集装箱封条管理程序.docx

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集装箱封条管理程序

塑胶电子制造有限公司集装箱封条管理程序版本

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C-TPAT

集装箱封条管理程序

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塑胶电子制造有限公司集装箱封条管理程序版本序号版本【QR-DCC-005A

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文件修订履历修订理由与内容简述生效日期拟定审核批准

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1.目的

本条例旨在加强对集装箱封条安全的控制，防止危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地。

2.适用范围适用于集装箱封条的管理实务。

3.职责

3.1生管部负责选择声誉好、服务周到、遵守承诺的承运公司，并根据出货日期提前联系承运公司。

3.2生管部负责要求仓务部使用达到或超过3.3仓务部负责检查每次出运前的封条并保持记录。

4.工作程序4.1封条的分类4.1.1按施加封条的人可分为：

厂封（工厂封条，是出口工厂加的）即海关封条，是海关加的）（码头临时封条，是码头加的）。

4.1.2按封条的材料及功能可分为：

高保封，数码防盗封，子弹封，铁皮封，钢丝塑封，塑料封，防盗铅封，普通封等。

4.1.3按封条的拉力，剪切力，扭曲力，撞击力的同可为：

高安全性封条，安全封条，指引性封条。

4.2操作程序4.2.1生管部在接到承运公司的提货通知时，要求货仓提供高安全性封条，检查封条的完整性，记录封条号，并在货物装完之前妥善保管好封条。

4.2.2在进货封条检查过程中发现有封条有破损，应立刻将破损事件报告给安全主任和保安队，由保安组织人员对车内的货物进行检查，发现有异常情况通知当地的公安机关，海关。

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ISO17712标准的封条。

;关锁（关封，;船封（船公司封条，是船公司加的）;码头临时封

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4.2.3专职监管员应在封箱前，再核查是否符合装箱程序，无误后方可封箱。

4.2.4装柜完成后，同时，在监柜人员的监督下立即将货柜车加封条，凭此封条号报关，以避免从公司至港口的陆运期间柜内货物失窃或不明物品混入，并记录货柜车号及封条号4.2.5加贴过程应注意，封条应加在后门的右半边。

因后门的铁片是焊接在右门上的（即右压左），关门时须先关左门再关右门，而开门时则相反。

理论上讲，柜子后门的44.2.6已上锁或加封的货柜车，原则上不得开锁或拆封。

因特殊情况需开柜时，必需说明原因，经总经理批准后，在监柜人员的监管下方可开柜，并记录开柜的详细情况。

4.2.7货柜车装满柜并加封后立刻检查铅封，船运公司，更换新的铅封并登记好新的铅封号得无故在厂区内停留。

保安人员应一直监管装柜现场，直到货柜车驶出厂区。

4.2.8特殊情况下，货柜车需在厂区内停留或过夜时，应及时通知保安部，保安部应安排专职保安人员看守，直到货柜车离开。

并且在第二天起运前，应检查柜锁，封条是否有损，确认无误后才能起程4.2.9装柜车在运往目的港口的途中，不得作无正当理由的滞留，更不得以任何借口打开货柜4.2.10柜子上仅为本公司封条而无海关封条时，承运公司在清关时船单，舱单），海关把号备案），至目的港口由当地海关从海关网上调出该柜号，核对是否一致。

4.3运输途封条破损情况处理4.3.1若司机在运输途中发现集装箱封条出现异常，如果封条发生破损，应立即向工厂汇报，工厂应立即组织人员调查封条破损原因。

4.3.2如果是不明原因破损，应通知货代运回货物，工厂必须开柜卸下所有货物，重新开箱检查，并且需要拆箱或拆开包装袋，与装箱时保留的资料核对检查箱唛内容是否符合所包装的货品，特别留意如货品颜色、数量、毛重和净重等资料。

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监柜人员应根据出货单再次核验，确认无误后，在装柜单上签名，;个耳朵均可加封条若发现有铅封破损立即报告安全主任和;未发现异常立即发运至港口，不;;M/F（ManifestM/F录入计算机（M/F上有每只柜的SealNO.,即对柜上封:

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并将时间、原因、加入或减少的物品等资料记录下来，重新检查完毕之后交有关部门记录和存档。

4.3.3最后更换新的封条，并将新封条号码、货柜资料等登记在封条破损记录上以便存查。

5.相关记录

5.1封条使用记录5.2封条破损记录

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