道路断面测绘.docx

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道路断面测绘

道路断面测绘

引言、路线纵横断面测量又称路线水准测量，它的主要任务是沿路中线设立水准点；测定路中线上各里程桩和加桩的地面高程；然后根据各里程桩的高程绘制纵横断面图。

一、测区工程概述:

（1）位置

　测区位于，所选取的区域道路直线长m，宽m左右。

本工程属于区域道路横纵断面测绘。

（2）地形地貌土壤

　测区位于

二、断面测量前应做的前期准备工作：

（1）控制水准的测量。

（2）道路带状图的测绘。

（3）道路中心线定位。

（4）熟悉建筑物的尺寸和测绘的要求等，并仔细核对各设计图纸的有关尺寸。

（5）仪器和工具，对测设所使用的仪器和工具进行检核。

三、仪器、工具及资料准备

1.全站仪一台套，水准仪，水准尺

2.油漆1甁，毛笔1只；

3.外业记录纸若干，测伞1把（自备）；

4线路纵横断面的测绘表格（见附件1、2、3）

四、技术要求

1i角检验

测量前首先对水准仪进行i角检验，i角不得大于20″，并写出检验报告，内容包括：

采用的检验方法、观测数据、检验结果及结论。

2基平测量时，要先将起始水准点与国家水准点进行连测，以获得绝对高程式。

3四等水准测量采用中丝读数法，进行往返观测，每站观测顺序为后－后－前－前，黑－红－黑－红。

由往测转向返测时，两根标尺应互换位置，并应重新整置仪器。

四等水准测量测站观测限差见下表：

视线长度

前后

视距差

前后视距

累积差

黑红面

读数差

黑红面

高差之差

往返测高差不符值

或环线闭合差

≤80m

≤3.0m

≤10.0m

≤3.0mm

≤5.0mm

≤

mm（平地）

或≤

mm（山地）

*L为水准路线长度，单位：

km，n为测站数。

4横断面测量限差/m

线路名称

距离

高程

铁路，汽车专用公路

L/100+0.1

h/100+L/200+0.1

一般公路

L/50+0.1

h/50+L/100+0.1

注：

L为测点至线路中桩的水平距离（m）;h为测点至线路中桩的高差（m）。

5基平测量应尽量采用初测水准点的高程数据，对线路中初测水准点的检测，其限差不应超过±30

mm（L为相邻水准点间的线路长度，单位为km）。

中平测量一般采用水准测量的方法进行，以相邻两水准点为一测段，其与基本水准点附和的精度要求为±50

mm

四、道路纵横断面测量的作业流程：

1-1．基平测量

（1）基平测量时，要先将起始水准点与国家水准点进行连测，以获得绝对高程式。

在沿线其他水准点的测量过程中，凡能与附近国家水准点进行连测的均应连测，以进行水准路线的校核，如果路线附近没有国家水准点，则可根据气压计或国家小比例地形图上的高程作为参考，假定起始水准点高程。

（2）水准点高程的测量，可以采用水准测量和测距仪三角高程测量，水准测量可用单仪器往返测法或双仪器同向测法。

1-2．中平测量

（1）水准点测设后，根据水准点高程，用附合水准测量的方法，测定路中线各里程桩的地面高程，称为中平测量，即中桩高程测量。

可采用DS3水准仪和5米塔尺进行水准测量或测距仪三角高程测量。

限差为±50mm。

其观测方法如图所示。

从水准点BM开始，首先置水准仪于Ⅰ站，在BM1立尺，读取后视读数，然后在测站视线范围上立尺并读数，称为中视读数。

示意图

（2）当水准仪视线不能继续读尺时（如读不到K0+200桩上的尺），在转点Z1立尺取前视读数，将仪器搬至下一站Ⅱ，以Z1为后视，继续观测下去。

由于每站皆有中视读数，路线水准测量的记录格式采用视线高程法。

⏹中桩及转点的高程按下式计算：

⏹视线高程=后视点高程+后视读数

⏹转点高程=视线高程-前视读数

⏹中桩高程=视线高程-中视读数

⏹转点ZD起传递高程的作用，应保证读数正确，要求读至毫米，并选在较稳固之处，在软土处选转点时，应按尺垫并踏紧，有时也可选中桩作为转点。

由于中间点不传递高程，且本身精度要求仅分米，为了提高观测速度，读数取至厘米即可。

2纵断面图的绘制

（1）路线纵断面图是表示线路中线方向地面高低起伏形状和纵坡变化的剖视图，它是根据中平测量成果绘制而成。

（2）如图所示，为公路纵断面图。

为了明显表示地势变化，图的高程（竖直）比例尺通常比里程（水平）比例尺大10倍，如水平比例尺为1：

2000，则竖直比例尺应为1：

200。

2-1、纵断面图：

2-2、纵断面图的内容

⏹纵断面图包括两部分，上半部绘制断面线，进行有关注记；下半部填写资料数据表。

⏹1）坡度与坡长从左至右向上斜者为上坡（正坡），向下斜者为下坡（负坡），水平线表示平坡；线上注记坡度的百分数（铁路断面图为千分数）。

线下注记坡长。

⏹2）设计高程按中线设计纵坡计算的路基高程。

⏹3）地面高程按中平测量成果填写的各里程桩的地面高程。

⏹4）里程桩与里程按中线测量成果，根据水平比例尺标注的里程桩号。

为使纵断面图清晰，一般只标注百米桩，为了减少书写，百米桩的里程只写1-9，。

⏹5）直线为路线中线的平面示意图，按中线测量资料绘制。

直线部分用居中直线表示。

3、横断面测量

⏹横断面测量的任务是测定线路各中桩处与中线相垂直方向的地面高低起伏情况，通过测定中线两侧地面变坡点至中线的距离和高差，即可绘制横断面图。

横断面应逐桩施测，其施测宽度及断面点间的密度应根据地形、地质和设计需要而定。

绘制横断面图的选择横纵比例尺相同的，均为1：

200

3-1、横断面方向的测定

⏹

（1）直线上横断面方向的测定在直线上横断面应与路线方向相垂直，一般采用简易直角方向架来定向，如图所示，方向架为坚固木料制成，长约1.5m，在上部两个垂直方向雕空，中间插入AB、CD互相垂直的两个觇板，下面镶以铁脚可以插入土中。

将方向架插在中桩上，以AB觇板瞄准直线上另一中桩，则CD觇板即为横断面方向。

横断面测量工具：

方向架

⏹横断面测量的目的是测定路线两测变坡点的平距与高差，视线路的等级和地形情况，可以采用不同的方法。

对于学校道路的断面可采用手水准皮尺法。

附件：

1

纵断面图测量数据记录表

测站

测点桩号

后视读数

视线高

前视读数

间视

高程

备注

附件2

横断面图测量成果表

左侧

桩号

右侧

附件3

四等水准测量外业记录表

日期天气：

仪器型号：

组号：

测站

测点点号

后尺

上丝

前尺

上丝

方向及

尺号

水准尺读数（m）

K﹢黑﹣红

平均高差（m）

备注

下丝

下丝

后视距

前视距

黑面

红面

视距差

d（m）

∑d（m）

后视

K为尺长数：

K1=4.787

K2=4.687

前视

高差

后视K1

前视K2

高差

后视K2

前视

高差

后视K1

前视K2

高差

后视K2

前视K1

高差

后视K1

前视K2

高差

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