门式钢架施工组织设计.docx
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门式钢架施工组织设计
综合永鼎物流（苏州）有限公司
综合永鼎物流中心仓库
施工组织设计
江苏省建工集团有限公司
二○○八年一月
第一章…………………………………编制目的与依据
第二章…………………………………工程概况及特点
第三章………………………………………….施工布置
第四章…………………………主要施工技术及质量措施
第五章………………………………….….质量保证措施
第六章…………………………..…………安全保证措施
第七章…………………………文明施工措施及标化管理
第八章………………………………………进度控制措施
第九章………………………竣工后保修及维修服务计划
第一章编制目的与依据
一、编制目的：
本施工组织设计编制的目的是：
为综合永鼎物流（苏州）有限公司物流中心钢结构仓库工程施工阶段提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。
二、编制依据：
1、设计图纸、招标文件等资料。
2、有关建筑工程安装文明施工规范、标准。
3、本公司有关人员对工程建筑场地的初步查看。
4、本公司现有同类工程的施工经验，技术力量和机械化施工能力。
5、本公司施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。
6、根据中国现行的有关标准和规范要求：
（1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
（2）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）
（3）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）
（4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95）
（5）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GBJ50018-2002）
（6）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88）
（7）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92）
（8）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：
2002）
第二章?
工程概况及特点
一、工程概况
（1）建设单位：
综合永鼎物流（苏州）有限公司
（2）工程名称：
综合永鼎物流中心
（3）工程地点：
吴江市汾湖开发区
（4）设计单位：
同济大学建筑设计研究院
（5）监理单位：
（6）施工单位：
江苏省建工集团有限公司
（7）建筑面积：
4860㎡
工程简况
本工程为全钢结构工程，全长90米，总跨度为54米，共分三跨，最大跨度为27米、最小12米，双坡人字型屋面，檐口标高10.5米，屋面坡度1：
18。
（1）屋面构造：
本工程采用彩钢板保温屋面。
屋面上层暗扣式彩钢压型板，中间铺设50厚玻璃保温棉，下设铝铂不锈钢丝网，安装时固定在屋面檩条上。
（2）墙面构造：
本工程墙面采用双层压型彩钢板。
（3）钢结构：
本工程钢柱、钢梁采用Q235B钢板制作，屋面、墙面檩条采用Q235冷弯薄臂C型钢，支撑系统为Q235材料；钢柱与基础采用地脚螺栓连接；钢柱与钢梁、钢梁与钢梁之间采用高强螺栓连接。
（4）排水：
本工程为双坡屋面，两边均均设有天沟。
二、工程特点
1、施工范围大：
本工程工程量较大，工期紧，为尽量减少材料的二次搬运，各种构件布置必须分类就近堆放，同时须合理安排起重机行走路线，以提高工效。
2、构件品种多：
本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后装箱运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。
3、工期紧张，需组织好设备及人员。
第三章施工部署
一、实施目标
为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。
按项目法施工管理，严格执行ISO9001质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标：
（1）质量等级：
合格。
（2）工期目标：
总工期60日历天，其中制作工期20日历天，安装工期40日历天。
（3）安全文明施工：
采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生，创文明标化工地。
（4）科技进步目标：
为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标，充分发挥科技的作用，在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。
二、施工准备工作
1、加工图阶级：
（1）根据建设单位意图，了解其总体设想，并根据设计图纸进行施工图加工。
（2）积极参与图纸会审，及时提出问题请求答复，并积极向建设单位及设计单位推荐优秀建筑节点图集。
（3）设计过程中，根据建设单位的意图，积极协助建设单位对各种材料进行选型、定货。
2、原材料供应阶段：
（1）根据经建设单位审核的施工图纸要求积极采购原材料，所有原材料的供应必须符合ISO9001质量标准要求。
（2）原材料采购过程中，如某些材料市场未能采购到，应积极同业主联系，在业主签字认可的情况下遵循等强度代换原则方可使用。
（3）所有采购材料必须索取材料分析单，检验书等合格证明文件。
3、制作运输阶段：
（1）钢构件开始制作前，应安排相关人员进行技术交底工作。
（2）技术交底完工后，根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案，提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。
（3）因本工程钢构件为厂内制作，厂外安装，所以钢构件制作应详细区分各安装单元构件，制作完工后根据（GB50205-2001）验收签发构件合格证。
（4）钢结构制作施工过程中，应注意各种资料的收集、整理工作。
（5）钢结构制作完工发运前3天，应联系好各种运输车辆，及时将各种材料检验装车后运输。
（6）为确保厂房吊装顺利进行，应对构件的供应进行密切配合，成立专门的构件联络、供应及验收工作小组，以确保构件按时、按顺序、按量供应。
构件联络小组组成：
制造单位2人（现场协调）
吊装单位2人（配合、联系）
具体人员名单及人数根据现场实际情况可再进行调整和确定
4、安装阶段：
（1）材料到达工地现场前2天公司将派人进驻现场，联系好各种运输及装卸设备，为工程开工作好充分的机具准备。
（2）因本工程安装原则为厂内技术人员指导，并组织安装力量，故开工前公司将派人作好人力配备计划，精心挑选各种必需工种人员等，并进行施工前安装技术及安全交底工作，并作好记录，同时贯彻落实工程质量与安全目标。
（3）工程开工前，应会同建设单位人员办理好当地工程开工必办的各种手续，并作好施工安装过程策划。
（4）安装过程中，各工序相互交接时应有验收记录，并且对存在的不合格品及时进行返工返修.
5、竣工验收：
（1）由现场管理部门作好建设单位及有关部门的协调，确定竣工验收的时间、地点、方式。
（2）竣工验收前现场管理部门做好现场卫生清理工作，安装工程的资料
汇总及整理工作并出具《竣工报告》、《工程综合评定表》及其它资料。
（3）竣工验收后，应将竣工资料送交建设单位及质监单位签字确定工程等级，并送至相关部门存档。
三、施工协调管理
（1）与设计公司的工作协调
①我们将在施工过程中积极与设计公司配合，解决施工中的疑难问题。
②积极参与施工图会审，充分考虑到施工过程中可能出现的各种结构问题，完善图纸设计。
③主持施工图审查，协助业主会同建筑师、供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资选型。
④对施工中出现的情况，除按建筑师、监理的要求及处理外，还应积极修正可能出现的问题，并会同发包方、建筑师、监理按照进度与整体效果要求进行隐蔽部位验收，中间质量验收、竣工验收等。
⑤根据发包方的指令，组织设计单位、业主参加设备及材料的选型，选材和订货。
（2）与建设单位的协调
1按照与建设单位签订的施工合同，精心施工，确保工程中各项技术指标达到建设单位的要求。
2会同建设单位的工程技术人员做好施工过程中技术变更工作。
3主动接受建设单位施工过程中的监督，定期向建设单位汇报工程进度状况；对于施工中需要建设单位协调工作，应立即向有关负责人汇报并请求解决。
（3）与土建、水、电施工单位的协调
①根据建设单位的总体安排，积极与土建单位配合并指导土建单位作好预埋件的埋设、校正、复核工作。
②根据施工图纸及合同要求，向有关单位通报施工计划，并按规定对土建基础进行复测并作好记录。
③施工过程中，积极配合水、电等安装单位作好在钢构件上吊点位置标注的指导工作，监督各吊点焊接情况。
4在施工过程中，还应积极与土建、水、电安装单位配合作好各种安全防护工作，并且服从建设单位对各施工单位的统一协调指导及监督工作。
（4）与监理公司的配合
①监理公司在施工现场中对工程实际全过程监理，在施工过程中如发现材料及施工质量问题及时通知现场监理工程师，处理办法经现场监理工程师签名同意后实施。
②隐蔽工程的验收，提前24小时通知现场监理工程师，验收办妥验收签证后方可进入下一道工序施工。
③安装设备具备调试条件时，在调试前48小时通知现场监理工程师，调试过程由专人作好调试记录，调试通过双方在调试记录上签字后方可进行竣工验收。
④在具备交工验收条件时，应提前10天提交“交工验收报告”通知建设单位及监理公司及有关单位对工程进行全面验收评定。
（5）协调方式
①按进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订、修正、调整下一个节点的实施要求。
②由项目经理部负责施工协调会，以周为单位进行协调。
③本项目管理部门以周为单位编制工程简报，向业主和有关单位反映、通报工程进展及需要解决的问题，使有关各方了解工作进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。
根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。
四、施工现场平面布置
（1）临时设施及材料堆场布置：
由于本工程工期紧，施工内容多，故合理安排工序、布置现场临设（起重机行走路线）是关键。
为保证施工过程中不影响环境卫生，必须合理布置办公区、职工宿舍、食堂、材料仓库等临时设施。
（2）解决临时用水、用电：
主要施工机械设备用电设配电箱，电源从业主提供的配电箱中引入；因钢结构工程为干作业，故施工过程中除生活用水（由业主提供）外基本无须用水。
五、临时设施占地计划
施工临时设施主要有：
临时办公和生活用房、临时道路材料堆场等：
㎡
序号
用途
所需面积（m2）
需用时间
备注
1
值班、办公室
20
自开工到竣工
2
食堂、餐厅
20
自开工到竣工
在外租用
3
宿舍
50
自开工到竣工
在外租用
4
临厕浴
10
自开工到竣工
5
工具、材料仓库
30
自开工到竣工
6
材料堆场
根据实际设于厂房内
自开工到竣工
六、资源计划
建筑施工需要消耗巨大的社会劳动，在一些繁重的劳动施工过程中实行机械化，可以减轻劳动强度，提高劳动生产率，有利于加快施工速度，保证施工质量。
在施工过程中，施工方法的选择和施工机具的选择是紧蜜相连的，所以，在选择施工机具时，我们还要从施工组织的角度考虑到：
施工方法的技术先进性与经济合理性的统一；施工机械的适用性与多用性的兼顾，尽可能充分发挥施工机械的效率和利用程度。
在此基础上，我们将初步选择如下主要施工机具运用到本工程中：
制造及运输设备：
序号
设备名称
型号规格
数量
备注
1
桥式起重机
5tx22.5m
3台
2
地行车
10tx16m
1台
3
多头直条切割机
CG1-4000B型
4
H型钢自动组立机
HG1500型
5
气割机
CG2-11
6
H型钢翼缘矫直机
JZ-40型
7
自动埋弧焊机
MGZ-2X1000
8
远红外线电焊条烘干箱
HY704-3型
9
交流弧焊机
BX3-500-1型
10
交流弧焊机
BX1-500F-3型
11
交流弧焊机
BX1-315型
12
交直流焊机
ZX5-630-2型
13
摇臂钻床
ZQ3040X10/2
14
台式摇臂钻床
Z3032X7
15
磁座钻
Z516-1A
16
立式砂轮机
MD325型
17
空压机
0.67m3
18
无气涂喷设备
GP2A1
19
型材切割机
J3CB-400型
20
C型檩条成型机
1台
21
彩钢压型板成型机
1组
22
运载汽车
4辆
现场施工用机械
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
备注
1
汽车吊车
QY16
2台
2
汽车吊车
QY8
1台
3
钢丝绳
200米
4
吊杠
2个
5
电钻
16把
6
螺钉电钻
2500转/分
12把
7
电剪
8把
8
拉铆钉枪
8把
9
密封膏枪
10只
10
便携式拖线盘
220V
8只
11
电焊机
2台
12
气割设备
2套
13
木滑轮
12个
14
扳手
12寸
4把
15
枕木
40根
16
扭力扳手
2把
17
倒链
2t
4个
18
经纬仪
1台
19
水准仪
1台
20
全站仪
1台
21
手动咬合机
2台
22
彩钢压型板成型机
1组
七、劳动力计划
劳务人员是施工的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明施工的直接保证者，从本工程拟定的整套的施工程序及施工工艺出发，我公司在选择劳务人员时的要求是：
具有良好的安全、质量意识；具有较高的技术。
劳动力安排根据工程量，现场安装设立两个班组，根据划分的施工区段及施工网络计划分别实行流水作业，保证工序的顺利搭接，并可随时调配力量，以保证工期。
日平均劳力计划30人。
施工高峰期计划日投入劳动力40人（见劳动力计划表）。
各工序劳动力安排：
序号
工程名称
人数
1
地脚螺栓预埋
5
2
钢柱、钢梁安装
20
3
檩条、支撑安装
22
4
围护系统安装
25
5
工种需求计划：
序号
工种
数量
负责内容
计划开始进场时间
计划退场时间
1
作业班长
2
现场作业指挥
钢构件进场前3天
工程竣工
2
测量工
2
测量、校正定位
钢构件进场前3天
工程竣工
3
起重工
6
拼装、吊装
钢构件进场前1天
按实调整
4
安装工
30
钢结构、围护结构安装
钢构件进场前1天
工程竣工
5
电焊工
4
焊接
钢构件进场第2天
钢构全部完工
6
油漆工
1
现场补漆
钢构件进场第3天
钢构全部完工
7
电工
1
现场电管理
钢构件进场前3天
工程竣工
8
辅工
20
钢构件进场前2天
工程竣工
第四章主要施工技术及质量措施
一、钢结构制作
1.1材料：
1.1.1钢材：
本工程钢柱、钢梁采用Q235B钢，檩条采用Q235钢、支撑构件均采用Q235钢，其化学成分及力学性能应符合（GB700-88）标准中有关规定。
1.1.2焊材：
钢号
焊接材料
备注
Q235
E43
Q345
E50
1.1.3油漆：
主钢结构均采用抛丸除锈，除锈后立即涂红丹防锈底漆二道。
1.2施工工艺流程及工序质量
1.2.1制作施工工艺流程：
进料检查拼板切割组立焊接检查矫正装配焊接检查打磨除锈涂装编号检查出厂
1.2.2下料：
原料放样之前，放样人员必须熟悉施工图纸及工艺要求，核对构件相互连接的几何尺寸，连接有否不当之处。
下料误差限定在国标GB50205-2001所规定的范围内。
1.2.3组装：
有关人员组装前务必熟悉以下资料：
图纸、工程修改补充资料、焊接工艺、工艺方案。
组装接触处的接触面及周围30-50mm内的铁锈、毛刺、油污、冰雪等必须在组装前清除干净。
板材、型材需焊接时，应在部件或构件整体组装前进行。
构件整体组装后应在部件组装、焊接、矫正后进行。
1.2.4焊接：
施焊前要认真分析有关图纸，认清相关焊接符号。
焊条使用必须按规定烘焙，不得使用未经烘焙的焊条。
对接焊缝为二级焊缝（GB50205-2001），其余焊缝为三级焊缝。
焊接时不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已焙烧过的渣壳，底氢型焊条经烘焙后放人保温筒内，随取随用。
对接接头、T型接头等对接焊缝及对接和角焊缝组合焊缝，应在焊缝两端设置引弧板和息弧板。
其材质应与母材相同。
引弧板和息弧板的焊缝长度为：
埋弧焊应大于50mm，手工电弧焊应大于20mm，焊完后应采用气割切除引弧板和息弧板，并修磨平整，不得用锤击掉。
焊接时，焊缝不得自由施焊，应遵守焊接工艺。
不得在焊道外的母材上引弧。
角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部宜大于10mm。
角焊缝端部不设置引弧板和息弧板的连续焊缝，起落弧点距焊缝端部宜大于10mm，弧坑应填满。
多道焊接宜连续施焊，每一层焊道完必后应及时清理检查，清除气孔、夹渣等缺陷后再施焊。
定位焊所采用的焊接材料型号，应于焊件材质相匹配。
焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3，且不应大于8mm，焊缝长度不宜小于25mm定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持有合格证的焊工施焊。
焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理。
应查明原因，订出修补工艺后方可进行处理。
焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次。
当超过两次时，应按返修工艺进行处理。
焊接变形的矫正，以不损坏材料为原则。
焊接完毕后，焊工应清理焊缝表面的溶渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。
检查合格后应在工艺规定的焊缝部位打上焊工钢印。
1.2.5除锈
所有外露钢构件表面除锈等级为Sa2.5级。
清除钢构件表面的轧制氧化皮、锈积和附着物，残留物在钢材表面的痕迹已是点状或条状的轻微污痕，至少保证有95%面积无任何残留物。
表面除锈后，一般应在4—6小时内涂装第一道底漆。
1.2.6涂装：
钢结构构件表面除锈后涂红丹底漆二道。
构件经除锈检验验收合格后，必须在返锈前涂完第一道底漆，一般在除锈完4～6小时内涂完底漆。
必须严格根据工程要求在车间对构件进行底层喷涂，做到喷涂均匀，无明显起皱流挂，附着良好，油漆的种类、遍数、涂层的原度应符合设计要求。
涂装时应对柱脚底板、高强度螺栓摩擦接合面、现场待焊接的部位相邻两侧各100mm的热影响区及超声波探伤区域等部位应进行保护。
当天使用的涂料应在当天配置，不得随意存放使用和添加稀释剂。
涂装环境温度宜在5度—38度之间，相对湿度不应大于85%。
构件表面结露时不得涂装，涂装后4小时内不得淋雨。
1.2.7钢印
构件钢印打在构件两端头板上。
构件钢印内容即为构件编号。
钢印字迹要求清晰可见。
二、钢结构安装
本工程施工遵照我国有关施工技术规范，结合我们现场实际情况而制定编写。
施工时根据施工图纸以及施工方案措施上的内容要求进行。
（一）、钢结构安装工艺及质量控制程序：
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
施工图
施工组织设计（施工方案）
钢结构零部件、附件和配件
材料准备
安装机具
基础与支承面验收合格
测量放线
施工条件构件验收，并做安装标志
清理作业面
平台安装
构件矫正
组拼装
结构构件就位
校正
临时固定
安装顺序
梁屋架
钢材及零、部件合格证
连接材料合格证
构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告
测量记录
吊装记录
质量记录
竣工图
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
（二）、施工安装流程图：
1、安装工艺流程：
场地三通一平构件进场吊机进场柱、梁安装檩条支撑系杆安装围护系统安装零星构件安装收尾拆除施工设备交工。
2、围护系统安装工艺流程：
准备工作柱梁安装校正檩条压杆支撑安装固定屋面板安装固定。
3、屋面梁连接程序：
对接调整安装螺栓固定安装高强螺栓高强螺栓初拧高强螺栓终拧密封。
（三）、钢结构工程安装
1、吊装前准备工作：
在钢结构进场吊装前甲方应按吊装单位要求对构件进场道路及吊车行进道路铺设道渣，以满足构件进场及吊装要求。
（1）本工程钢结构安装前，要准备好所有有关土建资料，并按有关土建资料对基础垫板进行验收。
对建筑物的定位轴线，基础标高和预埋地脚螺栓孔偏差进行复测，并办理中间移交手续，确保以下内容：
（A）基础混凝土强度达到设计要求。
（B）基础周围的轴线标志和标高基准点准确齐全。
（C）基础顶面预埋钢板做为梁的支承面，其支承面、预埋板的允许偏差应符合规范要求。
项次
项目
允许偏差
1
支座表面
（1）标高
（2）水平度
±1.5mm
1/1500ⅰ
2
预埋板位置（注意截面处）
（1）在支座范围内
（2）在支座范围外
±5.0mm
±10.0mm
（2）超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规范要求。
（3）准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。
（4）钢结构制造商要按规范设计要求提供相应的技术质量资料。
钢结构运输及安装过程中，要采取措施防止构件变形、防止构件油漆表面受损。
吊装前应该清除构件表面杂物。
（5）认真核对实物与施工图纸及吊装方案，核对构件安装的空间就位尺寸及已选定的起重机械性能和使用注意事项。
（6）掌握吊装场地范围内的地面，高空的环境状况，注意障碍物，高压线，排水沟、电缆及管路是否与吊装施工发生矛盾，从而防患在先，并采取相应的措施；
（7）按施工图纸，清点构件数量，规格型号、吊装方向，排列顺序，检查构件吊装前的外形有无变形、损伤、裂纹、脱落等，准备好吊装用索具、吊具、调整和起重用具及梆扎加固材料，同时准备好高空作业施工用具及必要的空中行走、攀爬措施或条件；
（8）对基础和起重机械行走，吊运道路、站位进行复查，确保施工安全平稳。
（9）本工程计划选用QY16-16T汽车吊承担钢柱、钢梁以及其他所有钢构件的装卸及安装。
根据图纸上的标高及现场实测，吊装的最高就位点标高为+12.3m，吊车作业半径为10m，最大单榀构件重约2.7T，查吊车性能表可知QY16T汽车起重机可满足钢梁吊装要求。
汽车吊（吊车性能表见下表）。
QY16T汽车吊主要技术参数表
（全伸支腿、后半部、主臂杆额定吊装能力）
单位：
起重量t起升高度m
臂杆长（m）
幅度（m）
基本臂10.0
中长臂17.1
全伸臂24.2
臂杆长（m）
幅度（m）
起重量
起升高度
起重量
起升高度
起重量
起升高度
3.0
16
10.17
3.0
3.5
16
9.93
12
17.56
3.5
4.0
16
9.66
12
17.37
4.0
4.5
14.9
9.34
11.4
17.2
7
24.59
4.5
5.0
14.1
8.93
10.8
17.02
7
24.46
5.0
5.5
13.2
升级会员 