北交《牵引供电系统》在线作业一00119855A46954E9480AA3092EBA3B9BAEFF总13页.docx
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北交《牵引供电系统》在线作业一-0011
电气化铁路采用的是工频单相（）kV交流。
A:
10
B:
20
C:
25
D:
30
答案：
C
在牵引网阻抗中，电阻值大于电抗值的（）。
A:
1/2
B:
1/3
C:
1/4
D:
1/5
答案：
B
测量用的电流互感器的测量精度有（）个准确度等级。
A:
2
B:
3
C:
4
D:
6
答案：
D
为降低牵引负荷在110kV侧电力系统造成的不对称度，往往采用（）牵引变电所。
A:
单相-单相
B:
三相-两相
C:
三相-三相
D:
单相-两相
答案：
B
油浸式电压互感器多用于（）kV及以下的电压等级。
A:
35
B:
110
C:
220
D:
330
答案：
A
电磁感应式电压互感器多用于（）kV及以下各种电压等级。
A:
35
B:
110#220
C:
330
答案：
C
一般3~15kV电压互感器采用（）结构。
A:
单相
B:
三相
C:
四相
D:
五相
答案：
B
电容分压式电压互感器一般用于（）kV以上的电力系统。
A:
35
B:
110#220
C:
330
答案：
B
（）是指负荷电流在一定时间内的均方根值。
A:
有效电流
B:
平均电流
C:
最大电流
D:
最小电流
答案：
A
浇注式电压互感器多用于（）kV及以下的电压等级。
A:
35
B:
110
C:
220
D:
330
答案：
A
使用快速保护和高速断路器时，其开断时间小于（）s。
A:
0.1
B:
0.2
C:
0.3
D:
0.4
答案：
A
保护线电位一般在（）V以下。
A:
10
B:
50
C:
100
D:
500
答案：
D
用于重要回路和计费电度表的电流互感器一般用0.2级或（）级。
A:
0.4
B:
0.5
C:
0.7
D:
1.0
答案：
B
若电力网电压等于熔断器额定电压，则产生（）倍的过电压。
A:
2-2.5
B:
3-4.5
C:
4.5-6
D:
6-8
答案：
A
若电力网电压低于熔断器额定电压，则熔断器熔断时产生过电压可达（）倍。
A:
2.5-3
B:
3-4.5
C:
4.5-6
D:
6-8
答案：
B
电力机车的基本特性有（）。
A:
速度特性
B:
牵引力特性
C:
牵引特性
D:
制动特性
答案：
A,B,C,D
电气化铁路的主要特点有（）。
A:
运输效率高
B:
能耗低
C:
安全
D:
舒适
答案：
A,B,C,D
电力机车在正常运行过程中存在以下状况（）。
A:
启动
B:
牵引
C:
加速
D:
减速
答案：
A,B,C,D
短路有（）。
A:
三相短路
B:
两相短路
C:
单相接地短路
D:
两相短路接
答案：
A,B,C,D
安装接线图一般包括（）。
A:
盘面布置图
B:
盘后接线图
C:
端子排图
D:
复式接线图
答案：
A,B,C
主变保护有（）。
A:
瓦斯保护
B:
纵联差动保护
C:
过电流保护
D:
零序过电流保护
答案：
A,B,C,D
电力机车按照供电电流制和传动型式的不同，可分为（）。
A:
直直型
B:
交直型
C:
交直交型
D:
交交型
答案：
A,B,C
牵引变电系统由（）构成。
A:
分区所
B:
开闭所
C:
自耦变压器
D:
开闭站
答案：
A,B,C
AT供电方式的特点有（）。
A:
供电容量大
B:
减少电分段
C:
减少电分相
D:
有效减弱对通信的感应影响
答案：
A,B,C,D
腕臂按其余支柱之间是否绝缘可分为（）。
A:
绝缘腕臂
B:
非绝缘腕
C:
高级腕臂
D:
低级腕臂
答案：
A,B
机车负荷沿线路移动，可以出现在供电区段上任意位置。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
牵引供电系统的供电对象为电力机车。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
电气化铁路的负荷是一个对称负荷。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
A
接触线对轨面的高度应尽量相等，以限制接触线坡度。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
电气化铁路单相负荷的特点是引起供电系统的三相不平衡。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
三相牵引变压器采用YNd7接线方式。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
A
接触悬挂在受电弓压力及风力作用下，应有良好的稳定性。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
为了解决负序电流的影响，同样必须对其进行换相连接。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
牵引负荷由通过本供电区段的多台机车构成。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
单线区段中，牵引变电所馈出线有两条，分别向上行和下行接触网供电。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
在接触网运营中，为了保证接触线在一定张力的情况下不断线，要求每两年至少进行一次接触线磨耗测量。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
A
支撑装置是接触网中支持接触悬挂，并将其机械负荷传给支柱固定的部分。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
电力牵引供变电系统是指从电力系统接受电能，通过变压、变相后，向电力机车供电的系统。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
链形悬挂根据线索的锚定方式，分为未补偿链形悬挂、半补偿链形悬挂、全补偿链形悬挂。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
电力机车负荷是单相负荷。
（）
A:
错误
B:
正确
答案：
B
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