荆沙长江公路大桥北汊斜拉桥悬浇施工实施细则.docx
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荆沙长江公路大桥北汊斜拉桥悬浇施工实施细则
荆沙长江公路大桥E标工程
实
施
细
则
编制：
审核：
中港二航局荆沙大桥项目部
2000年８月
第一章概述
荆沙长江公路大桥位于长江中游荆沙河段，北岸为荆州市区，南接公安县，是207国道上特大型公路桥。
其北汊主航道为双塔双索面预应力斜拉桥，主孔跨度为500米;两边跨为200米，斜拉索呈扇形布置，桥面为全漂浮体系。
主梁的悬浇施工是本桥施工的关键工序，其施工质量将影响到全桥的正常使用。
该桥主跨500米π形预应力砼主梁为全国同类型桥梁跨度之最，位居世界第二，砼标号高达C60，线型控制要求高，索力调整难度大，因此对施工提出了相当高的要求。
我中港二航局非常重视该项目的施工，选派精兵强将组建成得力的项目部，还在全局内组建专家组，对该桥施工进行指导，做到提前考虑，多讨论，多询问，同时多征求设计、监理、监控单位的意见，掌握施工要点，在编制详细的施工实施细则的基础上，不断地总结经验教训，不断改进与完善施工实施细则，确保施工安全，优质高效地完成。
主梁为π形梁，我项目部承包的E标主梁部分为中跨250米和边跨200米。
采用两只挂篮分中跨和边跨对应悬浇。
挂篮采用二航局武港院根据温州大桥挂篮设计使用情况进行了优化设计，由二航局六公司加工制作的前支点挂篮进行施工。
悬浇分29次浇注，标准节段长为8m，主梁为双向预应力断面，宽27m，高2.4m，砼标号为C60。
全桥共分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J10类梁型，以梁肋宽和梁段长度均相等的为一类。
我部施工的主梁施工节段划分如下：
桩号
K11+255
280/22×65019×800
16640
梁段类型JBA
梁段号3365’64’63’62’61’60’59’58’57’56’55’54’53’52’51’50’49’48’47’46’45’
续上页图：
桩号
K11+505
32#中
塔心
9×8006502×5106509×800
16720
梁段类型ACDEDCA
梁段号44’43’42’41’40’39’38’37’36’35’34’3435363738394041424344
桩号
K11+25533
墩
6×8004×60011×400中
11600心
梁段类型ACFGHI
梁段号454647484950515253545556575859606162636465
梁段类型参数表：
梁段类型
A
B
C
D
E
F
G
H
I
主肋宽m
1.8
1.8
2.4
2.4
2.4
4.9
6.3
10.6
27
梁段长m
8.0
6.5
8.0
6.5
5.1
6.0
4.0
4.0
4.0
断面
面积m2
16.68
16.68
19.15
19.15
19.15
29.91
36.04
55.28
67.71
横隔板砼方量m3
16.909
16.909
16.074
16.074
16.074
12.584
10.533
4.206
0
节段砼
方量m3
150.349
125.325
169.274
140.594
113.739
192.044
154.693
225.326
252.3
节段重量
重量t
390.907
325.845
440.112
365.427
295.721
499.314
402.201
585.848
653t
节段数
36
2
7
2
2
4
7
3
1
砼合计m3
5412.564
250.65
1184.918
281.098
227.478
268.176
1082.851
675.978
270.84
主梁施工主要工程量汇总表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
砼
C60
m3
10360
C30
m3
280
临时墩砼
2
钢筋
ф28
t
257.146
ф25
t
1.638
ф20
t
17.802
ф16
t
1195.164
ф12
t
256.236
ф20
t
28.314
ф18
t
6.62
ф12
t
4.802
ф10
t
15.362
ф8
t
8.486
ф6
t
52.947
3
预应力
Фl32
t
62.22
Фi15.24
t
253.728
4
锚具
YGM－32
套
1408
YM15－27
套
612
YM15－21
套
60
YM15－17
套
378
YM15－12
套
16
YM15－4
套
126
YGL－32
套
1364
YJ15－27
套
524
5
波纹管
ф117
m
4610
ф107
m
7455
ф75
m
1660
ф45
m
9834
6
钢板
t
84.378
7
钢管
t
41.794
8
钢管桩
t
103
斜拉索制作及张拉详见《斜拉索施工实施细则》。
主梁施工断面图见下图：
（主梁横断面图、纵断面图各一）
第二章施工工艺流程
主梁的悬浇施工在现浇段完成并安装好2＃索，挂篮前移并压载后方可进行。
悬浇所用的前支点挂篮在现浇段支承平台上拼装，在现浇段施工完成后，焊接挂腿，安装挂蓝行走滑道，拆除现浇支架中的垫块，下放挂篮，用牵引千斤顶牵引挂篮到位后，先顶升挂篮就位锁定，张拉后锚锚杆组，然后安装斜拉索及其刚性牵引杆，张拉到1／3P（P为该梁段斜拉索张拉力），模拟浇注砼过程用标准节段钢筋砼自重的1.2倍进行压载试验，借以消除非弹性变形和取得弹性变形的数据。
随后即可开始悬浇。
主梁悬浇施工工艺流程见下图：
挂篮行走到位
安装挂篮止推机构
临时墩钢管桩施打顶升挂篮就位锁定
钢管桩钻孔并浇水下砼安装并张拉锚杆组
钢管桩接长至设计标高安装斜拉索及刚性张拉杆就位
钢管桩平联及顶端平台施工进行加载试验，取得弹性变性数据
挂篮悬浇37’-52’、37-52号梁段
施工临时墩墩帽并锚固预应力
继续悬浇53’-63’、37-63号梁段
边跨挂篮前移接近33＃墩
搭现浇支架浇注64＃梁段
悬浇64’梁段
现浇65梁段
悬浇65’梁段
安装33＃墩上拉力支座
解除临时墩约束
施工合拢段
下放挂篮
张拉塔下斜拉索、解除临时固结
全桥悬浇完毕
浇完砼
养护、端头凿毛
控制精度：
1、标高误差≤±3cm.
2、索力允许误差±3％或单根索力误差≤±150KN。
要求：
1、以标高和索力双控。
1、注意回避日照温差影响或注意温度影响修正。
1、前5段主梁标高。
2、前5对索力。
3、塔顶偏位。
控制精度：
1、标高误差≤±3cm.
2、索力允许误差±3％或单根索力误差≤±150KN。
要求：
1、以标高和索力双控。
2、注意回避日照温差影响或注意温度影响修正。
砼达到强度90％后，张拉预应力筋、压浆、封锚、拆侧模
斜拉索锚点转换
1、通常无测试内容，仅选择特殊梁段对砼应力应变进行测试。
控制精度：
1、标高误差≤±3cm.
2、索力允许误差±2％或单根索力误差≤±80KN。
要求：
1、以标高和索力双控。
2、注意回避日照温差影响或注意温度影响修正。
斜拉索张拉到位
松止推机构、锚杆组
调节千斤顶下降挂篮
1、前5段主梁标高。
2、前5对索力。
3、塔顶偏位。
4、控制截面应力应变。
接长滑道、安装牵引机构
牵引挂篮前移
整理模板
下一梁段
第三章施工方法
第一节挂篮的结构形式及制造安装
悬浇挂篮前端是通过斜拉索将主梁及挂篮自身荷载传给塔柱，
后端则利用挂腿和锚杆组将荷载传给已浇砼梁段。
挂篮是悬浇施工的工具设备，挂篮的使用必须严格遵守操作规程及安全规程，以确保施工顺利进行。
一、挂篮的结构形式
挂篮为纵横箱形梁组成的平面刚架结构，外形尺寸为19.37m×
27m×2.206m，中跨挂蓝自重113.5t，边跨挂篮自重121.4t，加模板及支撑系统后，中跨为176吨，边跨为191吨。
挂篮主要受力构件为主纵梁，主梁荷载及模板自重通过横梁（边跨有次纵梁）传递给主纵梁，通过主纵梁传给塔身和已浇砼梁段。
主纵梁前端设弧形梁，布置有500T千斤顶和刚性牵引杆以及可沿弧形滑动以调节角度的变化。
主纵梁中部设有挂腿，挂腿上布置有200T千斤顶，以调整挂篮与箱梁的相对位置，以便砼浇注或前移。
挂篮后部设有锚杆组、止推座和行走反滚轮，以便将挂篮与已浇段完好连接和调整挂篮的俯仰角度，确保桥面的线型。
挂篮尾部设有导梁，以控制挂篮行走时横向偏位。
见图3－1、图3－2、图3－3。
二、挂篮的加工及安装
挂篮的构件采用箱型断面，由于外形尺寸大，加工要求高，我项目部委托二航六公司在工厂制作，现场拼装。
挂篮各构件单件制作，最大外形尺寸为2.206m×1.7m×19.37m，最大重量为256KN，构件之间采用焊接联接。
挂篮的加工精度：
纵横梁之间的平行度、同轴度≤3mm
挂腿不垂直度≤3mm
各矩形架对称角≤3mm
结构整体平整度≤5mm
各构件允许挠度1／2000
挂篮除锈后涂防锈漆二度。
各构件的加工除满足规定的技术要求外，还应满足《钢结构工程施工及验收规范》。
所有焊缝均应达到GB205－83中的Ⅱ级焊缝标准要求。
制作安装：
1.挂篮为大吨位承重构件，挂篮各构件不得随意进行电焊或氧气切割。
2.挂篮的挂腿及滑板及反滚轮等行走系统，安装后及使用期必须定期（半个月）进行防锈涂油润滑和清洁工作。
3.挂篮在现浇段支架上拼装时，钢箱梁及型钢上须用钢板找平。
4.挂篮的行走受滑板控制，其预埋控制误差：
横桥向≤5mm，顺向±10mm。
5.主纵梁安装就位后，应用不小于80cm直角样尺严格校正纵横梁的位置，使之成为直角，然后再焊加劲板。
6.挂腿安装完毕后，每条焊缝必须探伤检查。
第二节挂篮的加载试验
挂篮安装完毕并且前移到悬浇段后，必须进行试压。
挂篮试压模拟挂篮的标准段的使用受力状况，采用标准节重的1.2倍进行试压。
根据现场情况，主纵梁及后横梁选用挂护筒，面板堆砂袋方案。
操作步骤如下：
1、36、36’梁段施工完毕后，焊上挂腿，拆除现浇支架垫块，挂篮向前行走并初定位。
2、安装止推机构，操作止推千斤顶，使挂篮纵向定位。
3、安装锚杆组，顶升挂腿内千斤顶。
4、调整止推千斤顶，标高调整千斤顶，边后锚及中间后锚，使挂篮精确定位，使挂篮主纵梁标高符合监控单位所给的立模标高要求。
5、布置观测点：
在主纵梁上等间距布5个点，后横梁上布等间距5个点，前横梁、中横梁分别等间距在顶板布5个点。
桁架支撑及其两两之间布三组点，每组5个点，测出初始值。
6、按“先挂篮后挂塔”的挂索工艺将挂篮与斜拉索连接，形成前支点。
张拉至1／3P（P为287吨）。
7、在主纵梁及后横梁上挂水桶，主纵梁保持每米14吨的荷载，后横梁保持每米2.4t的荷载。
用浮吊将空钢护从侧面吊至主纵梁下（每边吊四个7mф2.35m钢护筒即可），后横梁用手拉葫芦安装小钢护筒（根据现场钢护筒的规格确定间距及数量）。
8、在各挂筒中加水至一半，在顶板上堆砂袋，通过换算，砂袋要堆67cm高，第一次堆33cm高，然后测出所布点的标高并作好记录。
9、张拉斜拉索至2／3P。
10、将荷载加到位，持荷2小时后，测量布点标高。
11、御载一半后，测量布点标高并作记录。
12、将索力减小到1／3P后，御掉所有荷载。
测量标高并作好记录。
13、将索力减小到张拉前状态，再测标高，并作记录，分析测量结果，得出弹性变形量和非弹性变形值。
通过挂篮模拟砼浇注全过程加载预压试验，得出的非弹性变形
和弹性变形，非弹性变形已经消除，弹性变形通过预抬标高进行调整。
主纵梁通过行走反滚轮标高调节机构进行调整弹性变形作为预抬标高控制，横梁通过桁架顶与模板间加垫块进行调整，若桁架间模板弹性变形超过5mm，即要对模板进行加固，加固措施为：
将型钢与模板焊接成整体，增加模板刚度和整体性，以减小变形。
待标高调好后，即可进行初张拉，按照挂篮的使用程序进行主梁悬浇施工。
第三节挂篮的使用程序
一、挂篮前移就位
牵引机构采用两台YCM65穿心式千斤顶通过两根ф32精轧螺
纹钢筋，牵引挂篮前移，其操作程序为：
1.在已浇梁段前端埋件上安装上下支座。
2.安装穿心式千斤顶及精轧螺纹。
3.两台穿心式千斤顶同时工作，牵引挂篮平行前移，移至剩5cm时停下来，拆除牵引机构。
二、安装止推机构
即在挂篮初定位后，由止推机构微调挂篮的纵向定位，并形成水平抗力点。
操作程序为：
1.安装止推座、止推螺母及螺杆，止推座锚固精轧螺纹应施加5t的预应力。
2.安装止推千斤顶，采用YCM65型千斤顶。
3.同时操作左右两台止推千斤顶，使挂篮前移精确到位。
4.转动锁紧螺母，顶紧止推座。
三、顶升锁定
即在挂篮行走到位后提升挂篮，使模板后部定位在正确的标高位置。
其操作程序为：
1.操作顶升YCM250型千斤顶，使挂篮顶升到位，并锁定顶升千斤顶。
2.转动锁紧螺杆，使其顶紧滑靴。
四、张拉锚杆组
1.安装锚杆、支座及千斤顶（YCM65）。
2.顶升千斤顶，施加预应力（每根锚杆5吨）。
3.锁紧螺母，放松千斤顶。
五、安装、张拉斜拉索
（一）、连接：
即张拉机构与冷铸锚连接，其操作程序为：
1.冷铸锚带斜拉索在钢导管内精确定位。
2.根据冷铸锚规格，选配螺纹接头，将其尽量旋入冷铸锚及上部叉接头内，并使上部叉接头开口与拉杆面平行。
3.放松YCM500张拉千斤顶端头及撑脚内锁紧螺母使拉杆与上部叉接头开口对齐，并穿入销轴，拧上圆螺母。
4.待斜拉索挂塔后，借助设在主梁头部的手拉葫芦，拖动张拉机构在头部曲梁上滑动，使张拉机构与斜拉索定位在一条直线上。
5.调整垫块总成上的锁紧螺母，固定张拉机构位置。
6.调整撑脚内锁紧螺母，使索力通过张拉杆及撑脚内锁紧螺母，由垫块传至挂篮上。
（二）、张拉
即按照施工控制的要求，通过挂篮上张拉千斤顶，产生P／3的索力（P为终索力值），其操作程序为：
1.调整张拉千斤顶端头紧锁螺母至千斤顶有效行程内。
2.操作张拉千斤顶至所需张拉力并锁定。
3.锁紧撑脚内锁紧螺母。
六、标高及水平偏位调节
（一）、标高调整
标高调整是调整挂篮空载时前端标高，操作程序为：
1.当挂篮纵向定位后，放入千斤顶YCM65。
2.顶升千斤顶可使挂篮前端上升，反之则下降，下降时应预先顶升，以松开锁紧螺母。
3.当千斤顶行程用尽时，锁定锁紧螺母，放松千斤顶，加入垫块后再顶升千斤顶。
4.当标高满足预控要求后，锁定锁紧螺母。
（二）、水平偏位调整
1.当挂篮前端产生横桥向位移时，可在尾导架与主梁肋间加千斤顶预以纠正。
2.当挂腿中心线产生横桥向位移时，可在挂腿与主肋间加千斤顶予以纠正。
七、支模板、绑扎钢筋、浇注砼
1.支立横隔板内侧模，用精轧螺纹将侧模顶部已浇砼梁段施加5吨的预应力。
2.绑扎横隔板钢筋及预埋预应力管道。
3.支横隔板侧模、主肋梁内侧模、调节撑杆，使模板就位。
4.绑扎钢筋、预埋预应力管道，预埋止推机构预埋件、锚杆预留孔及预埋件。
5.支立主肋梁侧模，封头模板。
6.经监理验收后浇注砼。
八、砼浇注一半时，在塔内张拉斜索至2／3P（P为斜拉索设
计最终索力）。
九、养护、张拉预应力、拆模板
1.砼浇注完毕后，用湿麻袋片盖起来，待强度达到1.2MPa时，即开始上人，浇水养护，始终保持砼表面湿润状态。
2.待砼强度达到54MPa以上，即可进行砼预应力张拉、压浆、封锚、拆除模板。
十、转换索力
即在一个节段浇注完毕后，将索力由挂篮转换到已浇梁段上，并使挂篮与斜拉索分离。
其操作程序为：
1.操作YCM500张拉千斤顶施加张拉力，使撑脚内锁紧螺母放
松，并将其旋离垫块。
2.放松张拉千斤顶，使索力由冷铸锚承受。
3.转动张拉连接件，使螺纹接头与冷铸锚分离，则实现挂篮与斜拉索的分离。
十一、拆除止推座、接长钢板滑道、撤除锚杆组
1.放松锁紧螺母，用YCM65千斤顶放松锚固精扎螺纹。
2.拆除止推座，止顶螺母及螺杆。
3.将钢板滑道对好位，使相互间高低台阶错位在2mm以内。
4.用YCM65千斤顶紧锚杆，旋开锁紧螺线母，放松千斤顶，拆卸支座及锚杆。
十二、松顶升机构、下降顶升千斤顶
1.操作顶升千斤顶，顶升挂腿，放松锁紧螺杆至最高位置。
2.操作顶升千斤顶，下降挂篮，使挂腿搁在行走滑靴上。
下降前顶升时应注意逐步加载并控制顶升千斤顶的顶升力达到能转动锁紧螺杆即可。
十三、安装牵引机构
经过十三个操作步骤完成挂篮的一个工作行程。
操作时注意以下事项：
1.锚杆组的拆卸
各锚杆组的拆卸应注意先后顺序，即先拆张拉机构，再依次拆
卸承重锚、中间后锚，边后锚。
此外，还注意对称同时拆卸，即用两个千斤顶同时顶升，松开锚杆锁紧螺母，然后同时放松千斤顶进行拆卸。
2.挂篮的纵向定位
挂篮的纵向定位设计分二个步骤完成，即由牵引机构牵引挂篮
纵向定位，再由止推机构顶推挂篮，实现纵向微调定位。
两次纵向定位的分界点在挂腿中心距其设计工作定位处8~10cm，以能安装止推机构为准。
3.预埋件
所有预埋件均应按设计要求进行预埋，并保证定位精度。
尤其
是止推机构预埋件，误差控制在2mm以内。
4.挂篮到位后，应作如下检查
a.挂篮的中心误差：
顺桥向≤±10mm、横桥≤±5mm
主梁前后端偏移≤±10mm、水平高差≤10mm
b.施工荷载应尽量对称，尽量减少偏荷载。
c.挂篮悬臂施工过程中主要靠后锚系统保持稳定，应用专制定位钢筋保证为下阶段使用的锚筋预留孔位置准确，且应有专人负责检查。
d.挂篮上的顶升、止推及标高各类千斤顶在调节到位后均应采用机械锁定牢固，除顶升千斤顶外，其它均可移置它用，以减少千斤顶数量，主墩配置6台YCM65型千斤顶。
e.严禁随意在挂篮上加焊任何型钢及切割挂篮上任何一个部位。
f.挂篮前移时测量应控制挂篮平面位置，不得偏移和错位。
g.若出现任何异常情况，操作人员应停止操作，及时逐级上报情况，便于及时处理。
第四节模板工程
模板分底模、横隔板侧模、顶模、主肋内外侧模、封头模板，
悬浇梁段模板是依托挂篮及主梁外形尺寸特点进行设计的组合式大型钢模，模板由二航局武港院设计，自行加工制作而成。
详见模板系统图。
一、底模
主肋梁底模直接使用主纵梁顶面，加铺垫1.8m宽1cm厚钢板
塞焊而成,不够宽度的部分在主纵梁内侧加焊间距20cm，宽10cm的劲板,直接与1cm钢板点焊而成。
横隔板底模使用28cm工字钢上铺1cm钢板拼成，在标准节段时，横隔板底模在后横梁上。
在节段长少于8米时，后横梁和中横梁间加型钢以承受横隔板传来的荷载。
型钢根据桁架节点及间距在1.5m以内与中、后横梁焊接，型钢采用22工字钢，其顶面与横梁顶相平。
二、横隔板侧模
横隔板侧模由5mm钢板背后加＜70×5角钢和60×6的扁铁间
距35cm交叉焊成肋板，其后间距100cm加双肢8cm槽钢作为背
带而成。
根据主肋梁的宽度变化进行分块，便于主肋梁宽度增减时，横隔板侧模同样整块增减，中跨横隔板侧模分块为：
（2.6m/2+4.0m+4.0m+0.6m）×2，边跨横隔板侧模分块为：
（2.2m/2+4.3m+1.4m+2.5m+0.6m）×2。
用两道对拉螺杆来抵抗砼的侧压力。
靠已浇砼一边横隔板侧模顶部有30cm宽用精轧螺纹施加5吨的预紧力，且下部与后横梁铰接连接，以便拆模时，模板后倒平放在后横梁走道护手上，便于挂蓝向前行走。
立模时，用2吨葫芦分块拉起来，顶端用精轧螺纹与已浇砼连接。
与已浇砼紧密结合（夹一层2cm海绵），以预防砼施工时，后横梁下挠，模板与已浇砼之间产生缝隙而漏浆。
横隔板外侧模与顶模以铰接连接，背后设拉杆，侧面通过5cm宽木模与角模连接。
拆模时，先拆去连接木模，调节拉杆丝杠，使之沿铰转动而使模板与砼分离。
三、顶模
顶模由5mm钢板背后加＜70×5角钢和60×6的扁铁间距35cm交叉焊制成大块模板，根据中跨和边跨梁段主肋梁的变化情况分块和设置不同的型钢作为顶模肋梁。
中跨主肋梁宽度没有变化，顶模不需要挪动，选用12.6cm工字钢间距50cm。
边跨主肋梁宽度变化大，采用顶模变底模方案，设置20cm工字钢间距50cm作顶模，作底模时则工字钢间距减小到25cm。
顶模由前、中、后横梁上的桁架支撑。
为了便于模板宽度调整顶模纵向分成三块，每块2.4m长,中跨顶模横桥分块为（2.604m/2+4.0m+4.0m+0.6m）×2,边跨顶模横桥分块为（2.604m/2+3.5m+1.4m+2.5m+0.6m）×2。
四、主肋梁侧模
主肋梁侧模分外侧模和内侧模，内侧模与1.5m宽的顶板变截面模板连成整体，并通过铰接与顶模连接。
其顺桥方向分成在块，每块2.4m，由5mm钢板背后加＜70×5角钢和60×6的扁铁间距35cm交叉焊制成大块模板，其后间距1.0m加双肢8cm槽钢作背带，侧模背后加三道撑杆，下口用能旋转1800倒撑撑住下口，距离底模80cm和1.7m处分别用可调节撑杆来抵消砼的侧压力。
其侧面通过约9cm宽的调节木模与角模相连。
外侧模分两块1m+7.5m，由6mm钢板背后加＜75×5间距35cm横向水平劲、竖向间距80cm用双肢14槽钢作竖向背带，距下口80cm，间距1.3m由双肢16工字钢作横向背带。
侧模高2.6m，下口与主纵梁外侧制成铰接，在横向工字钢背带上焊制两道可调节撑杆，撑杆撑在走道经过加固的三角撑上。
顶口设一道拉杆与横向筋焊接。
五、封头模板
封头模板采用5mm钢板背后加＜70×6肋根据钢筋分布现场制作，现场拼装。
六、模板的支立与拆除
（一）、模板的支立
当挂篮行走到位后，即可立模。
顶升千斤顶顶升挂腿，使主纵
梁顶面与主梁底面紧贴，通过行走反滚轮调节顶模、主肋梁底模标
高，待标高调好后，支横隔板内侧模，用葫芦从已浇砼预留孔洞拉起侧模，用精轧螺纹间距1米左右施加5吨的预应力。
支立角模，用50mm左右的调节木模联接。
横隔板外侧模通过调节拉杆使之紧贴横隔板底模。
穿φ24的对拉螺杆。
主肋梁内外侧模通过调节撑杆使之就位，侧模根部设立销结点，上部两道撑杆。
封头模板在钢筋绑扎完毕后支立，采用对拉螺杆拉在钢筋上。
（二）、模板的拆除
砼强度达到10%以后，即可拆除木模、对拉螺杆、精轧螺纹、主肋梁内外侧模根部销结，调节撑杆及拉杆使侧模角模脱离砼。
待预应力张拉，压浆完毕，索力由挂蓝向砼主梁后松掉挂腿内千斤顶，下降挂篮，使模板全部脱离砼结构。
挂蓝行走过程中或到位后即进行模板清理校正涂脱模剂。
经常检查模板及框架变形情况，必要时进行整改。
七、预埋件及预留孔洞的施工
主梁上的预埋件及预留孔洞分两种，一种为永久性预埋及预留孔洞，包括灯座、防撞栏、安全护栏、排水管
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