应用与发展战略〔J〕·铁道通信信号,201X·2汪希时.论我国铁路机车信号主体化进程〔J〕.中国铁路,201X·3王俊峰.青藏铁路无线机车信号系统研究〔J〕·铁道学报,201X·4汪希时.铁路信号发展新纪元:

基于通信的列车控制系统〔J〕·北方交通大学学报,201X·5汪希时,程荫杭.青藏铁路列控系统方案〔J〕·北方交通大学学报,201X·6王俊峰.高速列车控制数据无线传输的实时性及可靠性分析〔J〕·北方交通大学学报,201X

关键词：

数控,过程,教学

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关键词：

美国,职业生涯,中学生

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1.引言对于当代中学生而言，家庭生活是其生活中的主要组成部分。

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关键词：

民歌,中国,情感