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物流配送中心项目环评报告.docx

物流配送中心项目环评报告

项目名称:

物流配送中心项目

建设单位(盖章):

××工贸有限公司

 

编制日期:

二○○七年十二月

国家环保总局制

建设项目基本情况

项目名称

物流配送中心项目

建设单位

××工贸有限公司

法人代表

联系人

通讯地址

联系电话

传真

建设地点

立项审批部门

批准文号

建设性质

新建

行业类别

及代码

F-5890其他仓储

占地面积

(平方米)

12040.1

绿化面积

(平方米)

2348

总投资

(万元)

1800

其中:

环保投资(万元)

10

环保投资占总投资比例

0.56%

评价经费

(万元)

投产日期

2008年2月8日

工程内容及规模:

1、项目概况

2、建设内容

本项目规划用地总面积为12040.1m2,绿化面积约2348m2,总建筑面积11265m2,其中:

拟建厂房(仓储用房)6505m2,仓库2360m2,办公楼2360m2,门卫40m2。

厂区规划详见附图2。

该项目具体经济技术指标见表1。

表1建设项目主要经济技术指标

项目名称

数量

单位

厂区用地

7301

m2

绿化用地

2348

m2

道路等其他用地

2391.1

m2

合计

12040.1

m2

厂房

6505

m2

仓库

2360

m2

合计

8865

m2

办公楼

2360

m2

门卫

40

m2

合计

11265

m2

3、生产设备

本项目主要的生产设备为叉车,2部,规格为2T。

4、共用工程

5、劳动定员和工作制度

 

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:

 

建设项目所在地自然环境、社会环境简况

环境质量状况

评价适用标准

 

建设项目工程分析

工艺流程简述(图示):

1、施工期:

扬尘

施工噪声

施工噪声

扬尘

房屋建设

场地平整

工程验收

生活

污水

建筑

垃圾

验收、交付使用

图1施工期工艺流程图

噪声

2、营运期:

物流库

货架

叉车

运输车

外运

货架

叉车

图2物流流程图及产污环节

主要污染工序:

施工期:

×××

营运期

1、废气

本项目大气污染源主要是运输汽车和叉车尾气,但由于车辆少,且间歇排放,故车辆尾气量很少。

2、废水

本项目水污染源主要是厂内工作人员产生的生活污水。

本项目劳动定员28人,均为当地居民,不在厂区食宿,生活用水为盥洗用水和厕所冲洗用水,人均用水量按50L/d计算,预计年工作日310天,用水量为434t,排水系数按0.85计算,则生活污水排放量为369t/a。

3、噪声

本项目噪声源为叉车在工作时产生的机械噪声,源强为70dB(A)。

4、固体废物

本项目产生的固体废物主要是废包装纸箱、木条,约0.1t/a,厂区内工作人员产生少量生活垃圾,垃圾系数按每人每天产生生活垃圾0.5kg计,该项目每天产生生活垃圾14kg,年产量约4.34t/a。

 

项目主要污染物产生及预计排放情况

内容

类型

排放源

(编号)

污染物

名称

处理前产生浓度及产生量(单位)

排放浓度及排放量

(单位)

大气

污染物

运输车辆

汽车尾气

少量

少量

水污

染物

生活污水

369t/a

COD

NH3-N

SS

300mg/L0.1107t/a

30mg/L0.0111t/a

250mg/L0.0923t/a

≤100mg/L≤0.0369t/a

≤15mg/L≤0.0055t/a

≤70mg/L≤0.0258t/a

固体

废物

厂区

生活垃圾

4.34t/a

0

废包装纸箱、木条等

0.1t/a

叉车在工作时产生的机械噪声,源强为70dB(A)。

——

主要生态影响

 

 

环境影响分析

施工期环境影响分析:

营运期环境影响分析:

1、大气环境影响分析

本项目大气污染源主要是运输汽车和叉车尾气,但由于车辆少,且间歇排放,露天空旷条件很容易扩散,因此运输汽车尾气对区域大气环境质量影响很小。

2、水环境影响分析

本项目水污染源主要是厂内工作人员产生的生活污水。

本项目劳动定员28人,不在厂区食宿,人均用水量按50L/d计算,每年310个工作日,用水量为434t,排水系数按0.85计算,则生活污水排放量为369t/a。

经类比调查,生活污水经化粪池沉淀后,主要污染物COD、NH3-N和SS的浓度分别为300mg/L、30mg/L、250mg/L。

本项目废水污染物浓度与《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中一级标准和三级标准要求的比较见表10。

表10本项目排放废水污染物浓度与排放标准比较情况

污染物名称

COD

SS

氨氮

该项目污水污染物排放浓度

300mg/L

250mg/L

30mg/L

GB8978-96中一级标准

100mg/L

70mg/L

15mg/L

GB8978-96中三级标准

500mg/L

400mg/L

由表10可知该项目所排放的污水经过化粪池后各污染物浓度不符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中一级标准要求,但符合三级标准要求。

目前,园区污水处理厂尚未建成,废水排放执行GB8978-1996一级标准要求。

根据生活污水的特点和国内应用实例,建议建设单位采用一体化污水处理设备对废水进行处理,处理工艺如图3所示。

污泥回流

废水→格栅→调节池→接触氧化池→沉淀池→排放

图3一体化污水处理设备工艺流程图

污水经格栅进入调节池除去大杂物后,进入接触氧化池,它比活性污泥池体积小,对水质适应性强,耐冲击性能好,出水水质稳定,不会产生污泥膨胀,产泥量较少,且产生的干污泥含水率远远低于活性污泥池所产生污泥的含水率。

污水经接触氧化池后,污水中的污染物得到有效降解而除去,然后流入二沉池,沉淀后出水排放。

经过上述废水处理设施处理后,本项目所排废水的污染物情况如下表所示:

表11项目废水排放浓度及排放量表单位(mg/L)

类型

COD

NH3-N

SS

排放量(t/a)

生活污水

300

25

150

369

处理后

≤100

≤15

≤70

369

GB8978-96中一级标准

100

15

70

从上表可知,处理后的废水中污染物排放浓度能够符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中一级标准。

综上所述,在园区污水处理厂建成前,建设方必须建设一套废水处理装置对生活污水进行处理,达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中一级标准后,方可排入赵家河。

待园区污水处理厂建成后,废水经化粪池沉淀后可直接排入市政污水管网,进入污水处理厂进行集中处理。

3、声环境影响分析

本项目噪声源为叉车在工作时产生的机械噪声,源强为70dB(A)。

叉车均在白天使用,且在库房内工作,外放噪声对周围环境影响不明显。

经建筑物隔音和距离衰减后,厂界噪声均能满足GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》中的Ⅲ类标准,对周围环境影响较小。

4、固体废弃物环境影响分析

本项目固体废物主要是废包装纸箱、木条以及生活垃圾。

废包装纸箱、木条约0.1t/a,交物资部门统一处理;生活垃圾产生量为4.34t/a,实行垃圾袋装方式收集,由区环卫部门负责及时清运。

采取以上措施后,项目产生的固体废物能够符合环境卫生管理要求,不会对项目所在区域环境造成污染。

6、环保投资估算

该项目环保投资情况见下表:

表8项目环保投资一览表

序号

环保项目名称

投资(万元)

1

污水一体化处理设备

7

2

垃圾收集装置

1

3

绿化工程

2

合计

―――

10

 

建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果

内容

类型

排放源

(编号)

污染物

名称

防治措施

预期治理效果

大气

污染物

运输车辆

汽车尾气

--

不会降低该区域大气环境质量

水污

染物

生活污水

COD

NH3-N

SS

污水处理厂建成前,采用一体化污水处理设备

符合《污水综合排放标准》表4中一级排放标准的要求

污水处理厂建成后,经化粪池直接排入污水管网

符合《污水综合排放标准》表4中三级排放标准的要求

固体

废物

厂区

生活垃圾

环卫部门清运

符合环境卫生

管理要求

废包装纸箱、木条等

交物资部门统一处理

噪声

经建筑隔声和距离衰减后,厂界噪声能满足《工业企业厂界噪声标准》Ⅲ类标准。

其他

生态保护措施及预期效果:

主要生态保护措施是加强绿化,充分利用建筑边角余地,使除道路及建筑占地外全部绿化覆盖,可起到美化和降噪、吸尘的作用。

 

结论与建议

一、结论:

1、项目概况

2、现状质量评价结论

4、施工期环境影响分析结论

5、营运期环境影响分析结论

(1)废水

本项目水污染物主要是厂内职工的生活污水。

本项目废水排放量为369t/a。

在污水处理厂建成之前,项目外排废水中各污染物排放浓度必须处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中一级标准要求后方可排放,建议建设方安装一体化污水处理设备。

经处理后的废水中COD浓度≤100mg/L,SS浓度≤70mg/L,氨氮浓度≤15mg/L,符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中一级排放标准。

污水处理厂建成后,项目废水经化粪池沉淀后可直接排入市政污水管网进入污水处理厂进行集中处理。

(2)大气

本项目大气污染源主要是运输汽车和叉车尾气,但由于车辆少,且间歇排放,露天空旷条件很容易扩散,因此运输汽车尾气对区域大气环境质量影响很小。

(3)噪声

本项目噪声源为叉车在工作时产生的机械噪声,源强为70dB(A)。

叉车均在白天使用,且在库房内工作,外放噪声对周围环境影响不明显。

经建筑物隔音和距离衰减后厂界噪声影响值低于标准值(白天65dB(A)),满足GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》(Ⅲ类)要求。

(4)固废

本项目固体废物主要是废包装纸箱、木条以及生活垃圾。

废包装纸箱、木条约0.1t/a,交物资部门统一处理,生活垃圾产生量为4.34t/a,实行垃圾袋装方式收集,由区环卫部门负责及时清运。

经过以上措施,项目固体废物对环境影响较小。

综上所述,建设项目符合国家产业政策,选址合理,产生的各项污染物依本评价提出的方案有效处理后,对环境影响在许可的范围内。

从环境保护角度考虑,该项目建设是可行性的。

二、建议

1、该建设项目在建设过程中,应严格执行环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”制度。

建设项目实施后,要制订并落实必要的环境管理规章制度,加强环保管理以确保污染物稳定达标排放,做到经济、社会、环境效益的统一协调发展。

2、搞好厂区绿化,美化环境,降噪防尘。

 

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