韶山3型电力机车车上检修工艺.docx

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韶山3型电力机车车上检修工艺

CDJWG/JS102-2015

 

韶山3型电力机车车上检修工艺

 

成都机务段

(二〇一五年)

1.

2.

3.

4.

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109.

110.

六、低压电器部分

TSG1、TSG3、TSGC型受电弓车上工艺

序号

工步

重点作业方法

重点质量标准

备注

1

蓄电池检修

1.外观检查框架各部分。

 

2.充电及测量。

1.蓄电池外观无破裂、鼓胀、漏液;壳体无裂纹。

各连接螺栓牢固,无松动。

连线无破损露铜。

2.蓄电池须下车进行均衡充电。

容量不低于额定容量的80%。

2

控制电源柜检修

1.外观检查。

 

2.清洁。

3.测量及试验。

1.外观检查控制电源柜各部,所有组件安装和电气连接紧固到位;自动开关作用良好。

风机、24V电源模块、监控单元模块性能正常;AC/DC各模块性能正常。

直流输出接触器及各模块指示器状态及功能正常。

散热风扇运转良好。

2.利用白布或棉丝清洁控制电源柜各部;清洁蓄电池充电机AC/DC各模块。

3.接触器盘放电电阻阻值与标称值的误差不大于标称值的±10%。

固件齐全,安装可靠;在常温下吸合电压不大于72V,释放电压不小于10V。

断路器外观不许有损坏,紧固件及端子不许有松动,功能正常、可靠。

QA61及CB1断路器更新。

温度采集功能正常。

逆变单元试验

a)主控制板电路板清洁,元件焊点光滑、牢固,不许有虚焊或短路,金属箔不脱离板基;接插件插接可靠;锁紧装置作用良好。

主控制板性能良好。

b)对电源模块进行试验,输出电压波动范围符合表6-1的规定。

电源模块性能单位:

V

名称

最小

典型

最大

输入电压

72

110

144

输出电压

24±1

c)电力电容、电解电容容量不小于标称值的80%,不许有鼓胀、破损、漏液,引脚良好。

d)逆变单元内的绕线电阻不许有油漆脱落、电阻丝氧化。

阻值与标称值的误差不超出标称值的±10%。

e)散热器清洁,表面及孔隙不许有开焊、表面严重损伤、孔隙内部严重堵塞及严重变形。

整机试验

a)用1000V兆欧表测量,输入电路对输出电路及地绝缘电阻不小于10MΩ。

用500V兆欧表测量,输出电路对地绝缘电阻不小于10MΩ。

b)正式试验(包括:

单元输出正常、单元转换正常、电力中断再加压试验、放电功能正常)。

库用转换装置部件清洁,手柄转动灵活到位,功能正常;主触头接触电阻不大于500μΩ。

3

司机控制器检查

1.外观检查。

 

2、测量

1.司机控制器状态良好,各操作手柄(包括牵引制动手柄、方向转换开关以及电钥匙)操作灵活,不许有过紧、卡滞或松旷现象;机械联锁作用正常。

机械结构各部不许有裂损、松旷及异常磨耗。

弹簧片无断裂和脱落现象。

各穿销配合良好,有断裂者更换。

定位螺栓不许有松动。

鼓轮和定位机构不许有松动、变形。

标牌完好、清晰。

各穿销配合良好,有断裂者更新。

定位机构不许有松动、变形。

各接线紧固,插头、插座、接线排须清洁完整,不许有烧痕,插接良好。

电阻不许有过热、烧损。

各线号齐全、清晰,绝缘不许有破损、老化。

导线不许与其他机件相碰磨。

机械联锁锁闭正确,作用可靠,操作灵活、正确,不许有旷动、过位、阻滞,手柄在规定位置能取出或插入。

手柄位置与电位器的输出须符合设计技术要求,辅助联锁开关工作状态良好。

凸轮鼓、触头清洁,接线良好,触头不许有烧痕及过热,通断正常、接触良好。

各接线紧固,插头、插座、接线排清洁完整,不许有烧痕,插接良好。

各线号齐全、清晰,绝缘不许有破损、老化。

在手柄转动范围内电位器电压平滑变化,输出值符合技术要求。

闭合表符合技术要求。

用500V兆欧表测量,各导电部分(电位器除外)间及对地绝缘电阻不小于10MΩ。

2、用500V兆欧表测量,各导电部分(电位器除外)间及对地绝缘电阻值不小于5MΩ。

4

开关和按钮

1.外观检查。

 

2.脚踏开关检查。

1.各按钮、扳键开关、转换开关、塑壳式断路器(自动开关)、刀开关的绝缘件不许有破裂、烧损,安装牢固;机械部件不许有裂损和严重变形,外壳完好;接线及弹簧状态良好;动作灵活,位置正确,作用可靠。

2、警惕脚踏开关微动开关、密封件更新。

上动程不小于5mm,下动程不小于2.5mm;触头接触电阻不大于200mΩ。

用500V兆欧表测量,相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10MΩ。

5

电磁接触器

1.外观检查。

 

2.试验要求

 

1.标牌及符号齐全、完整、清晰、正确。

紧固件齐全、紧固。

各部件清洁、齐全完整、安装正确。

弹簧性能良好,安装到位。

橡胶件不许有过量磨耗和老化。

10V充电装置上的电磁接触器线圈两端抑制器中的二极管正常。

主触头不许有熔瘤、裂损、开焊。

2、动作灵活,不许有卡滞,衔铁释放时不许有严重回弹;三相触头通断一致。

联锁触头动作准确、可靠,接触良好。

6

继电器

1.外观检查。

 

2.测量。

1.继电器各部清洁,接线正确、紧固,安装牢固。

触头接触良好,不许有变形、过热及烧痕。

CMP4-12A调节旋钮锁定,不许有松动。

风速继电器作用良好,不许有漏风,轴、销、杆件不许有裂损、变形及过量磨耗;弹簧安装正确,不许有歪曲、疲劳;板座及支承件完好,不许有裂损。

继电器动作灵活、可靠,各联锁触头开闭良好。

用500V兆欧表测量,继电器各导电部分间及对地绝缘电阻不小于10MΩ。

继电器整定值调整后锁定并加漆封。

整定值符合设计技术规定。

2.测量速动开关出头的接触电阻,必须大于规定值,(无规定值的按200mΩ执行)者须更换。

7

空调装置

1.外观检查。

 

2、清洁

 

3、测量

1.空调过滤器更新。

箱体结构不许有松动和明显的机械损伤,隔热材料、密封条不许有缺损及老化。

各部件安装牢固。

蒸发器、冷凝器,翅片不许有严重变形,片距保持均匀;配管不许有泄漏;冷凝水排水孔须畅通。

支架不许有锈蚀.电热管不许有破损,引线不许有老化,过热保护元件良好。

电热管不许有短路、断路。

压缩机、冷凝风机、通风机运转中不许有异常声音和振动。

进风栅、回风栅、风管、风道清洁,不许有破损、老化。

2.用棉丝或白布和电器清洁剂清洁电加热器表面。

用棉丝或白布清洁蒸发器、冷凝器表面。

3、用1000V兆欧表测量,主电路对地的绝缘电阻不小于10MΩ。

用500V兆欧表测量,控制电路对地的绝缘电阻不小于2MΩ。

8

灯具

1.外观检查。

 

1各照明灯、标志灯、故障显示灯的灯具及附件完整、齐全,接线及安装牢固,光照良好,显示正确,车体外部的灯具密封良好。

前照灯反射镜不许有污损,聚焦良好,照射方向正确,照明良好工作长度内,其左右高低偏差不大于15mm。

9

轮缘润滑控制装置、自动过分相装置、光电速度传感器

1、测量

2、实验

1用500V兆欧表测量,自动过分相车感器线圈对外壳绝缘电阻≥20MΩ。

2、轮缘润滑控制装置、自动过分相装置等按机车规定的试验程序进行性能试验,符合有关规定。

备注

10

冷藏箱、饮水机、微波炉与暖风机组

1、外观检查

 

2、测量

1、1冷藏箱、饮水机、微波炉清洁,安装座状态良好。

暖风机清洁,风机叶片不许有松动、变形、断裂,转动灵活,导线及紧固件良好。

风机运转时不许有异音,制热正常。

2、用500V兆欧表测量,风机电源部分对地绝缘电阻不小于10MΩ。

备注

11

其它

1、外观检查

1、多功能状态仪表模块清洁,功能正常。

220V电源插座状态良好。

风扇外观不许有破损;通电试验状态良好。

4各柜门完好,开闭正常;门锁状态良好。

钥匙箱联锁系统可靠。

备注

七、网络控制系统部分

TSG1、TSG3、TSGC型受电弓车上工艺

序号

工步

重点作业方法

重点质量标准

备注

1

中央控制单元

1.外观检查。

 

2.清洁。

1.打开低压电器柜检查中央控制单元CCU各模块安装状态;外观检查插座、连接线、MVB网线、WTB网线、工业以太网线、接地线可靠连接;检查司机室输入输出模块CIO各模块安装状态;外观检查插座、连接线、MVB网线、接地线可靠连接;

2.用毛刷、白布、酒精清洗各模块,清洁度须达到《电力机车部件清洁度标准》的要求。

2

显示器

1、外观检查。

 

2、外部连线、接插件检查

 

1.外观检查显示器外壳无变形、缺损,丝扣完好。

用液晶显示屏专用清洁剂及清洁布擦去屏表面污垢,并用清洁剂柜、白布擦去液晶显示屏外壳表面污垢。

2、外部连线、接插件检查。

外部连线、接插件完好,不许有破损,插头紧固不许有松动。

按《插座、端子排、线束检修工艺》检修。

插芯插针光洁,无弯曲、过热及烧损,安装螺栓紧固,丝扣完好无滑扣。

显示屏上铭牌、标识、线号完整清晰。

显示器上紧固件及其附件齐全、作用良好。

校准触摸屏坐标,X/Y轴坐标不许有严重错位;校准微机显示屏日期、时间(机车有监控屏时,以监控屏为准,不许超过±15秒)。

微机显示屏与TCMS间的RS485通讯正常,微机系统工作正常。

八、低压电器部分

TSG1、TSG3、TSGC型受电弓车上工艺

序号

工步

重点作业方法

重点质量标准

备注

1

车顶导电杆

1.外观检查框架各部分。

1.检查车顶导电杆、连接软连线,紧固各螺栓,导电杆连接螺栓涂抹凡士林。

2

高压电缆总成检修

1.外观检查。

1.检查车顶穿墙套管连接螺栓紧固状态,检查、擦拭导管。

不许有锈蚀、裂纹,连接紧固,接触良好,车顶软连线及各通讯设备天线连接紧固,接触良好,表面不许有烧损。

电气连接状态良好,安装紧固,不许有松动。

法兰和机车之间的密封件不许有损坏、老化及裂纹。

摘掉T型终端后盖,检查螺栓紧固状态。

检查高压电缆T型头绝缘状态。

检查车顶终端螺栓紧固状态。

检查车顶终端接地引线与车体接地点连接可靠。

检查车顶法兰防水垫圈

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