重庆龙洲湾一期道路工程施工方案.docx

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重庆龙洲湾一期道路工程施工方案

重庆龙洲湾一期道路工程

施

工

方

案

一、编制依据

二、编制原那么

3、工程概况

3．1道路工程

3．2场区水文地质特点

3．3工程特点

4、施工整体布署

4．1施工组织机构及治理人员配备

4．2质量目标及操纵

4．3施工预备

4．4施工现场总平面布置

4．5施工顺序及工期操纵

4．6劳动力打算

4．7要紧施工装备

4．8管网爱惜及交通组织

4．9临近建筑爱惜方法

4．10工期保证方法

五、工程测量

5．1操纵测量

5．2施工测量

六、要紧工程项目的施工程序和施工方式

6．1道路工程

6．2道路附属工程施工

7、质量确保方法

八、平安文明施工

九、环境爱惜方法

一、编制依据

1．1由重庆渝兴资产经营龙洲湾项目部提供的《金盆大道道路工程投标答疑》。

1．2由中国市政工程西南设计研究院提供的《巴南区龙洲湾龙洲大道、金盆大道工程施工设计图》。

1．3由中国市政工程西南设计研究院提供的《巴南区龙洲湾金盆大道工程（排水管网）施工设计图》。

1．4进场后对现场的实地考察和业主对工期、进度、质量的要求。

1．5国家及有关部门公布的现行设计标准、施工技术规程、标准、质量查验评定标准和验收方法，和在施工平安、工地保安、人员健康、环境爱惜等主面的具体规定。

1．6我司ISO9002《质量保证手册》及《程序文件》。

二、编制原那么

以质量为中心，贯彻执行我司“科学治理、精心施工、效劳一流、工程创优”的质量方针，全面、合理、有打算地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合本工程特点，道路部份重点抓好石方开挖瀑破作业、挖方路堑边坡稳固、高边坡的稳固、特殊路基处置及路面结构层施工等项目；同时，科学合理的进行交通组织，自始至终坚持对施工现场全进程周密监控、动静结合、科学治理、文明施工，并实施项目法治理，通过打算、组织、操纵、和谐、鼓励等治理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方式、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、平安、工期、本钱造价、市场信誉及企业社会形象的预期目标成效。

3、工程概况

3．1道路工程

巴南区的城市化建设正在加速进展，龙洲湾新区的开发建设确实是巴南区实施城镇化建设的重要举措。

而龙洲大道与金盆大道是该开发区的两条骨干道，龙洲大道与金盆大道的修建是整个新区开发的开端和重点，对巴南区的城市化和经济进展起着重要的推动作用。

金盆大道平面线型为直线，起于渝南大道，止于滨江路二期。

全长645.955米，路幅宽64米，双向6车道，该条道路应突出政府办公地的显赫位置，突出龙洲湾新区的时期特点和现代气息，成为巴南区名不虚传的“金盆大道”。

金盆大道由渝南大道起至滨江路二期止，全线共设有4座平交路口，依次为渝南大道路口、计划路口、金盆大道与龙洲大道交叉口、金盆大道与滨江路二期交叉口。

3．1．1平面布局

全线路基土石方挖方量合计万㎡（土方与石方合计量），填方万㎡。

3．1．1．1金盆大道平面线型为直线，起于渝南大道，止于滨江路二期，全长645.955米。

3．1．1．2道路交叉口；现时期所有交叉口均采纳平交，其中龙洲大道与金盆大道交叉口为环形交叉，中心环岛半径为25米，环道宽度16米。

3．1．1．3金盆大道与渝南大道交叉口按现状平交接顺，并依照立交方案（详见方案设计图）操纵周边地块红线，以利于远期立交修建。

3．1．1．4停车港：

金盆大道双侧各设4米宽的停车带，每隔10米用3米宽绿化带将其与车行道隔开。

3．1．2纵断面

充分考虑金盆大道的景观和利用需求，设计车行道为双向6车道，中央分隔带宽10m，留4m宽的停车带，标准横断面形式为：

8m（人行道）+4m（停车带）+3m（分隔带）+12m（车行道）+10m（分隔带）+12m（车行道）+3m（分隔带）+4m（停车带）+8m（人行道）。

路拱横坡为%，人行道横坡为2%，半径小于700米的弯道均设%的超高。

绕中轴旋转，在缓和曲线段完成超高过度。

3．1．4路基、路面及边坡设计

该线路为市政道路，属开发区，其开挖边坡与堆填边坡多为临时边坡。

填方路基边坡堆填坡度值按1∶（8m以下）~1∶（8~15m）~1∶（15m以上）分时期压实堆填.挖方路基边坡采纳自然削坡，土层采纳1∶~1∶；强风化岩采纳1∶；弱风化岩层采纳1∶（8m以下）~1∶（8m以上）~1∶（20m以上）。

车行道路面面层采纳4㎝SMA沥青混凝土上面层+～0.5Kg/m2改性乳化沥青粘层+5CM中粒式密级配改性沥青混凝土中面层（AC-16-1）+～0.5Kg/m2改性乳化沥青粘层+6CM厚粗粒式开级配沥青混凝土下面层（AC-20-1）+～0.5Kg/m2改性乳化沥青粘层+6㎝厚改性乳化沥青稀浆封层+～1Kg/m2稀释沥青透层+25CM厚水泥稳固级配碎石基层（水泥含量6%）+25㎝厚水泥稳固级配碎石底基层（水泥含量4%）+压实路基。

3.1.5路基构筑物

在金盆大道终点（K0+）与滨江路二期工程相衔接处，设有一幅长150m，高17m的衡重式条石挡土墙。

3.1.6路基排水

金盆大道共设有两种排水系统，一种是永久排水设施，该排水系统分为雨水排水系统和污水排水系统，散布于人行道内；另一种为地表排水沟与截水沟，与永久排水系统相连。

进行路基施工时应注意排水保证排水畅通，充分利用沿线已建的永久性排水设施，所有施工临时排水设施均应引至永久排水设施中。

填方路段，原地表水流向受阻的路段应设置排水沟，排水沟采纳梯形土质水沟，底宽50㎝，深50㎝，双侧边坡1：

1，沟底及边坡表面应夯拍密实，如开发时刻较晚，那么应用30㎝厚的砂浆砌MU30片石进行加固。

挖方路段在坡向道路一侧的边坡坡顶部之外5.0m处设置截水沟，其断面尺寸和形式与排水沟相同。

地形地貌

该路段区属剥蚀浅丘、斜坡为主，地形起伏较大，金盆大道拟建公路中轴线相对地形标高在～245.12m之间，相对高差47.75m。

场地多为旱地、农田。

3.2.2地层岩性

路段区地表地四系覆盖层要紧为人工填土和残坡积土。

残坡积土为粘土，中紧缩性，厚度多小于1米，于地形较低的地段较厚，厚度为～5.4米。

人工填土要紧散布于老公路及居民点一带，为粘土、砂岩、泥岩块碎石，结构松散至稍密，稍湿，钻孔揭露厚度为0～4.60米。

下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组粉砂质泥岩与砂岩互层，砂岩要紧散布于金盆线K0+440～K0+505段。

3.2.3地质构造、不良地质现象及地震

路段区地质构造位于南温泉背斜西翼，岩层偏向2780～2830，倾角610～650。

据钻探及地表调查，本路段区地层持续，沿线未发觉断层，岩体构造裂隙整体不发育。

本路段区未发觉滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，路基岩土体在天然状态下处于稳固状态。

依照《建筑抗震设计标准》GB50011-2001附录A，本区抗震设防烈度为6度。

3.2.4水文地质条件

本路段区属亚热带气候，温暖潮湿，雨量充沛，连年平均气温17.50C，年平均降雨量㎜，一样集中在5～9月,占全年降雨量的2/3.

本路段道路顺沟谷,穿斜坡,穿丘坡丘谷,本次钻探操纵深度范围内要紧为赋存于第四系土层和基岩风化裂隙中的上层滞水,通过对钻孔水位观测,发觉水位未恢复,该路段地下水贫乏,仅局部有少量地表水和上层滞水.施工前对鱼塘及冲沟放水截流后,基础施工可不考虑地下水阻碍.

工程特点

3.3.1本工程涉及范围广,沿线与现有公路相交地址较多,且现有公路交通忙碌,对施工有极大的阻碍.

3.3.2本工程的土石方开挖方量大,爆破开挖工序复杂,对整个工期有较大阻碍.

3.3.3本工程中有多数地段开挖深度较大,最大开挖深度达40多米,在施工时,应采取切实可行的方法,确保路堑高边坡的稳固。

3.3.4本工程中涉及的平交路口较多，工序交织复杂，应合理安排各工序的前后顺序，确保工序之间衔接紧密，以保证工程的顺利完工。

3.3.5本工程中水泥稳固碎石基层与底基层工程量较大，应合理组织原材料的供给。

，确保施工顺利进行。

3.3.6因全线土石方量庞大（合计：

万m3），且绝大多数为弃方，因此合理组织机械设备，保证全线土石方的合理调配，是该工程顺利完工的保证。

4.施工整体部署

在本工程中将认真贯彻执行我司ISO质量保证体系中确信的质量方针，坚持“严抓质量、确保工期、遵守合同、注重信誉”的建设指导思想，在抓经济效益的同时，注重社会效益的发挥，做到优质、平安、快速完本钱合同的施工任务。

施工组织机构及治理人员配备

由于工程处于郊区，管网、交通组织及衡宇拆迁等阻碍工程施工的不利因素较多，且该工程对施工现场秩序、平安、文明施工等要求较高。

尽管本工程段结构物形式比较单一，但工程量较大，工作战线长，工期紧，施工任务重。

为了全面贯彻我司的质量方针和建设指导思想，实现对本工程的有效治理，使工程的内在质量和外观质量和各项指标均达到相关要求，确保工程的顺利实施和如期完成。

决定组建强有力的组织实施机构，成立“金盆大道工程项目领导部”，项目领导由总公司总领导录用和授权，实行项目领导负责制。

同时派出精干的项目治理力量组成项目领导部，代表总公司履行本工程项目施工合同，对本工程的质量、进度、资金、平安文明及交通组织等进行直接有效的操纵。

组建施工组织机构的大体原那么是目标明确，施工治理人员素养高强，各部门的只能高效。

4.1.1金盆大道工程项目领导部组织机构框图如下：

4.1.2金盆大道工程项目领导不组织机构只能划分：

本工程项目领导1名，实行项目领导负责制，对本项目全面负责；下设总工程师1名；项目领导部要紧治理机构上设三部一室，即合同治理部、生产技术部、设备部和综合办公室。

合同治理部要紧负责材料、打算、合同、财务、计量等职责；生产技术部要紧负责技术、质量、测量、实验、现场施工治理等职责；材料、设备部要紧负责材料及机械设备的筹备、调运、安排等职责；综合办公室要紧负责捍卫、劳工、平安、后勤、交管等职责。

整个项目的质量、实验由专职质检员负责。

项目领导手下设两个施工队，第一施工队负责完成全线土石方开挖与回填、路基成型施工、底基层与基层的铺筑等施工任务。

第二施工队负责完成全线的所有机构工程的施工任务（包括挡土墙与排水工程等施工任务）。

质量目标及操纵

4.2.1质量目标：

巴南区金盆大道工程施工知足设计及相关技术标准要求，工程质量达到合格标准，争创精品工程。

4.2.2施工中要紧采纳的技术标准和标准:

A、交通部《公路工程国内招标文件标准》（1999年版）。

B、《建设工程项目治理标准》（GB/T50326-2001）；

C、《工程测量标准》（GB50026-93）；

D、《建设工程文件归档整理标准》（GB/T50328-2001）；

E、《地基与基础工程施工及验收标准》（GB50202-2002）；

F、《砌体工程施工质量验收标准》（GB50203-2002）；

G、《砼结构工程施工质量验收标准》（GB50204-2002）；

H、《公路沥青路面施工技术标准》（JTJ032-94）；

I、《公路改性沥青施工技术标准》（JTJ036-98）；

J、《市政道路工程质量查验平定标准》CJJ1-90；

K、《市政排水管渠工程质量查验平定标准》CJJ3-90；

L、《城市道路路基工程施工及验收标准》CJJ-91；

M、《公路桥涵施工技术标准》JTJ041-2000；

N、《公路路面基层施工技术标准》JTJ034-2000；

O、《公路路基路面现场测试标准》JTJ059-95；

P、《公路路基施工技术标准》JTJ033-95；

Q、《公路土工实验规程》JTJ051-93；

R、《公路工程石料实验规程》JTJ054-94；

S、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96；

T、《公路工程集料实验规程》JTJ058-94；

U、《公路工程施工平安技术规程》JTJ076