县交警大队强化基层人员工作能力经验材料精选多篇.docx
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县交警大队强化基层人员工作能力经验材料精选多篇
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第一篇：
县交警大队强化基层人员工作能力经验材料第二篇：
县交警大队强化基层人员工作能力经验材料第三篇：
洛南县交警大队信访工作经验材料第四篇：
交警大队工作经验交流材料第五篇：
交警大队优秀基层单位申报材料
正文第一篇：
县交警大队强化基层人员工作能力经验材料交警大队原本是全省落后单位，近年来，新一届大队领导班子，坚持以量化考核管理队伍，激活基层民警想干事、会干事、干成事、不出事的工作热情，把有限的警力能量充分发挥出来，盘活了警力，交通管理工作上了一个大台阶。
通过实际工作，有关领导发现激发民警工作热情，盘活基层交通管理警力，就要借鉴现代企业管理理念，强力推行量化目标管理绩效考核制度。
一、统一思想，提高对量化考核认识。
量化目标管理绩效考核，为何要强力推行？
一是因为它是解决公安民警工作热情况不高的有效措施之一。
二是因为推行量化考核有一定的难度，量化目标管理要改变干多干少一个样的社会现象，它必将触动一部分人的利益，也必将遭到这部分人的反对，反对越是激烈，越是说明这个措施落实的必要性，所以推行目标管理绩效考核，难度可想而知。
要在交通管理部门顺利推行量化目标管理绩效考核，首先要解决好基层民警的思想问题。
要加大宣传力度，把量化考核优点、好处向广大民警宣传到位，争取大多数人支持，让民警看到，目前干多干少一个样的现状，不利公安工作、不利民警个人利益，量化考核改变公安机关存在的不合理现象，推动公安工作发展，有利于大多数人利益。
要改变目前不合理现状，就要借鉴现代企业管理理念，以量化考核管理公安队伍，让工资待遇、职务晋升等个人利益方面的问题，与考核结果相挂钩。
造就一批想干事、能干事、干成事、不出事优秀民警，彻底解决干事与不干事一样不合理现象，激励优秀民警，惩罚不干事、干出事民警。
二、大队评单位，单位评民警考评模式。
这种考评模式，就是基层交警大队根据量化考核结果，按照一定比例评出一等级、二等级、三等级、四级执法等级单位，一等级、二等级为先进单位，三等级属落后单位，四等级属不达标单位。
单位根据自己被评的等级，按一定比例评出一、二、三、四级执法等级民警，单位评出本单位民警等级，有利于各单位总体把握工作目标，结合实际把考评指标进一步量化分解，落实责任，使民警明确各自的工作目标。
民警由单位考评，还有利于各单位根据本实际情况宏观调配工作，充分发挥每个人的工作主动性，便于找准自己问题症结，及时解决问题。
对考评存在的问题，各单位也能够认真分析问题所在。
针对问题单位找出问题出在哪些人身上，谁是工作最好的，就是本单位一级民警，哪个是工作最差的，就是四级民警。
三、以激励人为主旨，以工作目标为主导
要完善绩效评价机制、挖掘民警工作激情，作为加强队伍建设的有效措施，要最大限度地调动民警的积极性、创造性，必需实行激励机制，强力推进目标实现，全面推行考核结果与单位、个人的评选评优，晋级晋职和经济利益相挂钩。
基层交警管理部门应每月扣发每位民警一定数额的岗位津贴，作为执法等级考评奖惩基金，对考评一、二、三等级单位发放不同数额考评奖金，四等级单位没有考评资金。
单位拿到考评资金决不能平均发给民警，搞平均制，要根据评出的一、二、三等级发放不同数额奖金，四级民警不得发放奖励基金。
立功受奖、提拔使用的要也从一、二级单位一、二级民警中产生。
每人都有懒惰的一面和勤奋一面，笔者认为：
要全力激活民警工作积极性和热情，激活民警勤奋一面，要实行量化考核与塑造民警高尚情操相结合。
量化考核是激励民警工作热情的一个重要方面，但树立民警高尚人生观和正确的价值观，是绝对不可缺少的，要在公安队伍树立大局意识、政治意识为公安事业献身精神。
要树立工作目标，让民警干工作有个奔头，一个单位年初要有一个总体工作目标，使每一个民警都能有为之奋斗目标，要用警察文化塑造民警，在队伍形成“真诚奉献，刚正智勇”价值观，致力和谐警务，保障科学发展的共同愿景，提高民警政治运动。
四、量化科学，公开公正。
效绩考核，首先要有明确、科学的考核内容，笔者认为：
基层交通管理部门要从业务、队伍建设、执法执纪三个方面进行考核。
作为交通管理部门不同岗位，业务方面也有所不同，路面执勤岗位，考核业务要从查处交通违法行为数和纳管数入手，通过量化任务指标，扭转了交警执勤不管事的现象，加大了道路管理力度，交通秩序明显好转，事故发案率明显下降。
考评事故岗位民警业务工作量，要看接警数及办理简易程序和一般程序案卷数。
目前事故警力严重不足，有的民警有懒惰思想，不想接警，有的民警接警不到现场用电话协调处理，能把事故糊弄过去就是目的，执法根本没有规范而言。
××*交警大队为了规范事故执法，就曾组织人员对事故中队一个月接警情况，采用电话回访当事人的方法，对每起事故发生、案件情况、民警处理情况进行核实，结果发现部分案件被民警采取各种手段糊弄过去，所以××*交警大队在对事故岗位民警考核上就附加一项，对办理办案件数明显少的民警不被评先进优。
第二个方面就是队伍管理，加强队伍日常管理是业务工作和执法执纪工作的保障，队伍日常管理是考核一个重要方面，队伍管理内容包含着装、请销假制度、学习制度、等。
第三个方面是执法执纪方面，它含两个方面，执法质量和纪律作风，执法质量是公安机关的生命线，灵璧大队对民警执法行为作了细至规定，从接警、现场处置、调查取证、等各个方面作了都有相关规定，制定规定扣分标准。
大队法制员每个月对所有案卷进行审查，并根据扣分标准，对发现问题进行扣分，月低以通报形式公布审查结果，形成了“一月一审一通报”制度。
灵璧大队采取了上述量化执法考评后，执法质量上了台阶，由全省八个执法重点整改单位，成为全省执法规范单位。
执纪方面主要是公路三乱方面，公路三乱是交通管理部门一个敏感话题，路面执勤民警还不同程度存在收款不给票、乱罚款等现象，各单位要加大内部督察力度，对执法单位进行明查暗访，只要发现有三乱行为，责任人被视为四级民警，并调离交警岗位，责任人所在单位要被视为四等级单位。
五、加大对考核不合格民警培训力度。
××*交警大队实行对不达标民警退回制度，大队对全体民警进行交通法律法规闭卷考试，考试达不到80分的民警，离岗自学，再次考试仍不合格的民警，交警大队将该民警退回公安局政工部门，考核不达格的民警双向选择，自找出路。
在去年交警大队就有一名民警业务素质达不到要求，被退回县公安局政工部门。
每个人都自感压力，自我加压，人人都努力工作、不断学习，工作态度有了很大转变，工作热情十分高潮。
××*交警大队形成浓厚的比、学、赶、超学习氛围。
××*交警大队通过实施全员量化目标管理绩效考核后，进一步理顺了工作关系，明确了各单位的工作职责及目标，形成了明晰的责任分工体系，民警压力感和责任意识、竞争意识明显增强，遵章守纪自觉性明显提高，路面管控力度明显加大，无牌无证车辆明显减少，道路事故交通事故发案下降10%，最大限度减少了交通事故的发生，杜绝了重特大交通事故。
第二篇：
县交警大队强化基层人员工作能力经验材料××*交警大队原本是全省落后单位，近年来，新一届大队领导班子，坚持以量化考核管理队伍，激活基层民警想干事、会干事、干成事、不出事的工作热情，把有限的警力能量充分发挥出来，盘活了警力，交通管理工作上了一个大台阶。
通过实际工作，有关领导发现激发民警工作热情，盘活基层交通管理警力，就要借鉴现代企业管理理念，强力推行量化目标管
理绩效考核制度。
一、统一思想，提高对量化考核认识。
量化目标管理绩效考核，为何要强力推行？
一是因为它是解决公安民警工作热情况不高的有效措施之一。
二是因为推行量化考核有一定的难度，量化目标管理要改变干多干少一个样的社会现象，它必将触动一部分人的利益，也必将遭到这部分人的反对，反对越是激烈，越是说明这个措施落实的必要性，所以推行目标管理绩效考核，难度可想而知。
要在交通管理部门顺利推行量化目标管理绩效考核，首先要解决好基层民警的思想问题。
要加大宣传力度，把量化考核优点、好处向广大民警宣传到位，争取大多数人支持，让民警看到，目前干多干少一个样的现状，不利公安工作、不利民警个人利益，量化考核改变公安机关存在的不合理现象，推动公安工作发展，有利于大多数人利益。
要改变目前不合理现状，就要借鉴现代企业管理理念，以量化考核管理公安队伍，让工资待遇、职务晋升等个人利益方面的问题，与考核结果相挂钩。
造就一批想干事、能干事、干成事、不出事优秀民警，彻底解决干事与不干事一样不合理现象，激励优秀民警，惩罚不干事、干出事民警。
二、大队评单位，单位评民警考评模式。
这种考评模式，就是基层交警大队根据量化考核结果，按照一定比例评出一等级、二等级、三等级、四级执法等级单位，一等级、二等级为先进单位，三等级属落后单位，四等级属不达标单位。
单位根据自己被评的等级，按一定比例评出一、二、三、四级执法等级民警，单位评出本单位民警等级，有利于各单位总体把握工作目标，结合实际把考评指标进一步量化分解，落实责任，使民警明确各自的工作目标。
民警由单位考评，还有利于各单位根据本实际情况宏观调配工作，充分发挥每个人的工作主动性，便于找准自己问题症结，及时解决问题。
对考评存在的问题，各单位也能够认真分析问题所在。
针对问题单位找出问题出在哪些人身上，谁是工作最好的，就是本单位一级民警，哪个是工作最差的，就是四级民警。
三、以激励人为主旨，以工作目标为主导
要完善绩效评价机制、挖掘民警工作激情，作为加强队伍建设的有效措施，要最大限度地调动民警的积极性、创造性，必需实行激励机制，强力推进目标实现，全面推行考核结果与单位、个人的评选评优，晋级晋职和经济利益相挂钩。
基层交警管理部门应每月扣发每位民警一定数额的岗位津贴，作为执法等级考评奖惩基金，对考评一、二、三等级单位发放不同数额考评奖金，四等级单位没有考评资金。
单位拿到考评资金决不能平均发给民警，搞平均制，要根据评出的一、二、三等级发放不同数额奖金，四级民警不得发放奖励基金。
立功受奖、提拔使用的要也从一、二级单位一、二级民警中产生。
每人都有懒惰的一面和勤奋一面，笔者认为：
要全力激活民警工作积极性和热情，激活民警勤奋一面，要实行量化考核与塑造民警高尚情操相结合。
量化考核是激励民警工作热情的一个重要方面，但树立民警高尚人生观和正确的价值观，是绝对不可缺少的，要在公安队伍树立大局意识、政治意识为公安事业献身精神。
要树立工作目标，让民警干工作有个奔头，一个单位年初要有一个总体工作目标，使每一个民警都能有为之奋斗目标，要用警察文化塑造民警，在队伍形成“真诚奉献，刚正智勇”价值观，致力和谐警务，保障科学发展的共同愿景，提高民警政治运动。
四、量化科学，公开公正。
效绩考核，首先要有明确、科学的考核内容，笔者认为：
基层交通管理部门要从业务、队伍建设、执法执纪三个方面进行考核。
作为交通管理部门不同岗位，业务方面也有所不同，路面执勤岗位，考核业务要从查处交通违法行为数和纳管数入手，通过量化任务指标，扭转了交警执勤不管事的现象，加大了道路管理力度，交通秩序明显好转，事故发案率明显下降。
考评事故岗位民警业务工作量，要看接警数及办理简易程序和一般程序案卷数。
目前事故警力严重不足，有的民警有懒惰思想，不想接警，有的民警接警不到现场用电话协调处理，能把事故糊弄过去就是目的，执法根本没有规范而言。
××*交警大队为了规范事故执法，就曾组织人员对事故中队一个月接警情况，采用电话回访当事人的方法，对每起事故发生、案件情况、民警处理情况进行核实，结果发现部分案件被民警采取各种手段糊弄过去，所以××*交警大
第三篇：
洛南县交警大队信访工作经验材料洛南县交警大队信访工作经验材料
近年来，洛南公安局交警大队从促进社会和谐稳定的大局出发，围绕集中排查化解事故信访突出问题和不稳定因素为中心,以强化领导、落实责任为保障，以案结事了为目标，不断提高交通事故信访工作水平和能力，取得了良好的社会效果。
一、高度重视，缜密部署
县公安局交警大队积极研判本地交通事故信访形势，认真总结信访问题产生的原因和规律，提出了以抓重点、难点问题为切入点，以完善信访工作机制建设为中心，以化解、稳控信访问题不出大队为目标的工作思路，大队专门成立了信访工作领导小组，并多次召开专题会议，研究部署交通事故信访工作。
一是领导重视，明确职责。
对重点交通事故信访案件，大队严格落实领导包案制度，及时组织和协调有关部门认真加以解决。
同时，明确一把手为息访工作的第一责任人，并配备专车和专项经费，具体负责本部门信访案件的息访工作。
二是适时开展专项整治活动。
将重信重访案件作为治理重点，集中时间、集中人员开展专项治理活动。
适时组织专项整治活动，进一步增强信访工作的针对性和实效性。
三是强化稳控，确保重点人员登记在册。
建立重点上访人员登记台帐，安排人员定期与上访人进行联系，及时掌握上访人思想动态。
四是畅通信访渠道，抓好初信初访化解工作。
落实领导接访制度，领导亲自接访，面对面与上访人沟通，将苗头性信访问题化解在萌芽阶段，避免形成重信重访。
五是严格监督考核。
将交通事故信访工作纳入各部门年度综合考核和执法质量考评体系，将是否有交通事故信访问题、是否将交通事故信访问题解决在本部门和初始阶段以及是否妥善处理好越级访、集体访、异常访，作为绩效考核的重要依据。
二、重点突破，推动疑难信访案件的解决
县公安局交警大队在信访工作中坚持“谁主管、谁负责”和“依法、及时、就地解决问题与疏导教育相结合”的原则，要求各部门主动与信访人进行沟通，认真调查核实信访人反映的问题，并及时向信访人反馈调查和工作进展情况。
工作中，始终坚持问题不解决不放过、信访人不息访不放过的原则，把工作的重点放在解决问题上。
如周健余波信访案件，当事人余波因周健未支付医疗费而进行上访。
对此，杜雅副大队长亲自接访，面对面听取信访人的诉求，并专门就该案息访工作组织有关单位进行研究分析，提出具体解决意见和工作要求，确定由事故股全力靠上抓息访。
一是针对信访人提出的问题，根据法律法规规定、案件事实、办案程序逐条进行解释，明确告知信访人，交警部门在办理该交通事故案件过
程中不存在违法或违反规定的问题。
大队接到报案后，非常重视，事故股先后六次到周健家中作其父母工作，及时深入案发地调查取证，并派专人去西安寻找当事人周健。
二是不断加强与信访人的沟通交流，耐心细致地做好解释和正面引导工作，建议余波到洛南县人民法院提起民事诉讼，维护自己的合法权益，逐步消除事故信访人的心理矛盾，稳定了信访人的思想情绪。
三、落实科学发展，提高群众满意率
洛南县交警大队紧密结合深入学习实践科学发展观整改落实阶段工作，认真总结经验，查找不足，多措并举，坚决防止因自身事故处理工作不到位而引发的可能影响社会稳定、损害公安机关形象的信访案件，切实提高群众满意率。
一是强化民警意识教育，杜绝违法违纪苗头。
大队在日常管理工作中始终坚持队伍建设、业务管理“两手抓”、“两手硬”的管理思路，对民警“为民服务意识、履责意识、法制意识、奉献意识、廉洁意识、自律意识”等教育保持常态化。
紧密结合深入学习实践科学发展观活动，通过集中学习和大讨论等多形式多途径的有效教育，强化民警的忧患意识。
同时切实落实大队制订的考核奖惩制度，增强民警的工作责任心，对民警不及时出警甚至相互推诿的给予严肃处理，切实杜绝和减少违法违纪行为的发生。
二是强化执法监督，提高办案水平。
交通事故处理工作程序性强、专业性强，直接涉及广大人民群众的切身利益。
因此，大队高度重视事故处理工作的执法质量。
针对目前大队业务水平的现况，大队有的放矢，切实加强了各方面的业务培训工作，督促老民警搞好传、帮、带，并及时分析日常检查、群众来访、业务咨询中发现的问题，以研讨会的形式，对细节问题统一讲解和规范，使民警的综合素质在潜移默化中得到锻炼和提高，从而不断提高全体民警的业务素质和执法水平，从源头上杜绝和减少信访问题的发生。
与此同时，大队还严格规范办案流程，严明工作纪律，自觉接受群众监督，全面推行“阳光作业”，公平、公开、公正办案。
对所有一般程序处理的案件要求民警必须做到告知当事人的权利和义务、告知事故处理的法定程序、告知事故调查的事实和依据、告知责任认定和依据、告知违法事实的处罚决定和依据、告知损害赔偿的标准和调解规定、操作流程。
变单方说教解释为多方互动，使当事人感到既公开又严肃，消除对证据材料似懂非懂的疑虑。
三是强化逃案侦破，维护群众利益。
大队根据辖区实际进一步修订完善交通肇事逃逸案件查缉预案，一旦发生逃逸案件，立即启动预案，按照接警出警要迅速、现场勘查要仔细、物证搜集要齐全、侦破方向要准确、调查线索要深入、信息网络要广泛的要求，进入侦破程序，力争以最短的时间侦破案件。
对一定时期内破不了的或已确定肇事者而一时难以抓
获的，采取网上追逃、信息追逃、跟踪追逃等方法，突出重点，集中时间，集中力量，进行攻坚。
对暂未侦破的案件，为防止受害者因误解而进行上访，分管领导与办案民警主动上门做好受害者家属的解释工作，向其公开工作进度，阐明工作中的难度，并征求意见，争取其理解和支持。
四是强化考核机制，规避管理盲区。
大队结合自身队伍实际，制定出相应的考核奖惩制度，定期与随机考核相结合，建立民警个人执法档案，及时了解民警的思想动态，规避内部管理盲区，通过案件办理的全程跟踪，全面了解和掌握民警的执法实情，及时发现民警工作中的薄弱环节，并适时提出帮助及整改对策，同时也为民警间横向评比、奖惩提供依据，进一步促进了规范执法，减少了不必要的信访、投诉。
五是端正服务态度，改善执法环境。
大队要求全体民警进一步转变执法理念，端正服务态度，在办案过程中必须注重用心倾听、耐心解释，懂得灵活有效但不失原则地开展工作。
在事故处理过程中，除耐心做好群众工作的同时，还要结合《信访条例》以及相关的法律知识做好宣传教育工作，动之以情，晓之以理，使群众了解并理解事故处理民警的工作，从而改变以往群众对事故处理民警的一些片面的看法，树立交警良好的执法形象，提高群众满意率。
综上所述，预防和解决因交通事故引发的信访等不稳定问题的根本存在于我们交通管理业务的各个基础环节，从车辆与驾驶人的管理到道路交通事故的预防，最后落实到我们每个交通民警的政治业务素质，甚至包括调查处理事故过程中对于当事人心理的把握，要真正做到既客观、公平、公正，又能平和、理性、文明地处理好每起交通事故，才能真正预防和减少因交通事故引发的信访等不稳定问题的发生。
第四篇：
交警大队工作经验交流材料交管工作就是要实现“严格执法，热情服务”
“严格执法，热情服务”是同志11年前为济南交警的题词，题词指出了交警职责和为民服务的宗旨，为交警系统的工作指明了方向。
11年来，大队全体民警遵照题词精神，牢记为民服务宗旨，为实现“一降双保”目标努力工作，仅2019年就取得9项省级以上荣誉。
同时，我们的辛勤工作，也促进了xx县域经济的发展。
一、建硬班子，带好队伍。
要做到“严格执法”就必须建硬班子，带好队伍。
总书记讲过“队伍建设是根本，是保证”。
公安交警的一言一行、一举一动都牵动着党和人民的利益，对于密切警民关系和巩固人民民主专政的国家政权尤为重要。
众所周知，任何一个单位部门的工作做得如何，与这个单位部门的领导和所带的队伍有一定的关系。
交警部门当然不例外。
我大队班子充分认识到交警工作中队伍建设这个龙头的作用，加强队伍建设，做好交警工作。
一是领导班子有过硬的思想，端正宗旨观念，牢固树立“立警为公，执法为民”思想，带领民警“严格执法，热情服务”，努力打造一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的高素质队伍。
二是结合大练兵加强队伍建设。
首先是练思想，全体民警坚持学习“三个代表”重要思想，加强政治学习充实自己，联系个人思想、纪律、工作实际查改不足，树立正确的世界观、价值观和人生观。
做到“树公心，行公道，做公仆”。
其次是练业务，做到“干什么，练什么，缺什么，补什么”。
车管站针对自身“窗口”行业特点，组织工作人员学习计算机汉字输入、机动车注册、登记办法、驾驶员考试办法和机动车道路驾驶、穿桩、复杂道路驾驶等；事故处理中队结合自身工作政策性强的特点，要求每名事故处理民警在对相关法律的基础上，重点强化口语表达能力培训，坚持做到既要会“说”会“办”，又要符合法律政策。
外勤民警，练习掌握交通违法行为查处、道路交通事故先期处理、警务通、测速仪、测酒仪的使用，机动车牌照、驾驶证的真伪识别，以及警体队列、交通指挥手势、擒敌拳、交通违法处罚程序和规定等业务技能。
通过苦练业务功，民警综合素质和执法服务水平大大提高。
三是执行“五条禁令”防“三乱”。
交警队伍是执法的，遵纪守法加强自身建设尤为重要。
“涉枪、涉赌、涉车”问题，“乱设卡、乱罚款、乱执法”问题，一直是影响队伍建设的难点问题。
我大队领导班子坚持宗旨观念，带领全体民警严守纪律，严格执行“五条禁令”，用制度监督管理杜绝了“三乱”，强化了队伍的建设。
二、整顿秩序，严格执法。
交警的职责就是执法，整顿交通秩序，使秩序良好。
要严格执法就必须做到自身学法。
一是学法提高自身业务素质。
为规范执法必须要精通《道路交通安全法》、《实施细则》等法律及相关条文，使民警在执法办案中各环节有章可循，执法时更加规范。
纠正违法时，能准确地对违法行为指出相应的章、节、条款，使违法者服气。
同时，也增强了民警的法制观念，提高了依法行政能力和执法水平。
做到“规范执法行为，促进执法公正”。
二是宣传法律，使交通参与者懂法从而守法。
交通参与者是交通安全的主体，加大宣传力度使交通参与者懂法守法从而自觉遵守交通法规，这相当必要。
首先是推行交通安全宣传责任制，使“社区、企业、学校、农村、家庭”处处有人负责。
其次是采取多种形式进行宣传。
再次建立长期坚持宣传机制，通过宣传使交通参与者提高交通安全意识，真正认识到，安全就是效益，安全就是财富，安全就是幸福。
三是整顿秩序，严格执法。
交通秩序的改善要靠交警的严格执法，影响道路交通安全引发交通安全事故最主要原因是：
机动车超速、超载、超员、违法停车、驾驶员酒后驾车、骑摩托车不戴头盔、无证驾驶等。
针对这些原因，我大队严格执法，加强路面管控，短期治理与长期整顿相结合，固定执勤与路面巡逻相结合，警力向路面倾斜，加大执法力度，违法犯罪行为得到有效遏制，使交通环境得到改善，确保道路畅通。
三、为民执法，热情服务。
执法是为了人民群众，为人民群众就必须做到热情。
一是要摆布好“严格执法”与“热情服务”的关系。
端正为民服务态度，忌冷言冷语“冷、横、硬、推”，忌“脸难看，事难办”。
我大队民警在“严格执法”的同时，坚持做到“热情服务”。
二是路面执法，外勤民警在执法过程中，发现有故障车辆和遇有困难群众，及时为群众排忧解难，到有来香河洽谈业务、经商等的外地人，不熟悉路线的要做好交通向导工作，必要时候，警车带路引行，树立香河民警的好形象。
三是执勤时，实际操作法律要根据具体情况掌握一个尺度，对轻微违法者不苛求，应该以人为本，保护弱者，多一些人性化，以说服教育为主，善意相待。
四、看重发展，科技强警。
发展是第一要务，党和国家给我们出台了富民好政策，人民群众求发展的欲望越发高涨，迫切需要交通和谐，我们要看重发展，发展需要我们“严格执法，热情服务”，需要我们做出新的努力，尤其是在科技强警上，要站在保发展、保稳定的高度来考虑科技强警。
一是超前谋划，培训高科技人才，实施科技强警战略，坚持科技强警。
以办公自动化带动大队各项管理服务工作的现代化,以现代化促进大队正规化建设，增加大队硬件建设，提高科学化管理水平，加大、加快科学技术在交通管理工作中的运用，使科学技术在交通管理工作中发挥出应有的作用
二是引进使用交通管理的现代化装备，着力提高综合应用科技能力，在事故处理、秩序管理、车辆管理、行政管理、队伍管理、服务群众等各方面，不断加大科技投入，提高科技含量，凝聚各种科技手段形成合力,更好的发挥科技设备的效能。
做到有情况反应敏捷，行动快速，依法打击和惩处各种违法行为，使交通管理科技应用整体水平有一个新的提高，以适应当今社会的需要。
三是为了适应快速发展的城区变化，大队投资201
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