整柜培训资料.docx
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整柜培训资料
物流综合知识
物流知识、一
）DRYCONTAINER集装箱（1.
英尺*8英尺2020'GP=2寸ft6英尺*8
=408”6=40寸6英尺*8英尺*8英尺4040'GP
40HQ=409”6=40H寸6英尺*9英尺*8英尺40=40fthighcontainer
1T=1*20GP
标记（柜号）2.
位阿拉伯数字+7个英文字母4
COSU8001215：
Eg
8001215箱主代码COSU顺序号
总重和自重3.
）标注LB）又称额定重，用千克和磅（MAX
GROSS最大总重（
）NET最大允许载货量（+）TareWeight自重（=
集装箱内外径4.
内径
5.9*2.35*2.39M
12.03*2.35*2.39M
12.03*2.35*2.69M
（容积）CU.CAP立方）CU.M（76.2CU.M：
eg
外径
6.06*2.44*2.59M：
20GP
12.19*2.44*2.59M：
40GP
12.19*2.44*2.9M：
40HQ
28CBM〜20GP体积:
58CBM〜40GP
68CBM〜40HQ
种类5.
材料:
铝合金、钢板、玻璃钢、纤维板）1用途:
普柜:
干集装箱）2
、台架式特种柜:
冷冻、挂衣、开顶、框架、罐式（液体、化学品）
平台式、通风（植物）、散货、动物、汽车等
交接方式（根据客户的不同需求而安排）
CY-DOORCY-CYCY-CFSDOOR-CFSDOOR-DOORDOOR-CYCFS-DOORCFS-CYCFS-CFS
贸易条款、三
DDP、DDU、CIF、CFR/CNF、FOB最常用:
FREEONBOARD（FOB）装运港穿上交货、离岸价
（海运）附加费+拖车、报关（货代）+成品成本运费+）成本COSTANDFREIGHT（CFR/CNF运费+）成本、保险COST,INSURANCEAND
FREIGHT（CIF
）未完税交货UNPAIDDELIVERED,DUTY（DDU
）完税后交货DELIVERED,DUTYPAID（DDP
各种单证及作用
、一（确认配载的第一份证明书）BOOKING1.Shipper/Exporter
相同）Cnee（可与Notify,2.Cnee起运港，目的港3.
船期（船公司要求）4.柜型、柜量5.
6.运费、付款方式提单要求7.拖车，报关服务8.装货日期、地点9.盖章、签名10.
工厂装货日期=★做柜日期
二ShippingOrder=S/O装船指示书、基本要点：
起运港：
装货港1.目的港：
有时等同于卸货港、中转港2.柜型*柜量3.
4.船名航次（报关根据此报）★截关期：
一般是开传奇钱一天或两天5.有时也等同于截放行条时间
号6.S/O提还码头（提柜、交规的码头）7.
300异地提还费一般是Y
★是否提前截文件8.
★限重9.
还码头时间）一般开仓日比截关日提前一周/开仓日最早还柜10.
截重柜日期（最晚还柜时间）比截放行提前半天11.
吉柜：
未装货的柜子/重柜：
已装货的柜子截关（最晚交放行条的时间）12.
★柜子一定是先进码头，再投单报关重柜HeavyUnit★
早于开仓日还柜或迟于截重柜日期，则收仓租“.★
latecome,截关也可申请latecome迟于截重柜时间需要申请2.
一般截重在中午，截关在下午，相差半天
latecome放行条要在截关期之前交上去，交放行条时间也可申请3.
二截四开/:
一截三开Eg*截关于开船一般隔一天
150:
¥DOC:
网上订舱、补料，之手OOCL
00002537合约号：
CSO的大船，小柜是重柜的话要填上重量HK/SK起步的选ST*
是驳船的，起运港只显示大船OOCL汕头的驳船一般是一三五截、二四六开（国集码头）5:
30截关一般是下午
:
广澳（只有三个船公司靠广澳）
:
一般五截日开，不太固定CMA
PIL:
四截六开
:
一截三开MSC
SEAL、CIC、）$150/300（EBS、DOC、TDECS
THC★附加费
$50/100箱体平衡费:
CIC
港口安全附加费+ISPS:
）AMS反恐费（+）ORCDOC文件费（+）码头费（ODAI=美加的
CW=★蛇口SK=赤湾
+港口安全附加费+ISPS）DOC文件费（+）THC码头费（TDIS=中南美）SEL封条费（
核对时打钩在背后签名DN★
）SEL封条费（+）ENS预申报费（+）DOC文件费（+）ORC码头费（ODES=欧地
★开拓新承运需了解的信息:
东南亚用箱不平衡费CIC为TDECS=C、付款期限、汇率公司名、业务、操作人员、联系方式、银行（公户，私户）
BILLOFLOADING、三
性质与作用
（一）提货凭证：
已装货收据，货代与客户、船公司直接的凭证，证明货物已经装船1.
（提单出据时证明船已开）指目的港代理、银行名、货物所有人TOORDER物权凭证：
2.
运输合同证明：
合作合同3.
收货人-承运人-契约关系：
发货人
（二）完结-结汇物权转移-
若提单记载内容与实际情况不符，收货人有权向承运人索赔；承运人与（三）
收货人的关系受到海运法规约束保护，收货人可在发货地或船经过的任
一港提出控诉
提单是三证一副（一般是二正三副）MSC、MSK★副本区别于正本是没有盖章、签名正本提单才可以提货，如果其中一张正本已经提货，其他两张自动作废
丢失船东单，登报三日，货值三倍的押金放两年★船东单与货代单的区别（四）
船公司（承运公司）出具的提单a.MasterBill，无船承运人提单=NVOCCBILL货代单b.Houseill
收货人的通Notify实际收货人，CNEE实际发货人，
Shipper补料给船东：
c.
知方
（DeliveryOder换货凭证：
D/O★）提货单，船代公司提供
货代单的风险与注册资格（五）收但中间承运方亦有法律义务责任，发货人与收货人直接签订约定，风险：
1.
货人可因提单内容不符而对承运方提出诉讼资格：
根据《国际海运条例》在交通部注册的国际班轮公司、船舶代理公司2.
并签收提才具有接受承运人订舱，交纳保证金的无船承运人，或办理提单登记、
承运人有船舶或保证金为一旦出口货物发生提单责任事故，单的合法经营资格。
货主提供赔偿保证条件。
late申请
late如果是查柜，申请截放心★
late未还柜则要申请截重柜
，然后转告客户需要订舱late如果不是直接订舱人，则询问船公司是否可以★
人自己直接发邮件去申请
（同价）欧基点：
一、、SOUTHAMPTON、HAMBURG、ROTTERDAM、ANTWERP
LEHAVRE、FELIXSTOWE
（不同价）地东基点、地西基点、黑海基点
USD较贵，大概多SOUTHAMPTON比FELIXSTOWE欧洲基本点都有去，单CSCL50-100
FELIXSTOWE去英国只靠MSK欧地线报价：
二、+ENS封条O/F+ODI
$40/BL，改单/BLENS:
$25
ENS国、包括土耳其）的都要加28经过或到达欧盟国家（
注意事项三、小柜和内陆点询价需提供重量1.
点）6欧基点基本相同（不是所有船公司都有靠欧基
2.
天）2欧地港口需了解是否在截关钱补料（大船截关
3.
★慢补料可能导致无法上船，可建议客户先补料后修改（产生改单费）
4.
证书（清关作用）SGS去叙利亚国家需提醒客户做起大部分船公司2010.45.都会调高ORC
1850:
¥40GP1000-1150:
¥20GP2300:
¥45'
latecome申请★
不是直接订舱人是，不要随便报出我司名词1.
申请时要问清楚重柜、放行条及输单（报关的输单）各自的截止时间2.
不可申请时，要及时告知客户，以免耽误客户出货时间3.
东南亚报价：
一、
柜型O/F+TDECS/
300¥DOC:
760/1080¥THC:
35/S:
$25C:
$50/100300E:
$150/
印巴：
/红海/中东二、柜型O/F+TDIS/
200-300¥近洋的会加多一个电放费，根据不同的船公司★
★点前12，要提醒司机在12:
00一般是凌晨按还柜时间MSK价格有效期：
还柜
其他船公司则按开船时间天都要将当天计算在内7截关期（开仓日）的前
100-200提空柜到还重柜一般是三天，超过收柜租，
¥★
26-27T，大柜是18T小柜限重一般是★
小柜限重，各航线、船公司居停限重不一样前海是同一码头，报关关区不一样CW和CW★
中南美（四个板块）三、
、中美洲巴拿马、加勒比海）Mexico南美东基港、墨西哥南美西基港（船先靠
基港一般价格相同，个别船公司不同里约热内卢比桑托斯贵CSCL：
Eg封条O/F+ODI报价：
）/BL$25:
AMS（墨西哥要多加
尺柜，没有吊臂45南美暂时没有★一般是周二开仓MSC★
非洲:
分为东南西北非一、
CANTIN，APAPA/LAGOS西非基港:
科托GOTONOU，TEMA天琴岛，ISLAND阿比让ABIDJAN洛美，LOME努，的询价，TOLAGOS，只是不同的泊位，接到LAOGOS同属TINCAN和APAPA★需问清是去哪个港，因为不是所有船都有去MOMBASA东非基港:
（达累斯萨拉姆）DARES
SALAAM，
CAPETOWN，DURBAN南非基港:
班加西，BENGHAZI卡萨布兰卡，CASABLANCA的黎波里，TRIPOLY北非基港:
阿尔及尔ALGIERS
报价:
二、东西南非:
1.
（O/F+TDI:
MSK）/910605YT:
）/1100755封条（¥O/F+TDI:
CMA
）/910575封条（¥O/F+TD:
MSC
750/110:
¥T:
CSCL
北非:
2.
补料，ENS,北非需要ORC封条（因为是用欧洲船带货过去的，所以用O/F+OD
费用）ENS不许加
MSC其中/910575¥THS--，1000/1850¥ORC--:
ORC--:
MSK1150/1850¥内陆点:
询价时需提供毛重，因为可能需要拖车或铁
路，所以需要提供毛三、重给船公司核价（所有航线），表示不是重柜，但有时因系统问题，显示NO上载
重柜的地方显示为S/O:
PM备注REMARK组会在下方NO代表重柜C28:
REMARK:
Eg
HQ,21.5T:
20GP:
MSK★则视为重柜25.5T:
，不用加价28T都可装到HQ西非小柜和MSK但
NYK★latecome申请E-MAIL都要HJ、HPL、
起步ST:
订舱时的品名和补料是的品名不需要一
直，MSK提单分类（按作用分）四、船开了出提单，所有提单都是已运提单OnBoardBill
已运提单:
1.
ReceiveBill备运提单:
2.
记名提单:
指定收货人3.
不记名提单：
可转让4.
5.或TOORDER:
CNEE通知指示谁来提货（Notify指示提单：
收货人不确定，由
中间商）/银行名TOORDEROF+没有修改的提单CleanBill清洁提单:
6.
UncleanBill不清洁提单:
7.段或以上不同运输工具运输）2联运提单（/转船提单/直达提单8.
顺签提单（/倒签9.天内）3正本、副本提单10.
ExpressBill电放单11.（海运单，比电放单更不保险，可直接通过邮件形式放货，但不是12.SeawayBill
就有，WHL:
Eg所有船公司都有这种形式。
则没
有）CNC
背书：
在提单后面盖章、签名（在提单背书后，转给别人，别人则可凭这份★
背书的提单去提货）不同船公司的电放形式不同★提单和需要保留的基本文件五、：
用以确定无船承运与托运人之间的关系BOOKING1.
内容，货物描述等B/L补料：
提供相对具体、准确的
2.
OriginalBill确认件：
B/L3.件copy给客户确认的或背书证明，通知船公司或目的港放货所有有关文件的法Telex放货确认件：
4.
年2年，若中间出现突发文件则由中断期另算起2律有效期为
六、提单上的内容
3.NOTIFYPARTY2.CNEE1.SHIPPER起运港4.PORTOFLOADING
5.PORTOFDISCHARGE最终交货地点PLACEOFDELIVERY，目的港（卸货港）
（柜号、唛头、品名、件数、净重、7.DESCRIPTON6.VESSEL/VOYAGE
体积）
ONBOARDDATE开船日：
9.
PREPAID/COLLECT付款条件：
8.
签章10.提单号11.给船公司的都是一次性补料★
地理知识
从航运角度看世界，分为几大板块：
东南亚板块1.欧地3.红海/印巴/中东2.
拉7.加拿大）（美国、北美6.澳洲5.
非洲4.
丁美洲
，因船期比较短）seawaybill东南亚板块（基本都是做电放或、一
（亚太地区最大的中转港，国际中转港）singapore1.Malaysia2.马来西亚
巴生港（分北港、西港）PortKelang
滨城Penang
菲律宾Philippine3.
）N、S马尼拉（分Manila
印度尼西亚Indonesia4.
2、1雅加达（分Jakarta号码头）3、
泗水Surabaya
泰国Thailand5.
）PAT/TPT/SCT/BMP/Unit,Hai（BANGKOK
LeamChabang拉塔班/LatKrabang林查班
越南Vietnam6.
海防/HaiPhong旧港）/胡志明（新港HOCHIMINH中东：
交通便利，海陆空各线可顺利运送石油到全世界，中东系亚、欧、、二非三大洲，是两洋三洲五海之地（大西洋、印度洋、里海、黑海、地中、红海、
阿拉伯海）
阿联酋（阿布扎比是首都）UNITEDARBAEMIRATES（UAE）1.
（分DUBAI军用码头）---港拉希德港P商用码头，---港杰拜阿里J
Sharjahi，AbuDhabi
KUWAIT科威特2.
（商用）Shuwaikh、舒瓦赫舒伊阿巴港（军用）
OMAN阿曼3.
SALALAH塞拉莱港
沙特阿拉伯SAUDIARABIA4.
UBAID这三个点均从利雅得RIYADH吉达，
JEDDAH达曼，DAMMAM中转伊朗5.阿巴斯订舱时需提供收货方资料给船公司核实是否属于黑名单，方可出口★
订舱时中英文港口、国家、泊位都要写清楚★印巴板块、三
1.印度India
Bombay马加拉斯，Madras那瓦西瓦，NHAVA
SHEVA
巴基斯坦2.
港）P、Q、K卡拉奇（KARACHI
的货物进出口60%巴基斯坦最大、最繁忙的港口，处理全国的
（ThePortMuhammudBinQasim加西姆）QASIM的货物进出口35%第二繁忙的港口，处理吉大港ChittagongBangladesh孟加拉3.
科隆坡COLOMBO斯里兰卡Srilanka4.
★整柜印度板块位于亚洲南部红海板块四、是一条重要的石油运输通道，红海是介于阿拉伯半岛和非洲大陆的狭长海域，★
具有战略价值苏伊士运河是连接亚、欧、非三洲的交通要道经过苏
伊士运河时要收苏伊士★
运河费
TheRepublicoftheSudan苏丹共和国1.苏丹港：
是苏丹国唯一的港口
=约旦哈西姆王国2.首都阿曼Jordan约旦
AQABA亚喀巴港
Catro，Egypt首都开罗埃及=阿拉伯埃及共和国3.埃及地跨亚、非两大洲★亚历山大，ALEXANDRIA达米埃塔DAMIETTA
的核对费用（按还柜期核算有效价格）MSK★
f点击柜号NO.BOOKING中输入ShipmentTrack主页
—在MSK网上查询换鬼泣：
f查看还柜时间f然后便可查看价格审工作单时要注意，操作是否有再下方备注出单份，再看文件费是否正确★
就要提前两天给补料AMS有★
汕头的驳船是星海K-LINE★是想广州天伟订舱CMA★
、还重、截放行条时间中，要注意S/O的PIL人员0P必要时标出并提醒
21T+USD25：
20GP重柜标准：
PIL27T则可装到
25T+USD55大柜：
&
，表示重柜UG柜量后标准/中柜型S/O如果是超重柜，会在★
欧洲板块、五欧洲重要基本港：
1.勒阿佛尔：
法国第二大集装箱港口LEHAVRE汉堡：
德国最大的港口也是欧洲重要的中转港
HAMBURG2.鹿特丹：
荷兰港口，西欧的商品集散中心，也是欧洲最大的港ROTTERDAM3.
口，被称为欧洲最现代化的城市南安普顿：
全英国最大的修船、造船中心之一
Southampton4.费力克斯托：
英国最大的集装箱港口FELIXSTOWE
5.
安特卫普：
比利时ANTWERP6.地中海板块、六航运界把地中海划分为地西、北非、地东、黑海地西基港：
BARCELONA：
SPAIN1.西班牙最大的港口，造船中心之一，欧洲最繁忙港口之
西班牙工作时间最长的港口VALENCIA
：
FRANCE2.法国最大的港口，发展为地中海最大的商港，也是欧洲第三FOS
大港
利禾奴LIVORNO拉斯佩齐亚、LASPEZIA、
GENOA、NAPLES：
ITALY3.
、PIL★O/F+OBCD，其他事O/F+TD是
ALEXANDRIA去APL
地东基港：
MERSIN、IZMIR、ISTANBUL：
TURKEY1.
：
EGYPT2.DAMIETTA、ALEXANDRIA、PORT
SAID
BEIRUT：
LEBANON3.
拉塔基亚，叙利亚（现动乱）LATTAKIA：
SYRIA
4.
：
GYPRUS5.利马索尔LIMASSOL
塞萨洛尼基Thessaloniki比雷埃夫斯，PIRAEUS：
GREECE6.
黑海基港：
CONSTANZA：
ROMANIA1.
2.新罗西斯克NOVOROSSIYSK：
RUSSIA
坎普特KUMPORT：
TURKEY3.黑海北岸最大的港口，也是乌克兰最大的港口
ODESSA：
UKLAINE4.
瓦尔纳，保加利亚VARNA：
BURGARIA5.波季，格鲁尼亚POTI：
GEORGIA6.欧洲地中海航线特点：
5000T远洋航线，船公司一般投入的都是大船（1.以上的船）10000T、8000T、
基港运价相同，内陆点总过，由几个基港中转（用驳船或支线船中转）2.
几家船公司共舱（类似拼车）3.去同一港口，不同航线代码对应的到岗时间不同4.、六非洲板块东北角以苏伊士运河为非洲北隔地中海与欧洲相望，
西临大西洋，东濒印度洋，
个国家，分东西南北中非56和亚洲的分界，有非洲一般不做到付或电放，要收到客户的款才能发提单扫描件，以防被伪造★
DARESSALAAM，MOMBASA东非基港：
1.
2.BEIRA，TAMATAVE，PORTLOUIS，CAPETOUN，DURBAN南非：
，LAGOS，COTONOU，TERMA，APAPA西非：
3.LUANDA
米苏拉塔，MISURATA，CASABLANCA，）
ALGER阿尔及尔（ALGIERS北非：
4.
突尼斯TUNIS奥兰，ORAN
★北非航线在航线意义上归为地中海航线
中转）SINGAPORE澳洲板块（快船：
直达船，慢船：
经、七
SYDNEY1.3.BRISBANEMELBOURNE2.
费里曼特尔FREMANTLE4.阿德莱德ADELAIDE5.
贝尔湾BELLWAY6.帕斯PERTH7.
北美板块：
美国、加拿大、格陵兰（属于丹麦）
八
申报（美国舱单系统）AMS
之后，美国为了防恐，规定所有到达美国或经美国中转的货物都要9.11从美国
小时内发送舱单给美国（美国海关审核通过后才装船）24再船开之前
舱单：
船上每个柜子的货物明细、收发货人★
/BLAMS:
USD25★
，一般会在截关前两天截补料AMS美国、加拿大、墨西哥都要申报★
/诺福克/波斯顿NEWYORK/美东：
LA/LB/OACKLAND美西：
巴尔的摩
中，截关期是指最晚配大船的驳船截关时间S/OMSK★
天免堆期7天免柜期和7有MSL★免堆：
从还柜到上船的时间/免柜：
从提柜到还柜的时间
每柜一日/RMB250RMB125超柜：
/超堆MSK★乌冲、嘉利都属广州黄埔码头★其中乌冲码头不能出现乌冲提柜、其他码头还柜的情况（码头限制）
其他地方提，乌冲还”o只有乌冲提，乌冲还”天算免堆期7按截关前YT南沙、★天7按驳船开船日倒推ST黄埔、
柜租：
MSK★EFRE天1~7
天RMB100/200/200/天8~15
16~20天300/300/RMB150/天
天600/600/RMB300/天21
截，1.3.5驳船ST-HKG船期：
开2.4.6
截6HK大船开（非基点）倒推两/6开（西非基点）1或7
天截关
天的最晚驳船开船日，这一班，才能配上4大船开船
日倒推★
RMB350）已还柜，未上船：
1改港费：
MSK★以上算，具体由船公司核算RMB350）已上船：
则可能按2
）船已开：
这时船公司已发送舱单给目的港海关，这样则可3
能产生罚金，具体费用要等船公司问目的港代理超堆费按接管日倒推MSK★超柜费则还柜第二天开始算，，（包含截关日）天7
要包
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