武汉市女子劳动教养管理所道路硬化刷黑工程施工组织设计.docx
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武汉市女子劳动教养管理所道路硬化刷黑工程施工组织设计
武汉市女子劳动教养管理所
道路硬化刷黑工程
施工组织设计
一、编制说明
1.1编制范围
武汉市女子劳动教养管理所道路硬化刷黑工程，沥青砼路面结构按设计要求从上而下依次采用3㎝厚AC-13细粒式改性沥青混凝土，4㎝厚AC-16粗粒式改性沥青混凝土。
1.2编制原则
1.2.1严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
坚持实事求是，结合我方的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速、高效完成工程施工。
1.2.2遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、文明施工等各方面的工程目标。
1.2.3在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.2.4施工组织设计编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合，使施工组织设计具有重点突出、内容全面的特点。
1.3编制依据
1.3.1施工现场情况。
1.3.2湖北省、武汉市政府以及有关部门制定的工程建设、安全生产、文明施工、环境保护等的有关规定。
1.3.3我公司现有的施工管理水平、劳力设备、技术能力以及从事类似工程建设所积累的施工经验。
1.3.4国家、相关行业颁布的现行有关工程施工的规范、规程、质量验评标准：
1.《沥青路面施工及验收规范》（GB50092－96）；
2.《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032－94）；
3.《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）；
4.《公路沥青路面设计规范》（JTJ014－7）；
5.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。
二、工程概况
武汉市女子劳动教养管理所道路硬化刷黑工程，施工期间施工范围内采用全封闭式施工。
三、主要工程量
3㎝厚AC-13细粒式改性沥青混凝土约5830㎡，4㎝厚AC-16粗粒式改性沥青混凝土约5830㎡；
四、计划工期：
按业主要求的工期连续作业完成工程内容，除遇到不可抗力因素，则工期顺延。
五、沥青砼工程施工
5.1施工前准备
5.1.1施工现场准备
（1）施工前两天将沥青摊铺机和配套机械运至施工现场，并进行调试。
沥青搅拌站提前进行做好原材料的检验和配合比的实验。
（2）落实现场和临时施工基地的临时接电点、接水点，进行施工用线路和供水系统的布设，确定材料、机械设备的进出场线路。
5.1.2技术准备
（1）根据已形成的砼路面高程组织施工放线。
（2）检验与试验的准备：
根据本工程的施工组织安排在施工前做好各种原材料的检验和沥青混凝土的配合比的试配工作。
5.1.3材料准备
施工前要对各种材料进行调查实验，经选择确定的材料在施工过程中要保持稳定，不得随意变更。
（1）满足《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求。
（2）细集料
细集料在整个集料中只占很大的比例，但为提高混合料的高温稳定性，其应具有良好的棱角性和嵌挤性能。
采用机制砂和天然砂混合料，天然砂的用量不宜超过集料总量的20%，细集料质量技术要求符合设计规定。
（3）填料
集料中的填料部分采用磨细石灰石粉，填料质量技术要求符合设计规定。
5.1.4机械设备准备
根据本工程的实物量及现场条件，选择适用配套的施工机械设备进场，进场设备的技术性能、机械设备的完好率均须满足施工进度和质量要求。
5.1.5检测设备准备
根据本工程特点，本工程主要的材料检测以及沥青混凝土的试配工作委托具有相应资质的检测单位进行，在施工全过程中提供各种检测试验的数据和出示对原材料、半成品的检验报告单，作为对工程质量的评定与控制依据。
5.1.6机械设备进场清单
拟投入本工程的主要施工机械表
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
制造年份
备注
1
沥青砼搅拌设备
LB3000
1
2000
2
英格索兰摊铺机
6210
2
2006
3
钢轮压路机（7-20T）
SD110
2
2006
4
小型压路机（1T）
-
2
2006
5
胶轮压路机
-
1
2005
6
自卸汽车（30t）
-
15
-
7
沥青洒布车
-
2
2006
8
切缝机
-
1
2006
9
照明灯
2
2006
5.1.7劳动力准备
施工前，选定进场的施工作业队伍，进场前对其进行质量、安全意识教育，组织交底，特殊工种持证上岗。
按时进场后，迅速进入工作状态。
5.2施工流程
洒粘层油→铺设土工布→（沥青砼搅拌、运输）路面沥青混凝土摊铺（沥青砼下层摊铺碾压→沥青砼上层摊铺碾压）
5.3粘层油施工
（1）粘层油
现有水泥砼路面应在清扫干净后，洒布粘层沥青。
洒布时应保持稳定速度和喷洒量，均匀洒布，在路缘石、雨水井口、检查井等各种接缝局部宜用刷子人工涂刷。
路面杂物、尘土应清除干净。
透层乳化沥青应均匀洒布或涂刷，不得漏洒、花白或堆积，喷洒不足的要补洒，喷洒过量的应予刮除。
新建水泥稳定碎石基层，粘层沥青采用SBR乳化改性沥青，洒布量为0.8Lm２，在有污染物、下雨和结露情况下不允许洒布施工。
施工时温度应高于露点温度3℃
5.4沥青混凝土配合比
根据设计要求在实验室计算各种材料的用量比例，配合成符合设计要求规定的矿料级配，先进行马歇尔实验，确定沥青用量方案。
以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比。
按照目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量正负0.3%等三个沥青用量进行马歇尔实验，确定生产配合的最佳沥青用量。
利用生产配合比进行试拌、铺筑实验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔实验检验，由此确定生产用的标准配合比，标准配合比在施工中不得随意变更。
5.5沥青砼拌合
沥青混合料必须在沥青拌和厂采用机械拌制，沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花面料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃。
严格控制沥青混合料拌合温度、出厂温度及沥青油温度。
细集料在整个集料中只占很小的比例，但为了提高混合料的高温稳定性，其应具有良好的棱角性和嵌挤性能，建议采用机制砂，或者机制砂和天然砂混合使用，且机制砂的含量应大于天然砂，天然砂含量不大于10%。
对于集料中的粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料，必须严格限制集料中的扁平颗粒含量，所使用的粒石不允许用鄂板式轧石机破碎，需要捶击式或者锥式碎石机破碎。
5.6沥青混凝土的运输
沥青砼采用较大吨位的运料车运输，每次使用前后车厢都必须要清扫干净。
为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板要涂一薄层防粘结剂，防粘结剂可使用渗加表面活性剂或少量柴油的油水混合物，涂刷应均匀，车底板不得有余液积聚。
运料车应备有覆盖用的苫布，通常应加以覆盖，用以保温、防雨、防污染。
从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
沥青砼运输车的运量要较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方要有运料车在等候卸料。
沥青砼运至摊铺地点后要凭运料单接收，并检查拌和质量。
不符合规范温度要求，已经离析或已经结成不能压碎的硬壳、团块、已遭雨淋的沥青砼或运料车卸料时留在车上的残余混合料都应废弃，不得铺筑在道路上。
5.7沥青混凝土摊铺
摊铺机在开始受料前要在料斗涂刷少量防止粘料用的柴油，摊铺混合料前必须对下层进行检查验收。
因水稳基础平整度离道路面层平整度存在差距，沥青砼底层施工时，进行找平，找平方法为：
道路两侧加中间设置钢丝绳引导进行高程，平整度控制，建议底层使用一台摊铺机铺设，使其更好的进行找平控制。
面层因感观需要，同时不需要进行平整度找平控制。
建议使用两台摊铺机成梯队状铺设。
连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10~30CM处停靠，不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。
摊铺机的摊铺工艺必须按摊铺机的操作规程，缓慢、均匀、连续不断的摊铺，提高摊铺平整度，减少混合料的离析。
在摊铺过程中，摊铺机不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺速度应根据拌和料产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，并应符合2-6Mmin的要求。
机械摊铺的混合料除特殊情况外，一律不用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范的要求。
沥青砼当以马歇尔试验密度为标准密度，其压实度应达95%。
沥青砼的摊铺温度要符合规范要求，并要根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。
在外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经过监理工程师的批准可以采用人工摊铺。
沥青砼的松铺系数根据实践经验，经试铺确定，摊铺机摊铺为1.15左右，人工摊铺控制为1.3左右，摊铺过程中要随时检查摊铺层厚及路拱、横坡。
5.8沥青混凝土压实
沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。
开始碾压温度，沥青混合料不低于110℃~140℃，钢轮压路机碾压沥青混合料终了温度不低于70℃。
为达到最佳结果，沥青砼采用静态压路机11～15t和振动压路机22t相结合的形式。
压路机应以慢而均匀的速度连续不间断地摊铺碾压，其速度应严格按照规范要求执行。
初压应紧跟在混合料摊铺机后在较高温度下进行，但不得产生严重的推移裂缝。
初压应采用静压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。
碾压程序从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠13~12轮宽，初压区长度不得超过80M，压完全幅为一遍。
初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。
压路机初压在折返前应减速，宜采用曲线前进方式、不宜采用曲线倒退折返。
复压应紧跟初压后进行，不得停顿。
碾压遍数不宜少于4～6遍，并达到要求的压实度，无显著轮迹。
终压要紧接在复压后进行，碾压不少于两遍，并无轮迹。
路面压实成型的终了温度不低于70℃。
压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。
采用不同型号的压路机组合碾压时，宜安排每一台压路机作全幅碾压，防止压实度不均匀的情况发生。
压路机碾压过程中宜横向错开排列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列碾压方式。
压路机每次折回的位置应成阶梯形跟随摊铺机而向前推进，每一层、每一台压路机的折回处都不得发生在同一横断面上。
在摊铺机连续摊铺过程中，压路机不得随意停顿。
压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。
振动压路机在已经成型的路面上行驶时应停止振动。
对压路机无法压实等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及路边缘等局部地区，要采用振动夯板压实、热的手夯或机夯把混合料充分压实，对雨水井的边缘用人工夯实。
在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上，不得停放任何机械车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
压路机施工结束后应立即离开作业面。
5.9接缝处理
在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。
相邻两幅及上下层的横向接缝错位1米以上，中下层的横向接缝可采用斜接缝，斜接缝搭接长度为0.4~0.8米，搭接处要清扫干净并洒粘层油。
平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。
当搭接处沥青砼超过压实厚度时要予以剔除，并补上细料，斜接缝要充分压实并搭接平顺。
上面层采用垂直的平接缝。
铺筑接缝时，在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压前应将预热的混合料铲除，从接缝处起继续摊铺沥青砼用3米直尺检查端部平整度，当不符合要求时，要予以清除。
碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压。
碾压带的外侧要放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机要位于已压实的沥青砼上，伸入新铺层的宽度为15厘米，然后每压一遍向新铺沥青砼移动15～20厘米，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
原则上尽量减免横缝，但大面积施工是难以避免的，横缝施工尽量采用横垫木，做到端部整齐，继续施工时省去切除不齐部分。
直茬热接要求紧密、平整、无接缝痕迹，路面施工横缝接茬采用直茬热处理，接茬处设明显标志，以便控制面层摊铺厚度，加强人工修整措施，采用小型手推式压边机碾压，压实、整平。
5.10沥青砼摊铺时注意的问题
沥青砼路面要待摊铺层完全自然冷却，沥青砼表面温度低于50℃后，方可行人行车。
注意天气预报，加强工地现场与沥青拌和场的联系，缩短施工长度，尽量减少道路封闭施工时间，各项工序紧密衔接。
运料汽车和施工现场要有防雨设施，并做好施工现场路面排水工作。
当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青砼，对经压实即遭雨淋的沥青砼，要坚决全部清除，更换新料。
5.11沥青砼质量保证措施
沥青砼施工温度要求
工序
温度要求（℃）
测量部位
改性沥青砼
沥青加热温度
160-175℃
贮罐
集料加热温度
150-175℃
热料提升斗
混合料出料温度
150-175℃
运料车
混合料最高温度
≥130-160℃
运料车
混合料储存温度
降低≤10℃
贮罐及运料车
摊铺温度
≥120-140℃，≤175℃
摊铺机
碾压起始温度
120-150℃
紧追摊铺机
碾压终结温度
≥80℃
碾压层内
开放交通温度
路面冷却后
路面
为确保优良工程目标，本工程施工中严格加强质量管理及沥青试验工作，建立健全质量管理体系，实行质量管理责任制。
沥青砼拌和料施工应注意控制温度，要求出厂温度不低于150℃，摊铺温度不低于120℃，碾压终了温度不低于80℃。
沥青砼压实密度应达到95%以上，沥青砼表层整洁，粘贴牢固，不得有裂缝、蜂窝麻面及油包
热拌沥青混合料施工工艺流程
沥青混合料
验收合格底层
验收合格底层
测设高程
铺设成功
土工布
撒布沥青粘层油
检查油温>150℃
卸料
检查油温>120℃
摊铺
轻压
检查油温>80℃
接缝处理
开放交通
碾压结束
组织专门人员进行现场质量检测试验，对每车沥青混合料进行抽样检验，对不符合要求的沥青砼坚决不予使用。
严把原材料质量关，工程所用各种原材料必须有产品合格证明，施工中加强工程计量管理工作，并对各种测量、试验仪器进行检查，达到技术要求的仪器方可使用。
严格工序检查验收制度，配合监理组织好现场的质量检查工作，在质量检查合格后才能进行下一段施工。
对全体现场及后台工作人员进行技术交底，开展技术交流工作会议，充分发挥工作人员的工作积极性，强化全员的高质量工作意识，以保障工程质量顺利达标。
沥青砼生产、运输、摊铺和压实等施工作业均采用机械化作业。
5.12开放交通
沥青砼路面要待摊铺层完全自然冷却，沥青砼表面温度低于50℃后，方可开放交通。
六、组织机构管理
6.1组织机构
为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工建设任务，我单位将本工程列为重点工程.代表法人全面履行工程合同，负责整个工程施工过程中的组织、指挥、协调与控制。
6.2项目经理职责
项目经理部代表我单位负责对本合同工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。
项目经理是本合同工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。
贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。
组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。
负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。
七、质量保证体系及措施
1.质量管理体系
1.1质量管理目标
单位工程质量优良率大于等于90%
分部工程质量优良率大于等于90%
质量检测评定保证项目合格率100%
1.2质量管理组织部署
工程施工中我项目经理部将贯彻“百年大计，质量第一”的指导方针，加强质量意识，积极采取科学管理方法，争创优质工程。
同时建立质量管理领导小组，以公司主管领导任质量管理领导小组组长，项目经理和项目总工任质量领导小组副组长，项目经理、各生产部门负责人为质量管理领导小组成员，各施工员、各班组长均为质检成员。
2.质量保证体系
2.1组织措施
（1）执行ISO9001：
2000标准的质量管理体系，按照ISO9001：
2000质量体系要求，建立健全的质量管理机构，进行工程质量控制。
建立健全质量管理规章制度。
编排质量控制计划，制定质量控制程序，进行严格的质量控制。
贯彻以自检为基础的三检制度，严格现场质量检查工作，并认真填好检查记录，同时密切配合业主、质检站、监理等单位的检查，共同抓好质量管理工作。
（2）建立健全的质量责任岗位负责制。
加强全员质量意识教育，职工进入工地必须先进行质量教育，明确搞好质量的要求和方法，适时组织全体员工学习有关质量管理方面的方针政策、规程、规范、规定等，提高全员质量意识。
2.2技术措施
（1）坚持图纸会审制度，项目经理部收到监理工程师图纸后，及时组织有关技术人员仔细阅读，然后会同涉及人员、监理工程师一起会审，并作好书面会审纪要，坚持编制和审批项目施工组织设计或施工方案制度。
（2）坚持技术交底制度，各工序开工前，由质检工程师负责向有关施工人员交待质量控制措施，提出质量控制要求。
坚持质量评定与总结制度，定期对本工程施工质量进行评定和总结，对工程质量评定优良的项目进行经验总结并及时推广，对质量未能评为优良的项目进行分析和改进，找出原因，并具体指导施工，确保工程质量在评定与总结中提高。
2.3质量控制措施
（1）为确保工程质量，所有用于本工程有关的材料都必须符合国家有关规定要求，具有材质证明或试验证明材料，并于材料使用前报监理工程师同意并备案。
（2）本工程在现场设置试验室，对工程所用沥青砼、砂、碎石、水泥等各类建筑材料及施工过程进行现场跟踪检查，保证材料符合施工过程受控要求。
工程用的沥青砼、水泥等须经过质检站检验后方可进场施工。
（3）工程所用的材料应按有关技术标准进行检查，经合格的材料才能使用，认真对混合料集料级配、压实度、砂的细度模数、碎石料超径情况及砂石料含水量进行检查控制，保证供给合格材料。
2.4质检工作程序
2.4.1取样制度
施工现场设专职取样员和专职试验检测员，采取随机抽样方法，包括单层随机抽样法，整体随机抽样法。
针对不同的实际情况，采用不同的客观取样，使样品更具代表性，更能反映客观事实。
摊铺好的混凝土路面应在统计基础上取样，并进行试验以确定路面厚度是否与合同中规定的标准厚度一致，路面厚度目标值的容许偏差应为+20mm或-5mm，测定厚度的方法有破损法（钻取样芯）和非破损法（超声波测厚度）两种。
沥青混合料按统计法取样，以测定集料级配、沥青含量、压实度等，集料取样地点应在沥青掺入前的热拌设备旁，沥青含量试验在摊铺机后面及压路机前面，从已摊铺的混合料中取样，压实度试验从压好的路面上钻取试样。
沥青混合料的试样，每拌和500T取样一次（取两个频率较多者），并按照JTJ052-93标准方法对规范规定的各项进行检验。
水泥稳定碎石混合料应每天或每拌和250T在拌和场取样一次，并按照JTJ057-94标准方法对规范规定的各项进行检验。
2.4.2质量数据的收集
根据需要分类收集，数据要有针对性、代表性、客观性，要真实、准确、可靠，一般应从原始记录或实测、实量获得。
对进场的原材料要按不同厂家、型号、规格、批量采用随机取样检验面获得数据；对进场的成品、半成品采用随机抽样进行检验面获得数据；对沥青混凝土等采取试验而获得数据；对轴线位置、标高应全面检测而获得数据。
3.质量管理制度
3.1质量责任制度
（1）开工前，公司与项目经理、项目经理与施工队签订工程质量责任状，明确质量目标、管理职责及奖罚原则。
（2）施工队在进场前应与公司签订劳务合同，明确应承担的责任，同时缴纳一定数量的质保金。
3.2开工报批制度
工程开工前，技术质检科组织有关人员向项目部进行现场书面技术交底，项目部必须将测量复核、施工方案等资料，材料供应、构件加工、机具准备、现场准备等情况以表格形式书面上报公司技术质检科和工程科，并提出开工申请。
3.3工序交接、隐检制度
（1）施工过程的每道工序及隐蔽项目都严格按设计图纸、施工规范及操作规程施工，按施工员→工地质检员→监理程序报验，按相关标准评定质量等级，达到预期目标后，方可进行下道工序施工。
不属于同一班组的，除按正常程序进行工序验收外，还应由上道工序施工单班组向下道工序施工班组办理交接手续。
（2）对关键工序和部位，建立质量控制点，施工时，现场质检员必须旁站监理，防止质量隐患的发生。
（3）对影响工程质量的重要环节，必须责任落实到人，出现问题追究现场管理和操作人员的责任。
（4）对工程施工中各结构层密实度、强度试验等必须经公司试验室试验或查验，由试验室出具试验报告。
（5）重大或复杂隐蔽工程，应在隐蔽前24小时以书面形式通知监理和建设单位驻地代表、设计人员到现场检查，经检查合格，办理隐蔽工程验收、签证手续后方可隐蔽。
3.4计量管理制度
计量、测量仪器定期送技术监督局验证，并设标识卡，无标识不准使用。
施工计量严格按配比称量。
工程试验由公司中心试验室负责，按技术规范要求负责工程所有检测、试验工作。
3.5验收移交制度
（1）具备下列条件时可以报请竣工验收。
a、全部完成合同内图纸及有关变更意见的工程内容；
b、工程竣工资料齐全、符合归档要求；
c、施工现场工完、料净、场地清；
d、工程完成后，已作过预验，存在问题已处理完毕。
（2）已具备竣工条件的工程，由项目部在完工后五日内填报竣工报告报监理工程师，对工程质量等级作出初评。
（3）工程质量等级评定严格按照《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94及有关市政工程施工验收规范执行，并按合同及有关规定对项目管理人员奖惩兑现。
八、安全生产技术组织措施
安全文明生产是项目成功实施的前提条件，因此制定有效的安全生产计划，建立完善的技术组织措施是必要的。
1.安全施工体系
1.1安全管理措施
健全安全责任制，安全管理由项目经理负责，由项目总工程师、质量工程师、经济师三条线分管共抓，项目总工程师分管安全工程师和材料设备部，具体进行安全措施的制订落实，质量工程师分管技术质量部，从技术方面着手，按角度抓生产措施，经济师分管预算部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金问题。
项目经理还要通过安全工程师建立专职的安全员、宣传员和资料员，将责任落实到个人，认真贯彻“安全生产，预防第一”的方针，强化全员安全意识，加强安全管理工作，确保安全管理目标的实现，全面保证项目的顺利实施。
2.安全施工措施
2.1凡参加现场施工和作业人员，都要经过安全教育，岗位安全操作，技术教育，特种人员持证上岗。
2.2认真落实公司内部二级安全生产责任制，全面落实公司安全生产实施细则，牢固树立“安全第一”的思想，各级管理人员必须正确处理安全与质量、进度与效益之间的关系。
2.3施工人员必须穿戴有明显警示标志（带反光）的服装。
在沿街有立面建筑交叉作业及沟槽上下的地段，施工人员还必须戴安全帽。
2.4按照部颁标准，做好施工用电防范工作，即电线架设绝缘可靠，配电器安全实用，机电设备接地（接零），手持电动工具等设置漏电保护器。
2.5各种机具传动部位防护网罩齐全，现场搅拌机进行维修时，应切断电源，进入拌合筒内进行维修和清理，应有人在筒外监视。
2.6加强安全宣传工作，危险地段设置警示牌，提高安全意识，树立防患于未然的思想。
2.7强化用电管理，各种用电设施的设置必须符合国家规定。
2.8建立安全生产责任制，加强领导，强化管理，
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